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正文內(nèi)容

20xx年湖南長沙莽原實業(yè)有限公司新中加油站建設(shè)項目報批-資料下載頁

2025-04-05 21:25本頁面

【導(dǎo)讀】附件附件1成品油零售經(jīng)營批準(zhǔn)證書附件2營業(yè)執(zhí)照附件3國有土地使用證附件4委托書附件5水、氣、聲檢測報告附件6危險化學(xué)品經(jīng)營許可證附件7油罐清洗合同附件8危廢處置合同附件9危廢處置單位危廢經(jīng)營許可證。附件10土壤檢測報告附件11油氣回收檢測報告附件12噪聲檢測報告附件13現(xiàn)場監(jiān)察記錄附件14專家意見及簽到表附圖附圖1項目所在地理位置圖附圖2項目平面布置圖附圖3環(huán)境空氣、聲環(huán)境保護目標(biāo)圖附圖4:項目現(xiàn)場照片。附圖5:項目周邊照片附表附表1:建設(shè)項目審批基礎(chǔ)信息表附表2:建設(shè)項目大氣環(huán)境影響評價自查表附表3:地表水環(huán)境影響評價自查表附表4:環(huán)境風(fēng)險評價自查表附表5:土壤環(huán)境評價自查表

  

【正文】 量 標(biāo)準(zhǔn) 》 ( GB30962008) 中 4a類 標(biāo) 準(zhǔn) 。( 5) 土 壤 環(huán) 境 質(zhì) 量 : 本 項 目 土 壤 環(huán) 境 執(zhí) 行 《 土 壤 環(huán) 境 質(zhì) 量 建 設(shè) 用 地 土 壤污 染 風(fēng) 險 管 控 標(biāo) 準(zhǔn) 》 ( GB366002018) 表 1中 的 第 二 類 用 地 篩 選 值 。污染物排放標(biāo)準(zhǔn) ( 1) 大 氣 污 染 物 : 執(zhí) 行 《 大 氣 污 染 物 綜 合 排 放 標(biāo) 準(zhǔn) 》 ( GB162971996)表 2 中 無 組 織 標(biāo) 準(zhǔn) 以 及 《 揮 發(fā) 性 有 機 物 無 組 織 排 放 控 制 標(biāo) 準(zhǔn) 》( GB378222019) 標(biāo) 準(zhǔn) 。 油 氣 回 收 系 統(tǒng) 中 液 阻 、 密 閉 性 、 氣 液 比 執(zhí) 行 《 加油 站 大 氣 污 染 物 排 放 標(biāo) 準(zhǔn) 》 ( GB209522007) ;( 2) 水 污 染 物 : 執(zhí) 行 《 污 水 綜 合 排 放 標(biāo) 準(zhǔn) 》 ( GB89781996) 表 4中 的三 級 標(biāo) 準(zhǔn) ;( 3) 噪 聲 污 染 : 運 營 期 東 、 南 和 西 側(cè) 執(zhí) 行 《 工 業(yè) 企 業(yè) 廠 界 環(huán) 境 噪 聲 排 放標(biāo) 準(zhǔn) 》 ( GB123482008) 2類 標(biāo) 準(zhǔn) , 北 側(cè) 臨 近 南 二 環(huán) , 執(zhí) 行 4類 標(biāo) 準(zhǔn) 。( 4) 固 體 廢 物 : 危 險 廢 物 執(zhí) 行 《 危 險 廢 物 貯 存 污 染 控 制 標(biāo) 準(zhǔn) 》( GB185972001) 及 其 修 改 單 ; 一 般 固 體 廢 物 執(zhí) 行 《 一 般 工 業(yè) 固 體 廢 物 貯存 、 處 置 場 污 染 控 制 標(biāo) 準(zhǔn) 》 (GB185992001)及 其 修 改 單 , 生 活 垃 圾 執(zhí) 行 《 生活 垃 圾 填 埋 場 污 染 控 制 標(biāo) 準(zhǔn) 》 ( GB168892008) ??偭靠刂?本 項 目 廢 水 排 入 花 橋 污 水 處 理 廠 , 廢 水 經(jīng) 處 理 達 到 《 城 鎮(zhèn) 污 水 處 理 廠污 染 物 排 放 標(biāo) 準(zhǔn) 》 ( GB189182002) 一 級 A標(biāo) 準(zhǔn) 后 排 入 至 瀏 陽 河 。以 此 確 定 本 項 目 水 環(huán) 境 污 染 物 排 放 量 為 COD: 、 NH3N:。 此 外 , 項 目 特 征 污 染 物 為 生 產(chǎn) 系 統(tǒng) 損 失 的 油 氣 , 屬 于 揮 發(fā) 性 有 機物 ( 評 價 以 非 甲 烷 總 烴 計 ) , 其 排 放 量 約 ( 無 組 織 排 放 ) 。22建 設(shè) 項 目 工 程 分 析工 藝 流 程 簡 述 ( 圖 示 ) : 施 工 期 工 藝 流 程本 項 目 成 立 于 1995年 , 屬 于 補 辦 環(huán) 評 , 因 項 目 主 體 已 建 設(shè) 完 畢 , 故 不 再 對施 工 期 工 藝 流 程 進 行 詳 細 的 敘 述 。 營 運 期 生 產(chǎn) 工 藝 流 程圖 51 項 目 生 產(chǎn) 工 藝 流 程 和 產(chǎn) 污 節(jié) 點 示 意 圖( 1) 卸 油 : 項 目 油 品 由 中 石 化 長 沙 地 區(qū) 油 庫 供 應(yīng) , 并 由 社 會 中 專 業(yè) 運 輸 公司 承 擔(dān) 負 責(zé) 運 送 至 本 加 油 站 。 汽 油 最 大 儲 存 量 為 , 柴 油 最 大 儲 存 量 為 。本 項 目 采 用 油 罐 車 經(jīng) 連 通 導(dǎo) 電 耐 油 軟 管 與 油 罐 卸 油 孔 連 通 卸 油 的 方 式 卸 油 。 裝 滿汽 油 、 柴 油 的 油 槽 車 到 達 加 油 站 罐 區(qū) 后 , 在 油 罐 附 近 停 穩(wěn) 熄 火 , 先 接 好 靜 電 接 地裝 置 , 待 油 罐 車 熄 火 并 靜 止 15min后 , 將 連 通 軟 管 與 油 罐 車 的 卸 油 口 、 儲 罐 的 進油 口 利 用 密 閉 快 速 接 頭 連 接 好 , 經(jīng) 計 量 后 準(zhǔn) 備 接 卸 。 卸 油 前 , 核 對 罐 車 與 油 罐 中油 品 的 品 名 、 牌 號 是 否 一 致 , 各 項 準(zhǔn) 備 工 作 檢 查 無 誤 后 , 開 始 自 流 卸 油 , 卸 油 時流 速 控 制 在 3m/s以 內(nèi) 。 油 品 卸 完 后 , 拆 卸 油 罐 車 連 接 端 頭 , 并 將 卸 油 管 抬 高 使管 內(nèi) 油 料 流 入 罐 內(nèi) 并 防 止 濺 出 , 蓋 嚴(yán) 罐 口 處 的 卸 油 帽 , 拆 除 靜 電 接 地 裝 置 , 卸 油完 畢 罐 車 靜 止 15min后 , 發(fā) 動 油 品 罐 車 緩 慢 駛 離 罐 區(qū) 。卸 油 油 氣 系 統(tǒng) 工 作 原 理 : 油 罐 車 卸 下 一 定 數(shù) 量 的 油 品 , 就 需 要 吸 入 大 致 相 等的 氣 體 補 氣 , 而 加 油 站 內(nèi) 的 埋 地 油 罐 也 因 注 入 油 品 而 向 外 排 出 相 當(dāng) 數(shù) 量 的 油 氣 ,次 油 氣 經(jīng) 過 導(dǎo) 管 重 新 輸 回 油 罐 車 內(nèi) , 完 成 油 氣 循 環(huán) 的 卸 油 過 程 , 回 到 油 罐 車 內(nèi) 的油 氣 , 可 由 油 罐 車 帶 回 油 庫 后 , 再 經(jīng) 冷 凝 、 吸 附 或 燃 燒 等 方 式 處 理 。卸 油 油 氣 回 收 系 統(tǒng) 是 通 過 壓 力 平 衡 原 理 , 將 在 卸 油 過 程 中 揮 發(fā) 的 油 氣 收 集 到油 罐 車 內(nèi) , 運 回 儲 油 庫 進 行 油 氣 回 收 處 理 的 過 程 。 該 階 段 油 氣 回 收 實 現(xiàn) 過 程 : 在23油 罐 車 卸 油 過 程 中 , 儲 油 車 內(nèi) 壓 力 減 小 , 地 下 儲 罐 內(nèi) 壓 力 增 加 , 地 下 儲 罐 與 油 罐車 內(nèi) 的 壓 力 差 , 使 卸 油 過 程 中 揮 發(fā) 的 油 氣 通 過 管 線 回 到 油 罐 車 內(nèi) , 達 到 油 氣 收 集的 目 的 。 待 卸 油 結(jié) 束 , 地 下 儲 罐 與 油 罐 車 內(nèi) 壓 力 達 到 平 衡 狀 態(tài) , 一 次 油 氣 回 收 階段 結(jié) 束 。圖 52 一 次 油 氣 回 收 系 統(tǒng) 基 本 原 理 圖( 2) 儲 油 : 對 油 罐 車 送 來 的 油 品 在 相 應(yīng) 的 油 罐 內(nèi) 進 行 儲 存 , 儲 存 時 間 為 2至 3天 , 從 而 保 證 加 油 站 不 會 出 現(xiàn) 脫 銷 現(xiàn) 象 。( 3) 加 油 : 加 油 采 用 潛 油 泵 加 油 工 藝 , 將 油 品 從 儲 油 罐 打 出 , 經(jīng) 過 加 油 機的 計 量 器 , 再 經(jīng) 加 油 槍 加 到 汽 車 油 箱 中 。圖 53 二 次 油 氣 回 收 系 統(tǒng) 基 本 原 理 圖加 油 油 氣 回 收 系 統(tǒng) 工 作 原 理 : 利 用 加 油 槍 上 的 特 殊 裝 置 , 將 原 本 會 由 汽 車 油24箱 溢 散 于 空 氣 中 的 油 氣 , 經(jīng) 加 油 槍 、 抽 氣 馬 達 、 回 收 入 油 罐 內(nèi) 。油 氣 回 收 實 現(xiàn) 過 程 : 在 加 油 站 為 汽 車 加 油 過 程 中 , 通 過 真 空 泵 產(chǎn) 生 一 定 真 空度 , 經(jīng) 過 加 油 槍 、 油 氣 回 收 管 、 真 空 泵 等 油 氣 回 收 設(shè) 備 , 按 照 氣 液 比 控 制 在 間 的 要 求 , 將 加 油 過 程 中 揮 發(fā) 的 油 氣 回 收 到 油 罐 內(nèi) 。湖 南 長 沙 莽 原 實 業(yè) 有 限 公 司 于 2019年 10月 委 托 湖 南 坤 誠 檢 測 技 術(shù) 有 限 公 司對 新 中 加 油 站 油 氣 回 收 系 統(tǒng) 進 行 了 監(jiān) 測 , 油 氣 回 收 系 統(tǒng) 中 液 阻 、 密 閉 性 、 氣 液 比的 監(jiān) 測 結(jié) 果 滿 足 《 加 油 站 大 氣 污 染 物 排 放 標(biāo) 準(zhǔn) 》 ( GB209522007) 相 應(yīng) 標(biāo) 準(zhǔn) 限值 , 監(jiān) 測 報 告 詳 見 附 件 11。污 染 源 分 析 : 施 工 期 污 染 源 分 析本 項 目 已 建 成 , 本 次 環(huán) 評 不 再 對 項 目 施 工 期 的 環(huán) 境 影 響 作 分 析 。 項 目 營 運 期 污 染 源 分 營 運 期 廢 水( 1) 生 活 污 水本 項 目 勞 動 定 員 13人 , 均 在 站 區(qū) 用 餐 , 其 中 8人 住 宿 , 加 油 站 日 均 顧 客 約為 80人 , 根 據(jù) 《 湖 南 省 用 水 定 額 》 DB43/T3882014, 食 宿 員 工 用 水 量 計 為 150L/人 d, 不 住 宿 但 用 餐 員 工 按 80L/人 d計 , 顧 客 生 活 用 水 量 按 10L/人 計 , 則 本 項目 生 活 用 水 用 量 約 為 3/d( 876m3/a) , 地 面 沖 洗 用 水 為 每 月 沖 洗 一 次 , 每 次用 水 約 為 , 則 其 用 水 量 為 6m3/a。 綠 化 用 水 按 1L/ 算 , 綠 化 用 水 按 每周 一 次 計 算 , 項 目 綠 化 面 積 為 120m2, 則 項 目 綠 化 用 水 量 為 。 本 項 目 總用 水 量 為 。 根 據(jù) 《 建 筑 給 排 水 設(shè) 計 規(guī) 范 》 ( GB500152010) , 排 水 為用 水 定 額 的 , 本 項 目 廢 水 排 放 系 數(shù) 以 計 , 則 生 活 污 水 排 放 量 、 。( 2) 場 地 沖 洗 廢 水地 面 沖 洗 用 水 為 每 月 沖 洗 一 次 , 每 次 用 水 為 3, 則 其 用 水 量 為 6m3/a。廢 水 產(chǎn) 生 量 按 50%計 算 , 廢 水 產(chǎn) 生 量 約 3m3/a。( 3) 綠 化 用 水綠 化 用 水 按 1L/ 算 , 頻 率 為 每 周 一 次 , 項 目 綠 化 面 積 為 120m2, 則 項目 綠 化 用 水 量 為 。25本 項 目 油 罐 清 洗 采 用 干 洗 法 , 產(chǎn) 生 的 污 染 物 形 態(tài) 主 要 為 固 體 或 半 固 體 , 無 設(shè)備 清 洗 廢 水 產(chǎn) 生 。 項 目 水 平 衡 見 表 5 圖 53。表 51 項 目 水 平 衡 表項 目 進 水 量 ( m3/a) 出 水 量 ( m3/a) 備 注新 鮮 水 循 環(huán) /回用 水 總 計 損 耗 排 水生 活 污 水 876 0 876 經(jīng) 化 糞 池 和 隔 油 池處 理 后 排 放 至 花 橋污 水 處 理 廠場 地 沖 洗廢 水 6 0 6 3 3綠 化 用 水 0 0 植 物 吸 收 或 蒸 發(fā)合 計 0 圖 51 項 目 水 平 衡 圖 單 位 : m3/a現(xiàn) 場 踏 勘 表 明 , 項 目 生 活 污 水 進 入 化 糞 池 處 理 后 外 排 , 場 地 清 洗 廢 水 未 經(jīng) 隔油 處 置 即 排 放 至 市 政 管 網(wǎng) , 不 符 合 環(huán) 保 要 求 。 本 次 整 改 企 業(yè) 將 增 設(shè) 隔 油 設(shè) 施 對 項目 場 地 清 洗 廢 水 進 行 預(yù) 處 理 后 排 入 化 糞 池 , 經(jīng) 化 糞 池 處 理 后 , 廢 水 需 達 到 《 污 水綜 合 排 放 標(biāo) 準(zhǔn) 》 ( GB89781996) 表 4中 的 三 級 排 放 標(biāo) 準(zhǔn) 后 排 放 至 花 橋 污 水 處 理廠 。 營 運 期 廢 氣加 油 站 運 營 期 間 主 要 的 廢 氣 污 染 源 為 汽 、 柴 油 儲 油 罐 大 小 呼 吸 、 油 罐 車 卸 油 、場 地 沖 洗 用 水顧 客 生 活 用 水員 工 生 活 用 水 隔 油 沉 淀 3/a花 橋污 水處 理廠隔 油 池 、 化糞 池損 耗 及 植 物 吸 收 26加 油 機 加 油 過 程 中 產(chǎn) 生 的 非 甲 烷 總 烴 類 廢 氣 , 進 站 加 油 車 輛 產(chǎn) 生 的 機 動 車 尾 氣 。( 1) 非 甲 烷 總 烴 類 廢 氣① 儲 油 罐 大 呼 吸 損 失 是 指 油 罐 進 發(fā) 油 時 所 呼 出 的 油 蒸 氣 而 造 成 的 油 品 蒸 發(fā)損 失 。 油 罐 進 油 時 , 由 于 油 面 逐 漸 升 高 , 氣 體 空 間 逐 漸 減 小 , 罐 內(nèi) 壓 力 增 大 , 當(dāng)壓 力 超 過 呼 吸 閥 控 制 壓 力 時 , 一 定 濃 度 的 油 蒸 氣 開 始 從 呼 吸 閥 呼 出 , 直 到 油 罐 停止 收 油 。 查 閱 《 工 業(yè) 源 產(chǎn) 排 污 系 數(shù) 手 冊 2010版 》 及 同 類 工 程 調(diào) 查 , 儲 油 罐 大 呼吸 烴 類 有 機 物 平 均 排 放 率 為 通 過 量 。② 儲 油 罐 小 呼 吸 損 失 是 指 油 罐 在 沒 有 收 發(fā) 油 作 業(yè) 的 情 況 下 , 隨 著 外 界 氣 溫 、壓 力 在 一 天 內(nèi) 的 升 降 周 期 變 化 , 罐 內(nèi) 氣 體 空 間 溫 度 、 油 品 蒸 發(fā) 速 度 、 油 氣 濃 度 和蒸 汽 壓 力 也 隨 之 變 化 。 這 種 排 出 油 蒸 氣 和 吸 入 空 氣 的 過 程 造 成 的 油 氣 損 失 , 叫 小呼 吸 損 失 。 查 閱 《 工 業(yè) 源 產(chǎn) 排 污 系 數(shù) 手 冊 2010版 》 及 同 類 工 程 調(diào) 查 , 儲 油 罐 小呼 吸 造 成 的 烴 類 有 機 物 平 均 排 放 率 為 通 過 量 。③ 油 罐 車 卸 油 時 , 由 于 油 罐 車 與 地 下 油 罐 的 液 位 不 斷 變 化 , 氣 體 的 吸 入 與 呼出 會 對 油 品 造 成 的 一 定 撓 動 蒸 發(fā) , 另 外 隨 著 油 罐 車 油 罐 的 液 面 下 降 , 罐 壁 蒸 發(fā) 面積 擴 大 , 外 部 的 高 氣 溫 也 會 對 其 罐 壁 和 空 間 造 成 一 定 的 蒸 發(fā) 。 查 閱 《 工 業(yè) 源 產(chǎn) 排污 系 數(shù) 手 冊 2010版 》 及 同 類 工 程 調(diào) 查 , 油 罐 車 卸 油 時 烴 類 有 機 物 平 均 排 放 速 率為 通 過 量 。④ 加 油 作 業(yè) 損 失 主 要 指 為 車 輛 加 油 時 , 油 品 進 入 汽 車 油 箱 ,
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