【正文】 閉截止閥Ⅰ，開啟截止閥Ⅱ，開動泵站，油液經(jīng)過文丘里管時由于射流作用在補油管內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，補油油桶內(nèi)的油液在大氣壓的作用下，通過補油管補入油箱，因此補油桶必須透氣；（3）加油至油標(biāo)中間位置，停止加油，關(guān)閉截止閥Ⅱ，開啟截止閥Ⅰ；（4）取掉油管，安裝堵頭。注意事項：（1）補油時，油箱內(nèi)必須保有油泵正常吸油時的足夠油量，否則，應(yīng)打開回油過濾器向油箱內(nèi)加入足量的油后再打開補油系統(tǒng)補油。（2）確保液壓系統(tǒng)油液的清潔性；（3）按照規(guī)定，定期更換過濾器濾芯，當(dāng)過濾器堵塞時及時更換；（4）機器工作前，觀測油箱上液位液溫計，油量不足時及時添加；（5）本機推薦使用的液壓油不得與其它油種混合使用，否則會造成油質(zhì)過早惡化；（6）機器工作時，油箱冷卻器內(nèi)有足夠的冷卻水通過，防止油溫過高。 電氣（1）定期清除各處的污垢、銹斑。并在各隔爆面及磁路系統(tǒng)接觸面上涂上薄薄一不要層防銹油脂。隔爆面如有損傷，須嚴(yán)格按照GB133677《防爆電氣設(shè)備制造檢驗規(guī)程》中有關(guān)隔爆面修補規(guī)定進(jìn)行；（2）進(jìn)行周期性檢查，箱體外殼有無損傷，電纜在進(jìn)出線裝置中固定是否牢靠；（3）定期檢查各開關(guān)手柄、按鈕是否靈活、可靠，動靜觸頭是否良好。接觸器、中間斷電器等電氣元件是否正常；在觸頭損壞、污損或接觸表面產(chǎn)生熔化的金屬微粒時，可以用細(xì)銼清理，但不準(zhǔn)用金鋼砂布打磨；（4）出現(xiàn)故障時，依據(jù)顯示排除故障；第7章 機器常見故障原因及處理方法 截割部(1) 截割頭堵轉(zhuǎn)或電機溫升過高過負(fù)荷，截割部減速器或電動機內(nèi)部損壞；減小截割頭的切深或切厚，檢修內(nèi)部。(2) 截齒損耗量過大鉆入深度過大，截割頭移動速度太快；降低鉆進(jìn)速度，及時更換補齊截齒，保持截齒轉(zhuǎn)動。截割部(3)截割振動過大截割巖石硬度60MPa。截齒磨損嚴(yán)重、缺齒；懸臂油缸鉸軸處磨損嚴(yán)重?；剞D(zhuǎn)臺緊固螺栓松動；減少鉆進(jìn)速度或截深。更換補齊截齒；更換鉸軸套；緊固螺栓；鏟板落底，使用后支撐。 裝運部(1)刮板鏈不動鏈條太松，兩邊鏈條張緊后長短不等造成卡鏈,或煤巖異物卡鏈；調(diào)整緊鏈卡阻，檢查液壓系統(tǒng)及元件。(2)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速快慢不均或不能移動分流器故障，液壓系統(tǒng)及元件故障；(3)斷鏈 鏈條節(jié)距不等；刮板鏈過松或過緊；鏈輪中卡住巖石或異物，鏈環(huán)過度磨損；拆檢更換鏈條，正確調(diào)整張力，排除卡阻。行走部(1)驅(qū)動鏈輪不轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)故障；液壓馬達(dá)損壞；減速器內(nèi)部損壞；制動器打不開；排除液壓系統(tǒng)故障；檢查減速器內(nèi)部；流閥；(3)驅(qū)動鏈輪轉(zhuǎn)動而履帶跳鏈鏈條過松調(diào)整液壓張緊油缸以得到合適的張力；(4)履帶斷鏈，履帶板或銷軸損壞，更換履帶板或銷軸。液壓系統(tǒng)：(1)系統(tǒng)流量不足或系統(tǒng)壓力不足油泵內(nèi)部零件磨損嚴(yán)重,油泵效率下降或內(nèi)部損壞；溢流閥工作不良。油位過低,油溫過高。吸油過濾器或油管堵塞。油管破裂或接頭漏油檢查泵的性能更換損壞零件,調(diào)整溢流閥。油箱加油檢查油溫過高原因相應(yīng)處理；更換過濾器。清理油箱；檢查油管和接頭。(2)系統(tǒng)溫升過冷卻供水不足；油箱內(nèi)油量不足油污染嚴(yán)重；溢流閥封閉不嚴(yán)；回油過濾器臟；油泵有故障；檢查冷卻器，油箱加油或換油；清洗有關(guān)溢流閥及過濾器；檢查油泵內(nèi)部并更換有關(guān)零件；(3)系統(tǒng)各執(zhí)行機構(gòu)爬行有關(guān)部位潤滑不良，摩擦阻力增大；空氣吸入系統(tǒng)，壓力脈動較大或系統(tǒng)壓力過低；吸油口密封不嚴(yán)或油箱排氣孔堵塞,油缸平衡閥背壓過低；改變潤滑情況，清除臟物；檢查油箱油位并補加相同牌號的油液；檢查溢流閥并調(diào)整壓力值；排除系統(tǒng)內(nèi)空氣并更換密封件；檢查吸油管及其卡箍液壓系統(tǒng)元油泵：。油溫過低，油泵旋轉(zhuǎn)方向不對；漏氣,吸油濾油器堵塞；吸油管路進(jìn)氣，油泵損壞；提高油溫更正油泵旋向；擰緊或更換吸油管卡箍、更換吸油管、清洗或更換吸油濾油器濾網(wǎng)；換泵；；壓力表損壞或堵塞，油泵損壞；溢流閥故障調(diào)整溢流閥壓力；更換或清洗壓力表檢修油泵；清洗檢修溢流閥；；油粘度過高；吸油管吸入空氣；電動機、齒輪箱、油泵三者安裝不當(dāng)；清洗吸油管及吸油濾油器使吸油暢通,更換吸油管密封圈。更換同牌號的液壓油,調(diào)整三者的安裝位置。(4)嚴(yán)重發(fā)熱軸向間隙過大或密封環(huán)損壞；引起內(nèi)泄漏，壓力太高；拆檢，調(diào)整間隙及壓力，更換密封環(huán)；液壓系統(tǒng)元件溢流閥：壓力上不去或達(dá)不到規(guī)定值調(diào)整彈簧變形，鎖緊螺母松動，密封圈損壞；閥內(nèi)阻尼孔有污物；更換調(diào)壓彈簧；擰緊鎖緊螺母；更換密封圈；清洗有關(guān)零件；(1)多路換向閥滑閥不能復(fù)位；定位裝置不能復(fù)位復(fù)位、定位彈簧變形；定位套損壞；閥體與閥桿間隙內(nèi)有污物擠塞；閥桿生銹；閥上操縱機構(gòu)不靈活；聯(lián)接螺栓擰得太緊，使閥體產(chǎn)生變形；更換定位、復(fù)位彈簧；清洗閥體內(nèi)部；調(diào)整閥上操縱機構(gòu)；重新擰緊聯(lián)接螺栓；更換定位套；(2)外泄漏閥體兩端Ｏ形密封圈損壞；各閥體接觸面間Ｏ形密封圈損壞；聯(lián)接各閥片的螺栓松動；更換Ｏ形密封圈；擰緊螺栓；(3)滑閥在中立位置時工作機構(gòu)明顯下降閥體與滑閥間磨損間隙增大；滑閥位置不對中；錐形閥處磨損或被污物堵住；修復(fù)或更換閥芯；使滑閥位置保持中立；更換錐形閥或清除污物； (4)執(zhí)行機構(gòu)速度過低或壓力上不去各閥間的泄漏大；滑閥行程不對；安全閥泄漏大或補油閥未復(fù)位；擰緊聯(lián)接螺栓；或更換密封件，檢查安全閥；油箱發(fā)熱： 溢流閥長時溢流，油量不足，冷卻水未接通；檢查溢流閥是否失靈；加油；檢查有無冷卻水；濾油器不暢：油液污染嚴(yán)重，使用時間過長更換相同牌號的液壓油；清洗或更換濾芯；供水系統(tǒng)系統(tǒng)常見故障壓力脈動大，管道跳動噪聲大；進(jìn)水系統(tǒng)有殘余空氣，進(jìn)液過濾器阻塞引起吸液不足；檢查系統(tǒng)；放盡空氣；清洗過濾器，清除雜物；第8章 安全保護(hù)條件(1)本機電氣設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝和使用，均符合下面標(biāo)準(zhǔn)和行文件的規(guī)定：d.《煤礦安全規(guī)程》e.《煤礦井下1140V 電氣設(shè)備安全技術(shù)和運行的暫行規(guī)定》(2)電氣設(shè)備均取得了防爆檢驗合格證。(3)本機設(shè)有起動報警裝置、起動前可發(fā)出起動警報。(4)本機裝有前照明燈和尾燈。(5)行走機構(gòu)設(shè)有制動裝置。(6)切割電機可通過熱敏電阻進(jìn)行過載保護(hù)。(7)裝載和輸送均采用液壓驅(qū)動，通過溢流閥實現(xiàn)過載保護(hù)。(8)油泵和切割機構(gòu)之間、轉(zhuǎn)載機和裝運機構(gòu)之間的啟、停順序，在電控系統(tǒng)中設(shè)有閉鎖裝置。(9)液壓系統(tǒng)設(shè)有過濾裝置，設(shè)有壓力、油溫、油位顯示，系統(tǒng)中有溢流閥，起過載保護(hù)作用。(10)電控系統(tǒng)設(shè)有緊急切斷和閉鎖裝置，在司機座位另一側(cè)，還裝有緊急停止按扭。(11)本機設(shè)有除塵外噴霧裝置，并裝有過濾裝置。第9章 安全保護(hù) 安裝與檢查安裝前，必須在地面仔細(xì)檢查：如連接件是否松動；電氣元件在運輸過程中是否遭到損壞，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理，并應(yīng)檢查是否具有出廠證明，否則不準(zhǔn)使用。安裝前，必須在地面對所有的操作方式進(jìn)行試運轉(zhuǎn)。在井下裝卸、搬運過程中避免強烈振動，嚴(yán)禁翻滾，必須輕放。為了保證電氣元件可靠的工作，電控箱必須裝設(shè)在掘進(jìn)機的減震器上。按圖1 所示連接各設(shè)備，所用的電纜型號、規(guī)格見表3。連接時，根據(jù)電控箱接線腔接線圖8 及操作箱接線圖9 進(jìn)行接線。安裝后，對電控箱的主要部位再進(jìn)行一次檢查：（1）用手關(guān)合接觸器幾次，檢查有無卡住現(xiàn)象；（2）進(jìn)出電纜連接是否牢固和符合要求；（3）凡進(jìn)線裝置中未使用的孔，應(yīng)當(dāng)用壓盤，鋼質(zhì)壓板和橡膠墊圈可靠的密封；（4）箱體上的緊固螺栓和彈簧墊圈是否堅固齊全。各隔爆法蘭結(jié)合面是否符合要求；（5）箱體的外觀是否完好。（6）箱體是否漏油檢查認(rèn)為正常，方可按要求進(jìn)行操作。 維護(hù)、修理與故障排除定期清除各處的污垢、銹斑，并在各隔爆面及磁路系統(tǒng)按觸面涂上薄薄一層防銹油脂。隔爆面如有損傷，須嚴(yán)格按照GB1336—77《防爆電氣設(shè)備制造檢驗規(guī)程》中有關(guān)隔爆面修補規(guī)定進(jìn)行。日常進(jìn)行周期性檢查，箱體外殼有無損壞，電纜在進(jìn)出線裝置中是否牢靠；定期檢查各開關(guān)手柄、按鈕是否靈活、可靠，動靜觸頭是否良好，按觸器等電氣是否正常；在觸頭損壞、污損或按觸表面產(chǎn)生熔化的金屬微粒時，可以用細(xì)銼清理，但不準(zhǔn)用金鋼砂布打磨；出現(xiàn)故障時，可依據(jù)顯示排除故障。 包裝及保管隨同產(chǎn)品裝箱時供應(yīng)如下文件：（1）裝箱單；（2）出廠證明書；（3）產(chǎn)品使用說明書。產(chǎn)品保管應(yīng)注意存在環(huán)境溫度不大于+35℃和相對濕度不大于80%，以及不含有破壞金屬和絕緣的腐蝕性氣體的倉庫中。結(jié) 論針對特定地質(zhì)條件的巖石性質(zhì)來進(jìn)行參數(shù)選擇和匹配是重型硬巖掘進(jìn)機正確設(shè)計的前提。采用截割比能耗穩(wěn)定,銳利程度保持不變的新型鋃形合金截齒,是重型硬巖掘進(jìn)機較理想的選擇。為了更好地適應(yīng)硬巖切割,重型硬巖掘進(jìn)機采用橫軸式截割方式,具有生產(chǎn)能力大、工作穩(wěn)定性好、比能耗低的特點。應(yīng)根據(jù)重型掘進(jìn)機的特點對各部件均衡布置,并合理配重。根據(jù)重型掘進(jìn)機的特點,開發(fā)堅固穩(wěn)定的伸縮式截割機構(gòu)和重載回轉(zhuǎn)機構(gòu)。采用掘進(jìn)機導(dǎo)向定位及斷面監(jiān)視系統(tǒng),改善重型掘進(jìn)機操作性能。以重型掘進(jìn)機為技術(shù)平臺,采用還可以裝備自動滅塵裝置和錨桿支護(hù)系統(tǒng),提高工作人員的安全性、綜掘工作面效率等致 謝感謝我的導(dǎo)師趙老師老師平日里工作繁多，但在我做畢業(yè)設(shè)計的每個階段，從外出實習(xí)到查閱資料，設(shè)計草案的確定和修改，中期檢查，后期詳細(xì)設(shè)計，裝配草圖等整個過程中都給予了我悉心的指導(dǎo)。感謝我的同組同學(xué)，他們在本次設(shè)計中給了我許多指點，使我在設(shè)計過程中受益匪淺。感謝大學(xué)四年來所有的老師，為我們打下機械專業(yè)知識的基礎(chǔ)；同還要感謝所有的同同學(xué)們，在對EBZ55型掘進(jìn)機進(jìn)行設(shè)計的過程中，我查閱了大量的與掘進(jìn)機相關(guān)的資料，逐步明確了掘進(jìn)機的總體設(shè)計思路，然后分別細(xì)化到截割機構(gòu)、裝載機構(gòu)、運輸機構(gòu)中去設(shè)計。可以說，了解并掌握機構(gòu)的工作原理是最為關(guān)鍵，它是設(shè)計的核心。在這當(dāng)中，遇到自己弄不懂的問題，我積極主動地去請教老師、同學(xué)，直至弄清楚為之。同時加深了對機械制圖、機械原理、幾何精度等課程及軟件AutoCAD的學(xué)習(xí)。在設(shè)計過程中我清楚地看到了自己的許多不足之處：基礎(chǔ)知識掌握不牢固，知識面窄，設(shè)計方案考慮不周全等等，這些都是我在今后的學(xué)習(xí)和工作中必須改進(jìn)的。最后，對所有曾經(jīng)給予我?guī)椭?、關(guān)心與支持的老師和同學(xué)表示我誠摯的謝意！參考文獻(xiàn)1 ：化學(xué)工業(yè)出版社，20042 ：西北工業(yè)大學(xué)，20023 王洪欣，李木，[Ⅰ].徐州：中國礦業(yè)大學(xué)出版社，20044 唐大放，馮曉寧，[Ⅱ].徐州：中國礦業(yè)大學(xué)出版，20045 ：上海科學(xué)技術(shù)出版社，20036 ，32—337 ：中國礦業(yè)大學(xué)出版社，20018 ：化學(xué)工業(yè)出版社，20059 ：國防工業(yè)出版社，1994：化學(xué)工業(yè)出版社，200311 ：江西科學(xué)技術(shù)出版社，2000212 黃日恒，：中國礦業(yè)大學(xué)出版社，199613 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