【正文】 2米取油門踏板并將油門踏板卡在骨架上26走2米取掃描槍掃描條碼27放回掃描槍取電槍和螺釘28固定油門踏板及制動(dòng)踏板29取剎車開關(guān)30安裝剎車開關(guān)31檢查并電漆32將腳踏板從夾具上取下放在轉(zhuǎn)運(yùn)車上33走2米回到原點(diǎn)將工位十五的各個(gè)工步制作成離合器安裝行走路線圖如圖315所示：315離合器安裝行走路線圖工位十六：上車燈總成。本工位是由11個(gè)工步完成的，主要用于儀表盤裝配線的手套箱、手套箱線束、上車燈的安裝。具體的操作步驟如下：1. 查看顏色：CA(RB)/RG/RD，查看相關(guān)PR號(hào):QEO/QE1(QE5)、UFO/UFO/8UM/8UV。2. 根據(jù)車型顏色挑選相關(guān)顏色的手套箱8R1 857 035 D / 8R1 857 035 E。3. 從物料架上取手扣8K1 857 131 / 8K1 857 131 A。4. 將手套箱正面朝操作者，然后操作者雙手捏住手扣兩邊，使其卡子對(duì)準(zhǔn)手套箱左上邊緣的卡扣，用大拇指摁壓手扣。5. 取手套箱線束。6. 從物料架上取上車燈8D0 947 415 / 4E0 947 415。7. 根據(jù)手套箱型拿相關(guān)線束，分別將手套箱內(nèi)外的上車燈分裝到線束上。8. 將手套箱翻轉(zhuǎn)放在分裝臺(tái)上，使手套箱開口出朝向操作者。理順線束，將黃色插槽對(duì)準(zhǔn)右前側(cè)的卡上，由右向左平退，使黃色卡槽扣在卡上，然后將手套箱外上車燈從該卡左側(cè)的長方形孔內(nèi)塞過去，右手在對(duì)人面輕拉外上車燈線束，左手從背人面輕勾外上車燈，將其卡在長方形卡內(nèi)，接著將阻尼黑插頭插到阻尼上的插孔內(nèi)，把內(nèi)上車燈饒過保護(hù)墊層，塞到相應(yīng)孔內(nèi)，右手輕拉線束，左手從箱內(nèi)輕推內(nèi)上車燈，使其卡在孔位內(nèi)，最后將多余線束卡卡在手套箱線束卡內(nèi)。9. 把上車燈分裝在手套箱上。10. 檢查手套箱子表面是否完好，是否存在斷裂破損的地方。檢查手扣表面是否完好，手扣性能是否完好。檢查上車燈是否緊密卡在相應(yīng)的孔位內(nèi)。11. 行走2米返回原點(diǎn)。將工位十六的各個(gè)工步制作成上車燈總成工藝卡如表316所示： 表3—16上車燈總成工藝卡工步作業(yè)過程描述1查看電腦查找相關(guān)PR號(hào)2走2米取雜物箱3走2米取手套箱手摳4走2米安裝手套箱手摳5走2米取手套箱線束6走2米取上車燈7走2米取上車燈8把上車燈分裝在線束上9把線束分裝在手套箱上10把上車燈分裝在手套箱上11自檢12行走2米返回原點(diǎn)將工位十六的各個(gè)工步制作成上車燈總成行走路線圖如圖316所示：316上車燈總成行走路線圖工位十七：QRK整體檢驗(yàn)。本工位是由5個(gè)工步完成的，主要是進(jìn)行儀表盤裝配線的整體檢驗(yàn)，進(jìn)行條碼的粘貼。具體的操作步驟如下：1) 繞過打印機(jī)取條碼并確認(rèn)條碼一式六份，每張條碼序列號(hào)相同。拿掃描槍掃六張條碼中的任意一張。2) 看顯示屏提示從料架中取轉(zhuǎn)向柱放在操作臺(tái)右側(cè)的臺(tái)子上由左至右，由上至下 PR號(hào):1N3/1N7?？达@示屏提示從貨架上的料斗中取發(fā)動(dòng)機(jī)控制器?？达@示屏提示從貨架上的料斗中取BCM2控制器。 3) 零件準(zhǔn)備完畢后，按下操作臺(tái)上右側(cè)綠色按鈕。將發(fā)動(dòng)機(jī)控制器正面朝前，端子朝下，插入操作臺(tái)上插槽內(nèi)，等待顯示屏變綠后，將控制器取出。將BCM2翻轉(zhuǎn)，正面朝下，使BCM2上的插孔與操作臺(tái)上的端子接合后，按下操作臺(tái)上右側(cè)綠色按鈕等待提示。顯示屏提示匹配轉(zhuǎn)向柱后，將操作臺(tái)右側(cè)的插頭插入轉(zhuǎn)向柱下部插孔內(nèi)，等待提示，顯示屏變綠后，將BCM2取出翻轉(zhuǎn)，將轉(zhuǎn)向柱匹配插頭拔下，按下操作臺(tái)上右側(cè)綠色按鈕。 4) 每個(gè)控制器上粘貼兩張條碼，一張?jiān)诳刂破魃贤耆匙。粡堈迟N一半。每個(gè)控制器上粘貼兩張條碼，一張?jiān)诳刂破魃贤耆匙?，一張粘貼一半。5) 將轉(zhuǎn)向柱放入排序料架。將發(fā)動(dòng)機(jī)控制器放入排序料斗。將BCM2控制器放入排序料斗。將工位十七的各個(gè)工位制作成QRK整體檢驗(yàn)工藝卡如表317所示： 表3—17QRK整體檢驗(yàn)工藝卡工步作業(yè)過程描述1行走3米取條碼2行走2米取零件3電檢匹配零件4自檢5行走4米把零件放入排序料架并回到原點(diǎn)將工位十七的各個(gè)工步制作成ＱＲＫ整體檢驗(yàn)行走路線圖如圖317所示。圖317QRK整體檢驗(yàn)一汽奧迪車儀表盤分裝線年分裝能力為126000件。一年365天，除去節(jié)假日等休閑節(jié)日，所以每年實(shí)際工作時(shí)間按250天計(jì)算，由于裝配數(shù)目過多，所以裝配線是工人兩班倒作業(yè)，并且每班采用8小時(shí)工作制計(jì)算，除去分裝線工人休息時(shí)間（喝水、去廁所）等時(shí)間，實(shí)際每班工作時(shí)間按7小時(shí)計(jì)算，通過計(jì)算可知，儀表盤分裝線日裝配量為126000/250=504件，由第二章理論部分提到節(jié)拍的公式定義如下﹕CT=F/Q式中：CT一一流水線節(jié)拍(s/件)； F計(jì)劃期有效工作時(shí)間(s)； Q計(jì)劃期內(nèi)產(chǎn)品產(chǎn)量(件)；所以現(xiàn)行生產(chǎn)節(jié)拍CT=7*2*3600/504= 100s/件，即一汽大眾奧迪車儀表盤裝配線的節(jié)拍為100s/件。 基于MOD法對(duì)儀表盤分裝線進(jìn)行作業(yè)分析，考慮到儀表盤分裝線的節(jié)拍為100s/件，所以當(dāng)儀表盤分裝線各工位的時(shí)間小于節(jié)拍時(shí)間時(shí)，每個(gè)工位的裝配人員只需要一個(gè)，當(dāng)裝配時(shí)間是一倍節(jié)拍以上兩倍節(jié)拍以下時(shí)需要兩個(gè)工人，當(dāng)裝配時(shí)間是節(jié)拍兩倍以上三倍以下時(shí)，則需要三個(gè)工人，以此類推。以工位一為例，經(jīng)過MOD法分析后，小于節(jié)拍100s，所以只需要1名裝配工人，其他工位人員數(shù)確定方式相同。表318至表333分別為MOD法對(duì)儀表盤分裝線的各個(gè)工位的作業(yè)過程的分析。表3—18工位一：儀表骨架定位工步作業(yè)過程描述左（分析式）右（分析式）MOD次數(shù)1撕裝配指令單B17M4G3B17M4G32412取裝配指令單和隨車卡HM4P0M2P2E2D31313行走3米掛裝配指令單和隨車卡W5*4M4P2W5*4G1B17E2D3M4P2W5P25914查看裝配指令單M2E2M4E2D3915行走2米取備貨小車W5*3M5G1W5*3 M5G12116行走2米掛備貨小車W5*3G1P0M4P2E2D3W5*3G1P0M4P2E2D32717行走1米取骨架W5*2M5G3E2D3W5*2M5G3E2D32318行走1米安裝骨架W5*2M4B17E2D3M5P5W5*2B17E2D3M4P54619行走1米取線束B17W5*2E2D3M4G1P2B17W5*2M4G1P039110行走1米安裝線束W5*1 B17M4P5W5*2B17M4G1P2M4G1P2M4G3P2M4G0P559111行走2米取貨筐里的網(wǎng)關(guān)W5*3 M4G1W5*3M4G120112行走2米安裝網(wǎng)關(guān)W5*3B17M4P5W5*3B17M5G2E2D3P549113行走2米緊固網(wǎng)關(guān)W5*3B17M4P5W5*3B17M5G2E2D3P549114自檢E2D3B17M2E2D3B17M2E2D3M4E2D338115行走2米回到原點(diǎn)W5*3W5*3151工人數(shù)：1個(gè)總MOD值:447時(shí)間：由于本工位中有螺紋緊固以及掛小車等作業(yè)，這些操作是需要占用一部分工作時(shí)間的，所以要在MOD分析的基礎(chǔ)上加上適當(dāng)?shù)姆艑挄r(shí)間，+15=。表3—19工位二：儀表線束連接工步作業(yè)過程描述左（分析式）右（分析式）MOD次數(shù)1查看裝配指令單 H(M4E2D3)*43612互檢 H(M3DE2D3)*43213走2米取吊鉤、螺栓W5*3M4G1G1W5*3E2D3G1E2D3G02714行走2米裝配吊鉤W5*3B17G1E2D3P2W5*3B17G1E2D3P2M4G1E2D3P55515行走2米取空調(diào)總成、螺釘W5*3L1M5G1W5*3L1M4G1E2D3M4P23216行走2米安裝空調(diào)總成W5*3B17M5P5W5*3B17M4G1P5*45717行走2米取連接管W5*3M4G1W5*3M4G12018行走2米安裝連接管W5*3B17M4P5W5*3B17E2D3P2G4M4P55219行走2米取空調(diào)右下側(cè)風(fēng)道W5*3M4G1B17W5*3M4G1E2D3B17G1P245110行走2米安裝空調(diào)右下側(cè)風(fēng)道W5*3B17M4P5W5*3B17G1M4P542111行走2米取蜂鳴器、鉚釘W5*3B17M4G1B17M4G3W5*3B17M4G1B17M4G361112行走2米安裝蜂鳴器W5*3M4P5W5*3M4G1E2D3P537113自檢HB17(M3DE2D3)*449114行走2米回到原點(diǎn)W5*3W5*3151工人數(shù)：1人總MOD值：560時(shí)間：表3—20工位三：腳踏板總成工步作業(yè)過程描述左（分析式）右（分析式）MOD次數(shù)1查看裝配指令單M2E2M4G1E2D31012互檢E2D3B17M2B17M4E2D3M3E2D3M4E2D3M2E2D35013行走2米取空調(diào)左側(cè)風(fēng)道、鉚釘W5*3M4E2D3G1W5*3M4E2D3G12514行走2米安裝空調(diào)左側(cè)風(fēng)道W5*3G1M4E2D3P5G1M4E2D3P2G1M4E2P2G1M4P5W5*3G1M4E2D3P5G1M4E2D3P2G1M4E2P2G1M4P56115行走2米取腳踏板總成W5*3B17M4G1W5*3B17M4E2D3G1E2D3G1M4P2G3M4P56616行走2米安裝腳踏板總成W5*3M4G1E2D3P5W5*3M4G1E2D3M4G1P53517行走2米取左側(cè)固定角板W5*3M4E2D3G1W5*3M4E2D3G12518行走2米安裝左側(cè)固定角板W5*3M4E2D3P2W5*3M4E2D3P22619行走2米取右側(cè)固定角板W5*3M4E2D3G1W5*3M4E2D3G125110行走2米安裝右側(cè)固定角板W5*3M4E2D3P2W5*3M4E2D3P226111自檢M4E2D3(M4E2D3)*545112行走2米返回原點(diǎn)W5*3W5*3151工人數(shù)：1人總MOD值：409時(shí)間：表3—21工位四：轉(zhuǎn)向柱總成工步作業(yè)過程描述左（分析式）右（分析式）MOD次數(shù)1查看裝配指令單M2E2M4G1E2D31012互檢M4E2D3(M4E2D3)*54513行走2米取轉(zhuǎn)向柱總成、螺栓W5*2B17M4G1W5*2B17M4G16414行走2米安裝轉(zhuǎn)向柱總成W5*2M4P5W5*2M4P53815行走2米取卡片W5*2M4G1W5*2M4G13016行走2米將卡片安裝到轉(zhuǎn)向柱上W5*2B17M4P5W5*2B17M4P57217自檢E2D3M2(M4E2D3)*54518行走2米返回原點(diǎn)W5*3W5*3151工人數(shù)：1人總MOD值：319時(shí)間： 表3—22工位五：空調(diào)總成工步作業(yè)過程描述左（分析式）右（分析式）MOD次數(shù)1查看裝配指令單HM4G1E2D31012互檢(M4E2D3G1)*5(M4E2D3G1)*55013行走2米取空調(diào)右側(cè)風(fēng)道、螺栓W5*3M4G1W5*3M4G12014行走2米安裝空調(diào)右側(cè)風(fēng)道W5*3B17E2D3P2W5*3B17M4G1E2D3P2M4G1E2D3P5M4P06315行走2米取空調(diào)前部風(fēng)道W5*3M4G1W5*3M4G12016行走2米安裝空調(diào)前部風(fēng)道W5*3B17E2D3M4P5W5*3B17E2D3A4M4G1P55117行走2米取空調(diào)中部風(fēng)道、膠堵W5*3W5*3M4G1M4G12518行走2米安裝空調(diào)中部風(fēng)道、膠堵W5*3B17G1E2D3P5W5*3B17G1M4E2D3P55019行走2米取空調(diào)下部風(fēng)道W5*3M4G1W5*3M4G120110行走2米安裝空調(diào)下部風(fēng)道W5*3B17M4P5W5*3B17M2P2M4G1P546111將右側(cè)保險(xiǎn)絲盒卡入骨架上安裝空調(diào)插頭G1M2P2M4P5M3P514112自檢B17B17(M4E2D3G1)*567113行走2米返回原點(diǎn)W5*3W5*3151工人數(shù)：1人總MOD值:451時(shí)間：表3—23工位六：儀表總成工步作業(yè)過程描述左（分析式）右（分析式）MOD次數(shù)1查看裝配指令單M2E2M4G1E2