【導(dǎo)讀】[摘要]論述銑床主軸零件的工藝編制，研究零件機(jī)械加工工藝規(guī)程的設(shè)計問題，介紹工藝規(guī)程的組成、制定程序等。說明零件的機(jī)械加工工藝結(jié)構(gòu)性，結(jié)合生產(chǎn)主要從。面質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。

　　

【正文】 精車： 0 ? mm 粗車； ? mm 毛坯： 177。 ￠ 92mm 段 1）由前面確定的加工工藝路線可知，其加工方案為： 粗車→半精車→粗磨→精磨 。 2）用查表法確定加工余量 查《實用機(jī)械加工工藝手冊》得： 粗車余量 Z 粗車 =（《實用機(jī)械加工工藝手冊》表 69） 精車余量 Z 精車 =（《實用機(jī)械加工工藝手冊》表 611） 粗磨余量 Z 粗磨 =（《金屬機(jī)械加工工藝人員手冊》表 553） 精磨 余量 z 精磨 = 總余量 Z 總 =+++= 3)計算各工序的基本尺寸。 精 磨后工序的基本尺寸為￠ 92mm,其他各個加工 工序的基本尺寸依次為： 粗磨 （ 92+） = 精車 （ +） = 粗車 （ +） = 毛坯 （ +） = 4)確定各 個工序尺寸的公差及其偏差 精磨： IT6, 公差值為 mm 粗磨： IT8，公差值為 ； 精車： IT9 公差值為 ； 粗車： IT11 公差值為 ； 毛坯： IT15 公差值為 工序尺寸偏差按“入體原則”標(biāo)?。? 精磨： ? 粗磨： ? mm 精車： mm 粗車； ? mm 毛坯： ? mm ￠ 65mm 段 1）由前面確定的加工工藝路線可知，其加工方案為： 粗車→半精車→粗磨→精磨。 2）用查表法確定加工余量 查《實用機(jī)械加工工藝手冊》得： 粗車余量 Z 粗車 =（《實用機(jī)械加工工藝手冊》表 69） 精車余量 Z 精車 =（《實用機(jī)械加工工藝手冊》表 611） 粗磨余量 z 粗磨 = （《金屬機(jī)械加工工藝人員手冊》表 553） 精磨余量 z 精磨 = 總余量 Z 總 =+++= 3)計算各工序的基本尺寸。工序的基本尺寸為 65mm,其他各個加工工序的基本尺寸依次為： 粗磨 （ 65+） = 精 車 （ +） = 粗車 (+)= 毛坯 （ +） = 4)確定各個工序尺寸的公差及其偏差 精磨： IT6 公差值為 粗磨 ： IT8 公差值為 ； 精 車： IT9 公差值為 ； 粗車： IT11 公差值為 毛坯： IT15 公差值為 工序尺寸偏差按“入體原則”標(biāo)?。? 精磨： ? 粗磨： ? 精車： ? mm 粗車； ? mm 毛坯： ? mm 1:10 錐面 1）由前面確定的加工工藝路線可知，其加工方案為：粗車→精車→粗磨。 2）用查表法確定加工余量 查《實用機(jī)械加工工藝手冊》得： 粗車余量 Z 粗車 =（《實用機(jī)械加工工藝手冊》表 69） 精車余量 Z 精車 =（《實用機(jī)械加工工藝手冊》表 611） 粗磨余量 Z 粗磨 =（《金屬機(jī)械加工工藝人員手冊》表 553） 總余量 Z 總 =++= 3)計算各工序的基本尺寸 。粗磨后工序的基本尺寸為￠ 60mm,其他各個加工工序的基本 尺寸依次為（均為錐面的大端尺寸）： 精車 （ 60+） = 粗車 （ +） = 毛坯 （ +） = 4)確定各個工序尺寸的公差及其偏差 粗磨： IT7，公差值為 ； 精車： IT8 公差值為 ； 粗車： IT12 公差值為 ； 毛坯： IT15 公差值為 工序尺寸偏差 按“入體原則”標(biāo)?。? 粗磨： ? mm 精車： ? mm 粗車； ? mm 毛坯： ? mm ￠ 60h5(? )mm 段 1）由前面確定的加工工藝路線可知，其加工方案為： 粗車→半精車→粗磨→精磨。 2）用查表法確定加工余量 查《實用機(jī)械加工工藝手冊》得： 粗車余量 Z 粗車 =（《實用機(jī)械加工工藝手冊》表 69） 半 精車余量 Z精車 =（《實用機(jī)械加工工藝手冊》表 611） 粗磨余量 Z 粗磨 =（《金屬機(jī)械加工工藝人員手冊》表 553） 精磨余量 z 精磨 = 總余量 Z 總 =+++= 3)計算各工序的基本尺寸。 精 磨后工序的基本尺寸為￠ 60mm,其他各個加工工序的基本尺寸依次為： 粗磨 （ 60+） = 精車 （ +） = 粗車 （ +） = 毛坯 （ +） = 4)確定各個工序尺寸的公差及其偏差 精磨： IT6，公差值為 粗磨： IT8，公差值為 ； 精車： IT9 公差值為 ； 粗車： IT11 公差值為 ； 毛坯： IT15 公差值為 工序尺寸偏差按“入體原則”標(biāo)?。? 精磨： ? mm 粗磨： ? mm 精車： ? mm 粗車； ? mm 毛坯： ? mm ￠ 55h5(? )mm 段 1）由前面確定的加工工藝路線可知，其加工方案為： 粗車→半精車→粗磨→精磨。 2）用查表法確定加工余量 查《實用機(jī)械加工工藝手冊》表 69得： 粗車余量 Z 粗車 =（《實用機(jī)械加工工藝手冊》表 69） 半精車余量 Z精車 =（《實用機(jī)械加工工藝手冊》表 611） 粗磨余量 Z 粗磨 =（《金屬機(jī)械加工工藝人員手冊》表 553） 精磨余量 z 精磨 = 總余量 Z 總 =+++= 3)計算各工序的基本尺寸。 精磨 工序的基本尺寸為 ￠ 55mm, 4)確定各個工序尺寸的 其他各個加工工序的基本尺寸依次為： 粗 磨 （ 55+） = 精車 （ +） = 粗車 （ +） = 毛坯 （ +） = 4)確定各個工序尺寸的公差及其偏差 精磨： IT6，公差值為 粗磨： IT8，公差值為 ； 精車： IT9 公差值為 ； 粗車： IT11 公差值為 ； 毛坯： IT15 公差值為 工序尺寸偏差按“入體原則”標(biāo)住： 精磨： ? mm 粗磨： ? mm 精車： ? mm 粗車； ? mm 毛坯： ? mm 鉆 Φ 28H8（ ? ） mm 孔 段 1）由前面確定的加工工藝路線可知，其加工方案為： 鉆孔→擴(kuò)孔→粗磨→半 精磨。 2）用查表法確定加工余量 查《實用機(jī)械加工工藝手冊》得： 鉆孔 余量 Z 鉆孔 =24mm（《實用機(jī)械加工工藝手冊》表 69） 擴(kuò)孔 余量 Z 擴(kuò)孔 =（《實用機(jī)械加工工藝手冊》表 611） 半精磨余糧 Z 半 精磨 = 總余量 Z 總 =++= 3)計算各工序的基本尺寸。粗磨后工序的基本尺寸為￠ 28mm,其他各個加工工序的基本尺寸依次為： 精車 （ 70+） = 粗車 （ +） = 毛坯 （ +） = 4)確定各個工序尺寸的公差及其偏差 半精磨： IT7，公差值為 。 粗磨： IT9，公差值為 ； 擴(kuò)孔 ： IT10 公差值為 ； 鉆孔 ： IT11 公差值為 ； 毛坯： IT15 公差值為 工序尺寸偏差按“入體原則”標(biāo)住： 粗磨： ? mm 精車： ? mm 粗車； ? mm 毛坯： ? mm 鉆￠ 27mm的孔 1）由前面確定的加工工藝路線可知，其加工方案為： 鉆孔 → 擴(kuò)孔 2）用查表法確定各個工序的加工余量， 鉆孔 余量 Z 粗車 =26mm（《實用機(jī)械加工工藝手冊》表 69； 擴(kuò)孔 余量 Z 精車 =（《實用機(jī)械加工工藝手冊》表 611）； 粗磨余量 Z 粗磨 =（《金屬機(jī)械加工工藝人員手冊》 表 553）； 精磨余量 Z 精磨 =（《金屬機(jī)械加工工藝人員手冊》表 554）； 總余量 Z 總 = 3)確定各個工序的基本尺寸，精磨后的基本尺寸為￠ ? mm,其他各工序的基本尺寸為 : 粗磨 （ +） mm= 精車 （ +） mm= 粗車 （ +） mm= 毛坯 （ +） mm= 4)確定各個工序尺寸的公差及其偏差： 鉆孔 ： IT11，公差值為 。 擴(kuò)孔 ： IT10，公差值為 。 粗車： IT12，公差值為 . 毛坯： IT15，公差值為 . 工序尺寸按“入體原則”標(biāo)?。? 精磨： ? mm 粗磨： ? mm 精車： ? mm 粗車： ?