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淺談xx市車輛管理問題論文-資料下載頁

2025-06-22 18:07本頁面
  

【正文】 強對教練員的管理。首先,對教練員實行違規(guī)記分卡制度。制定量化評分標準,對教練員的培訓學時的執(zhí)行情況、考試管理工作規(guī)定、廉政建設規(guī)定等遵守情況進行考核,實行優(yōu)勝劣汰。其次,有計劃、有組織地落實學習制度,以身邊典型事故為案例,強化教練員對交通法律法規(guī)的認識,增強駕駛技能,培養(yǎng)教練員良好的工作生活作風和職業(yè)道德修養(yǎng),確保教練員給新學駕駛員起到良好的表率作用。 進一步加強對駕駛員培訓學校的跟蹤監(jiān)督工作。駕駛員培訓學校是機動車駕駛人源頭管理的負責機構。因此,規(guī)范駕駛人培訓學校的操作規(guī)范,對提高駕駛人源頭管理工作而言尤其重要。在現(xiàn)實工作中,要注意以下兩點:一是定期開展駕駛培訓學校專項檢查,突出檢查重點,實行“獎優(yōu)罰劣、優(yōu)勝劣汰”,清理性能達不到教練車技術要求的車輛,找出教練員隊伍存在的深層問題,從措施上促進培訓質量的提高,以制度保障培訓市場有序競爭,從源頭上提高駕駛人的培訓質量。二是統(tǒng)一規(guī)范駕駛人報名手續(xù)流程,檢查和指導駕校的受理報名手續(xù)以及發(fā)證工作,自覺遵守有關規(guī)定,杜絕以考試發(fā)證名義亂收費,共同做好駕駛員的考試管理工作。同時,加強對初訓駕駛人跟蹤倒查管理,對初訓駕駛人的交通違法和交通事故要追蹤記錄,并作為日??己斯芾淼囊罁?jù)。(三)根除非法中介開展聯(lián)合整治,形成打擊合力。長期以來,對“非法中介”的治理主要由公安車管部門來進行,但往往是心有余而力不足,治標不治本,打擊非法中介是一個長期的系統(tǒng)工程,需要整合社會力量齊抓共管,公安、工商、城管等相關部門因聯(lián)手建立長效工作機制,對不聽規(guī)勸,企圖阻撓執(zhí)法人員正常執(zhí)法的人員,強行進行驅散和帶離,依據(jù)相關法律法規(guī)嚴厲打擊。   健全法律法規(guī),提供執(zhí)法依據(jù)。當今社會是法治社會,如果沒有一定的法律法規(guī)作為執(zhí)法依據(jù),很難對非法中介人員給予有效管理和處罰,僅憑當前勸說、批評教育、自定規(guī)定治理等手段,達不到治理效果,非法中介還將長期存在。主管部門制定一套關于依法打擊處理非法開展車管中介行為的法律法規(guī)或指導性意見,作為對非法中介行為的管理和處罰依據(jù),便于對非法中介固定取證,就可依法依規(guī)進行處罰,對合法中介作出一些違法違規(guī)欺騙顧客的行為,有關部門可依法嚴肅查處,暫扣或吊銷營業(yè)執(zhí)照,直至取消資質,使車管中介步入法治化軌道,整治非法中介行為有法可依。   堅持疏導結合,規(guī)范中介市場。對經過工商部門登記,具備中介服務機構資質的,允許其進入車管所從事中介服務工作。同時對中介服務收費項目、標準、中介機構名稱、負責人姓名、聯(lián)系電話及中介機構管理制度上墻公示,做到公開、公正、公平、透明。要求服務人員統(tǒng)一著裝、掛牌上崗。具體辦理機動車及駕駛證業(yè)務咨詢、引導、填表、拓號等事項。同時通過制定規(guī)章制度、定期召開會議來加強對中介服務人員的管理,切實強化中介公司的管理與監(jiān)督。   強化內部管理,擠壓違法空間。一是加強工作人員管理,尤其是服務大廳和檢測線的民警和工作人員,堅決抵制非法中介介入車管業(yè)務,杜絕與非法中介的不正常來往。二是完善科技管理設備建設,在業(yè)務大廳和檢測線安裝電子監(jiān)控設備,實時監(jiān)督窗口業(yè)務辦理和機動車檢測,及時發(fā)現(xiàn)和制止違規(guī)辦理和非法中介介入。三是加強辦公秩序管理,嚴格對門衛(wèi)的管理和督促,要求他們對進出大廳的人員多加辨認、檢查和防范,嚴禁非法中介進入大廳。   完善便民措施,提高服務水平。全面落實“一窗式”、“一站式”、“限時辦結”、“延時工作”等項便民利民措施,進一步簡化辦事流程,為辦事群眾提供最大的方便,贏得群眾的理解和支持;進一步擴大流動車管所、車管服務站、車管分所的服務范圍和覆蓋半徑,讓群眾少走冤枉路、多得真實惠;進一步推進車管業(yè)務權利下發(fā),減少中間流程,提高服務效率;進一步推進摩托車、電動車、汽車帶牌銷售,提高車管業(yè)務便捷程度;進一步完善網上車管所服務功能,順應信息時代大趨勢,滿足群眾新要求、新期待,縮短車管業(yè)務辦理時間和提高工作質量。   廣泛業(yè)務宣傳,提高防范意識。通過公示相關法律法規(guī)、設立民警提示欄,公布業(yè)務收費標準和有關便民措施,提醒辦事群眾不要與非法中介接觸,防止上當受騙。同時在報紙、廣播、電視等新聞媒體,多渠道、多途徑地向社會廣泛宣傳車輛管理規(guī)定和辦理業(yè)務的具體程序,并設立咨詢熱線,使群眾對各項車管業(yè)務流程了解和熟悉,不再受“非法中介”蒙蔽,不給“非法中介”以可乘之機。   ,加強業(yè)務監(jiān)督。向社會公開咨詢、舉報電話,認真落實執(zhí)法執(zhí)紀監(jiān)督員制度,從黨政機關、企事業(yè)單位和社會各界中聘請執(zhí)法執(zhí)紀監(jiān)督員,通過定期征求意見,走訪、匯報等形式,及時了解社會各界和廣大人民群眾對車管工作的意見和建議,隨時隨地接受群眾監(jiān)督,以達到防微杜漸,改進工作的目的。參考文獻: 曹志男《浙江法制報》2007年1月第六版 李慧影《新安晚報》2013年7月第AⅡ04版 張國慶等主編《公共管理學》北京大學出版社2007年版 (美)羅伯特登哈特《一門行動的學問》北京大學出版社2013年版 晏磊《南方日報》2012年8月第GC05版14
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