【正文】 20 4 夾具的設計 、位置形狀 （ 1） 鉆 3個 120176。通孔，工序尺寸φ 9。位置形狀φ 9通孔成 120176。，在φ 130 的圓上。 （ 2） 锪 3個φ 14 的盲孔，工序尺寸φ 14，φ 9位置形狀，φ 14 盲孔成 120176。在φ 130的圓上，嘴里上面φ 9，φ 130 理限 （ 1） 鉆φ 9 的通孔，因 3 個φ 9的通孔成 120176。，所理想限制 5 個自由度。 （ 2） 锪φ 14 的盲孔，因 3 個φ 14的孔在φ 9 的基礎上锪出來的，所以理限制 6個自由度。 確定定位元件，設計定位方案 ： 1 定位誤差分析 （ 1） 一 個擋銷，一個短心軸，一個圓環(huán)面，工序基準為 空中心線。 （ 2） 定位方案：根據(jù)工序基準選擇φ 72 中心線及工件的下端面定位基準。確定內(nèi)孔采用φ 72 的空走配合定位，再在左面放一個擋銷，工件下面定位，通過定位實現(xiàn)限制 X （ 3） 定位誤差分析： 對尺寸φ 130，工序尺寸為 R65 △ jb：定位基準為φ 72中心線，工序基準為φ 72 中心線基準重合。故△ jb=0. △ db:工件為φ 72 圓孔定位，為任意邊接觸。 △ db=△ D+△ d+Dmin △ D=, △ d=, Dmin= ∴△ db= △ dw=△ jb+△ db=0+= △ T= △ T/3= ∴△ dw=＜ 對φ 9，因為鉆孔加工，尺寸刀且加工，故有道具保證，經(jīng)校核該定位方案可行。 布置導引元件、計算鉆套導引孔尺寸 （ 1） ：確定鉆套形狀。 根據(jù)零件的生產(chǎn)類型和加工特點，鉆套采用可換鉆套，鉆套φ 12HT/n6 固定安裝在鉆模板上。 （ 2） ：確定對刀位置尺寸： 對尺寸φ 130mm 確定對刀尺寸。 工序尺寸： R65 西安航空職業(yè)技術(shù)學院 畢業(yè)設計論文 21 對刀尺寸：基本尺寸 與工序尺寸相同（ 65），公差 3/1IT，即 ,右對刀尺寸為 R65 （ 3）： 計算鉆套導引孔尺寸： 導引孔的基本尺寸：取刀具刃部基本直徑，即φ 9 導引孔偏差：上偏差二刀具刃部上偏差 +F7 上偏差。 即：上偏差 =0+=+ 下偏差 =刀具刃部下偏差 +下偏差 即：下偏差 =0+=+ 故導引尺寸為Φ 9 確定夾具精度誤差，布 置夾緊裝置 由于鉆床夾具沒有位置誤差，△ jw=0，所以夾具精度誤差 標準件查表：《夾具設計手冊》 （ 1） 可換鉆套： p298 d 極偏差 FT 基本尺寸 D 極限偏差 K6 810 φ 15 D1 D2 H h h1 r m c c1 c2 a b 26 22 16 10 4 18 9 2 2 材料： d≤ 26mm T10A HRC58~64 d＞ 26mm 20 滲碳 （ 2） .襯套： B型 d 極限偏差 D 極限偏差 n6 D1 H h a b φ 15 φ 22 26 28 4 1 2 材料： d≤ 26mm T10A （ 3） .鉆套螺釘： M6： L1，極限偏差 d1，極限偏差， d11， D， d2， L， L0 4 16 8 10 n t b r 鉆套直徑 2 6~12 材 料 :45 剛。標記：螺釘 M6x4 GBZ268~70 （ 4） ：開口墊圈 A型 材料 45 剛 16 D=40 H=10 b=17 （ 5） ： 1型六角螺母 GB/1412021 材料 西安航空職業(yè)技術(shù)學院 畢業(yè)設計論文 22 螺母 M16 emin = mmax= （ 6） ：薄螺母（ GB/T ） M16 emin= mmax=8 （ 7） ：鍵 （ GBT10962021） 普通平鍵 6x18 d b h b 軸 轂 t2 17~22 6 6 6 西安航空職業(yè)技術(shù)學院 畢業(yè)設計論文 23 結(jié)束語 畢業(yè) 設計是培養(yǎng)學生綜合運用所學知識 、 發(fā)現(xiàn) 、 提出 、 分析和解決實際問題 ， 鍛煉實踐能力的重要環(huán)節(jié) ， 是對學生實際工作能力的具體訓練和考察過程 。 回顧 這 次 畢業(yè) 設計，從選題到定稿，從理論到實踐，在 這近半年 里，可以說得是苦多于甜 。通過本次畢業(yè)設計， 不僅鞏固 了 以前所學過的知識，而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識 。 對我來說 ， 收獲最大的是方法和能力 —— 那些分 析和解決問題的方法與能力 。 在整個 設計 過程中 ，我發(fā)現(xiàn)像我們這些學生最最缺少的是經(jīng)驗 ， 沒有感性的認識 ， 空有理論知識 ， 有些東西很可能與實際脫節(jié) 。此次設計 需要我們將學過的相關(guān)知識都系統(tǒng)地聯(lián)系起來 ， 從中暴露出自身的不足 ， 以待改進 。通過這次 畢業(yè) 設計 ， 我懂得了理論與實際相結(jié)合是很重要的 —— 只有理論知識是遠遠不夠的 ， 只有把所學的理論知識與實踐相結(jié)合起來 ， 從理論中得出結(jié)論 ， 才能真正為社會服務 ， 從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。 在設計的過程中遇到問題，可以說得是困難重重 。 在設計的過程中 也 發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處 ： 對以前 所學過的知識理解得不夠深刻，掌握得不夠牢固，比如說 不懂公差的確定、工時定額怎么計算、夾緊機構(gòu)的具體應該怎么設計等等。 通過這次 畢業(yè) 設計之后， 又 把以前所學過的知識重新溫故。 此外，在這次設計過程中，我深切地體會到：任何機器的性能，都是建立在它的主要零件的性能或某些關(guān)健零件的綜合性能基礎之上的。要想設計出一臺好機器，就必須很好地設計它的零件；而每個零件或部件的設計，又是與整臺機器的要求分不開的。所以它們之間決不是各自孤立的，而是互相關(guān)聯(lián)、互相影響的，共同為設計完整的機器服務的。因此如果不從整個機器的全局出發(fā)，任何 一個零件都是不可能被正確地設計出來的。 西安航空職業(yè)技術(shù)學院 畢業(yè)設計論文 24 謝辭 這次設計使我收益不小，為我今后的學習和工作打下了堅實和良好的基礎。但是，查閱資料尤其是在查閱切削用量手冊時，數(shù)據(jù)存在大量的重復和重疊，由于經(jīng)驗不足，在選取數(shù)據(jù)上存在一些問題，不過我的指導老師每次都很有耐心地幫我提出寶貴的意見，在我遇到難題時給我指明了方向，最終我很順利的完成了畢業(yè)設計。 這次設計成績的取得，與指導老師的細心指導是分不開的。在此，我衷心感謝我的指導老師， 特別是每次都放下她的休息時間，耐心地幫助我解決技術(shù)上的一些難題，她嚴肅的科學態(tài)度，嚴謹?shù)闹螌W精神，精益求精的工作作風，深深地感染和激勵著我。從課題的選擇到項目的最終完成，在此謹向指導老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。 西安航空職業(yè)技術(shù)學院 畢業(yè)設計論文 25 文獻 1. 《機械制造技術(shù)基礎課程設計指導教程》 .鄒青主編 . 北京 :機械工業(yè)出版社 ,2021 2. 《機械加工工藝手冊》 .李洪主編 . 北京 :北京出版社 ,1999 3. 《機械制造工藝與機床夾具》 (第 2版 ).劉守勇主編 . 北京 :機械工業(yè)出版社 ,2021 4. 《機床夾具圖冊》 .孟憲棟、劉彤安主編 . 北京 :機械工業(yè)出版社 ,1999 5. 《切削用量簡明手冊》 .艾興、肖詩綱主編 . 北京 :機械工業(yè)出版社 ,1994 6. 《機床夾具設計手冊》 .徐鴻本主編 .沈陽 .遼寧科學技術(shù)出版社 .2021 7. 《金屬機械加工工藝人員手冊》 (第 3版 ).趙如福主編 .上海 .上?？茖W技術(shù)出版社 ,1990 8. 《機械制造工藝學》 .鄭修本、馮冠大主編 .北京 :機械工業(yè)出版社 ,1992 9. 《機床夾具設計原理》 (第二版 ).龔定安 ,蔡建國編 .西安 :陜西科學技術(shù)出版社 ,1989 10.《機床夾具設計》 .劉友才、肖繼德主編 .北京 :機械工業(yè)出版社 ,1992 工藝卡片在下一個文件當中