【總結(jié)】西安廣播電視大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)I西安廣播電視大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文題目:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸終鍛模的設(shè)計(jì)及仿真專業(yè):11春機(jī)械制造及其自動(dòng)化時(shí)間:2020年05月西安廣播電視大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)II摘要在科技突飛猛進(jìn)的21世紀(jì),
2024-08-30 18:52
【總結(jié)】西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)論文題目:接盤加工工藝與工裝設(shè)計(jì)所屬系部:航空制造工程系指導(dǎo)老師:xxx職稱:高級(jí)工程師學(xué)生姓名:xxx班級(jí)、學(xué)號(hào):xxxxx專業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)與制造西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院制2012年12月15日1
2025-01-16 16:43
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書設(shè)計(jì)(論文)題目:發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸加工工藝及夾具設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)(論文)時(shí)間:至設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)行地點(diǎn):校內(nèi)1、設(shè)計(jì)(論文)內(nèi)容(1)確定生產(chǎn)類型,對(duì)零件進(jìn)行工藝分析,畫零件圖。(2)確定毛坯種類及制造方法,繪制毛坯圖。(3)擬定零件的機(jī)械加工工藝過程,選擇各工序的加工設(shè)備和工藝裝
2025-08-06 18:27
【總結(jié)】摘要近年來,我國的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水平有著顯著的提高,但是,大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件技術(shù)還掌握在跨國公司手中,我們的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平與世界新進(jìn)水平相比還有不小的差距,同時(shí),國內(nèi)數(shù)控技術(shù)得到很大發(fā)展,尤其是汽車零部件的設(shè)計(jì)、制造與生產(chǎn)更是競(jìng)爭(zhēng)白熱化的階段。發(fā)動(dòng)機(jī)右支架是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的主要零部件,制造精度要求高,零件形狀較為復(fù)雜。本設(shè)計(jì)針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)右支架加工工藝和鉆底孔專用夾具進(jìn)行了研究
2025-01-16 06:33
【總結(jié)】南陽理工學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)尾座的工藝工裝設(shè)計(jì)與制作尾座的工藝工裝設(shè)計(jì)與制作[摘要]:尾座體是車床上的重要的部件之一,是車床上用以支撐軸類零件車削加工和實(shí)施鉆孔的主要車床附件。本文針對(duì)某類給定的尾座體進(jìn)行了加工工藝與工裝的設(shè)計(jì),完成了以下工作:(1)概述了尾座體的技術(shù)和現(xiàn)狀發(fā)展;(2)
2025-06-20 05:24
【總結(jié)】密級(jí):科學(xué)技術(shù)學(xué)院NANCHANGUNIVERSITYCOLLEGEOFSCIENCEANDTECHNOLOGY學(xué)士學(xué)位論文THESISOFBACHELOR(2020—2020年)
2024-11-23 09:27
【總結(jié)】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)畢業(yè)設(shè)計(jì)目錄摘要.........................................3.一.發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造.........................3.二.關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)故障與維護(hù).....................4.2.1發(fā)動(dòng)機(jī)故障八大主要因素……………………………………………4.2.2發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷
2025-06-25 11:58
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)論文XZ—305銑床主軸工藝編制及工裝設(shè)計(jì)[摘要]論述銑床主軸零件的工藝編制,研究零件機(jī)械加工工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)問題,介紹工藝規(guī)程的組成、制定程序等。說明零件的機(jī)械加工工藝結(jié)構(gòu)性,結(jié)合生產(chǎn)主要從零件分析、毛坯的選擇、工藝路線的擬定、工序內(nèi)容的確定等幾個(gè)方面詳細(xì)的講述了銑床主軸零件工藝過程設(shè)計(jì)以及工藝編制中應(yīng)
2024-09-01 16:25
【總結(jié)】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響系別:汽車工程系學(xué)生姓名:楊文生專業(yè)班級(jí):汽車檢測(cè)與維修技術(shù)二班學(xué)號(hào):20107320249指導(dǎo)教師:XXX2012年10月21日 獨(dú)創(chuàng)性聲
2025-06-19 20:29
【總結(jié)】基于發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿數(shù)控仿真與工裝夾具設(shè)計(jì)摘要連桿是柴油機(jī)的主要傳動(dòng)件之一,本文主要論述了連桿的加工工藝及其夾具設(shè)計(jì)。連桿的尺寸精度、形狀精度以及位置精度的要求都很高,而連桿的剛性比較差,容易產(chǎn)生變形,因此在安排工藝過程時(shí),就需要把各主要表面的粗精加工工序分開。逐步減少加工余量、切削力及內(nèi)應(yīng)力的作用,并修正加工后的變形,就能最后達(dá)到零件的技術(shù)要求。機(jī)械加工工藝是企業(yè)上品種、
2025-06-23 01:30
【總結(jié)】前言機(jī)械制造工藝與機(jī)床夾具設(shè)計(jì)是機(jī)械制造工藝與機(jī)床夾具教學(xué)的一個(gè)不可少的輔助環(huán)節(jié)。它是學(xué)生全面綜合運(yùn)用本課程及有關(guān)先修課程的理論聯(lián)系實(shí)際的一次重要實(shí)踐。它對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生編制機(jī)械加工工藝規(guī)程和機(jī)床夾具設(shè)計(jì)的能力,及以后到工廠從事工藝與夾具設(shè)計(jì)具有十分重要的意義。機(jī)械制造工藝是機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ),是機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)的基本技術(shù),工藝工作是每一個(gè)機(jī)械企業(yè)基本的活動(dòng)內(nèi)
2024-10-23 12:22
【總結(jié)】本文可免費(fèi)下載,只需在本平臺(tái)注冊(cè)并通過郵箱驗(yàn)證-會(huì)員中心-個(gè)人設(shè)置”頁面的“發(fā)送認(rèn)證郵件,即可獲得50積分(沒有積分的朋友可以收藏或分享本文、訂閱此刊,方便以后閱讀)(汽車檢測(cè)與維修專業(yè))畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)設(shè)計(jì)題目發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高故障的原因及檢修
2024-12-01 15:59
【總結(jié)】天津工程師范學(xué)院2009屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)1引言驅(qū)動(dòng)車輪的傳動(dòng)裝置位于汽車傳動(dòng)系的末端,,在斷開式驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋中,驅(qū)動(dòng)車輪的傳動(dòng)裝置包括半軸和萬向節(jié)傳動(dòng)裝置,且多采用等速萬向節(jié);在一般的非斷開式驅(qū)動(dòng)橋上,驅(qū)動(dòng)車輪的傳動(dòng)裝置就是半軸,,驅(qū)動(dòng)車輪的傳動(dòng)裝置還應(yīng)包括輪邊的減速器,這時(shí)半軸將半軸齒輪和輪邊減速器的主動(dòng)齒輪連接起來.半軸是在差速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞的動(dòng)力的實(shí)心軸,其內(nèi)端用花
2025-06-26 08:02
【總結(jié)】發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸本科畢業(yè)設(shè)計(jì)目錄摘要 IAbstract I 12.凸輪軸的設(shè)計(jì) 2、工作條件要求 2凸輪軸的功用 2凸輪軸的工作條件要求 2凸輪軸的材料 2凸輪軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 2凸輪軸的尺寸 3凸輪輪廓線的設(shè)計(jì) 4確定凸輪軸的轉(zhuǎn)速ω 4確定從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 4確定推桿運(yùn)動(dòng)的基本參數(shù) 4確定
2025-06-16 07:34
【總結(jié)】江西環(huán)境工程職業(yè)學(xué)院大專畢業(yè)生畢業(yè)論文(畢業(yè)設(shè)計(jì))題目:電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)研究與分析分院:汽車工程分院姓名:專業(yè):汽車運(yùn)用技術(shù)指導(dǎo)老師:畢業(yè)論文答辯時(shí)間
2024-11-30 13:39