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建設工程施工階段的進度控制-資料下載頁

2025-06-23 00:41本頁面
  

【正文】 即:LFij=EFij+TFij時標網(wǎng)絡計劃中時間參數(shù)的判定結(jié)果應與網(wǎng)絡計劃時間參數(shù)的計算結(jié)果完全一致第五節(jié)網(wǎng)絡計劃的優(yōu)化網(wǎng)絡計劃的優(yōu)化是指在一定約束條件下,按既定目標對網(wǎng)絡計劃進行不斷改進,以尋求滿意方案的過程。 網(wǎng)絡計劃的優(yōu)化目標應按計劃任務的需要和條件選定,包括工期目標、費用目標和資源目標。根據(jù)優(yōu)化目標的不同,網(wǎng)絡計劃的優(yōu)化可分為工期優(yōu)化、費用優(yōu)化和資源優(yōu)化三種。 一、工期優(yōu)化:是指網(wǎng)絡計劃的計算工期不滿足要求工期時,通過壓縮關鍵工作的持續(xù)時間以滿足要求工期目標的過程。 (一)工期優(yōu)化方法:網(wǎng)絡計劃工期優(yōu)化的基本方法是在不改變網(wǎng)絡計劃中各項工作之間邏輯關系的前提下,通過壓縮關鍵工作的持續(xù)時間來達到優(yōu)化目標。在工期優(yōu)化過程中,按照經(jīng)濟合理的原則,不能將關鍵工作壓縮成非關鍵工作。此外,當工期優(yōu)化過程中出現(xiàn)多條關鍵線路時,必須將各條關鍵線路的總持續(xù)時間壓縮相同數(shù)值;否則,不能有效地縮短工期。 網(wǎng)絡計劃的工期優(yōu)化可按下列步驟進行:(1)確定初始網(wǎng)絡計劃的計算工期和關鍵線路。(2)按要求工期計算應縮短的時間△T:△T=TcTr式中Tc——網(wǎng)絡計劃的計算工期;Tr——要求工期。 (3)選擇應縮短持續(xù)時間的關鍵工作。選擇壓縮對象時宜在關鍵工作中考慮下列因素:①縮短持續(xù)時間對質(zhì)量和安全影響不大的工作;②有充足備用資源的工作;③縮短持續(xù)時間所需增加的費用最少的工作。 (4)將所選定的關鍵工作的持續(xù)時間壓縮至最短,并重新確定計算工期和關鍵線路。若被壓縮的工作變成非關鍵工作,則應延長其持續(xù)時間,使之仍為關鍵工作。 (5)當計算工期仍超過要求工期時,則重復上述(2)~(4),直至計算工期滿足要求工期或計算工期已不能再縮短為止。 (6)當所有關鍵工作的持續(xù)時間都已達到其能縮短的極限而尋求不到繼續(xù)縮短工期的方案,但網(wǎng)絡計劃的計算工期仍不能滿足要求工期時,應對網(wǎng)絡計劃的原技術方案、組織方案進行調(diào)整,或?qū)σ蠊て谥匦聦彾ā?注意:一般情況下,雙代號網(wǎng)絡計劃圖中箭線下方括號外數(shù)字為工作的正常持續(xù)時間,括號內(nèi)數(shù)字為最短持續(xù)時間;箭線上方括號內(nèi)數(shù)字為優(yōu)選系數(shù),該系數(shù)綜合考慮質(zhì)量、安全和費用增加情況而確定。選擇關鍵工作壓縮其持續(xù)時間時,應選擇優(yōu)選系數(shù)最小的關鍵工作。若需要同時壓縮多個關鍵工作的持續(xù)時間時,則它們的優(yōu)選系數(shù)之和(組合優(yōu)選系數(shù))最小者應優(yōu)先作為壓縮對象。 二、費用優(yōu)化:又稱工期成本優(yōu)化,是指尋求工程總成本最低時的工期安排,或按要求工期尋求最低成本的計劃安排的過程。 (一)費用和時間的關系:在建設工程施工過程中,完成一項工作通常可以采用多種施工方法和組織方法,而不同的施工方法和組織方法,又會有不同的持續(xù)時間和費用。由于一項建設工程往往包含許多工作,所以在安排建設工程進度計劃時,就會出現(xiàn)許多方案。進度方案不同,所對應的總工期和總費用也就不同。為了能從多種方案中找出總成本最低的方案,必須首先分析費用和時間之間的關系。1.工程費用與工期的關系:工程總費用由直接費和間接費組成。直接費由人工費、材料費、機械使用費、其他直接費及現(xiàn)場經(jīng)費等組成。施工方案不同,直接費也就不同;如果施工方案一定,工期不同,直接費也不同。直接費會隨著工期的縮短而增加。間接費包括企業(yè)經(jīng)營管理的全部費用,它一般會隨著工期的縮短而減少。在考慮工程總費用時,還應考慮工期變化帶來的其他損益,包括效益增量和資金的時間價值等。工程費用與工期的關系如圖3—39所示。2.工作直接費與持續(xù)時間的關系: 由于網(wǎng)絡計劃的工期取決于關鍵工作的持續(xù)時間,為了進行工期成本優(yōu)化,必須分析網(wǎng)絡計劃中各項工作的直接費與持續(xù)時間之間的關系,它是網(wǎng)絡計劃工期成本優(yōu)化的基礎。 工作的直接費與持續(xù)時間之間的關系類似于工程直接費與工期之間的關系,工作的直接費隨著持續(xù)時間的縮短而增加,如上圖所示。為簡化計算,工作的直接費與持續(xù)時間之間的關系被近似地認為是一條直線關系。當工作劃分不是很粗時,其計算結(jié)果還是比較精確的。 工作的持續(xù)時間每縮短單位時間而增加的直接費稱為直接費用率。工作的直接費用率越大,說明將該工作的持續(xù)時間縮短一個時間單位,所需增加的直接費就越多;反之,將該工作的持續(xù)時間縮短一個時間單位,所需增加的直接費就越少。因此,在壓縮關鍵工作的持續(xù)時間以達到縮短工期的目的時,應將直接費用率最小的關鍵工作作為壓縮對象。當有多條關鍵線路出現(xiàn)而需要同時壓縮多個關鍵工作的持續(xù)時間時,應將它們的直接費用率之和(組合直接費用率)最小者作為壓縮對象。三、資源優(yōu)化:資源是指為完成一項計劃任務所需投入的人力、材料、機械設備和資金等。完成一項工程任務所需要的資源量基本上是不變的,不可能通過資源優(yōu)化將其減少。資源優(yōu)化的目的是通過改變工作的開始時間和完成時間,使資源按照時間的分布符合優(yōu)化目標。 在通常情況下,網(wǎng)絡計劃的資源優(yōu)化分為兩種,即“資源有限,工期最短”的優(yōu)化和“工期固定,資源均衡”的優(yōu)化。前者是通過調(diào)整計劃安排,在滿足資源限制條件下,使工期延長最少的過程;而后者是通過調(diào)整計劃安排,在工期保持不變的條件下,使資源需用量盡可能均衡的過程。這里所講的資源優(yōu)化,其前提條件是:①在優(yōu)化過程中,不改變網(wǎng)絡計劃中各項工作之間的邏輯關系;②在優(yōu)化過程中,不改變網(wǎng)絡計劃中各項工作的持續(xù)時間;③網(wǎng)絡計劃中各項工作的資源強度(單位時間所需資源數(shù)量)為常數(shù),而且是合理的;④除規(guī)定可中斷的工作外,一般不允許中斷工作,應保持其連續(xù)性。 第六節(jié)單代號搭接網(wǎng)絡計劃在前述雙代號和單代號網(wǎng)絡計劃中,所表達的工作之間的邏輯關系是一種銜接關系,即只有當其緊前工作全部完成之后,本工作才能開始。緊前工作的完成為本工作的開始創(chuàng)造條件。但是在工程建設實踐中,有許多工作的開始并不是以其緊前工作的完成為條件。只要其緊前工作開始一段時間后,即可進行本工作,而不需要等其緊前工作全部完成之后再開始。工作之間的這種關系我們稱之為搭接關系。 如果用前述簡單的網(wǎng)絡圖來表達工作之間的搭接關系,將使得網(wǎng)絡計劃變得更加復雜。為了簡單、直接地表達工作之間的搭接關系,使網(wǎng)絡計劃的編制得到簡化,便出現(xiàn)了搭接網(wǎng)絡計劃。搭接網(wǎng)絡計劃一般都采用單代號網(wǎng)絡圖的表示方法,即以節(jié)點表示工作,以節(jié)點之間的箭線表示工作之間的邏輯順序和搭接關系。 一、搭接關系的種類及表達方式:在搭接網(wǎng)絡計劃中,工作之間的搭接關系是由相鄰兩項工作之間的不同時距決定的。所謂時距,就是在搭接網(wǎng)絡計劃中相鄰兩項工作之間的時間差值。 來源:1.結(jié)束到開始(FTS)的搭接關系:結(jié)束到開始的搭接關系。當FTS時距為零時,就說明本工作與其緊后工作之間緊密銜接。當網(wǎng)絡計劃中所有相鄰工作只有FTS一種搭接關系且其時距均為零時,整個搭接網(wǎng)絡計劃就成為前述的單代號網(wǎng)絡計劃。 2.開始到開始(STS)的搭接關系:從開始到開始的搭接關系。3.結(jié)束到結(jié)束(FTF)的搭接關系:結(jié)束到結(jié)束的搭接關系。 4.開始到結(jié)束(STF)的搭接關系:從開始到結(jié)束的搭接關系。5.混合搭接關系搭接網(wǎng)絡計劃中,除上述四種基本搭接關系外,相鄰兩項工作之間有時還會同時出現(xiàn)兩種以上的基本搭接關系,稱之為混合搭接關系。 二、搭接網(wǎng)絡計劃時間參數(shù)的計算:單代號搭接網(wǎng)絡計劃時間參數(shù)的計算與前述單代號網(wǎng)絡計劃和雙代號網(wǎng)絡計劃時間參數(shù)的計算原理基本相同?,F(xiàn)說明其計算方法。 1.計算工作的最早開始時間和最早完成時間:作最早開始時間和最早完成時間的計算應從網(wǎng)絡計劃的起點節(jié)點開始,順著箭線方向依次進行。 (1)由于在單代號搭接網(wǎng)絡計劃中的起點節(jié)點一般都代表虛擬工作,故其最早開始時間和最早完成時間均為零,即:ESs=EFs=0 (2)凡是與網(wǎng)絡計劃起點節(jié)點相聯(lián)系的工作,其最早開始時間為零。即:ES1=0 (3)凡是與網(wǎng)絡計劃起點節(jié)點相聯(lián)系的工作,其最早完成時間應等于其最早開始時間與持續(xù)時間之和。 (4)其他工作的最早開始時間和最早完成時間應根據(jù)時距按下列公式計算: ①相鄰時距為FTS時,ESj=EFi+FTSi,j②相鄰時距為STS時, ESj=ESi+STSi,j③相鄰時距為FTF時,EFj=EFi+FTFi,j④相鄰時距為STF時,EFj=ESi+STFi, EFj=ESj+Dj ESj=EFjDj(5)終點節(jié)點所代表的工作,其最早開始時間按理應等于該工作緊前工作最早完成時間的最大值。 由于在搭接網(wǎng)絡計劃中,終點節(jié)點一般都表示虛擬工作(其持續(xù)時間為零),故其最早完成時間與最早開始時間相等,且一般為網(wǎng)絡計劃的計算工期。但是,由于在搭接網(wǎng)絡計劃中,決定工期的工作不一定是最后進行的工作,因此,在用上述方法完成計算之后,還應檢查網(wǎng)絡計劃中其他工作的最早完成時間是否超過已算出的計算工期。如其他工作的最早完成時間超過已算出的計算工期應由其它工作的最早完成時間決定的。同時,應將該工作與虛擬工作(終點節(jié)點)用虛箭線相連。2.計算相鄰兩項工作之間的時間間隔 3.計算工作的時差: 搭接網(wǎng)絡計劃同前述簡單的網(wǎng)絡計劃一樣,其工作的時差也有總時差和自由時差兩種。 (1)工作的總時差:搭接網(wǎng)絡計劃中工作的總時差可以利用公式計算:TFn=TpTcTFi=min{LAGi,j+TFj} 但在計算出總時差后,需要根據(jù)公式LFi=EFi+TFi判別該工作的最遲完成時間是否超出計劃工期。 (2)工作的自由時差:搭接網(wǎng)絡計劃中工作的自由時差可以利用公式計算:FFn=TpEFnFFi=min{LAGi,j}4.計算工作的最遲完成時間和最遲開始時間:工作的最遲完成時間和最遲開始時間可以利用公式計算:LFi=EFi+TFi LSi=ESi+TFi5.確定關鍵線路: 同前述簡單的單代號網(wǎng)絡計劃一樣,可以利用相鄰兩項工作之間的時間間隔來判定關鍵線路。即從搭接網(wǎng)絡計劃的終點節(jié)點開始,逆著箭線方向依次找出相鄰兩項工作之間時間間隔為零的線路就是關鍵線路。關鍵線路上的工作即為關鍵工作,關鍵工作的總時差最小。 第七節(jié)多級網(wǎng)絡計劃系統(tǒng)多級網(wǎng)絡計劃系統(tǒng)及其特點:多級網(wǎng)絡計劃系統(tǒng)除具有一般網(wǎng)絡計劃的功能和特點以外,還有以下特點:①多級網(wǎng)絡計劃系統(tǒng)應分階段逐步深化,其編制過程是一個由淺入深、從頂層到底層、由粗到細的過程,并且貫穿在該實施計劃系統(tǒng)的始終。例如:如果多級網(wǎng)絡計劃系統(tǒng)是針對工程項目建設總進度計劃而言的,由于工程設計及施工尚未開始,許多子項目還未形成,這時不可能編制出某個子項目在施工階段的實施性進度計劃。即使是針對施工總進度計劃的多級網(wǎng)絡計劃系統(tǒng),在編制施工總進度計劃時,也不可能同時編制單位工程或分部分項工程詳細的實施計劃。②多級網(wǎng)絡計劃系統(tǒng)中的層級與建設工程規(guī)模、復雜程度及進度控制的需要有關。對于一個規(guī)模巨大、工藝技術復雜的建設工程,不可能僅用一個總進度計劃來實施進度控制,需要進度控制人員根據(jù)建設工程的組成分級編制進度計劃,并經(jīng)綜合后形成多級網(wǎng)絡計劃系統(tǒng)。一般地,建設工程規(guī)模越大,其分解的層次越多,需要編制的進度計劃(子網(wǎng)絡)也就越多。③在多級網(wǎng)絡計劃系統(tǒng)中,不同層級的網(wǎng)絡計劃,應該由不同層級的進度控制人員編制。總體網(wǎng)絡計劃由決策層人員編制,局部網(wǎng)絡計劃由管理層人員編制,而細部網(wǎng)絡計劃則由作業(yè)層管理人員編制。局部網(wǎng)絡計劃需要在總體網(wǎng)絡計劃的基礎上編制,而細部網(wǎng)絡計劃需要在局部網(wǎng)絡計劃的基礎上編制。反過來,又以細部保局部,以局部保全局。④多級網(wǎng)絡計劃系統(tǒng)可以隨時進行分解和綜合。既可以將其分解成若干個獨立的網(wǎng)絡計劃,又可在需要時將這些相互有關聯(lián)的獨立網(wǎng)絡計劃綜合成一個多級網(wǎng)絡計劃系統(tǒng)。二、多級網(wǎng)絡計劃系統(tǒng)的編制原則和方法:根據(jù)多級網(wǎng)絡計劃系統(tǒng)的特點,編制時應遵循以下原則:①整體優(yōu)化原則。編制多級網(wǎng)絡計劃系統(tǒng),必須從建設工程整體角度出發(fā),進行全面分析,統(tǒng)籌安排。有些計劃安排從局部看是合理的,但在整體上并不一定合理。因此,必須先編制總體進度計劃后編制局部進度計劃,以局部計劃來保證總體優(yōu)化目標的實現(xiàn)。②連續(xù)均衡原則。編制多級網(wǎng)絡計劃系統(tǒng),要保證實施建設工程所需資源的連續(xù)性和資源需用量的均衡性。事實上,這也是一種優(yōu)化。資源能夠連續(xù)均衡地使用,可以降低工程建設成本。③簡明適用原則。過分龐大的網(wǎng)絡計劃不利于識圖,也不便于使用。應根據(jù)建設工程實際情況,按不同的管理層級和管理范圍分別編制簡明適用的網(wǎng)絡計劃。第四章 建設工程進度計劃實施中的監(jiān)測與調(diào)整方法第一節(jié)實際進度監(jiān)測系統(tǒng)過程:1)進度計劃執(zhí)行過程中的跟蹤檢查。2)整理,統(tǒng)計和分析收集到的實際進度數(shù)據(jù)。3)實際進度與計劃進度的對比分析。進度調(diào)整的系統(tǒng)過程:1)分析進度偏差產(chǎn)生的原因。2)分析進度偏差對后續(xù)工作及總工期的影響。3)確定后續(xù)工作和總工期的限制條件。(4)采取措施調(diào)整進度計劃。 (5)實施調(diào)整后的進度計劃.第二節(jié) 實際進度與計劃進度的比較方法(1)橫道圖比較法:1)勻速進展橫道圖比較法:在橫道圖進度計劃上標出檢查日期,再將實際進度經(jīng)加工后的數(shù)據(jù)按比例用涂黑的粗線標于計劃進度下方,最后根據(jù)涂黑粗線的右端點,與檢查日期的位置判斷實際進度是否超前,一致或拖后. 適用于工程項目中某些工作實際進度與計劃進度的局部比較,且工程項目中的各項工作均為勻速進展,即每項工作在單位時間完成的任務量均相等的情況.2)非勻速進展橫道圖比較法:用涂黑的粗線表示工作實際進度的同時,還要標出其對應時刻完成任務量的累計百分比,并將其與同時刻計劃完成任務量的累計百分比相比較,橫道線只表示工作的開始時間,完成時間和工作的持續(xù)時間,并不表示任務量. 適用于工程項目中某些工作實際進度與計劃進度的局部比較,還能進行某一時間段實際進度與計劃進度的比較.(2)S形曲線比較法:以橫坐標表示時間,縱坐標表示工程項目累計完成任務量,繪制一條工程項目按計劃完成任務量的S形曲線,然后將工程項目
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