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畢業(yè)設(shè)計(jì)--機(jī)械設(shè)計(jì)一級直齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)-資料下載頁

2024-11-30 13:39本頁面

【導(dǎo)讀】齒輪傳動是現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用最廣的一種傳動形式。它的主要優(yōu)點(diǎn)是:。由齒輪、軸、軸承及箱體組成的齒輪減速器,用于原動。另外,材料品質(zhì)和工世水平上還有許多弱點(diǎn),特別。是大型的減速器問題更突出,使用壽命不長。國外的減速器,以德國、丹麥和日本處。但其傳動形式仍以定軸齒輪傳動為主,體積和重量問題也未解決好。近十幾年來,由于近代計(jì)算機(jī)技術(shù)與數(shù)控技術(shù)的發(fā)展,使得機(jī)械加工精。準(zhǔn)化,以及造型設(shè)計(jì)藝術(shù)化,使產(chǎn)品更加精致,美觀化。在21世紀(jì)成套機(jī)械裝備中,齒輪仍然是機(jī)械傳動的基本部件。CNC機(jī)床和工世技術(shù)的。在傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的電子控制、液壓傳動、齒輪、帶鏈的混合傳動,將成為變速箱設(shè)計(jì)中優(yōu)化傳動組合的方向。學(xué)科交叉,將成為新型傳動產(chǎn)品發(fā)展的重要趨勢。

  

【正文】 d1=35mm d2=38mm d3=40mm d4=45mm d5=54mm d6=40mm L1=25mm L2=25mm L3=100mm L4=57mm L5=47mm L6=90mm 軸 上作用力的計(jì)算 軸所受力如圖 軸上 所受的轉(zhuǎn)矩 軸上 作用力 按彎矩合成強(qiáng)度校核軸徑是否合格 作出水平面彎矩圖 Ⅰ — Ⅰ截面處彎矩為 Ⅱ — Ⅱ截面處彎矩為 槽寬度按軸段直徑查手冊得得。 選定軸的結(jié)構(gòu)結(jié)節(jié) 軸兩端的倒角均為 2 45176。 軸段②上的倒角為 5 45176。 軸段③④上的圓角均為 2 R2 軸段⑤⑥上的圓角均為 2 R1 T Ⅱ=nP 1000 = 1000 =3N?m 圓周力:Ft=2T Ⅱ/d2=2 1496=3046.55N 徑向力:Fr=Fttan20 176。=tan20 176。=N 19 FHA=FHB=2tF=N 支點(diǎn)反力 F= 2rF= MHI=FHAC/2=140903.4N?mm MH Ⅱ=FHA 35.5=54076.44N?mm TⅡ=?m Ft=5N Fr=1108.85N FHA=FHB= F= MI=?mm MⅡ =?mm 作出垂直面彎矩圖 Ⅰ — Ⅰ截面 Ⅱ — Ⅱ截面 作出合成彎矩圖 Ⅰ — Ⅰ截面合成彎矩 Ⅱ — Ⅱ截面合成彎矩 作出轉(zhuǎn)矩圖如下 MVI=FC/2=N?mm MV Ⅱ=F =7N?mm M=22 VH MM ? MI=2Ⅰ2Ⅰ VH MM ? =149946.31N?mm 20 M Ⅱ =2Ⅱ2Ⅱ VH MM ? =6N?mm TⅡ= 106P/n =146230N?mm a= d3=40mm MVI= ?mm MVⅡ =?mm Ⅰ — Ⅰ截面 Ⅱ — Ⅱ截面 Ⅰ — Ⅰ截面 Ⅱ — Ⅱ截面 Me Ⅰ =2Ⅱ2Ⅰ )(aTM ? =173729.25N?mm Me Ⅱ =)( 2Ⅱ2Ⅱ aTM ? = 9N?mm σ e Ⅰ = wMeⅠ =23eⅠ=a σ e Ⅱ =wMeⅡ =23eⅡ= 查 參考資料[2]P200表 114可 21 知: [σ 1]b=60Mpa 滿足σ e<[σ 1]b的條件,故設(shè)計(jì)的主動軸有足夠的強(qiáng)度,設(shè)計(jì)合理。 MeⅠ =?mm MeⅡ = ?mm σ eⅠ = σ eⅡ = σ e<[σ 1]b故設(shè)計(jì)的主動軸有足夠的強(qiáng)度,設(shè)計(jì)合理。 七 鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算 1.根據(jù)軸徑的尺寸選擇鍵 2.鍵的強(qiáng)度校核 由參考資料[1]P211附表 41中取 小齒輪與軸連接的 2 鍵為:鍵1490 GB109679 大齒輪與軸連高速軸 ( 主動軸 )與 V帶輪聯(lián)接的鍵為:鍵1470 GB109679 接的鍵為:鍵 1290 GB109679 軸與聯(lián)軸器的鍵為:鍵 1270 GB109679 大齒輪與軸上的鍵 :鍵1290 GB109679 bh=149,L=90, 則 Ls=Lb=76mm Σ p=4T/dhl =< [σ R=110Mpa] 因此剪切強(qiáng)度足夠 另外三個鍵均按照以上校核,強(qiáng)度均符合要求。 Σ p =a < [ σR=110Mpa] 因此剪切強(qiáng)度足夠 另外三個鍵均按照以上校核,強(qiáng)度均符合要求 八 軸承壽命的校核 設(shè)計(jì)時粗選角接觸球軸承 46208 型與 46211 型 校核軸承的壽命 由設(shè)計(jì)要求 使用年限 10 年,每年按 300 天計(jì)算, 單 班制工作,載荷平穩(wěn) 得大約總工作為時間 T=10 300 8=21000h 1 校核46208軸承 術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 承的壽 命 23 2 校核46211軸承 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 承的壽命 查手冊,46208 軸承所具有的徑向基本額定動載荷Cr=28800N 查參考資料【 1 】P221 附表55 對于 角接觸球 軸承 取 ε= 3 Fr= 取 Pr=Fr= Lh= 229。16670 ?????? PCrn = 348016670 ?????? =608490h> 21000h 即該軸承符合設(shè)計(jì)要求 查手冊, 46211 軸承所具有的徑向基本額定動載荷Cr=39200N 查參考資料【 1】 P221 附表 55 對于 角接觸球 軸承 取 ε= 3 由 得, Fr= 取 Pr=Fr= Lh= 229。16670 ?????? PCrn = 3 ?????? =7719989h> 21000h 即該軸承符合設(shè)計(jì)要求 Cr=28800N ε= 3 Fr= Pr=Fr= Lh =608490h> 21000h 該軸承符合設(shè)計(jì)要求 Cr=39200N ε= 3 Fr=1060.03N Pr=Fr=10 Lh =7719989h>21000h 該軸承符合設(shè)計(jì)要求九 減速器箱體、箱蓋及附件的設(shè)計(jì)計(jì)算 24 減速器附件的選擇 通氣器 由于在室內(nèi)使用,選通氣器(一次過濾),采用 M18 油面指示器 選用游標(biāo)尺 M12 起吊裝置 采用箱蓋吊孔、箱座吊耳 . 放油螺塞 選用外六角油塞及墊片 M18 根據(jù)選擇適當(dāng)型號: 高速軸軸承蓋上的螺釘: GB5782~ 86 M825, 材料 Q235 低速軸軸承蓋上的螺釘: GB5782~ 86 M825, 材料 Q235 螺栓: GB5782~ 86 M1080 ,材料 Q235 箱體的主要尺寸: (1)箱座壁厚取σ =10mm (2)箱蓋壁厚σ =10mm (3)箱蓋凸緣厚度 b1=12 mm (4)箱座凸緣厚度 b=12 mm (5)地腳螺釘直徑 df =+12 = 260 +12 =(取 22mm) (6)地腳螺釘數(shù)目 n=4 (7)蓋與座連接螺栓直徑 d2=10mm (8)連接螺栓 d2 的間距 L=150200 (10)軸承端蓋螺釘直 d3=8mm (11)檢查孔蓋螺釘 d4=6mm (12)凸臺高度:根據(jù)低速級軸承座外徑確定,以便于扳手操作為準(zhǔn)。 (13)外箱壁至軸承座端面的距離 C1+ C2+( 5~ 10) (14)齒輪頂圓與內(nèi)箱壁間的距離:> mm 取 10mm (15)齒輪端面與內(nèi)箱壁間的距離:?。?10mm (16)箱蓋,箱座肋厚: m1=10 mm,m2=10 mm (17)高速軸軸承端蓋外徑∶ D= 144mm (18)低速軸軸承端蓋外徑: D=100mm (19)軸承旁連接螺栓距離:盡可能靠近,以 Md1 和 Md3互不干涉為準(zhǔn),一般取 S= D2. 十 潤滑與密封 25 1 齒輪的潤滑 采用浸油潤滑,由于為單級圓柱齒輪減速器,速度 ν12m/s ,當(dāng) m20 時,浸油深度 h約為 1個齒高,但不小于 10mm,所以浸油高度約為 12mm。 油池深度 h0=( ~ ) 103P/S= 故取油深度為 h0=60mm。 2 潤滑油的選擇 齒輪與軸承用同種潤滑油較為便利,考慮到該裝置用于小型設(shè)備,選用 GB44389 全損耗系統(tǒng)用油 LAN15 潤滑油。 3 滾動軸承的潤滑 考慮到滾動軸承采取與齒輪同種潤滑油,故宜開設(shè)油溝、飛濺潤滑 4 密封方法的選取 選用凸緣式端蓋易于調(diào)整,采用悶蓋安裝骨架式旋轉(zhuǎn)軸唇型密封圈實(shí)現(xiàn)密封。密封圈型號按所裝配軸的直徑確定為 軸承蓋結(jié)構(gòu)尺寸按用其定位的軸承的外徑?jīng)Q定。 26 十一 減速器裝配圖如下 致 謝 27 畢業(yè)設(shè)計(jì)是對我們知識運(yùn)用能力的一次全面的考核,也是對我們進(jìn)行科學(xué)研究基本功的訓(xùn)練,培養(yǎng)我們綜合運(yùn)用所學(xué)知識獨(dú)立地分析問題和解決問題的能力,為以后撰寫專業(yè)學(xué)術(shù)論文和工作為打下良好的基礎(chǔ)。 本次設(shè)計(jì)能夠順利完成,首先要感謝我的母校 — 河南工業(yè)大學(xué)化學(xué)工業(yè)職業(yè)學(xué)院,是她為我們提供了學(xué)習(xí)知識的土壤,使我們在這里茁壯成長;其實(shí)要感謝機(jī)電系的老師們,他們不公都會我們專業(yè)方面的知識,而且都會我們做人做事的道理;尤其要感謝在本次設(shè)計(jì)中給予我大力支持和幫助的張同燕老師,每有問題,老師總是耐心的解答,使我能夠充滿熱情的投入到畢業(yè) 設(shè)計(jì)中去;還要感謝我的同學(xué)們,他們熱心的幫助,使我感到了來自兄弟姐妹的情誼;最后還要感謝相關(guān)資料的編著者,感謝您們給我們提供了一個良好的環(huán)境,使本次設(shè)計(jì)圓滿完成。 參考文獻(xiàn) 湯慧瑾 主編 《機(jī)械零件課程設(shè)計(jì)》高等教育出版社 1990 年 28 常新中 主編 《機(jī)械設(shè)計(jì)》化學(xué)工業(yè)出版社 2021 年
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