【正文】 高商品的新鮮度，這些都提高了連鎖企業(yè)的客戶服務(wù)水平。（4）提高了社會(huì)效益。一方面，實(shí)行共同配送可以減少社會(huì)車(chē)流總量，緩解交通擁擠，減少環(huán)境污染。另一方面，共同配送可以整合生產(chǎn)商、批發(fā)商和零售商，有利于健全商業(yè)渠道，有利于全國(guó)商品大生產(chǎn)、大流通。可以說(shuō)，共同配送就是綠色物流的體現(xiàn)。（1）各家企業(yè)之間的配合很難進(jìn)行有效地管理。不同的連鎖企業(yè)有著不同企業(yè)文化、經(jīng)營(yíng)理念和企業(yè)規(guī)模等，各個(gè)企業(yè)對(duì)自己貨物的配送時(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量、安全等方面的要求千差萬(wàn)別。因此，就容易出現(xiàn)相互間的工作協(xié)調(diào)、各種成本費(fèi)用的分配不公平等問(wèn)題。（2）出現(xiàn)了成本收益分配的糾紛。由于涉及不同的企業(yè)，一些客觀、公正、公平的標(biāo)準(zhǔn)很難以制定，因此，共同配送企業(yè)的利益分配、成本費(fèi)用分?jǐn)偸欠窈侠砭蜎Q定了共同配送組織能否穩(wěn)定的運(yùn)行。（3）泄露商業(yè)機(jī)密的可能性增加。在共同配送中，由于運(yùn)送業(yè)務(wù)的共同化和配送信息的公開(kāi)化，各企業(yè)的交易條件、顧客名單、進(jìn)貨渠道，甚至經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)等企業(yè)的經(jīng)營(yíng)機(jī)密容易泄露給其他企業(yè)，特別是在同業(yè)零售商共同配送時(shí)更容易產(chǎn)生有不利的影響。3. 共同配送方式適用的場(chǎng)合共同配送是目前發(fā)達(dá)國(guó)家中采用較多的配送模式之一。這種模式主要是一些規(guī)模不大或資金有限的中小型連鎖企業(yè)，本身不具有獨(dú)自建立配送中心的能力，但又沒(méi)有合適的第三方物流企業(yè)能提供滿足其配送需求的服務(wù)，或者擔(dān)心配送外包后失去對(duì)配送業(yè)務(wù)的控制和管理，便選擇與其他企業(yè)共同建立和經(jīng)營(yíng)配送中心。五、我國(guó)連鎖企業(yè)物流配送模式中存在的問(wèn)題及對(duì)策（一）我國(guó)連鎖企業(yè)物流配送模式存在的主要問(wèn)題物流產(chǎn)業(yè)與連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r不一樣，它們各有各的特點(diǎn)。兩個(gè)新型產(chǎn)業(yè)的融合是需要一定的時(shí)間的。因此，不論連鎖企業(yè)采用是哪種配送模式，都會(huì)有不少問(wèn)題存在。（1）連鎖經(jīng)營(yíng)管理觀念落后。目前我國(guó)很多企業(yè)的連鎖經(jīng)營(yíng)只是一種形式上的連鎖，從而形成“有名無(wú)實(shí)”的物流配送中心，集中表現(xiàn)在各部門(mén)之間各行其是：配送中心的采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送等各個(gè)子系統(tǒng)相互獨(dú)立，各自追求自身效率的提高，最終造成相互利益的沖突，從而導(dǎo)致整個(gè)物流配送成本的提高。它不僅不能使配送優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮，反而損壞了配送的形象，這些都是由于連鎖經(jīng)營(yíng)管理觀念的不合理而導(dǎo)致的。（2）物流配送的現(xiàn)代化、組織化程度低。目前，連鎖企業(yè)物流配送手段落后、配送管理組織化程度低，已成為制約連鎖經(jīng)營(yíng)配送發(fā)展的重要因素。連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)的組織系統(tǒng)龐大，經(jīng)營(yíng)品種眾多，信息流復(fù)雜，需要集中管理和調(diào)度企業(yè)的人、財(cái)、物，傳統(tǒng)的人工管理方式已經(jīng)不能適應(yīng)連鎖企業(yè)的發(fā)展了，只有使用計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)處理技術(shù)，強(qiáng)化企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理方式才能奏效。（3）連鎖企業(yè)的配送模式選擇不當(dāng)。一方面我國(guó)很多連鎖企業(yè)自建物流配送中心時(shí)對(duì)物流系統(tǒng)片面追求“大”和“全”，盲目地增購(gòu)車(chē)輛和擴(kuò)建倉(cāng)庫(kù)，資源嚴(yán)重浪費(fèi)；另一方面，盲目的采用所謂第三方物流企業(yè)配送，現(xiàn)階段我國(guó)的第三方物流服務(wù)的功能尚不能得到很好的發(fā)揮，無(wú)論是在物流服務(wù)的硬件還是軟件上尚有較大的差距，同時(shí)信息整合運(yùn)用、專(zhuān)業(yè)技術(shù)普及、統(tǒng)籌策劃等能力都有待提高。隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈，競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的變化使得連鎖企業(yè)必須朝著以企業(yè)供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的高效率的物流配送運(yùn)作模式方向發(fā)展。因此，正確地分析競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，選擇適合自己的物流配送模式將成為連鎖企業(yè)快速發(fā)展的法寶。（4）配送中心發(fā)展規(guī)模不合理。連鎖經(jīng)營(yíng)的一個(gè)很大的好處就是在于能夠獲得規(guī)模效益，來(lái)達(dá)到降低物流成本的目的，但是能否取得規(guī)模效益主要還是決定于配送規(guī)模的大小。如果沒(méi)有一個(gè)好的物流基礎(chǔ)做保證，配送中心的規(guī)模就跟不上，就不能適應(yīng)連鎖經(jīng)營(yíng)的快速發(fā)展，甚至制約了連鎖經(jīng)營(yíng)的規(guī)模效應(yīng)。因此，建立一個(gè)適合連鎖企業(yè)發(fā)展的配送規(guī)模就顯得尤其重要了。（5）標(biāo)準(zhǔn)化程度不高，運(yùn)營(yíng)效率低。目前，我國(guó)大部分的商品容器及有關(guān)的裝卸、搬運(yùn)、儲(chǔ)藏、運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備未能實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的規(guī)?；蜆?biāo)準(zhǔn)化，商品條形碼化也沒(méi)有形成一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，這樣就導(dǎo)致了電子計(jì)算機(jī)的作用沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái)，制約了自動(dòng)化水平的提高了運(yùn)營(yíng)效率的提高。物流配送是跨地區(qū)、跨行業(yè)的運(yùn)作系統(tǒng)，標(biāo)準(zhǔn)化程度的高低在很大程度上影響著物流效率的提高，而物流效率的低下會(huì)使得配送水平降低，大大影響了供貨的及時(shí)性、準(zhǔn)確性和經(jīng)濟(jì)性。因此，也使得連鎖經(jīng)營(yíng)“質(zhì)優(yōu)價(jià)廉”這一商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)沒(méi)能充分發(fā)揮出來(lái)。（二）我國(guó)連鎖企業(yè)物流配送模式發(fā)展的對(duì)策（1）正確樹(shù)立連鎖經(jīng)營(yíng)管理觀念。連鎖企業(yè)的優(yōu)勢(shì)就在于能夠產(chǎn)生規(guī)模效益，連鎖經(jīng)營(yíng)不是為了形式上的“連鎖”，它是企業(yè)為了更好的發(fā)展壯大而采取的手段。要把連鎖企業(yè)中的物流配送系統(tǒng)中各個(gè)子系統(tǒng)都聯(lián)系起來(lái)，不能為了一個(gè)子系統(tǒng)的利益而傷害了整體的利益，要充分發(fā)揮連鎖企業(yè)的物流配送優(yōu)勢(shì)，達(dá)到降低物流配送成本、提高客戶服務(wù)水平的目的。（2）加快連鎖企業(yè)物流人才培養(yǎng)和物流標(biāo)準(zhǔn)化連鎖企業(yè)不僅需要熟悉物流服務(wù)組織、運(yùn)輸組織管理以及市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的專(zhuān)業(yè)人才，更需要計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及物流信息開(kāi)發(fā)維護(hù)的專(zhuān)業(yè)人才。當(dāng)然加快連鎖企業(yè)物流人才的培養(yǎng)也極為重要，因?yàn)橹挥芯哂胸S富物流經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)家才能夠很好地利用各種計(jì)算機(jī)技術(shù)為物流系統(tǒng)服務(wù)，否則，再先進(jìn)的物流技術(shù)也不能夠很好的運(yùn)用到實(shí)際物流配送去。同時(shí)，連鎖企業(yè)也要加快物流標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展，因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)化程度的高低直接影響到物流配送水平的高低，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，有利于提高物流配送效率，降低物流成本。（3）正確選擇物流配送模式不同的連鎖企業(yè)由于經(jīng)濟(jì)實(shí)力、連鎖規(guī)模、門(mén)店布局以及商品種類(lèi)的不同等因素，它們選擇適合自己的物流配送模式也會(huì)有所不同。從近期來(lái)看，大部分大型連鎖企業(yè)主要還得依靠自身的力量，通過(guò)改造自身的物流資源，在此基礎(chǔ)上有選擇性的借助社會(huì)物流作為補(bǔ)充。中小型連鎖企業(yè)業(yè)務(wù)量相對(duì)較小，可積極使用社會(huì)物流所提供的服務(wù)。各種配送模式各有特色，連鎖企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)經(jīng)營(yíng)的不同階段和規(guī)模選擇適當(dāng)?shù)奈锪髂Ｊ?。從物流配送?duì)企業(yè)成功的關(guān)鍵性和自身經(jīng)營(yíng)物流配送的能力等角度，決定企業(yè)是自營(yíng)配送還是利用供應(yīng)商或借助于第三方的社會(huì)配送，或者某些環(huán)節(jié)使用企業(yè)自營(yíng)配送，另一些環(huán)節(jié)采用其他配送模式，所有這些并無(wú)定式[17]。（4）提升信息技術(shù)管理水平、提高裝備機(jī)械化水平根據(jù)連鎖企業(yè)的實(shí)際情況，有選擇地做好各種開(kāi)發(fā)或購(gòu)買(mǎi)適合自己的物流技術(shù)，不求大而全。在建好內(nèi)部網(wǎng)、外部網(wǎng)的基礎(chǔ)上，要重點(diǎn)做好信息的及時(shí)傳遞、處理和分析工作，將各門(mén)店、總店與配送中心用網(wǎng)絡(luò)連接起來(lái)，及時(shí)處理供貨、補(bǔ)貨、進(jìn)貨等各個(gè)環(huán)節(jié)的信息，使物流配送中心做到“最優(yōu)的庫(kù)存分布、最理想的庫(kù)存水平、最快捷的市場(chǎng)反應(yīng)、最迅速的輸送手段”。此外，企業(yè)也得提高裝備機(jī)械化水平。因?yàn)閷?shí)現(xiàn)一定程度上的機(jī)械化有利于改善工作條件、加快作業(yè)速度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、減少貨損差。當(dāng)然，在引進(jìn)機(jī)械設(shè)備時(shí)，要充分考慮企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、店鋪規(guī)模、布局、所配送商品的特點(diǎn)等因素，從經(jīng)濟(jì)使用出發(fā)，達(dá)到滿足連鎖企業(yè)的需要即可。（5）建立完善高效的計(jì)算機(jī)化、自動(dòng)化和現(xiàn)代化的配送中心 電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)以及條碼技術(shù)應(yīng)用與物流自動(dòng)化對(duì)連鎖企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要，因?yàn)檫B鎖企業(yè)的貨物品種多、貨物量大，難于進(jìn)行有效地管理。因此需要先進(jìn)的信息技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)連鎖企業(yè)商品信息的有效管理。建立完善高效的計(jì)算機(jī)化、自動(dòng)化和現(xiàn)代化配送中心，可以貨物配送的準(zhǔn)確率，實(shí)現(xiàn)了需求、配送和庫(kù)存管理一體化。無(wú)論是配送中心內(nèi)部的訂單處理，還是配送中心與連鎖店之間的定單、價(jià)格變更、出貨通知以及收發(fā)貨物都可以自動(dòng)處理。雖然短期內(nèi)對(duì)銷(xiāo)售的影響不大，而且投資成本很高，但一旦信息化系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，對(duì)于連鎖企業(yè)將來(lái)開(kāi)拓成本空間、擴(kuò)大規(guī)模都會(huì)帶來(lái)巨大的潛在效益。 結(jié)論連鎖企業(yè)在我國(guó)起步較晚。目前，我國(guó)大部分的連鎖企業(yè)都采取自營(yíng)物流配送模式，他們以自建物流配送中心為主來(lái)滿足連鎖企業(yè)物流配送的需求，但是連鎖企業(yè)采取這種模式還存在著很多的問(wèn)題，比如資金、管理、效率和成本等方面的問(wèn)題。并且，由于目前我國(guó)的第三方物流企業(yè)發(fā)展也不盡如人意，這樣就出現(xiàn)了我國(guó)連鎖企業(yè)整體配送效率低、配送成本高的情況。而合理的配送模式能夠提高商品流通效率、降低配送成本。因此，如何選擇一個(gè)適合本企業(yè)自身發(fā)展的物流配送模式就顯得尤其重要了，它對(duì)實(shí)現(xiàn)連鎖企業(yè)快速健康的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用，這也是本文論述的重點(diǎn)。本文首先論述了連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)物流配送的相關(guān)理論和特點(diǎn)，然后對(duì)連鎖企業(yè)物流配送模式的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，并且提出了連鎖企業(yè)配送模式的主要發(fā)展趨勢(shì)。然后，本文重點(diǎn)分析了目前我國(guó)連鎖企業(yè)所采取的四種物流配送模式的優(yōu)劣勢(shì)，并且還指出了這四種物流配送模式各自使用的范圍，有利于連鎖企業(yè)更好的選擇適用自己的物流配送模式。最后，本文還分析了我國(guó)連鎖企業(yè)物流配送模式中存在的一些問(wèn)題以及提出了針對(duì)這些問(wèn)題所采取的一些對(duì)策?？傊?，本文主要是對(duì)連鎖企業(yè)的物流配送模式進(jìn)行了探討和研究，希望這些研究將有助于我國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)物流配送提高經(jīng)濟(jì)效益，降低經(jīng)營(yíng)成本，并朝著合理化物流的方向發(fā)展；有利于提高我國(guó)連鎖企業(yè)的物流配送水平并最終促進(jìn)我國(guó)連鎖企業(yè)的健康發(fā)展。