【總結(jié)】基于單片機(jī)的電動(dòng)智能小車設(shè)計(jì)Thedesignofanintelligenceelectricitymotivesmallcarforsinglechipputer院系:自動(dòng)化系專業(yè)/班級(jí):電氣工程及其自動(dòng)化0804班學(xué)號(hào):220220726學(xué)生姓名:李慧指導(dǎo)教師:李斌(講師)
2025-08-11 12:19
【總結(jié)】?jī)?nèi)江師范學(xué)院??飘厴I(yè)設(shè)計(jì)目錄1緒論 1 1 12智能電動(dòng)小車的總體設(shè)計(jì)方案 3 3 4 5避障模塊 6 6 7 7電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊 83系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計(jì) 9 9檢測(cè)金屬片電路 11檢測(cè)障礙物電路 11 16 16 18 194系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì) 21程序設(shè)計(jì) 21 21探測(cè)金
2025-06-19 12:56
【總結(jié)】基于單片機(jī)的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向畢業(yè)設(shè)計(jì)目錄1緒論 1 1課題研究的意義 3設(shè)計(jì)的目的 3本文研究的主要內(nèi)容 42電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的簡(jiǎn)介 5EPS系統(tǒng)工作原理及結(jié)構(gòu)組成 5助力電機(jī) 5電磁離合器 6減速機(jī)構(gòu) 6雙行星齒輪減速機(jī)構(gòu) 7渦輪蝸桿式減速機(jī)構(gòu) 8車速傳感器 9扭矩傳感器 10電子控制單元 10
2025-07-27 06:08
【總結(jié)】基于ADAMS的轎車懸架設(shè)計(jì)與仿真摘要懸架系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱。典型的懸架結(jié)構(gòu)由彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及減振器等組成,對(duì)汽車操縱穩(wěn)定性與平順性有重要的影響。本文所研究車型的懸架系統(tǒng)為前麥弗遜懸架后多連桿懸架,該系統(tǒng)是目前國(guó)內(nèi)B級(jí)車普遍采用的布置形式。這種懸架系統(tǒng)即有著優(yōu)良的平順性與操縱性,又較好的控制了成本,具有較強(qiáng)的代表性。ADAMS/CAR模塊
2025-06-24 00:11
【總結(jié)】基于ADAMS的轎車懸架設(shè)計(jì)與仿真摘要懸架系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱。典型的懸架結(jié)構(gòu)由彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及減振器等組成,對(duì)汽車操縱穩(wěn)定性與平順性有重要的影響。本文所研究車型的懸架系統(tǒng)為前麥弗遜懸架后多連桿懸架,該系統(tǒng)是目前國(guó)內(nèi)B級(jí)車普遍采用的布置形式。這種懸架系統(tǒng)即有著優(yōu)良的平順性與操縱性,又較好的控
2025-07-02 12:13
【總結(jié)】基于單片機(jī)的電動(dòng)車蹺蹺板設(shè)計(jì)摘要:為了滿足電動(dòng)車蹺蹺板的設(shè)計(jì)要求,進(jìn)行了各單元電路方案的比較論證及確定,系統(tǒng)以16位單片機(jī)SPCE061A作為電動(dòng)車的控制核心,選用了上海直川科技有限公司生產(chǎn)的ZCT245AL-TTL型傾角傳感器測(cè)量蹺蹺板水平方向傾角,該傳感器靈敏度高、重復(fù)性好且輸出485信號(hào)便于與單片機(jī)接口;對(duì)于關(guān)鍵的小車動(dòng)力部分,經(jīng)過(guò)充分比較、論證,最終
2025-01-19 04:46
【總結(jié)】河北工業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(論文)作者:學(xué)號(hào):學(xué)院:機(jī)械工程學(xué)院系(專業(yè)):車輛工程題目:微型電動(dòng)汽車總體設(shè)計(jì)與
2024-12-03 17:03
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)題目名稱基于單片機(jī)的電動(dòng)自行車控制器的設(shè)計(jì)系別專業(yè)/班級(jí)學(xué)生學(xué)號(hào)指導(dǎo)老師(職稱)I摘要電動(dòng)自行車由于輕便靈活、節(jié)能環(huán)保、價(jià)格適中而得到人們的
2025-01-16 23:59
【總結(jié)】基于PLC的電動(dòng)機(jī)故障保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)學(xué)校代碼:11517學(xué)號(hào):200910710225
2025-06-27 18:38
【總結(jié)】帶增程器的純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)前言眾所周知,我國(guó)在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車方面一直落后于發(fā)達(dá)國(guó)家,有很多關(guān)鍵技術(shù)依賴于發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車企業(yè),常常被別人牽著鼻子走,這也造成了我國(guó)汽車行業(yè)長(zhǎng)期處在一種低水準(zhǔn)、高成本的模式下運(yùn)作,非常不利于我國(guó)汽車行業(yè)的正常發(fā)展。目前全球汽車行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型階段,由于石油資源的短缺和環(huán)境的日益惡化,使得人們不得不考慮從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車向新能源
2025-06-29 23:48
【總結(jié)】本文來(lái)自畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)(說(shuō)明書)題目:轎車離合器的設(shè)計(jì)姓名:、、、編號(hào):、、、工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院年月日本文來(lái)自
2024-12-03 18:15
2025-06-05 02:58
【總結(jié)】學(xué)校代碼:11517學(xué)號(hào):20xx10710225HE
2025-07-01 12:44
【總結(jié)】百度ID:永遠(yuǎn)的楊辰QQ:531301991,很高興為您服務(wù),有問題歡迎討論為汽車工業(yè)之崛起而奮斗1武漢理工大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)純電動(dòng)微型客車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)及仿真學(xué)院(系):汽車工程學(xué)院專業(yè)班級(jí):熱能與動(dòng)力工程0604班學(xué)生姓名:XXXX指導(dǎo)教師:XXXXXX百度ID:永遠(yuǎn)的楊辰QQ:53130
2025-06-30 04:03
【總結(jié)】160?;趩纹瑱C(jī)的電動(dòng)車蹺蹺板設(shè)計(jì)摘要:為了滿足電動(dòng)車蹺蹺板的設(shè)計(jì)要求,進(jìn)行了各單元電路方案的比較論證及確定,系統(tǒng)以16位單片機(jī)SPCE061A作為電動(dòng)車的控制核心,選用了上海直川科技有限公司生產(chǎn)的ZCT245AL-TTL型傾角傳感器測(cè)量蹺蹺板水平方向傾角,該傳感器靈敏度高、重復(fù)性好且輸出485信號(hào)便于與單片機(jī)接口;對(duì)于關(guān)鍵的小車動(dòng)力部分,經(jīng)過(guò)充分比較、論證,最終選用了控制精確的步近
2025-06-27 20:10