【導(dǎo)讀】未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。

　　

【正文】 的高程變化及 成橋線形。 長期季節(jié)溫差和短期體系溫差均將對結(jié)構(gòu)的內(nèi)力及線形產(chǎn)生重要影響，因而在施工中需對鋼梁的溫度場進行長期測量。 1)鋼梁中心線的測量，每拼裝一個節(jié)間測量一次。 為減少光照對鋼梁旁彎的影響， 測量工作應(yīng)選在早晨日出前 后 、陰天、無風或微風狀況下進行。 2)鋼梁主桁撓度測量，每拼裝一個節(jié)間測量一次， 并詳細記錄。為保證撓度值的準確性，測量時間和工作狀況與上同。 同江中俄鐵路 大橋 TJJL標段 鋼桁梁施工理實施細則 北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責任 公司 25 25 3)主桁橫斷面測量，每孔跨中測一斷面。 4)支點標高測量，包括橋墩上正式支 座和臨時支座，膺架支點標高等。膺架上拼裝時每拼出一個節(jié)間各已架部分膺架都要測量。 5)鋼梁每架完一孔應(yīng)及時對所有已架鋼梁各節(jié)點拱度進行觀測。 ，由監(jiān)理單位監(jiān)督執(zhí)行，并在相應(yīng)的檢查表中簽認。 質(zhì)量控制的監(jiān)理工作手段以試驗檢測、旁站、巡視為主，輔之以其它手段。 1）試驗檢測 試驗檢測是監(jiān)理工程師采用實測數(shù)據(jù)正確判斷和確認各種材料、構(gòu)配件和工程質(zhì)量的主要方法，檢驗和試驗應(yīng)按《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》和《鐵路工程施工質(zhì)量驗收標準》的 要求執(zhí)行。監(jiān)理項目部成立監(jiān)理試驗室，配備檢測設(shè)備和試驗儀器，保證數(shù)量和質(zhì)量滿足監(jiān)理工作的需要。 2）巡視、旁站 工程施工過程中，監(jiān)理采取巡視、旁站的手段，對工程質(zhì)量進行控制，消除質(zhì)量隱患。 3）其他手段 質(zhì)量控制的其它手段主要有給承包人發(fā)工作指令、召開質(zhì)量專題會議、計量支付等。 同江中俄鐵路 大橋 TJJL標段 鋼桁梁施工理實施細則 北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責任 公司 26 26 (1) 指令文件是表達監(jiān)理工程師對施工施工單位提出指示和要求的書面文件，它是監(jiān)理工程師運用權(quán)力對工程質(zhì)量等進行控制的手段之一，監(jiān)理工程師通過書面指令指出施工中存在的問題，要求施工單位 限期 整改，達到質(zhì)量控制的目標。 (2) 對于具有共 性的問題和典型性問題，監(jiān)理工程師可召開質(zhì)量專題會議，指出存在的質(zhì)量問題，要求施工單位制定防范和整改措施，監(jiān)理監(jiān)督施工單位整改。 4）旁站監(jiān)理人員實施旁站監(jiān)理時，發(fā)現(xiàn)施工單位有違反工程建設(shè)強制性標準行為的，有權(quán)責令施工單位立即整改；發(fā)現(xiàn)其施工過程已經(jīng)或者可能危及工程質(zhì)量的，應(yīng)當及時向監(jiān)理工程師或者總監(jiān)理工程師報告，由總監(jiān)理工程師下達局部暫停施工指令或者采取其它應(yīng)急措施。 10 旁站部位和工序 旁站內(nèi)容 1）對隱蔽工程進行全過程旁站 .并留影像資料； 2）檢查施工單位是否按照技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程和經(jīng) 審查核對后的設(shè)計文件、施工組織設(shè)計施工。 3）檢查是否使用經(jīng)檢驗合格的材料、構(gòu)配件，機械設(shè)備是否配套或運行正常。 4）施工單位現(xiàn)場管理人員、質(zhì)檢人員是否在崗。 5）檢查施工操作人員的技術(shù)水平、操作條件是否滿足施工工藝要求，同江中俄鐵路 大橋 TJJL標段 鋼桁梁施工理實施細則 北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責任 公司 27 27 特殊操作人員是否持證上崗。 6）檢查施工環(huán)境是否對工程質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。 7）檢查施工過程是否存在質(zhì)量安全隱患。 8）檢查施工現(xiàn)場環(huán)保、水保措施的落實情況。 旁站工序（見圖 2） 旁站工序圖 2 發(fā)現(xiàn)危機安全質(zhì)量的活動 根據(jù)同江中俄鐵路大橋指揮部編制《標準化管理制度》的要求，檢查施需要旁站部位和工序的項目 24小時前通知駐地辦 旁站監(jiān)理人員到工地履行旁站監(jiān)理職責 向 專業(yè)監(jiān)理工程師報告工作情況 由總監(jiān)理工程師簽發(fā)停工令或采取緊急措施 填寫旁站監(jiān)理記錄表 監(jiān)理項目部制定旁站監(jiān)理方案 責令立即整改 發(fā)現(xiàn)違反強制性標準的行為 同江中俄鐵路 大橋 TJJL標段 鋼桁梁施工理實施細則 北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責任 公司 28 28 工單位健全各項安全管理制度，嚴格遵守各項安全法規(guī)，完善項目建設(shè)過程安全控制，推進施工安全標準化建設(shè)，確保安全有序完成項目建設(shè)，具體控制目標為： ； ； 、風災(zāi)事故； 、重要器材、設(shè)備被盜和爆炸 事故。 檢查施工作業(yè)安全管理，特別加強易燃、易爆材料、火工器材、有毒與腐蝕性材料和其他危險品的管理，以及對爆破作業(yè)和地下工程施工等危險作業(yè)的管理。 嚴格按照國家安全標準制定施工安全操作規(guī)程，配備必要的安全生產(chǎn)和勞動保護設(shè)施，加強對人員的安全教育，并發(fā)放安全工作手冊和勞動保護用具。 認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全管理條例》、《鐵路運輸安全保護條例》，嚴格執(zhí)行有關(guān)的施工規(guī)范和安全技術(shù)規(guī)則，對施工人員進行上崗前培訓(xùn)，建立健全安全生產(chǎn)責任制度、安全 教育培訓(xùn)制度、作業(yè)人員安全保障措施及安全技術(shù)制度。 同江中俄鐵路 大橋 TJJL標段 鋼桁梁施工理實施細則 北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責任 公司 29 29 為將“安全第一 ,預(yù)防為主”的方針落實到鋼桁梁拼裝、架設(shè)工作中去，為確保實現(xiàn) 同江中俄鐵路大橋 安全奮斗目標，保護施工人員人身安全，以及機械設(shè)備等運轉(zhuǎn)安全 。 ，在施工的全過程中，應(yīng)將“安全第一，預(yù)防為主”的方針落實到有關(guān)工作中去。 ，必須通過技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試取得合格證后，方可上崗工作，其他參與鋼梁高空作業(yè)人員也應(yīng)進行安全技術(shù)培訓(xùn)和考核并查 體符合高空作業(yè)要求，才允許上崗。 、電力、電焊、防火、防風、防暴雨雷擊等方面的安全問題，均應(yīng)遵照相關(guān)部門的現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。 、看夜應(yīng)有足夠的照明設(shè)備，工作燈應(yīng)使用安全電壓。 ，并保持排水暢通。枕木垛四周嚴禁煙火，安全標識明確。 《吊車作業(yè)安全交底》。 ，應(yīng)立即停止工作，選擇適當位置避雨，不應(yīng)在電線、大樹、鐵架下以及路基上停留。 鋼梁桿件的存放及運送 。 、工具、腳手板、梯子、安全帶、安全帽、安全網(wǎng)等同江中俄鐵路 大橋 TJJL標段 鋼桁梁施工理實施細則 北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責任 公司 30 30 應(yīng)配足、配齊，并試驗合格。 。 ，兩端高差不得大于 30cm，桿件下放時應(yīng)先落穩(wěn)一端，再落另一端，確認桿件兩端斜撐均已撐牢后方可松除吊具。 5%，千斤繩與桿件棱角接觸處，必須放置護梁鐵瓦或膠皮墊。 鋼梁拼裝 ，基礎(chǔ)穩(wěn)固，四周排水狀況良好。 業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置防護設(shè)施，禁止行人穿行。 。 《吊車作業(yè)安全交底》。 ，同時把安全帽、安全帶等安全勞動保護用品配戴齊全 ,嚴禁無安全措施上崗作業(yè)，而且在作業(yè)前應(yīng)先檢查安全網(wǎng)等是否牢靠。 ，應(yīng)掛好安全網(wǎng)，寬度伸出下弦外緣不少于 3 米，防止人員、物品墜落。 。 ，下層嚴禁作業(yè)，連接桿件、上螺栓、沖釘時，應(yīng)上下交替進行。 ，將爐火熄滅，并有專人負責。 ，不可在腳手板上積壓，以免同江中俄鐵路 大橋 TJJL標段 鋼桁梁施工理實施細則 北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責任 公司 31 31 負荷過重，每班作業(yè)開始前，腳手架上嚴禁堆有上一作業(yè)班留下的螺栓及沖釘。 ，吊車司機、信號員、拼裝人員應(yīng)指揮得當，操作標準，互相配合，嚴禁用大錘猛擊單個沖釘過孔，當沖釘、螺栓按照規(guī)定上夠上好后方可脫鉤。 ，人員只準在綁扎牢固的腳手板上行走，不得在鋼梁桿件上行走。 。 拼裝對孔時，應(yīng)用沖釘探孔，嚴禁用手指伸進去檢查。 、小工具、沖釘及螺栓等物，應(yīng)用工具袋裝好，嚴禁上拋下擲，上弦作業(yè)多余料具，應(yīng)及時清理，正在使用的應(yīng)堆放在安全位置。 鋼梁的起落、移位、就位 、保險圈、升程限孔，共同作用的多臺千斤頂應(yīng)選用同一類型，并用油管并聯(lián)。 。 ，應(yīng)有保險設(shè)施，如楔木、支撐等，隨著活塞起落及時安放或撤除。 ，桁架兩 端支點不得同時起落。 、穩(wěn)固性，轉(zhuǎn)體應(yīng)緩慢平穩(wěn)，滑片派專人觀察移動情況，并隨時根據(jù)轉(zhuǎn)體情況調(diào)整。各道工序應(yīng)派專人負責統(tǒng)一指揮。 同江中俄鐵路 大橋 TJJL標段 鋼桁梁施工理實施細則 北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責任 公司 32 32 ，滑道上安排專人安放楔木，梁體兩側(cè)有專人負責支撐。 ，應(yīng)采用相同型號的絞車、鋼絲繩、及滑輪組。 ，對錨固的千斤頂和地垅等應(yīng)隨時檢查。 。 在監(jiān)理實施過程中，監(jiān)理實施細則根據(jù)實際情況進行補充、修改和完善。