【正文】 ) 或驗(yàn)收要求檢 驗(yàn) 方 法1軌距桿、軌撐類型軌距桿、軌撐的類型、規(guī)格、質(zhì)量均應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。施工單位抽檢10%；監(jiān)理單位平行檢驗(yàn)數(shù)量為施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的10%。施工單位查驗(yàn)產(chǎn)品合格證、觀察檢查、點(diǎn)數(shù)；監(jiān)理單位查驗(yàn)產(chǎn)品合格證，并進(jìn)行平行檢驗(yàn)。2軌距桿、軌撐安裝軌距桿、軌撐的安裝位置、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，軌道電路區(qū)段的軌距桿應(yīng)絕緣。施工單位抽檢10%；監(jiān)理單位平行檢驗(yàn)數(shù)量為施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的10%。對照設(shè)計文件觀察檢查、點(diǎn)數(shù)；監(jiān)理單位檢查施工單位檢驗(yàn)記錄，并進(jìn)行平行檢驗(yàn)。3軌距桿、軌撐要求軌距桿或軌撐無失效，絲桿應(yīng)涂油。施工單位全部檢查。觀察檢查。幾種常用單開道岔的主要尺寸（mm）鋼軌類型（kg/m）道岔號數(shù)道岔全長道岔前部實(shí)際長道岔后部實(shí)際長基本軌前端至尖軌尖（q）尖軌長度尖軌后直線長轍叉尖前直線長轍叉轉(zhuǎn)轍角β導(dǎo)曲線半徑R全長趾距跟距趾寬跟寬轍叉角α6012379071685321054264611300025485922212537971773164。45‘49“尖軌尖端角929569138391573026466450020584307153627711703066．20‘25“1．21‘56“501236815168531996226467700024834557184927081542264。45‘49“‘18“928848138391500926466250021153588153820501712286．20‘25“’”431236815168531996226467700024834557184927081542264。45‘49“‘18“928848138391500926466250021153588153820501712286．20‘25“ ’”七、單位工程觀感質(zhì)量評定 觀感質(zhì)量由建設(shè)單位組織監(jiān)理單位、施工單位共同進(jìn)行現(xiàn)場評定。 觀感質(zhì)量檢查項(xiàng)目評定達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)進(jìn)行返修。 線路基樁標(biāo)志齊全、清晰。 有碴道床：道床飽滿、均應(yīng)，無雜物，斷面正確，邊坡整齊美觀，路肩無散亂道碴、無雜草。 無碴道床：道床混凝土表面平整，色澤均勻，無污染，無明顯錯臺、跑模、蜂窩麻面，外形輪廓清晰、線角順直、排水流暢、基本不積水。 軌枕表面清潔、無污染，枕上扣件干凈無雜物；木枕一端整齊。 鋼軌遠(yuǎn)觀平順，軌向直線順直，曲線圓順，頭尾不得有反彎或“額頭”。 道岔的岔枕端頭在直線外側(cè)應(yīng)整齊劃一，側(cè)股外側(cè)應(yīng)呈有規(guī)律遞減。枕面及扣件清潔、無雜物。道岔鋼軌直股平直，曲股圓順，道岔內(nèi)各種標(biāo)識齊全、清晰。 位移觀測樁設(shè)置應(yīng)便于觀測，標(biāo)識齊全、清晰。 防爬設(shè)備作用良好，無失效，防爬支撐安裝整齊美觀。 1 道口鋪面板平穩(wěn)整齊，接縫嚴(yán)實(shí)，護(hù)軌安裝牢固，聯(lián)結(jié)件齊全。道口鋪面板、輪緣槽清潔無污物，排水流暢。道口防護(hù)設(shè)施及標(biāo)志齊全、位置準(zhǔn)確、無損傷，涂料均勻色澤鮮艷，圖案文字清晰完整。1 防護(hù)柵欄埋設(shè)位置正確、齊全、涂料均勻，柵欄高度整齊劃一。1 各種線路、信號標(biāo)志埋設(shè)端正，涂料均勻、色澤鮮明，圖像字跡清晰完整。補(bǔ)充條文： 螺旋道釘偏離預(yù)留孔中心不得大于2mm，與承軌槽垂直，偏斜不得大于2度。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每2km抽檢10個道釘。檢驗(yàn)方法：觀察檢查、尺量。 道釘圓臺底應(yīng)高出承軌槽面：彈條扣件0~2mm；扣板扣件0~5mm。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每2km抽檢10個道釘。檢驗(yàn)方法：觀察檢查、尺量。八、附表 接頭相錯量潤許偏差檢驗(yàn)項(xiàng)目潤許偏差正線、到發(fā)線其他站線標(biāo)準(zhǔn)軌相對式接頭直線≤40≤60曲線≤40加縮短軌縮短量之半≤60加縮短軌縮短量之半再用軌和非標(biāo)準(zhǔn)長度鋼軌相比式接頭直線≤40≤60曲線≤120≤140相錯式接頭直線、曲線≥3000≥3000絕緣接頭≤2500≤2500 接頭螺栓扭矩標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目單位25m鋼軌最高、最低軌溫差85℃地區(qū)最高、最低軌溫差≤85℃地區(qū)鋼軌Kg/m60及以上504360及以上50435043螺栓等級級扭矩700600600500400400400400注：高強(qiáng)度絕緣接頭螺栓扭矩不小于700 。 軌道動態(tài)檢查幾何尺寸容許偏差管理值（峰值管理）速度（km/h)項(xiàng)目120≥v100v≤100I級II級III級IV級I級II級III級IV級高度（mm)812202412162226軌向（mm)810162010142023軌距（mm)+8~6+12~8+20~10+24~12+12~6+16~8+24~10+28~12水平（mm)812182212162225扭曲（)(mm)810141610121618車體垂向加速度（g）車體橫向加速度（g)注：1 各項(xiàng)偏差等級劃分及扣分標(biāo)準(zhǔn)：偏差等級一般分四級。I級為保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，I級為保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，每處扣1分；II級為舒適度標(biāo)準(zhǔn)，每處扣5分；III級為臨時補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)，每處扣100分；IV級為限速標(biāo)準(zhǔn)，每處扣301分。 2 軌道動態(tài)質(zhì)量用軌道檢查車檢查，以千米為單位進(jìn)行動態(tài)評定，每千米扣分總數(shù)為各級、各項(xiàng)偏差扣分總和?？鄯挚倲?shù)在300分及以上時為合格。 撥道允許偏差序號檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差（mm)正線、到發(fā)線其他站線1中線50（寬枕10）2線間距正、站線，橋、隧20鋼梁橋10，不得有負(fù)偏值差3軌向直線（10m玄量）45曲線 曲線20m弦正矢允許偏差曲線半徑（m）緩和曲線正失與計算正矢差（mm)圓曲線正矢連續(xù)差（mm）圓曲線正矢最大最小值差（mm)正線到發(fā)線其他站線、次要站線正線、到發(fā)線其他站線、次要站線正線、到發(fā)線其他站線、次要站線250及以下81624251~35071421350~4505610121518451~650458101215650以上3468912 起道允許偏差序號檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差（mm)正線、到發(fā)線其他戰(zhàn)線1軌面高程有碴道床+50 30（寬枕177。30）建筑物上177。10緊靠站臺的軌道+5002軌面平整高低（10m弦量）45水平扭曲（）—4 改道允許偏差序號檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差（mm)正線、到發(fā)線其他戰(zhàn)線1軌距軌距+62加寬遞減率（‰）122接頭錯牙、錯臺12接頭相錯量40（曲線加縮短軌縮短量的一半）3軌枕空吊板（不得連續(xù)）8％12％方正、間距177。20 有縫道岔鋪設(shè)允許偏差序號檢驗(yàn)項(xiàng)目正線到發(fā)線其他站線1道岔方向直線（10m弦量）（mm)46導(dǎo)曲線支距（mm)177。22軌距尖軌尖端（mm)177。1其他部分（mm)+323軌距加寬及遞減尖軌尖端至基本軌接頭（‰）按設(shè)計圖尖軌跟端（直向）向轍 叉方向遞減距離（mm)按設(shè)計圖導(dǎo)曲線向前向后遞減距離直尖軌（m)按設(shè)計圖曲尖軌（m)按設(shè)計圖4尖軌非工作邊最小輪緣槽（mm)25頂鐵與尖軌或可動軌軌腰的間隙（mm)≤16尖軌跟端非工作與基本軌工作邊開口距離（mm)177。17軌緣槽寬度（mm)+318接頭錯牙、錯臺（mm)≤1≤2頭尾接頭相錯量（mm)≤15≤20軌縫實(shí)測平均值與設(shè)計值差（mm)177。29岔枕間距、偏斜（mm)177。2010尖軌尖端相錯量（mm)≤10TA1 施工組織設(shè)計(方案)報審表工程項(xiàng)目名稱： 施工合同段： 編號：致 （項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)）：我單位根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定已編制完成 工程的施工組織設(shè)計（方案），并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請予以審查。附：施工組織設(shè)計（方案）施工單位（章） 項(xiàng)目經(jīng)理 日 期 專業(yè)監(jiān)理工程師意見：專業(yè)監(jiān)理工程師 日 期 總監(jiān)理工程師意見：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章） 總監(jiān)理工程師 日 期 注：本表一式4份，施工單位2份，監(jiān)理單位、建設(shè)單位各1份。TA2工程開工/復(fù)工報審表工程項(xiàng)目名稱： 施工合同段： 編號：工程名稱（單位、分部）里程/部位申請開工/復(fù)工日期計劃工期致 （項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)）：我方承擔(dān)的 工程，已完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，具備了開工/復(fù)工條件，特此申請施工，請核查并簽發(fā)開工/復(fù)工指令。附件：； 。施工單位（章） 項(xiàng)目經(jīng)理 日 期 審查意見：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章） 總監(jiān)理工程師 日 期 建設(shè)單位意見：公 章 負(fù)責(zé)人 日 期 注：本表一式4份，施工單位2份，監(jiān)理單位、建設(shè)單位各1份。TA3分包單位資格報審表工程項(xiàng)目名稱： 施工合同段： 編號：致 （項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)）：經(jīng)考察，我方認(rèn)為選擇的 （分包單位）具有承擔(dān)下列工程的施工資質(zhì)和施工能力，可以保證本工程項(xiàng)目按合同規(guī)定進(jìn)行施工。分包后，我方仍承擔(dān)總包單位的全部責(zé)任。請予以審查和批準(zhǔn)。附：； 。分包工程名稱（部位）工程數(shù)量（單位）擬分包工程合同額（萬元）分包工程占總包工程（%）合 計施工單位（章） 項(xiàng)目經(jīng)理 日 期 專業(yè)監(jiān)理工程師意見：專業(yè)監(jiān)理工程師 日 期 總監(jiān)理工工程師意見：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章） 總監(jiān)理工程師 日 期 注：本表一式4份，施工單位2份，監(jiān)理單位、建設(shè)單位各1份。TA4進(jìn)場施工機(jī)械、設(shè)備報驗(yàn)單工程項(xiàng)目名稱： 施工合同段： 編號：致 （項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)）： 下列施工機(jī)械、設(shè)備按合同約定已進(jìn)場，并經(jīng)我方檢查，能滿足工程施工需要，請審驗(yàn)簽證并準(zhǔn)予使用。施工單位（章） 技術(shù)負(fù)責(zé)人