【正文】 根據(jù)圖乙所示電壓表確定電壓表量程與分度值，讀出電壓表示數(shù)，根據(jù)電壓表示數(shù)與燈泡額定電壓間的關(guān)系確定滑片的移動(dòng)方向；由電功率公式P=UI可以求出燈泡的額定功率；（4）由表格中的數(shù)據(jù)，利用描點(diǎn)法做出圖象；（5）絕大多數(shù)金屬導(dǎo)體溫度升高時(shí)電阻增大，實(shí)際電壓越大，實(shí)際功率越大，越亮，據(jù)此解答．【解答】解：（1）由圖表可知，電流表的量程應(yīng)選“0～”，滑動(dòng)變阻器“一上一下”連接，如下圖所示：（2）閉合開關(guān)，發(fā)現(xiàn)小燈泡發(fā)光暗淡，電流表和電壓表均有示數(shù)，說明此時(shí)電路中的電阻很大，造成電流較小，任意移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片，電流表和電壓表示數(shù)均不變，則說明滑動(dòng)變阻器接入了下面兩個(gè)接線柱，相當(dāng)于定值電阻，且阻值等于滑動(dòng)變阻器的最大電阻；（3）由圖乙可知，電壓表示數(shù)是2V，小于燈泡額定電壓，由電路圖甲可知，應(yīng)向右移動(dòng)滑片，使滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值減小，燈泡兩端電壓增大，；由乙圖知電流表使用0﹣，；由電功率公式P=UI可以求得，燈泡額定功率P=UI==；（4）由表格中的數(shù)據(jù)，利用描點(diǎn)法做出圖象，如下：（5）由P=UI可得，P1=U1I1==，P2=U2I2==，P3=U3I3==，P4=U4I4==，P5=U5I5==，P6=U6I6==；通過計(jì)算分析以上數(shù)據(jù)，你還有什么新的發(fā)現(xiàn)：小燈泡兩端的實(shí)際電壓越高，小燈泡的電功率越大，燈泡的發(fā)光越亮．故答案為：（1）如上圖；（2）滑動(dòng)變阻器下面兩接線柱接入電路；（3）右；；（4）如上圖丙；（5）小燈泡兩端的實(shí)際電壓越高，小燈泡的電功率越大，燈泡的發(fā)光越亮．　19．小明和同學(xué)打乒乓球時(shí)，注意到乒乓球臺(tái)上的球不小心就會(huì)滾到臺(tái)下，落地點(diǎn)時(shí)時(shí)遠(yuǎn)時(shí)近．小明思考：若運(yùn)動(dòng)著的小球從桌上滾落后，小球的落地點(diǎn)到桌子的水平距離可能與哪些因素有關(guān)呢？他的猜想如下：猜想一：小球的落地點(diǎn)到球臺(tái)的水平距離s可能與小球離開桌面的速度大小有關(guān)；猜想二：小球的落地點(diǎn)到球臺(tái)的水平距離s可能與桌子的高度H有關(guān)．然后，小明選取了鋼球并用高度可調(diào)的桌子與斜面組成如圖所示的裝置，并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)，得到了部分?jǐn)?shù)據(jù)如表． 同一鋼球，H= 次數(shù) 小球高度h/m 落地點(diǎn)到桌子的水平距離s/m1 2 3 （1）在實(shí)驗(yàn)中讓鋼球從桌上的斜面不同高度由靜止?jié)L下，其目的是：　使鋼球到達(dá)桌面的速度不同?。?）分析表中數(shù)據(jù)你可得到的結(jié)論是：　在小球的質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)速度相同時(shí)，小球所處高度越高，落地時(shí)的水平距離越大　．【考點(diǎn)】2P：控制變量法與探究性實(shí)驗(yàn)方案．【分析】（1）為了控制質(zhì)量和速度不變，需要選用同一個(gè)小球，讓其在斜面的同一高度落下；（2）表格中小球的質(zhì)量和球速不變，所以可以探究小球的落地點(diǎn)到球臺(tái)的水平距離可能與球臺(tái)的高度的關(guān)系；【解答】解：（1）當(dāng)同一個(gè)小球從同一斜面高度滾下時(shí)，小球的質(zhì)量和速度是不變的，這樣可以探究小球的落地點(diǎn)到球臺(tái)的水平距離與球臺(tái)的高度的關(guān)系；（2）分析表數(shù)據(jù)可得出的結(jié)論為：在小球的質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)速度相同時(shí)，小球所處高度越高，落地時(shí)的水平距離越大．故答案為：（1）使鋼球到達(dá)桌面的速度不同；（2）在小球的質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)速度相同時(shí)，小球所處高度越高，落地時(shí)的水平距離越大．　20．通過閱讀，小明知道了1791年意大利物理學(xué)家伏特發(fā)明了最早的電池﹣﹣伏打電池．在老師的幫助下，小明自制了一個(gè)如圖所示的伏打電池，但是不能確定哪個(gè)金屬片是正極．請(qǐng)你幫他設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)并進(jìn)行判斷．（1）寫出你選用的實(shí)驗(yàn)儀器：　電壓表和導(dǎo)線?。?）簡(jiǎn)述操作方法、實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象和結(jié)論：　將電壓表的正接線柱與銅片相連，再把與鋅片相連的導(dǎo)線與電壓表的負(fù)接線柱進(jìn)行試觸，若電壓表指針正向偏轉(zhuǎn)，說明與電壓表正接線柱連接的銅片是水果電池的正極；若電壓表反向偏轉(zhuǎn)，鋅片是電池的正極　．【考點(diǎn)】2P：控制變量法與探究性實(shí)驗(yàn)方案．【分析】（1）電流從電源的正極流出，經(jīng)過外電路回到電源負(fù)極，因此要確定電源的正負(fù)極就要從能夠明確電流方向的設(shè)備入手考慮；（2）電流表和電壓表的使用規(guī)則中都涉及到了電流的方向，因此都可以用來確定電源的正負(fù)極；再將其與給定的器材聯(lián)系起來即可確定答案．【解答】解：由電流表、電壓表和二極管的連接方法知，電流必須從正接線柱流入，從負(fù)接線柱流出，故可把電壓表、電流表或發(fā)光二極管接在水果電池兩極，觀察指針的偏轉(zhuǎn)方向或發(fā)光二極管是否發(fā)光，從而確定出電池的正負(fù)極；方案一：（1）選用的器材：電壓表和導(dǎo)線；（2）探究的方法：將電壓表的正接線柱與銅片相連，再把與鋅片相連的導(dǎo)線與電壓表的負(fù)接線柱進(jìn)行試觸，若電壓表指針正向偏轉(zhuǎn)，說明與電壓表正接線柱連接的銅片是水果電池的正極；若電壓表反向偏轉(zhuǎn)，鋅片是電池的正極；方案二：（1）選用的器材：電流表和導(dǎo)線；（2）探究的方法：將電流表的正接線柱與銅片相連，再把與鋅片相連的導(dǎo)線與電流表的負(fù)接線柱進(jìn)行試觸，若電流表指針正向偏轉(zhuǎn)，說明與電流表正接線柱連接的銅片是水果電池的正極；若電流表反向偏轉(zhuǎn)，鋅片是電池的正極；方案三：（1）選用的器材：發(fā)光二極管和導(dǎo)線；（2）探究的方法：將發(fā)光二極管的正接線柱與銅片相連，再把鋅片與發(fā)光二極管的負(fù)接線柱相連，若發(fā)光二極管發(fā)光，說明與發(fā)光二極管正接線柱連接的銅片是水果電池的正極；若發(fā)光二極管不發(fā)光，鋅片是電池的正極．故答案為：（1）電壓表和導(dǎo)線；（2）將電壓表的正接線柱與銅片相連，再把與鋅片相連的導(dǎo)線與電壓表的負(fù)接線柱進(jìn)行試觸，若電壓表指針正向偏轉(zhuǎn)，說明與電壓表正接線柱連接的銅片是水果電池的正極；若電壓表反向偏轉(zhuǎn)，鋅片是電池的正極．　五、分析與計(jì)算。（本大題共1分小題，共8分。解題過程要有必要的文字說明、計(jì)算公式和演算步驟，只寫最后結(jié)果不得分）21．小明攜帶質(zhì)量為10kg的行李箱從太原到運(yùn)城，選擇了尾氣零排放的動(dòng)車組D2503次列車出行．經(jīng)查詢，D2503次列車時(shí)刻表如表．若該動(dòng)車組列車全程勻速行駛在平直的軌道上，105N，供電電路輸入動(dòng)車組列車的電功率恒為2107W． 站次 站名 到達(dá)時(shí)間 開車時(shí)間 運(yùn)行里程 1 太原南﹣ 8：25 0 2 運(yùn)城北 10：10 10：12 360km 3 西安北 11：22﹣ 556km請(qǐng)你根據(jù)以上信息，解決下列問題：?jiǎn)栴}一：，求此行李箱對(duì)水平行李架的壓強(qiáng)．（g取10N/kg）問題二：求該動(dòng)車組列車從太原南站到運(yùn)城北站牽引力所做的功．問題三：求該動(dòng)車組列車從太原南站到運(yùn)城北站將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率．問題四：若大型客運(yùn)燃油汽車運(yùn)行中做的功與該動(dòng)車組列車從太原南站至運(yùn)城北站牽引力所做的功相等，求該燃油汽車排放氣態(tài)污染物的質(zhì)量．（大型客運(yùn)燃油汽車每做1焦耳的功排放氣態(tài)污染物510﹣6）g．【考點(diǎn)】86：壓強(qiáng)的大小及其計(jì)算；E6：能量利用效率．【分析】（1）行李箱對(duì)行李架的壓力等于其重力，根據(jù)F=G=mg求出，再根據(jù)p=求出行李箱對(duì)水平行李架的壓強(qiáng)；（2）根據(jù)W=Fs求出動(dòng)車組列車從太原南站到運(yùn)城北站牽引力所做的功；（3）根據(jù)W=Pt求出動(dòng)車組消耗的電能，再根據(jù)η=求出動(dòng)車組列車從太原南站到運(yùn)城北站將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率；（4）大型客運(yùn)燃油汽車每做1焦耳的功排放氣態(tài)污染物510﹣6g，根據(jù)題意求出該燃油汽車排放氣態(tài)污染物的質(zhì)量．【解答】解：（1）行李箱對(duì)行李架的壓力：F=G=mg=10kg10N/kg=100N，行李箱對(duì)水平行李架的壓強(qiáng)：p===500Pa；（2）由表可知?jiǎng)榆嚱M行駛路程s=360km=105m，動(dòng)車組列車從太原南站到運(yùn)城北站牽引力所做的功：W=Fs=105N105m=1011J；（3）由表可知，動(dòng)車組運(yùn)行時(shí)間t=10：10﹣8：25=1h45min=105min=10560s=6300s，由P=得：動(dòng)車組消耗的電能：W電=Pt=2107W6300s=1011J，該動(dòng)車組列車從太原南站到運(yùn)城北站將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率：η=100%=100%=80%；（4）該燃油汽車排放氣態(tài)污染物的質(zhì)量：m排=1011J510﹣6g/J=105g=504kg．答：（1）此行李箱對(duì)水平行李架的壓強(qiáng)500Pa；（2）1011J；（3）該動(dòng)車組列車從太原南站到運(yùn)城北站將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率80%；（4）該燃油汽車排放氣態(tài)污染物的質(zhì)量504kg．　第28頁（共28頁）