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基于sruise的純電動(dòng)轎車動(dòng)力畢業(yè)設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-06-23 01:39本頁(yè)面
  

【正文】 、續(xù)駛里程等性能指標(biāo)都滿足設(shè)計(jì)要求,跟理論計(jì)算的結(jié)果非常接近,驗(yàn)證了仿真模型的正確性和有效性,為電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能預(yù)測(cè)和分析提供了一種有效方法和手段,也為后續(xù)的研究工作奠定了基礎(chǔ),可以在此模型的基礎(chǔ)上研究制動(dòng)能量回收、電機(jī)的控制、電池管理策略、基于各種算法的傳動(dòng)系速比的優(yōu)化以及整車控制策略等,為純電動(dòng)汽車的各種研究提供了模型。 第5章 結(jié)論與展望 結(jié)論 本文通過(guò)對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行動(dòng)力系統(tǒng)零部件選型、整車性能模擬仿真、參數(shù)匹配優(yōu)化設(shè)計(jì),得出了以下幾點(diǎn)主要結(jié)論: 電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)零部件選型 目前看來(lái),限制電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度的最主要因素是電池的成本、空間和重量,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是電池技術(shù)。雖然目前的科技發(fā)展日新月異,但要想在一夜之間就突破電池技術(shù)的發(fā)展瓶頸也是不可能的,這仍然需要一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間的過(guò)程積累。另外,在零部件選型過(guò)程中還要注意的是整車性能的實(shí)現(xiàn)與零部件主要參數(shù)之間的關(guān)系。首先要定義一個(gè)整車性能目標(biāo)值,然后根據(jù)車輛的實(shí)際特點(diǎn)計(jì)算需求的零部件參數(shù),所選擇的零部件要能夠滿足這些參數(shù)設(shè)計(jì)要求。最后,動(dòng)力系統(tǒng)主要零部件的布置方案要能夠與電動(dòng)汽車的內(nèi)部空間兼容,必須防止發(fā)生運(yùn)動(dòng)干涉等現(xiàn)象。 本文運(yùn)用 CRUISE 仿真軟件對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行了仿真分析。首先介紹了仿真軟件 CRUISE 的功能和流程,然后建立了電動(dòng)汽車整車仿真模型,最后具體介紹了仿真的相關(guān)設(shè)置和對(duì)仿真結(jié)果的分析情況。運(yùn)用 CRUISE仿真軟件建模計(jì)算能夠大大縮短設(shè)計(jì)周期,同時(shí)進(jìn)行多套匹配方案的運(yùn)算與驗(yàn)證工作,能夠?qū)χ饕悴考?shù)進(jìn)行調(diào)試與優(yōu)化。目前存在的問題主要是設(shè)計(jì)時(shí)缺乏足夠的數(shù)據(jù)庫(kù)支持,如各種電池的充放電特性、SOC 精確計(jì)算公式以及各種電機(jī)的尺寸與外特性等,這些都需要經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的試驗(yàn)數(shù)據(jù)積累才能夠逐步完善起來(lái)。 展望 汽車產(chǎn)業(yè)自從誕生以來(lái)給人類提供了難以比擬的方便,在很大程度上加速了人類文明發(fā)展的進(jìn)程。但是隨著汽車產(chǎn)品的不斷普及,從制造、生產(chǎn)到使用過(guò)程, 汽車產(chǎn)業(yè)所帶來(lái)的負(fù)面影響正在危及地球脆弱的生態(tài)系統(tǒng)和國(guó)際能源安全局勢(shì)。隨著全球環(huán)境污染日益嚴(yán)重以及能源供求緊張局面不斷加劇,世界各國(guó)正在不斷探索、謀求一種嶄新的、綠色的、可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)模式,對(duì)汽車產(chǎn)品的要求已從單純地追求品質(zhì)逐漸過(guò)渡到其使用能源的多樣化和可持續(xù)性。電動(dòng)汽車是將電能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)汽車行駛的驅(qū)動(dòng)能,而電能屬于二次能源,其來(lái)源是非常多樣化的。除了傳統(tǒng)的火力發(fā)電之外,水力、風(fēng)力、太陽(yáng)能等清潔能源也都可以用來(lái)發(fā)電。因此電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一般來(lái)說(shuō)不會(huì)受到能源匱乏的阻礙、不存在國(guó)家安全隱患,相反可以帶動(dòng)一系列新興產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的健康可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。 相信在二十一世紀(jì),電動(dòng)汽車將會(huì)逐步取代原來(lái)的內(nèi)燃機(jī)汽車,為世界汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)一場(chǎng)前所未有的“綠色革命”。這不僅僅是汽車技術(shù)的革新和產(chǎn)業(yè)的升級(jí),更為重要的是它是未來(lái)人類生活方式轉(zhuǎn)變的重要信號(hào)。參考文獻(xiàn)[1] 胡驊, 宋慧主編. 電動(dòng)汽車[M]. 北京:人民交通出版社, 2002:2629. 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