【總結(jié)】競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略南開(kāi)大學(xué)國(guó)際企業(yè)管理系李非戰(zhàn)略管理戰(zhàn)略名言?企業(yè)的發(fā)展要取得戰(zhàn)略上的成功,其發(fā)展的途徑往往有多種選擇。這種多選擇性決定了企業(yè)是走上捷徑還是迷途?,F(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展,使企業(yè)的價(jià)值觀發(fā)生了扭轉(zhuǎn)。因此企業(yè)的發(fā)展路徑選擇,成為落實(shí)戰(zhàn)略發(fā)展的關(guān)鍵部分和重要的實(shí)踐內(nèi)容。(英國(guó)《金
2025-02-20 12:08
【總結(jié)】競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略戰(zhàn)略管理第四章本章內(nèi)容第一節(jié)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的本質(zhì)第二節(jié)低成本戰(zhàn)略第三節(jié)差別化戰(zhàn)略第四節(jié)集中一點(diǎn)戰(zhàn)略第五節(jié)價(jià)值創(chuàng)新第六節(jié)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)策與動(dòng)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)模型第一節(jié)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的本質(zhì)一、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的涵義二、戰(zhàn)略是一種取舍
2025-01-04 15:24
【總結(jié)】幾種典型懸架的三維實(shí)體模型1、富康988EX車(chē)型前懸架如圖,前懸架采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架,每個(gè)三角下擺臂由兩個(gè)鋼板沖壓件焊接而成,螺旋彈簧和筒式減振器連成一起,形成懸架的彈性支柱;支柱的上端與車(chē)身?yè)闲赃B接,下擺臂固定在前托架上,左右下擺桿的鉸接處材料為橡膠。橫向穩(wěn)定桿直徑為24mm。中間部分是由兩個(gè)彈性橡膠圈與副車(chē)架鉸接。穩(wěn)定桿的兩端通過(guò)連接桿的球鉸與左、右減振器筒體上的耳環(huán)連接。
2025-06-24 15:21
【總結(jié)】三維模型在船舶維護(hù)保養(yǎng)系統(tǒng)中應(yīng)用及關(guān)鍵技術(shù)研究報(bào)告人:xxx指導(dǎo)教師:xxxxxx報(bào)告主要內(nèi)容選題依據(jù)維護(hù)保養(yǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)三維模型建制流程及分類(lèi)BOM數(shù)據(jù)處理及模型重組系統(tǒng)應(yīng)用總結(jié)與展望選題依據(jù)?在船舶航運(yùn)過(guò)程中,船體結(jié)構(gòu)和船舶設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)對(duì)于船舶
2025-03-21 21:43
【總結(jié)】競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略戰(zhàn)略管理戰(zhàn)略名言?企業(yè)的發(fā)展要取得戰(zhàn)略上的成功,其發(fā)展的途徑往往有多種選擇。這種多選擇性決定了企業(yè)是走上捷徑還是迷途?,F(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展,使企業(yè)的價(jià)值觀發(fā)生了扭轉(zhuǎn)。因此企業(yè)的發(fā)展路徑選擇,成為落實(shí)戰(zhàn)略發(fā)展的關(guān)鍵部分和重要的實(shí)踐內(nèi)容。(英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》專(zhuān)文美國(guó)密歇根商學(xué)院安尼勒
2025-02-20 12:05
2025-02-20 11:58
【總結(jié)】礦床三維地質(zhì)模型構(gòu)建-----------------------作者:-----------------------日期:前言三維地質(zhì)建模技術(shù)是三維地理信息系統(tǒng)技術(shù)的一個(gè)重要分支。三維建模技術(shù)旨在利用對(duì)地質(zhì)實(shí)體的三維建模實(shí)現(xiàn)地質(zhì)實(shí)體三維可視化,使抽象的礦體數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為清晰的三維模型,從而更明顯的揭示礦體的形態(tài)分布規(guī)律,方便研究工作的進(jìn)
2025-05-17 13:53
【總結(jié)】1、創(chuàng)建一個(gè)cube,并將分段設(shè)為4×3×1。2、將前端的面Z軸方向擠壓出去,擠出車(chē)頭部分,并根據(jù)均勻的布線(xiàn)原則,適當(dāng)添加環(huán)線(xiàn)。3、將車(chē)身調(diào)圓后刪除左側(cè)一半的車(chē)身,再將右側(cè)的關(guān)聯(lián)復(fù)制過(guò)去。4、在車(chē)身的下方添加一條環(huán)線(xiàn),并選中相應(yīng)的面向外擠壓。5、在拉伸出的部分添加一條環(huán)線(xiàn),并作出一個(gè)過(guò)渡。6、做出后輪部分的
2025-02-13 14:22
【總結(jié)】第四講競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析?定價(jià)策略?產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略?企業(yè)的整合戰(zhàn)略?廣告策略?案例討論1《產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析》駱品亮一.定價(jià)策略1.有效定價(jià)的要求●以成本為基礎(chǔ)的定價(jià)(Cost-BasingPricing)產(chǎn)品→成本→價(jià)格→價(jià)值→顧客e.g:○P
2025-02-28 18:04
【總結(jié)】Module2競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略?競(jìng)爭(zhēng)分析?分析競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)?制定制勝的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)分析?把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)特性?分析顧客需要?把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)特性分析顧客需要生理需要安全需要社交需要尊重需要自我實(shí)現(xiàn)需要分析顧客需要基于客戶(hù)因?yàn)樾枰艜?huì)購(gòu)買(mǎi),所以基本的顧
2025-02-23 06:21
【總結(jié)】何謂競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略?企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略在大型企業(yè)中是SBU戰(zhàn)略的一種,屬于事業(yè)部級(jí)的戰(zhàn)略。在中小企業(yè)中若其僅生產(chǎn)一種產(chǎn)品,它也可以稱(chēng)為競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。為闡述方便起見(jiàn),我們籠統(tǒng)地稱(chēng)之為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。三種競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)獨(dú)特性低成本地位戰(zhàn)略目標(biāo)全行
2025-03-10 21:19
【總結(jié)】競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略工作指引 競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略,是在公司戰(zhàn)略確定后,建立什么樣的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和怎樣建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),怎樣建立與之相應(yīng)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力,怎樣卓有成效地與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)活動(dòng)。選擇正確的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略將使企業(yè)最有效地分配、組織和利用有限的資源,最快地建立起核心競(jìng)爭(zhēng)能力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),始終把握競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán),有力地支持發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。本流程將指導(dǎo)公司及下屬公司如何選擇競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略及如何建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)
2025-08-02 21:40
【總結(jié)】41/41第一章合作的成功因素(1)-------------------------------------------------------------------------------- 究竟什么因素造就成功的伙伴關(guān)系? 對(duì)于我們提出的這個(gè)問(wèn)題,我們?cè)L問(wèn)的對(duì)象所提供給我的答案加起來(lái)超過(guò)100個(gè)。我的結(jié)論是,每一上伙伴關(guān)系都有其獨(dú)特的成功因
2025-06-22 23:24
【總結(jié)】31/31居于不同市場(chǎng)位次競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的形成 競(jìng)爭(zhēng)密度高這一點(diǎn)是日本企業(yè)發(fā)展的一個(gè)主要原因。讓我們把幾個(gè)行業(yè)市場(chǎng)占有率的構(gòu)成,并把日本與歐美進(jìn)行了比較。和歐美由少數(shù)大企業(yè)壟斷型的市場(chǎng)占有串構(gòu)成相比較,日本的市場(chǎng)占有率卻是由一個(gè)具有一定競(jìng)爭(zhēng)層次的企業(yè)群構(gòu)成的?! ∫云?chē)為例,在美國(guó),通用汽車(chē)公司的市場(chǎng)占有率高達(dá)53%;在英國(guó),雷蘭德公司的市場(chǎng)占有率為46%;可是在日
2025-06-27 02:51
【總結(jié)】經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略之通用競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略一、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與通用的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的一個(gè)中心問(wèn)題是企業(yè)在其產(chǎn)業(yè)中的相對(duì)地位。地位決定了企業(yè)的盈利能力是高于還是低于產(chǎn)業(yè)中的平均水平。一個(gè)地位選擇得當(dāng)?shù)钠髽I(yè)即使在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不利、產(chǎn)業(yè)的平均盈利能力水平不高的情況下,也可以獲得較高的收益率。要長(zhǎng)期維持高于平均水平的經(jīng)濟(jì)效益,其根本基礎(chǔ)就是持之以久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。雖然一個(gè)企業(yè)與其競(jìng)爭(zhēng)廠(chǎng)商相比可能有無(wú)數(shù)個(gè)長(zhǎng)處和弱點(diǎn),
2025-06-25 00:53