【導(dǎo)讀】施工工藝復(fù)雜等特點(diǎn)。本標(biāo)段連續(xù)梁孔跨形式有m連續(xù)梁、m連續(xù)梁、4*32m道岔連續(xù)梁、m連續(xù)梁、m. 下不受通航、通行的限制，其特點(diǎn)是無須建立落地支架，無須大型起重及運(yùn)輸機(jī)具，決定了本線路上的橋梁橋墩較高，個別橋梁水深也較大，其下部結(jié)構(gòu)施工難度較大，橋梁采用新技術(shù)的主橋有跨西嶺互通特大橋m連續(xù)梁拱，施。吊桿力；施工橋面系；張拉主梁后期鋼索；調(diào)整吊桿力到設(shè)計索力。不必要返工；結(jié)構(gòu)耐久性要求高，使用壽命按100年設(shè)計，采用高性能混凝土。砂類土、碎石類土、淤泥等松散土層。大部分山區(qū)、丘陵地段屬崩、滑、流易發(fā)區(qū)，部分地段存在巖溶塌陷及老窿發(fā)育，DK807+600～福州站速度目標(biāo)值為120km/h。路交通網(wǎng)，由于本線多處于古田縣、閩清縣山區(qū)，公路運(yùn)輸較為困難。水運(yùn)在閩江部分地區(qū)也可為工程的施工提供便利條件。橋DK806+計7座連續(xù)梁橋。施工工期30個月。

　　

【正文】 ⑷ 杜絕營業(yè)線鐵路既有線行車一般及以上事故。 ⑸ 控制和減少一般責(zé)任事故。 （三）監(jiān)理控制手段 方案審查與批準(zhǔn) 一、質(zhì)量方案的審查與批準(zhǔn) 總監(jiān)組織專業(yè)監(jiān)理工程師審查施工單位提交的施工組織設(shè)計，重點(diǎn)審查時速350Km/h 條件下的施工質(zhì)量保證措施和主要分項、分部工程的施工技術(shù)措施，提出審查意見，并經(jīng)總監(jiān)審核簽認(rèn)后報建設(shè) 單位。 總監(jiān)審查施工單位在本施工項目上的質(zhì)量保證體系，考察其質(zhì)量自控能力。 監(jiān)理工程師審查承擔(dān)該項施工任務(wù)的施工隊伍及人員資質(zhì)條件是否符合投標(biāo)的要求，經(jīng)總監(jiān)理工程師審核認(rèn)可后方可進(jìn)場施工。 總監(jiān)組織監(jiān)理人員參加建設(shè)單位組織的設(shè)計交底和圖紙會審。 各組專業(yè)監(jiān)理工程師檢查施工單位專職測量人員的崗位證書及測量設(shè)備檢定證書，檢查測量控制依據(jù)資料和測量標(biāo)志，核查和確認(rèn)施工單位報送的控制測量成果和施工測量放線成果是否滿足精度要求，簽署測量精度是否符合要求意見，報總監(jiān)審核后再送設(shè)計審核確認(rèn)。 各組專業(yè)監(jiān)理 工程師審查施工總包單位報送的分包單位資質(zhì)，提出審查意見由總監(jiān)審核簽認(rèn)后報建設(shè)單位審批。 各組專業(yè)監(jiān)理工程師審驗原材料、半成品的質(zhì)量；對試驗材料的取樣、送樣實行見證取樣；審查施工單位材料試驗室的資質(zhì)。 檢查施工單位現(xiàn)場計量設(shè)施。 檢查施工單位擬采用的工法文件；檢查擬采用的新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備是否滿足時速 350Km/h 的行車條件，是否具有生產(chǎn)許可證或推廣應(yīng)用的認(rèn)可有效文件；檢查須持證崗位的操作者上崗證。 對關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的施工，將督促施工單位提交施工方案，并按經(jīng)審批的施工方案施工。 根據(jù) ISO9001 質(zhì)量管理體系文件的要求，并結(jié)合本工程 350Km/h 及以上的行 30 車條件，對圖紙會審、施工組織設(shè)計審批、工程開工停工及復(fù)工、材料設(shè)備、施工測量、質(zhì)量事故處理、單位工程竣工驗收、監(jiān)理資料管理等諸多環(huán)節(jié)，分別制訂監(jiān)理辦法，形成系統(tǒng)性的監(jiān)理管理作業(yè)文件。 1每一分項工程施工前，檢查施工單位的技術(shù)準(zhǔn)備和質(zhì)量控制準(zhǔn)備工作。 二、安全方案的審查與批準(zhǔn) 審核施工單位的安全資質(zhì)資料，對照施工合同，審查其承接工程是否合法。 核查施工單位是否有同類工程的施工經(jīng)驗，以往有無發(fā)生重大傷亡事故，檢驗施 工單位是否具有必要的安全管理能力和從業(yè)人員的安全生產(chǎn)能力。 審核安全管理干部、特種作業(yè)人員證書是否在有效期間內(nèi)，在施工過程中嚴(yán)禁無證操作。 施工組織設(shè)計、專項施工方案自審手續(xù)、審批手續(xù)是否完備。 方案和安全技術(shù)措施是否符合國家和地方法規(guī)、規(guī)定，是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。 方案和措施后附的安全驗算是否有違反工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的情況。 是否有針對性、可行性，是否符合施工環(huán)境、施工工藝、機(jī)械設(shè)備以及技術(shù)、管理條件等具體情況。 過程檢查與控制 一、檢查施工單位質(zhì)量保證體系 人員的檢查：專職質(zhì)量管 理人員是否按質(zhì)量合格證體系要求配備，其數(shù)量和持證是否合格；特殊工種人員的數(shù)量及持證情況是否符合交底書或作業(yè)指導(dǎo)書的要求。試驗室、測量班人員的數(shù)量及持證情況，可對照施工組織設(shè)計進(jìn)行檢查 制度的檢查：有無以下主要管理制度：施工圖核對制度、技術(shù)交底制度、物資采購及進(jìn)場驗收制度、試驗室管理制度、配合比管理制度、工地試驗檢測管理制度、不合格品處理制度、變更設(shè)計文件管理制度、施工檔案資料及質(zhì)量控制資料管理制度、施工圖及技術(shù)檔案管理制度、測量管理制度、儀器設(shè)備管理辦法、質(zhì)量事故報告制度、是否制定了“自檢、互檢、交接檢 ”制度。檢查時要注意是否有針對性和可操作性，是否與現(xiàn)場情況相符，是否有相應(yīng)的記錄。 31 二、審查安全管理體系與管理制度 人員的檢查：檢查安全生產(chǎn)管理的組織機(jī)構(gòu)是否合理，安全負(fù)責(zé)人是否是項目部班子成員，是否兼職。其他專職安全人員的數(shù)量與持證情況是否符合投標(biāo)書要求。檢查各安全管理人員的崗位職責(zé)、工作要求。 資料的檢查：檢查安全培訓(xùn)情況，安全交底情況，查有無相應(yīng)的文件記錄，檢查專項施工方案的編制及審批情況。查看對危險源的辨識、處理情況。查看安全管理辦法，如檢查的頻次、獎罰措施。檢查 應(yīng)急救援預(yù)案和安全防護(hù)措施 費(fèi)用使用計劃，核查承包單位提交的有關(guān)施工機(jī)械、安全設(shè)施的驗收記錄并備案 三、檢查施工過程中作業(yè)質(zhì)量 專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)對承包單位報送的施工放線成果進(jìn)行核查，合格后簽認(rèn)承包單位報送的《施工測量放樣報驗表》。 對施工材料進(jìn)行抽檢，質(zhì)量符合設(shè)計圖紙和施工技術(shù)規(guī)范要求的材料才允許用于施工，對未經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師驗收或驗收不合格的材料、構(gòu)配件和設(shè)備，專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)拒絕簽認(rèn)，并應(yīng)簽發(fā)《監(jiān)理工程師通知單》，通知承包單位嚴(yán)禁在工程中使用或安裝，并限期將不合格的工程材料、構(gòu)配件、設(shè)備撤出現(xiàn)場。承包單位應(yīng)在規(guī)定的時問內(nèi)對監(jiān)理工程師通知的內(nèi)容進(jìn)行處理，并填報《監(jiān)理工程師通知回復(fù)單》 項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)按工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行見證檢驗或平行檢驗。 監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)承包單位有違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的行為，應(yīng)責(zé)令承包單位立即整改；發(fā)現(xiàn)其施工活動可能或已經(jīng)危及工程質(zhì)量的，應(yīng)采取應(yīng)急措施，必要時由總監(jiān)理工程師下達(dá)暫停施工指令 在施工過程中，當(dāng)承包單位對已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計或?qū)ｍ検┕し桨高M(jìn)行調(diào)整時，專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)重新審查，并應(yīng)由總監(jiān)理工程師簽認(rèn) 四、檢查施工過程中安全狀況 應(yīng)對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況進(jìn)行巡 視，對危險性較大工程作業(yè)進(jìn)行定期檢查。 巡視、定期檢查時，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為應(yīng)及時制止；發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患，應(yīng)當(dāng)要求承包單位整改；情況嚴(yán)重，總監(jiān)理工程師應(yīng)及時下達(dá)工程暫停令，并同時報告建設(shè)單位。承包單位拒不整改或者不停止施工，項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時向有關(guān)主管部門報告， 32 以電話形式報告應(yīng)當(dāng)有通話記錄，并及時補(bǔ)充書面報告。檢查、報告等情況應(yīng)記載在監(jiān)理日志、監(jiān)理月報中。 對安全防護(hù)用具的檢查要點(diǎn) 1）進(jìn)入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定佩戴安全帽，扣好帽帶。不準(zhǔn)使用缺襯、缺帶及破損的安全帽。 2）按要求準(zhǔn)確使用安全帶，安全帶上的各種 部件不能任意拆除。 3）安全網(wǎng)規(guī)格、材質(zhì)符合要求，并取得安全監(jiān)督管理部門的準(zhǔn)用證。 4）施工現(xiàn)場按規(guī)定設(shè)置安全警示標(biāo)志。 對施工機(jī)械、設(shè)備的監(jiān)控要點(diǎn) 1）進(jìn)入施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備檢測合格的證明文件、檢測期限是否有效。 2）施工單位對進(jìn)場機(jī)械、設(shè)備的數(shù)量、型號、規(guī)格、生產(chǎn)能力、完好率是否有準(zhǔn)確的記錄。 3）施工單位對進(jìn)場機(jī)械設(shè)備的驗收資料是否齊全。驗收人員和有關(guān)負(fù)責(zé)人是否按規(guī)定簽字驗收。 4）機(jī)械設(shè)備安全裝置是否失效或人為解除。 對施工用電的控制要點(diǎn) 1）電纜中必須包含全部工作芯線和用作保護(hù)零線或保護(hù)線 的芯線，需要三相四線制配電的電纜。 2）工作接地與重復(fù)接地、專用保護(hù)零線符合要求。 3）做到“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”，“三級配電、兩級保護(hù)”。 4） 60A 以上熔斷器嚴(yán)禁使用銅絲，應(yīng)用合適的銅熔片。 5）地極阻值搖測記錄。 6）電工巡視維修記錄。 高處作業(yè)監(jiān)控重點(diǎn) 1）高處作業(yè)的安全技術(shù)措施及所需料具，必須納入施工組織設(shè)計。 2）施工前，應(yīng)逐級進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底，落實所有安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用品，未經(jīng)落實不得批準(zhǔn)施工。 3）高處作業(yè) 中的安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種準(zhǔn)備，必須在施工前加以檢 查，確認(rèn)其完好，方能投入使用。 33 4）高處作業(yè)人員及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格，持證上崗，并必須定期進(jìn)行體格檢查。 5）發(fā)現(xiàn)缺陷和隱患時，必須及時解決；危及人身安全時，必須停止作業(yè)。 6）特種高處作業(yè)，必須有相應(yīng)的安全技術(shù)措施和設(shè)施、設(shè)備。不具備條件，不能進(jìn)行特種高處作業(yè)。 跨既有鐵路安全監(jiān)控要點(diǎn) 1）跨既有鐵路施工必須把確保行車安全放首位。 2）督促施工單位加強(qiáng)營業(yè)線安全施工的組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實安全責(zé)任制 3）跨既有鐵路施工前監(jiān)理人員必須檢查施工單位是否與既有線所屬鐵 路局設(shè)備管理單位和行車管理部門簽訂了安全協(xié)議，沒有簽訂安全協(xié)議的，不得批準(zhǔn)施工。 4）審查施工單位跨既有線專項施工方案，重點(diǎn)審查以下內(nèi)容： ① 施工單位人員資質(zhì)，施工單位的項目經(jīng)理、安全、技術(shù)、質(zhì)量等主要負(fù)責(zé)人必須經(jīng)鐵道部或鐵路局營業(yè)線施工安全培訓(xùn)，不允許未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員擔(dān)任上述工作；施工單位的安全員、防護(hù)員、爆破員、帶班人員和工班長必須經(jīng)過鐵路局有關(guān)部門培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員不得擔(dān)任上述工作。 ② 安全保證措施是否齊全。 ③ 審批申報程序是否符合所屬鐵路局的要求。 ④ 是否制訂應(yīng)急救援預(yù)案 5）施工過程中督促施工單位嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工方案和鐵路局批準(zhǔn)的要點(diǎn)計劃實施施工。 6）督促施工單位加強(qiáng)臨時道口的管理。道口啟用后要督促施工單位加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，要求施工單位選派責(zé)任心強(qiáng)的正式職工看守道口。 7）禁止使用紅、綠色的標(biāo)志旗、衣服、雨傘和影響鐵路通信信 號的器材，以免影響列車行車安全。 8）施工現(xiàn)場設(shè)置專職安全防護(hù)員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全工作；作業(yè)人員應(yīng)穿黃色防護(hù)服，嚴(yán)防列車碰撞和拖掛傷人。 9）施工現(xiàn)場非工作需要不得在軌道內(nèi)和碴肩上停留或行走；嚴(yán)禁在鋼軌、軌枕上坐臥乘涼。穿越股道或通過平交道口時，必須堅持“一站、二看、三通過”的原則。 10）發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其他部件損壞或在接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等物時，不得 34 與其接觸，并與其保持 20m 以外的距離。 跨公路安全監(jiān)控要點(diǎn) 1）跨公路施工必須確保施工安全放在首位，督促施工單位編制專項安全施工方案，并報相關(guān)公路管理部門進(jìn)行審批，批準(zhǔn)后方可開工。 2）督促施工單位加強(qiáng)對公路安全施工組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實安全責(zé)任制。 3）審查跨公路施工方案中的安全技術(shù)措施時 ，重點(diǎn)審查如下內(nèi)容： ① 施工單位人員資質(zhì)：施工單位的項目經(jīng)理、安全、技術(shù)、質(zhì)量等主要負(fù)責(zé)人必須經(jīng)過施工安全培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員不得擔(dān)任上述工作。 ② 安全保證措施是否齊全。 ③ 審批申報程序是否符合要求。 ④ 是否制訂應(yīng)急救援預(yù)案。 4）督促施工單位嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工方案組織施工。 5）督促施工單位做好和公路行政管理部門協(xié)調(diào)工作。 6）督促施工單位按相關(guān)交通部門的要求做好施工所需的安 全防護(hù)設(shè)施的設(shè)置，并定期不定期對安全繩、安全防護(hù)網(wǎng)等安全設(shè)施進(jìn)行檢查，防止發(fā)生安全事故，確保施工安全。 7）施工現(xiàn)場根據(jù)實際情況，要求施工單位配備專職安全管理人員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全工作；作業(yè)人員應(yīng)穿黃色反光防護(hù)服，防止汽車碰撞和拖掛等事故。 五、檢查勞務(wù)用工管理 施工單位是否按照鐵道部《關(guān)于推進(jìn)建設(shè)單位標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的指導(dǎo)意見》（鐵建設(shè)〔 2020〕 45號）和《關(guān)于積極倡導(dǎo)架子隊管理模式的指導(dǎo)意見》（鐵建設(shè)〔 2020〕51號），建立了架子隊模式，是否建立了架子隊管理制度。 檢查架子隊安全管理制度 是否制訂了架子隊安全管理制度和辦法（如：安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度、持證上崗制度、班前安全活動制度、安全技術(shù)交底制度、危險崗位的操作規(guī)程和書面告知制度），架子隊管理體系是否完善；主要負(fù)責(zé)人員崗位責(zé)任和任職條件是否符合要示；有無人員補(bǔ)缺制度，主要負(fù)責(zé)人員如有調(diào)整，是否能及時補(bǔ)齊到位，并報項目管理機(jī)構(gòu)備案。 檢查架子隊的安全生產(chǎn)情況 架子隊安全員是否堅持每日巡回檢查制度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)安全隱患和違反文明施工規(guī)定 35 的不文明行為和施工方法，是否及時提出整改措施，要求工班整改，做到定人、定時間、定整改措施，并及時做好復(fù)查 ，避免事故的發(fā)生。架子隊內(nèi)部是否建立了安全考核和責(zé)任追究制度。檢查的方法是監(jiān)理查其日記、巡視記錄及閉合情況。 檢查架子隊質(zhì)量管理制度 是否制定了質(zhì)量管理體系、人員管理職責(zé)、崗前專業(yè)培訓(xùn)制度、技術(shù)交底制度、質(zhì)量考核和責(zé)任追究制度。 檢查過程 架子隊是否按鐵道部現(xiàn)行驗收和施工規(guī)范，作好各道工序的過程檢驗。對隱蔽工程，質(zhì)檢工程師驗收后是否由由上級檢查工程師檢查，現(xiàn)場監(jiān)理確認(rèn)合格后才進(jìn)行下道工序施工。工班之間、上下道工序之間是否嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、交接檢的三檢制度。 關(guān)鍵部位及工序旁站 監(jiān)理巡視 旁 站監(jiān)理的部位、工序表 工程 名稱 序號 工程項目 重點(diǎn)部位 關(guān)鍵工序 1 后張預(yù)應(yīng)力砼箱梁 預(yù)應(yīng)力、預(yù)應(yīng)力筋 張拉、測實際伸長值 2 懸臂澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁（鋼構(gòu)） 合龍段 合龍 3 預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁拱 鋼管拱 安裝 二、旁站監(jiān)理方案 旁站程序 1）施工單位將需要實行旁站監(jiān)理的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序在施工前 24 小時書面報告項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)； 2） 項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)接到報告后，立即確定現(xiàn)場旁站監(jiān)理人員。 3）現(xiàn)場旁站人員審查當(dāng)天施工計劃，檢查施工單位各專業(yè)施工人員及質(zhì)檢員到位情況； 4）旁站監(jiān)理人員依據(jù)監(jiān)理實施細(xì)則 、作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底、已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計，檢查開工前材料、機(jī)具準(zhǔn)備情況，合格后并同意開工； 5）旁站監(jiān)理過程中發(fā)現(xiàn)施工活動已經(jīng)或者可能危及施工質(zhì)量的，應(yīng)及時向監(jiān)理工 36 程師或總監(jiān)理工程師報告，由總監(jiān)理工程師下達(dá)局部暫停施工指令或采取其他應(yīng)急措施。 6）當(dāng)施工單位有違背強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的行為，旁站監(jiān)理人員及時制止