高中地理必修二筆記-資料下載頁
2025-06-22 03:53本頁面
【正文】 第五章 交通運輸布局及其影響第一節(jié) 交通運輸方式和布局一、主要方式 公路：機動靈活，周轉快，裝卸方便，適應性強；運量小，成本高。鐵路：運量大，速度快，運費較低；造價高，短途運輸成本高。水路：運量大，成本低；速度慢，靈活連續(xù)性差，影響因素多。航空：速度快；運量小，耗能多，運費高，技術要求嚴格。管道：運具/線路二合一，運量大，損耗??；投資多，靈活性差。方式運量運價速度連續(xù)性靈活性鐵路3rd3rd2nd1st4th河運2nd2nd4th4th3rd海運1st1st5th5th5th公路4th4th3rd2nd1st航空5th5th1st3rd2nd：高速化、大型化、專業(yè)化（集裝箱）。二、布局：點線交織而成運輸網(wǎng)，其布局主要受經(jīng)濟/社會/技術/自然影響。例：河/海港口和航空港的布局。第二節(jié) 交通運輸布局變化的影響一、影響聚落 河流：京杭運河沿線城市。鐵路：鄭州、株洲、蘭州、徐州、蚌埠（京滬線過淮河）。：交通線成為聚落發(fā)展軸（株洲、筑波），其變化會引起聚落形態(tài)的變化（嘉興）。：交通線的興衰引起聚落的興衰（揚州、濟寧）。二、影響商業(yè)網(wǎng)點：平原地區(qū)密度大而且固定，山區(qū)密度小而且流動。：交通最優(yōu)原則，市場最優(yōu)原則。例：北京商業(yè)中心的變化第六章 人類與地理環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展第一節(jié) 人地關系思想的演變一、人地關系思想演變時期生產(chǎn)力人地關系問題人地思想采獵文明低下發(fā)展緩慢環(huán)境制約人類人地原始平衡生物多樣性減少崇拜自然農(nóng)業(yè)文明很大提高對抗性增強出現(xiàn)不協(xié)調(diào)生態(tài)破壞（局部）改造自然工業(yè)文明突飛猛進矛盾激化全面不協(xié)調(diào)資源短缺環(huán)境惡化征服自然后工業(yè)文明環(huán)境問題嚴重謀求協(xié)調(diào)發(fā)展二、直面環(huán)境問題（如右圖）（與只求經(jīng)濟效益的發(fā)展模式密切相關）反饋作用（回報）環(huán)境人類反饋作用（報復）物質(zhì)廢棄物能量人類索取資源速度超過資源更新速度——導致生態(tài)破壞、資源短缺人類排放廢物速度超過環(huán)境自凈能力——導致環(huán)境污染(1)全球共同性：各種全球性環(huán)境問題……(2)地區(qū)差異性城市以環(huán)境污染為主（工業(yè)和交通過密）鄉(xiāng)村以生態(tài)破壞為主（資源利用不當）發(fā)達國家以環(huán)境污染為主發(fā)展中國家以生態(tài)破壞為主 三、可持續(xù)發(fā)展，必須在發(fā)展過程中解決。：既滿足當代人的需求，而又不危及后代人滿足其需求的發(fā)展。包括生態(tài)持續(xù)發(fā)展（基礎），經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展（條件），社會持續(xù)發(fā)展（目的）。：公平性原則（有平等的發(fā)展權利）持續(xù)性原則（人類活動和發(fā)展須在地球承載力之內(nèi)）共同性原則（持續(xù)發(fā)展是各國共同責任，需要整體協(xié)調(diào)）第二節(jié) 中國的可持續(xù)發(fā)展實踐一、實行可持續(xù)發(fā)展的必然性（根源）：數(shù)量大、凈增長多、素質(zhì)低。：人均少、利用率低、需求量大。：環(huán)境污染城市→農(nóng)村蔓延，生態(tài)破壞更廣更深。二、可持續(xù)發(fā)展的實踐：《中國21世紀議程》（，國務院）：促使經(jīng)濟集約型發(fā)展，控制人口并提高質(zhì)量，加大環(huán)保力度。——循環(huán)經(jīng)濟：工業(yè)清潔生產(chǎn)，農(nóng)業(yè)生態(tài)化。
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