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公路工程常見(jiàn)質(zhì)量缺陷管理手冊(cè)范本-資料下載頁(yè)

2025-06-21 22:44本頁(yè)面
  

【正文】 每塊至少檢測(cè)兩個(gè)端部、及跨中3個(gè)點(diǎn)的標(biāo)高,根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,必要時(shí)由設(shè)計(jì)單位對(duì)橋面縱坡進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整;7. 梁間鉸縫質(zhì)量缺陷a) 鉸縫混凝土質(zhì)量差:?鉸縫混凝土不是一次澆搗,而是采用當(dāng)天施工時(shí)多余的混凝土填灌,填灌欠飽滿(mǎn),比梁面低,且未嚴(yán)格震搗、插實(shí),鉸縫混凝土疏松、不密實(shí)而產(chǎn)生摻水現(xiàn)象,同時(shí)引起橋面產(chǎn)生縱向開(kāi)裂;b) 板底勾縫欠美觀(guān):?寬窄、厚度不勻,不順直,粗糙;?不牢固、局部脫落;?填灌鉸縫混凝土?xí)r不在板下掛模板而是用水泥袋、編織袋來(lái)襯填板縫,造成粘結(jié)不牢;c) 施工清理不注意;?填灌鉸縫混凝土?xí)r下漏至蓋梁上的混凝土雜物未及時(shí)清除,凝結(jié)硬化后影響支座的作用;8. 橋面鋪裝常見(jiàn)質(zhì)量缺陷a) 連續(xù)橋面過(guò)早損壞:?施工不規(guī)范、不認(rèn)真,造成連續(xù)橋面有縱向或橫向開(kāi)裂,此類(lèi)情況比較普遍;b) 橋面混凝土縱向裂縫:?梁板安裝有關(guān);?支座不密貼、鉸縫填貫不密實(shí)等;?橋面混凝土質(zhì)量不好;c) 復(fù)合橋面瀝青混凝土鋪裝過(guò)早損壞;?瀝青混凝土質(zhì)量不好;?橋面排水不暢;瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層內(nèi)長(zhǎng)期積水;d) 橋面伸縮縫不與橋面同寬;e) 鉸縫施工:?用高標(biāo)號(hào)砂漿填塞縫寬較窄的鉸縫下部;?用不低于梁板標(biāo)號(hào)的混凝土填灌鉸縫上部,并振搗密實(shí)、平整,其高度與梁板齊平;?在尚未澆筑橋面混凝土前,禁止汽車(chē)和筑路機(jī)械通過(guò);9. 橋面鋪裝控制要點(diǎn)*水泥混凝土橋面:a) 同一幅盡量不設(shè)施工縫;b) 鋪裝層鋼筋的高度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求;c) 施工人員及混凝土運(yùn)輸機(jī)械不得直接在鋪裝鋼筋上行走;d) 橋面最小厚度控制:?最小厚度容許偏差按5mm控制;e) 橋面最大厚度控制:?橋面最大厚度控制由設(shè)計(jì)單位提供?偏差在+10mm至設(shè)計(jì)容許最大值內(nèi)的點(diǎn)按比例扣分;f) 連續(xù)橋面:注意其自由伸縮性;10. 橋面排水要求a) 復(fù)合橋面瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層排水:?泄水孔頂面標(biāo)高要略低于水泥混凝土鋪裝面;?在橋面(臺(tái))伸縮縫上坡方向的水泥混凝土帶邊緣增設(shè)一個(gè)泄水孔;b) 伸縮縫排水:?橋臺(tái)、橋面伸縮縫不要只做到混凝土護(hù)欄位置,要求伸縮縫全橋面貫通,且橡皮條兩端比型鋼略長(zhǎng)(510cm),防止橋面水滲漏下滴至蓋梁上;c) 橋頭搭板:?鋼筋混凝土橋頭搭板,臺(tái)后填土的填料應(yīng)采用以透水性材料為主,分層壓實(shí)應(yīng)按規(guī)范執(zhí)行。臺(tái)背回填前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做防水處理;?臺(tái)后地基如為軟土,應(yīng)按設(shè)計(jì)依照規(guī)范進(jìn)行處理,預(yù)壓時(shí)應(yīng)進(jìn)行沉降觀(guān)測(cè),預(yù)壓沉降控制值應(yīng)在施工搭板前完成;?橋頭搭板下路堤可設(shè)置排水構(gòu)造物;?鋼筋混凝土搭板及枕梁宜采用就地澆筑;先簡(jiǎn)支后連續(xù)(結(jié)構(gòu))預(yù)應(yīng)力混凝土T梁安裝1. 按圖紙要求和根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況、梁段的重力及所用設(shè)備等,制定安裝方案報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn);2. 在驗(yàn)收合格的墩臺(tái)頂面,按圖紙要求及本規(guī)范第416節(jié)有關(guān)規(guī)定安裝支座。在橋臺(tái)及非聯(lián)墩上設(shè)置永久支座,在聯(lián)墩上設(shè)置臨時(shí)支座并安裝永久支座;3. 預(yù)制梁段安裝于臨時(shí)支座上成為簡(jiǎn)支狀態(tài),與先安裝好的大梁進(jìn)行橫向連接;4. 連接梁端處預(yù)留鋼筋,設(shè)置連接梁端接頭波紋管并穿索。在日氣溫最低時(shí)從橋梁每聯(lián)的兩端孔向中孔依次澆筑連續(xù)接頭及橫隔板接縫混凝土(橋面板以下);5. 當(dāng)澆筑混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,按批準(zhǔn)的安裝方案所規(guī)定順序張拉負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束,并壓漿;6. 按圖紙要求順序澆筑橋梁濕接縫混凝土,待濕接縫混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,按規(guī)定程序解除每聯(lián)梁的全部臨時(shí)支座,完成體系轉(zhuǎn)換。砌筑工程及結(jié)構(gòu)物土方回填〈一〉砌筑工程常見(jiàn)質(zhì)量缺陷1. 砌筑方法不正確:?未按要求設(shè)置斷面樣板;?砌筑時(shí)未全斷面丁、順相間砌筑,丁石少,有的塊石豎放;?漿砌工程未按座漿法砌筑,而是采用灌漿法,砂漿不飽滿(mǎn)、空洞多,整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性差;2. 沉降縫設(shè)置不規(guī)范:?基礎(chǔ)部位不斷開(kāi)、上下不貫通;?沉降縫上下寬窄不一;3. 橋梁臺(tái)背墻與橋臺(tái)間間隙?。?墻背填土后造成擋墻緊靠橋臺(tái),影響樁、柱、臺(tái)受力,易產(chǎn)生立柱環(huán)形裂縫;〈二〉砌筑工程質(zhì)量控制1. 石料控制:?片石:厚度不應(yīng)小于15cm;?塊石:形狀大致方正,上下面大致平整,厚度20~30cm,~,~;?進(jìn)行必要的修正;2. 在兩頭沉降縫處設(shè)置斷面樣板;3. 漿砌工程:?采用座漿砌筑,要求砂漿飽滿(mǎn)、無(wú)空洞;?砂漿采用機(jī)械拌和;?每工作班均應(yīng)制作砂漿試件;4. 干砌工程:?應(yīng)采用丁、順相間砌筑,丁石要有一定的長(zhǎng)度;?全斷面砌筑;5. 沉降縫:垂直、貫通,上下寬度一致;6. 臺(tái)背面應(yīng)垂直,不得傾斜而造成墻體結(jié)構(gòu)受力變化?!慈到Y(jié)構(gòu)物回填要求1. 嚴(yán)格遵照路基施工規(guī)范施工;2. 填料:?應(yīng)采用透水性材料;不得擅自改變填料;3. 分層厚度:?一般公路20厘米;?高速公路、一級(jí)公路15厘米;4. 壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn):?自下而上一個(gè)標(biāo)準(zhǔn);?一般公路93%;?高速公路、一級(jí)公路95%;?檢查頻率1點(diǎn)/50m2也按一點(diǎn);每個(gè)檢查段最少6個(gè)點(diǎn);5. 資料要求:?單獨(dú)進(jìn)行施工原始記錄;?砂漿強(qiáng)度,石料抗壓強(qiáng)度。單獨(dú)匯總,單獨(dú)簽認(rèn)。交通設(shè)施工程質(zhì)量控制〈一〉常見(jiàn)缺陷1. 波形梁護(hù)欄立柱隨意切割;2. 波形梁護(hù)欄立柱打入時(shí)打樁機(jī)灑落的油料污染路面;3. 標(biāo)志波形梁護(hù)欄立柱板安裝高度不準(zhǔn)確;4. 標(biāo)線(xiàn)局部剝落:?噴涂標(biāo)線(xiàn)前基底不干凈;?標(biāo)線(xiàn)漆質(zhì)量問(wèn)題;〈二〉質(zhì)量控制要點(diǎn)*波形梁護(hù)欄施工:?遇立柱難以打下時(shí),采用鉆孔法施工,不得隨意切割;?立柱施工時(shí)必須采取措施,防止油料污染路面;?柱坑要用與路面相同的材料回填;*標(biāo)線(xiàn)施工:?路面必須清潔、干燥,按要求噴涂熱熔底油下涂劑;?氣溫低于10186。C不宜進(jìn)行標(biāo)線(xiàn)施工;〈三〉交通工程施工規(guī)范清單1. 護(hù)欄護(hù)柱隔離柵;?《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 07494);2. 道路交通標(biāo)志;?《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》(GB57681999); 《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》 (JT/T 2791995);?《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》(GB 57681999)附錄A; 《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T 2791995)3. 道路交通標(biāo)線(xiàn);?《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》(GB 57681999)4. 通信及電力管道;?按圖紙要求進(jìn)行施工;17 / 1
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