【正文】 合理選擇高開關站及變電所位置以接近負荷中心，節(jié)省輸電線路和輸電損失；選用低損耗高效電力變壓器，合理選擇變壓器電容，使變壓器在經濟方式下運行；選用節(jié)能型電容、光源和燈具。合理進行無功補償，減少無功損耗。 消防措施在總體布置中，備建筑物之間均設置6米以上的消防環(huán)形通道，以保證消防車安全行使和作業(yè)需要。單體建筑物設計滿足《建筑設 計防火規(guī)范》的要求。本項目辦公、倉儲等建筑為一、二級耐火等級，丙類建筑，同一時消防用水由園區(qū)內消防水池和水塔聯合供給。本工程各建筑物室內均設有室內消火拴系統。系統由消防水池、消防泵組、消防管道、消火栓和閥門組成?；馂臅r，啟動消火栓處按鈕即可啟動消防泵供水滅火。室外設置地下式消火栓和生活消防合用環(huán)狀給水管網。第七章 企業(yè)組織與勞動定員 管理模式本項目采取合作經營的運營管理模式，由天津國際機場與航空地面服務股份公司（簡稱CAGS）共同、或由CAGS按照機場的要求建造或修繕候機樓，并負責候機樓的經營管理，聚集前往機場的旅客，提供運輸服務，并協助做好市場開拓和業(yè)務培訓，機場負責優(yōu)化旅客流程和提升服務品質。候機樓內商業(yè)及廣告經營模式與機場內相同。旅客到達城市候機樓后，在值機柜臺辦理值機手續(xù)，同時辦理行李托運手續(xù)。 組織機構圖 71：項目組織架構圖董事會 監(jiān)事會董事長總經理副總經理副總經理城市候機綜合服務大廳副總經理配套酒店式公寓辦公室戰(zhàn)略規(guī)劃部人力資源部法務部旅客服務部信息中心辦公室商城綜合運管部商城服務中心物流保安部售后服務部辦公室餐飲客房部工程部 勞動定員本項目勞動定員共計1500人。 人員培訓本項目總經理由公司董事會委派，對所需專業(yè)技術人員及普通管理人員，擬采取平等競爭，擇優(yōu)錄取的原則，面向社會公開招聘。為了不斷提高人員的服務水平，開闊人員的視野，與國際上先進的管理技術相融合，公司計劃通過對工作人員進行定期的培訓，通過培訓達到提高員工的服務技術能力和綜合能力的目的。第八章 項目實施進度計劃 項目建設周期本項目擬建設周期為24個月。迫于市場的競爭壓力，項目盡可能在最短的時間里完成并交付使用。本項目的建設工程從開始實施到交付使用計劃用時24個月。為使工程按計劃順利進行，要求建設單位精心組織，周密安排，使設計、施工和設備交付以及安裝調試環(huán)節(jié)緊密銜接，交叉進行，確保工程建設如期完成。 項目實施規(guī)劃進度本項目的主要工作內容包括：項目審批、方案設計、土建工程、設備安裝和調試、與制造商、零售商、物流公司等簽訂合作協議。其中土建工程包括城市候機樓和配套酒店式公寓兩大部分。第九章 項目投資與效益分析 投資與效益估算本濱海國際機場城市候機樓占地面積15畝，總建筑面積40000m2,預計投資總額為35000萬元，預計年收入12000萬元，可實現凈利潤2505萬元，年可接待旅客90萬人次，直接提供就業(yè)崗位1500人；配套建設的酒店式公寓總占地面積100畝，總建筑面積20萬m2，預計總投資額100000萬元，預計年收入14400萬元，可實現凈利潤6990萬元。圖 91：項目固定資產投資估算表城市候機樓機場配套酒店式公寓占地面積15畝占地面積100畝總建筑面積40000㎡總建筑面積200000㎡總投資35000萬總投資100000萬年收入12000萬年收入14400萬總成本8000萬總成本4288萬營業(yè)稅 萬營業(yè)稅792萬所得稅 萬所得稅2330萬凈利潤 萬凈利潤6990萬投資利潤率%%投資利潤率%%投資回收期 年投資回收期 年總投資利潤率%%總投資回收期 年年接待旅客90萬人　　　年接待顧客450萬人　　　提供直接就業(yè)崗位1500人　　　 投資與效益估算說明城市候機樓財務測算城市候機樓總建筑40000平米，不考慮一層候機服務租金。實際經營面積（即二、三、四層可租賃面積）20000平米。營業(yè)收入：測算1：根據天津市2011年商場商鋪平均月固定租金近500元計，年收入12000萬元；測算2：，以25%扣率租金計算，年銷售收入12000萬元；成本估算：以同類型項目運營成本推算，本項目總成本費用8000萬元；稅金測算：%，所得稅25%測算，年營業(yè)稅及附加660萬元，年所得稅835萬元；凈利潤：2505萬元。候機樓配套酒店式公寓財務測算：候機樓配套酒店式公寓占地100畝，總建筑面積200000平米。營業(yè)收入：按照40平米月租金4000元測算，年租金收入14400萬元?？偝杀荆阂怨潭ㄙY產折舊+租金收入5%大致測算得，年總成本4288萬元稅金測算：%，所得稅25%測算，年營業(yè)稅及附加792萬元，年所得稅2330萬元。凈利潤：6990萬元項目總投資利潤與回收期本項目總投資利潤率：%；本項目投資回收期：。第十章 社會效益預測從多角度多層面分析，本項目開發(fā)的社會效益是廣泛而顯著的，包括如下幾個方面： 完善交通運輸體系，促進現代服務業(yè)的發(fā)展本濱海國際機場候機樓項目的建設，將有利于完善交通運輸體系，將機場候機樓與鐵路、城市輕軌、公路及城市公交、地鐵系統等多種運輸方式有效銜接、協同運作，加快區(qū)域綜合交通樞紐建設，促進現代服務業(yè)的發(fā)展將起到積極的推動和促進作用。 節(jié)省國家建設投資，完善區(qū)域基礎設施建設本項目采取合作經營的模式，由項目建設單位CAGS按照天津濱海國際機場的要求，投資建造或修繕城市候機樓，并負責日常經營與管理，為國家節(jié)省建設投資費用，符合國務院《關于鼓勵和引導民間投資健康發(fā)展的若干意見》的指導精神，有利于完善區(qū)域基礎設施建設。 提升天津城市形象，促進天津旅游業(yè)的發(fā)展本項目建成后，隨著帶動天津市交通運輸綜合實力的提升，將同樣起到提升天津城市的整體形象、改善投資環(huán)境、打造城市名片的重要作用，將有力的促進和提升地方旅游業(yè)的發(fā)展。 提供就業(yè)崗位，緩解就業(yè)壓力本項目的開發(fā)建設將為當地提供至少1500人的就業(yè)崗位，緩解當前嚴重的就業(yè)壓力。在提高人民生活水平的同時，增加人民生活的幸福感和城市的美譽度。第十章 結論與建議 結論綜合以上分析，CAGS天津國際機場城市候機樓項目，可以提高天津國際機場的服務水平，節(jié)省財務成本，打造天津國際機場城市候機樓的形象及品牌，創(chuàng)造良好的經濟效益和社會效益。 建議項目建設中土地使用是關鍵，由于本天津國際機場城市候機樓項目有著良好的社會效益，投資回報率較低，建議政府有關部門提供的土地能夠低于市場價，以滿足本項目的需求。建議建設單位持項目建議書批準文件提出選址申請，由城市規(guī)劃行政主管部門根據城市規(guī)劃要求和建設項目的性質、規(guī)模，提出項目選址定點建議和規(guī)劃設計要求；建設單位應加強與有關單位的聯系，盡快辦理規(guī)劃、環(huán)保、消防等相關手續(xù)，辦理水、電等配套設施的變更手續(xù)。根據國家發(fā)展計劃委員會2000年第3號令《工程建設項目招標范圍和規(guī)模標準規(guī)定》的要求，委托中介機構，采用招投標方式擇優(yōu)選擇設計、施工和監(jiān)理單位，加強項目建設管理，努力建成精品工程，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造條件。34 / 34