【導(dǎo)讀】GHGSGL起點在fssssq接gs高速公路，經(jīng)zq市的XXXXX，往西直通XXXX市，路線貫穿XXXXXXXXXXXXXX、加強########與大西南的經(jīng)濟聯(lián)系將起到重要作用。GHGSGL三水至懷集段路線全長118公里XXXXXXXXXX。本標段按照雙向六車道全封閉高速公路標準設(shè)計，設(shè)計時速80公里/小時,橋涵設(shè)計汽車荷載：公路－I級。本標段路基分為整體式路基和分離式路基兩種。地貌屬中低山、丘陵地貌，南東部為珠江三角洲平原。沿線出露第四紀、三疊紀、寒武紀、震旦紀地層及燕山期、印支期花崗巖體。本工程位于$$$$$$$$，屬中緯度亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候，夏長冬短，全年無霜期長達300多天，～℃，最冷為1月，℃，最熱為7月，℃，℃，℃。本工程區(qū)內(nèi)地處構(gòu)造剝蝕丘陵區(qū)，區(qū)內(nèi)地表水系較發(fā)育，主要有綏江及支流遍布全區(qū)。無一次死亡安全事故，無一次安全事故直接經(jīng)濟損失5萬元及以上。

　　

【正文】 完成后，先進行試拼，消除相鄰模板間的高差，使模板光順并緊密裝配，并對模板進行編號，以確定其相對位置。鋼筋綁扎完成后，重新進行施工放樣，以確保護欄的線形，線形采用墨斗彈出兩條，一條為模板就位線，一條為離就位線15cm或20cm的立模控制線。側(cè)模立設(shè)時底部與上部采用對拉固定，對拉螺桿上套有硬塑料管，其中下部內(nèi)側(cè)模采用支撐固定在橋面鋪裝上。（十一）搭板搭板在臺背回填完畢后進行。先測好標高，保證底面標高符合設(shè)計要求，回填高處用人工鏟平，低洼處用同級砼找平。模板采用竹膠板加固而成，接縫加設(shè)雙面膠，保證接縫嚴密。支撐牢固，滿足施工剛度要求。在綁扎鋼筋骨架時，骨架底及側(cè)面間隔一定距離綁扎點觸式塑料墊塊，以保證鋼筋保護層厚度?；炷猎跀嚢枵炯邪韬?，攪拌運輸車運至現(xiàn)場，吊車輸送入模，人工振搗棒振搗?；炷潦諠{后以草簾覆蓋并灑水養(yǎng)護。（十二）伸縮縫1產(chǎn)品技術(shù)要求橋梁伸縮縫必須符合中華人民共和國交通部行業(yè)標準。2伸縮縫的安裝由生產(chǎn)廠家指導(dǎo)施工。（十三）橋頭防護臺后及錐護坡填料采用透水性好的材料分層填筑壓實，壓實度不小于96%。臺后填料其填筑范圍按從臺后原地面線處順路向2米起，斜45176。到路面底基層計算?；靥钋埃_背及兩側(cè)與填料接觸面涂兩層瀝青?；靥钜谂_后兩側(cè)同時進行。松鋪厚度控制在15cm以下，用振動壓實機配合小型夯實機具碾壓，以保證壓實度。漿砌錐坡采用鋪漿法砌筑，砂漿稠度為30～50mm，當氣溫變化時，適當調(diào)整。各工作層豎縫相互錯開，不能出現(xiàn)貫通現(xiàn)象。片石安放穩(wěn)固，砂漿飽滿，粘結(jié)牢固不能直接貼靠或脫空。砌筑時，底漿要鋪滿，豎縫砂漿先在已砌石塊側(cè)面放一部分，然后于石塊放好后填滿搗實。砌筑上層塊時避免振動下層砌塊，砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時，對已砌筑的砌體表面加以清掃和濕潤。塊石砌體成型鋪砌，鑲面石按一丁一順或一丁二順砌筑。在砂漿凝固前將外露縫勾好，勾縫深度不小于30mm，勾凹縫。砌體外露面，在砌筑后12～18h之間及時養(yǎng)護，經(jīng)常保持外露面的濕潤。漿砌砌體在砂漿初凝后，灑水覆蓋養(yǎng)生7～14d。養(yǎng)護期間避免碰撞、振動或承重。第三節(jié) 隧道工程的施工方案、施工方法本合同段設(shè)XXX坑連拱隧道一座，起止里程為K48+375～K48+575，全長200m。隧道巖性以細中粒黑云母為主，節(jié)理裂縫較發(fā)育，風(fēng)化厚度大，巖體多以碎裂結(jié)構(gòu)為主。隧道區(qū)域劃分為Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ類圍巖。地下水類型以第四系孔隙水及基巖裂隙水為主。一、施工原則我單位在多年的新奧法施工中，積累了豐富的經(jīng)驗。我們將堅持光面爆破噴錨緊跟監(jiān)控量測，及時反饋和修正的原則。在施工中結(jié)合設(shè)計，積極推廣國內(nèi)外隧道施工新技術(shù)，采用大型施工機械設(shè)備配套施工。開挖，出碴，噴錨與二次襯砌施工相配合一條龍作業(yè)。堅硬圍巖施工，加強掏槽爆破，控制周邊光爆選擇合理進尺，施工中，我們堅持短進尺，弱爆破，勤量測，緊封閉的原則，大小管棚預(yù)注漿超前支護，鋼架支撐噴射鋼纖維砼，及時施工二次襯砌。采用先進的監(jiān)控量測技術(shù)對圍巖地質(zhì)進行超前探測，根據(jù)信息反饋擬定相應(yīng)的施工方案。二、總體施工方案本隧道為控制工期的工程項目，洞門施工在不干擾洞內(nèi)施工的情況下安排同步進行。本合同段隧道通過的圍巖有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ類圍巖,根據(jù)圍巖類別及地質(zhì)條件和隧道埋深不同，本隧道共采取LSLSLS5三種復(fù)合襯砌方式。根據(jù)本隧道地質(zhì)情況和設(shè)計特點，結(jié)合我單位隧道施工技術(shù)水平和機械配備情況，以保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)為目的，采用單向掘進新奧法施工，由進口向出口方向掘進。明洞段采用明挖法施工，正洞開挖采用“三導(dǎo)洞”法，即中導(dǎo)洞先行貫通，先施工完中隔墻，再施工兩側(cè)導(dǎo)洞，左、右導(dǎo)洞拉開一定距離。洞身襯砌采用復(fù)合式襯砌，初期支護采用錨、噴、網(wǎng)、工字鋼架、格柵鋼架結(jié)合長、短管棚、超前錨桿支護，二次襯砌采用模板襯砌臺車施工，掘進采用鑿巖臺車，拱部采用光面爆破，邊墻采取控制爆破，非電毫秒雷管起爆，側(cè)卸裝載機裝碴，砼在拌和站集中拌和，砼攪拌運輸車運輸，砼輸送泵送入模，機械振搗。施工過程中的通風(fēng)采用軸流通風(fēng)機通風(fēng)。三、施工計劃施工計劃工期：2007年2月1日～2008年6月15日四、具體的施工方法（一）施工測量本隧道連拱隧道，施工難度較大，測量工作尤為關(guān)鍵。開工前，首先復(fù)測設(shè)計中線，并在山頂布設(shè)導(dǎo)線網(wǎng)聯(lián)系進出洞口方向，達到設(shè)計精度，進出口高程進行復(fù)測閉合，采用統(tǒng)一高程。施工中在洞內(nèi)布設(shè)導(dǎo)線，建立中線與導(dǎo)線互控網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)常將洞內(nèi)點引出洞外與導(dǎo)線網(wǎng)聯(lián)系，進行檢測復(fù)核。貫通后進行洞內(nèi)與洞外控制點閉合測量，確保隧道中線精度符合要求。(二)、隧道開挖洞口段地質(zhì)條件較差，為了避免對圍巖的擾動，按弱爆破、強支護的原則施工。即放小炮、少裝藥、做好洞口天溝、截水溝和邊溝等防護排水工程，明洞邊開挖邊進行人工刷坡，及時掛網(wǎng)錨噴砼固結(jié)山體。洞口段采用半斷面、短臺階施工，先墻后拱模筑襯砌，與洞口同時施工，連成整體。(1)Ⅲ類圍巖，根據(jù)圍巖情況，斷裂帶的影響程度，隧道的形式，采用正臺階半斷面法等方法開挖。每循環(huán)進尺24米，爆破時遵循弱爆破，強支護的原則，多打孔，少裝藥，盡量減少對圍巖的擾動，同時，臨時支護緊跟作業(yè)面，確保圍巖的穩(wěn)定。(2)Ⅳ、V類圍巖施工①鉆爆設(shè)計采用光面爆破技術(shù)，全斷面開挖方法施工，根據(jù)不同的圍巖類以及斷面形狀設(shè)計炮眼位置、個數(shù)、裝藥的數(shù)量。施工時，鉆眼前定出開挖斷面中線，水平和斷面輪廓線，標出炮眼位置，經(jīng)檢查符合設(shè)計要求后方可鉆眼。掏槽眼、輔助眼、周邊眼的爆破參數(shù)經(jīng)試驗后確定。②炸藥及起爆系統(tǒng)炸藥：采用硝胺炸藥和乳化炸藥。起爆系統(tǒng)：非電塑料導(dǎo)爆管傳導(dǎo)，毫秒雷管起爆。隧道出渣采用側(cè)卸式裝載機配合自卸運輸車運輸。每循環(huán)進尺控制在5米以內(nèi)。(三)、初期支護初期支護包括超前小導(dǎo)管，Φ25中空注漿錨桿，初噴砼（鋼拱架、Ⅱ類圍巖使用）鋼筋網(wǎng)、復(fù)噴砼等類型，根據(jù)圍巖類型的不同而設(shè)置。，一般可認為圍巖已基本穩(wěn)定，此時可二次襯砌隧道施工初期支護。根據(jù)設(shè)計管棚采用Φ108mm壁厚6mm無縫鋼管，管棚傾角平行與路線縱坡，與路線中線同向，管棚施工時先打有孔鋼花管，注漿后再打無孔鋼管，無孔鋼管作為檢查管，檢查砂漿質(zhì)量，利用25號砼套拱作為管棚固定墻，套拱在明洞外輪廓線以外，緊貼掌子面施作，為增強剛度和強度，套拱內(nèi)埋設(shè)三榀20號工字鋼，并將工字鋼與管棚鋼管焊成整體。臨時支護采用錨噴支護，作為永久性支護的一部分，支護時間在放炮通風(fēng)20分鐘之后。錨噴支護施工步驟如下：（1）鉆孔打入錨桿a)孔位根據(jù)設(shè)計要求和圍巖情況作出標記，偏差不大于20cm；b)宜沿隧道周邊徑向鉆孔，但鉆孔不宜平行于巖層層面；c)錨桿孔深度誤差不大于設(shè)計孔深的177。10cm，且錨桿孔保持直線。（2）掛網(wǎng)掛設(shè)鋼筋網(wǎng)時，使鋼筋網(wǎng)保護層不少于3cm。鋼筋網(wǎng)用交叉點焊而成。鋼筋網(wǎng)片之間搭接不少于15cm。鋼筋網(wǎng)與錨桿及錨定裝置聯(lián)結(jié)牢固，噴射鋼筋不得晃動。（3）噴射砼施工要求a)準備工作噴射施工前，首先清除巖面及墻腳地面堆積碎石，用高壓風(fēng)、水沖洗受噴面，保證受噴面干凈。檢查機具和風(fēng)、水、電等管線路并試運轉(zhuǎn)，對于作業(yè)區(qū)做到良好的通風(fēng)?；旌狭想S拌隨噴，若不摻加速凝劑，存放時間不超過2小時；摻有速凝劑時，存放時間不超過規(guī)范允許時間，超過者作廢棄處理。b)施噴作業(yè)噴射作業(yè)按拱、墻分段、分層，由上而下的順序進行。若斷面有較大的凹洼處，先噴平凹洼處。噴射時先供水、再供料，后關(guān)水。使噴頭盡量垂直于受噴面，～，噴頭不停作環(huán)形移動，使噴層厚度均勻。若噴射突然中斷，將噴頭迅速轉(zhuǎn)離受噴面，以防高壓風(fēng)水沖洗尚未終凝的砼層。一次噴5～6CM。為控制粉塵。同時砂子的含水率保持在4～6%。噴砼終凝兩小時后，開始噴水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7天。c)噴砼的場地布置及勞力組織噴砼施工的平面布置，在滿足施工工藝的前提下，力求緊湊,充分利用場地空間及運輸情況，避免施工工序干擾。集料堆料棚設(shè)置在洞口附近，用于存儲干料，始終保持較低的自然濕度（3～6%），干攪拌前嚴格篩選，防止大塊料混入，干拌物料調(diào)制前，所用水泥和集料均過秤，以保證混凝土的質(zhì)量。砼攪拌機放在洞外。用砼攪拌車把混合料運到工作面附近。儲氣筒設(shè)置在洞外，工地采用400W聚光燈照明，工人配備規(guī)定的防護用品（防塵口罩、眼鏡、乳膠手套等）。（1）鋼拱架加工采用型鋼彎制拱架，按設(shè)計尺寸及開挖方式分布加工，以1：1大樣控制尺寸，熱彎法彎制。首批鋼架加工完成后先在平整的場地上試拼，當各部尺寸符合設(shè)計要求時才批量生產(chǎn)。（2）安裝安裝鋼拱架前，檢查開挖斷面的中線及高程，并按設(shè)計位置架設(shè)，拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上。鋼拱架與圍巖盡量靠近并留2～3cm間隙作混凝土保護層，如鋼拱架與圍巖之間間隙過大時用墊塊調(diào)整。鋼架縱向采用162。18連接鋼筋焊接。(四)、監(jiān)控量測作業(yè)根據(jù)圖紙要求和隧道的具體情況以及監(jiān)理工程師的指示進行量測。量測的主要項目有地質(zhì)和支護狀態(tài)觀察、地表下沉觀測、周邊位移量測、拱頂下沉量測、錨桿拉拔試驗。觀察工作面狀態(tài)、圍巖變形、圍巖風(fēng)化變質(zhì)情況、節(jié)理裂隙、斷層分布和形態(tài)、地下水情況以及噴射混凝土的效果。觀察后繪制開挖工作面略圖(地質(zhì)素描)，填寫工作面狀態(tài)記錄表及圍巖類別判定卡。對已施工區(qū)段的觀察每天至少進行一次，觀察內(nèi)容包括噴射混凝土、錨桿、鋼架的狀況。洞外觀察包括對洞口地表情況、地表沉陷、邊坡及仰坡的穩(wěn)定以及地表水滲透等的觀察。量測坑道斷面的收斂情況，包括量測拱頂下沉、凈空水平收斂以及底板鼓起(必要時)。凈空水平收斂測線的布置根據(jù)施工方法、地質(zhì)條件、量測斷面所在位置、隧道埋置深度等條件確定。在地質(zhì)條件良好，采用全斷面開挖方式時，設(shè)一條水平測線；對采用臺階開挖方式時，在拱腰和邊墻部位各設(shè)一條水平測線。拱頂下沉量測應(yīng)與凈空水平收斂量測在同一量測斷面內(nèi)進行，采用水準儀測定下沉量。當?shù)刭|(zhì)條件復(fù)雜，下沉量大或偏壓明顯時，除量測拱頂下沉外，同時量測拱腰下沉及基底隆起量。（1）根據(jù)圖紙要求或監(jiān)理工程師指示，在施工過程中可能產(chǎn)生地表塌陷之處設(shè)置觀測點，地表下沉觀測點按普通水準基點埋設(shè)。并在預(yù)計破裂面以外3—4倍洞徑處設(shè)水準基點，作為各觀測點高程測量的基準，從而計算出各觀測點的下沉量。地表下沉樁的布置寬度根據(jù)圍巖類別、隧道埋置深度和隧道開挖寬度而定，地表下沉量測斷面的間距下表采用。（2）量測頻率地表下沉量測頻率和拱頂下沉及凈空水平收斂的量測頻率相同。（3）地表下沉量測在開挖工作面前方H十h(隧道埋置深度十隧道高度)處開始，直到襯砌結(jié)構(gòu)封閉、下沉基本停止時為止。、變形過大或初期支護破損變形較大時，立即進行支護結(jié)構(gòu)內(nèi)的應(yīng)力及接觸應(yīng)力量測?！?周，停止量測作業(yè)須經(jīng)監(jiān)理工程師批準。(五)、數(shù)據(jù)處理和應(yīng)用(或散點圖)和空間關(guān)系曲線?！獣r間曲線趨于平緩時，進行數(shù)據(jù)處理或回歸分析，以推算最終位移和掌握位移變化規(guī)律?！獣r間曲線出現(xiàn)反彎點時，則表明圍巖和支護已呈不穩(wěn)定狀態(tài)，此時應(yīng)密切監(jiān)視圍巖動態(tài)，并加強支護，必要時暫停開挖。(六)、防水隔離層施工防水層設(shè)在初期支護與二次襯砌之間，由土工布、防水板、排水管及排水板組成，其施工程序如下：，先切斷后用錘鉚平抹砂漿素灰；，切斷，鉚平后用砂漿抹平；，螺栓預(yù)留5mm切斷后，用塑料帽處理；，凹凸量不超過5cm；，有排水板時同時貼，然后用射釘槍釘上水泥釘錨固，平均拱部34點/平方米，邊墻23點/平方米。，為防止水泥砂漿的滲入，先放置排水管再鋪土工布，然后再鋪排水板和防水板。，先鋪土工布后鋪防水板。，不應(yīng)小于爆破所需安全距離。(七)、砼襯砌（1）清除基底的積水、雜物、虛渣并回填超挖部分。（2）架立仰拱拱架模板。（3）澆筑砼。施工要求：（1）嚴禁回填砼侵入仰拱斷面。（2）結(jié)合拱墻施工及早完成，形成抗荷環(huán)。襯砌采用襯砌模板臺車全斷面一次性施工。（1）模注襯砌用的模架用型鋼制成，所有模板均為建筑鋼模板。（2）二次襯砌施作時間，應(yīng)在圍巖與初期支護變形基本穩(wěn)定，并具備位移收斂速度已明顯減緩趨勢，收斂速度已小于1mm/月，已產(chǎn)生的總位移90%以上。（1）施工準備對中線、高程和斷面尺寸都在灌筑前重新校核。拱圈邊墻的縱向端頭外露者，立模時設(shè)置擋頭板。在立模前將邊墻腳的浮渣清除干凈，以防止基腳不結(jié)實引起下沉使拱部開裂。（2）砼拌和砼拌和在拌合站集中拌和，對砼所用的骨料、水泥均需鑒定，并選好配合比及水灰比。砂、石料都嚴格過秤，保證配合比正確?！?分鐘。（3）灌筑與振搗砼澆筑必須左右對稱，以防模板變形移位，并連續(xù)完成一個澆筑段。振搗方式采用插入式振搗器振搗。灌筑砼不間斷地進行，若必須終止則不超過砼初凝時，否則作間歇灌筑處理。（4）養(yǎng)護與拆模隧道內(nèi)混凝土的相對濕度大于90%時，不灑水養(yǎng)護；相對濕度在90～60%，灑水保養(yǎng)7～14天；相對濕度小于60%時，灑水保養(yǎng)14～21天。拆模時間：在拱圈達到設(shè)計強度70%以上時拆模。在進行防水層施工時要注意與放炮掌子面間的距離，應(yīng)稍比二次襯砌提前，如果離掌子面太近，容易發(fā)生被放炮震動、鼓落。（1）壓送前的準備工作。，以潤滑泵和輸送管內(nèi)壁。（2）砼的壓送，應(yīng)使砼輸送泵處于低速運轉(zhuǎn)，并注意觀察泵輸送壓力（工作壓力），當確認可以順利運轉(zhuǎn)后，才提高到正常運轉(zhuǎn)速度。，盡量避免壓送中斷。，對有計劃的停歇事先確定中斷澆筑位置，而且要進行間歇推動，每4～5分鐘應(yīng)進行不少于4次正反推動。，輸送管道的堵塞有可能是突然發(fā)生的，若發(fā)生進行反復(fù)推動或用木錘敲擊。，及時檢查。，軟管的出口向下，并接近砼表面。（3）清管一段砼澆筑完成后，及時清管，進行保養(yǎng)，以提高機械的完好率。(八)、防、排水處理、排水（1）先處理隧道覆蓋層地表積水。按圖紙要求修筑截水溝、排水溝及其他排水建筑物，洞口附近無積水。（2）地表的坑洼、鉆孔、探坑等用不透水材料或土壤填塞，并分層夯實。（3）（邊坡、仰坡坡頂?shù)慕厮疁稀⑴潘疁希┰诼穳q土石方開挖前先進行施工，以確保截引地表水，防止出水口順坡漫流。（4）洞口排水與路基邊溝組成系統(tǒng)。（5）洞外路