【總結(jié)】目錄第一章、編制依據(jù)及編制原則 11 11 11第二章、工程概況 12 12 12 13 14 14第三章、施工總體規(guī)劃 15 15 15 15 15、水土保持目標 15 16 16 17 17 17 18 22 22 22 24 24 24 24 24
2025-06-30 16:44
【總結(jié)】范文范例參考橫二路虎溪河橋現(xiàn)澆箱梁施工方案一、工程概況虎溪河橋橋梁樁號K0++,。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用2*42m預應力混凝土連續(xù)箱梁,分左右兩幅橋,,,總寬38m,下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式橋墩,橋臺為重力式U型橋臺下接承臺及樁基礎。二、施工技術(shù)方案1、地基處理(1)地基處理擬建橋梁橫跨虎溪河,虎溪河屬梁灘河的一段。梁灘河發(fā)源于重慶市九龍坡區(qū)白市驛廖家
2025-06-16 17:33
【總結(jié)】1/77荊州市鳳凰大道(207國道~荊襄外河西岸)工程跨荊襄高速橋梁工程現(xiàn)澆預應力砼箱梁及梯道梁專項施工方案編制:審核:審批:承包單位:太平洋建設集團有限公司監(jiān)理單位:珠海巨業(yè)建設監(jiān)理
2025-05-14 02:23
【總結(jié)】1、設計簡介本橋上部結(jié)構(gòu)為4孔一聯(lián)(4215。25m)現(xiàn)澆預應力混凝土箱梁,梁高為,箱室高,橋梁全長100m,橋?qū)挘肿笥译p幅,單幅寬,其中梁底寬。本橋與主線成正交,平面大部分位于直線段內(nèi),后小部分位于A=60、R=60m的緩和曲線段上,縱斷位于縱坡+%、-%、豎曲線半徑R=2021m的豎曲線上,橋面采用雙向橫坡2%,橋面橫坡以箱梁整體旋轉(zhuǎn)而成。
2025-05-11 10:25
【總結(jié)】WORD資料可編輯廈門市杏林大橋A標段杏林互通工程鋼管樁貝雷梁支架現(xiàn)澆箱梁施工方案中鐵大橋局股份有限公司杏林大橋A合同段項目經(jīng)理部二○○七年六月一、編制依據(jù)《合同文件》、《技
2025-05-10 18:01
【總結(jié)】.......XXX科教創(chuàng)新區(qū)基礎設施項目連續(xù)現(xiàn)澆箱梁專項施工方案編制單位:XXX建設有限公司XXX科教創(chuàng)新區(qū)基礎設施項目項目部編制日期:二〇一七年
2025-05-05 23:48
【總結(jié)】目錄第一章編制依據(jù)原則及說明.................................................................................................................1
2025-08-16 21:18
【總結(jié)】WORD資料可編輯集團安全專項施工方案競賽活動參賽方案方案名稱:支架法現(xiàn)澆連續(xù)箱梁安全專項施工方案參賽單位:浙江省交通工程建設集團有限公司二分公司編制人:復核人:公司審核人
2025-04-26 12:13
【總結(jié)】WORD資料可編輯現(xiàn)澆預應力砼連續(xù)箱梁專項施工方案編制:審核:批準:中
2025-05-15 03:03
【總結(jié)】現(xiàn)澆等截面連續(xù)箱梁施工方案與現(xiàn)澆箱梁安全方案匯編 第16頁共16頁 現(xiàn)澆等截面連續(xù)箱梁施工方案 1、設計簡介 本橋上部結(jié)構(gòu)為4孔一聯(lián)(4×25m)現(xiàn)澆預應力混凝土箱梁,,,橋梁全長...
2024-11-21 22:22
【總結(jié)】大同至西安鐵路客運專線3標段(鳴李特大橋跨太榆路128m連續(xù)梁工程)實施性施工組織設計-1-中鐵十局大西客運專線指揮部第一項目部目錄第一章工程概況...............................-3-222222222
2025-08-17 17:48
2025-08-11 07:08
【總結(jié)】F匝道橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案一、工程概況?由于地派互通主線設計及立交凈空要求,需要將G105進行改移上跨主線,故設F匝道橋,與主線的中心交叉里程為K108+,與主線斜交角度為。?本橋第一跨位于分離式線位曲線加寬段,其余大部分位于直線上。曲線段橋?qū)捰?,直線段橋?qū)挒?,橋跨布置為?5+36+40+28)m。?橋梁上部結(jié)構(gòu)
2025-05-10 13:58
【總結(jié)】連續(xù)梁箱梁設計第一章概述預應力混凝土連續(xù)梁橋以結(jié)構(gòu)受力性能好、變形小、伸縮縫少、行車平順舒適、造型簡潔美觀、養(yǎng)護工程量小、抗震能力強等而成為最富有競爭力的主要橋型之一。本章簡介其發(fā)展:由于普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)存在不少缺點:如過早地出現(xiàn)裂縫,使其不能有效地采用高強度材料,結(jié)構(gòu)自重必然大,從而使其跨越能力差,并且使得材料利用率低。為了解決這些問題,預應力混凝土結(jié)構(gòu)應運
2025-07-04 22:32
【總結(jié)】鶴崗市第三跨線橋(鶴崗線K51+638平改立工程)Ⅰ標段連續(xù)梁模板支架安全專項施工方案編制:審核:審批哈爾濱鐵路工程建設有限公司2018年4月10日目錄連續(xù)梁滿堂紅模板支架施工安全技術(shù)方案一、工程概況-----------------------------------------------------------