【正文】 44444 | 44444 | 44444 | 44444 30 + 44444 | 44444 | 44444 | 44444 | 44444 20 + 55555 44444 44444 | 44444 44444 44444 | 44444 44444 44444 | 44444 33333 44444 | 44444 33333 44444 44444 10 + 44444 33333 44444 44444 | 44444 22222 44444 44444 | 44444 22222 44444 44444 | 44444 22222 33333 33333 | 33333 11111 22222 22222 是 否 　 是 否 駕駛?cè)耸欠裢囍? | 1 | | 2 | 性別 （男） （女） Symbol AGE Symbol AGE Symbol AGE Symbol AGE Symbol AGE 年齡 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 （20歲以下） （20~25歲以下） （25~30歲以下） （30~60歲以下） （60歲以上）圖51 性別＆駕駛?cè)耍δ挲g在肇事率之差異情形 表56 性別／駕駛?cè)?交叉列聯(lián)表駕駛?cè)诵?別 （1）同被保險人（2）非被保險人總 和（1）男 120 % 242 % 362 %（2）女 108 % 64 % 172 %總 和 228 % 306 % 534 100% 表57　車種／性別 交叉列聯(lián)表車 種性 別（1）男（2）女總 和（1）重型機車 63 % 41 % 104 %（2）輕型機車 17 % 37 % 54 %（3）自小客車 169 % 89 % 258 %（4）自小貨車 22 % 4 % 26 %（5）其它車種 91 % 1 % 92 %總 和 362 % 172 % 534 100% 表58 車種／駕駛?cè)?交叉列聯(lián)表駕駛?cè)塑?種型（1）同被保險人（2）非被保險人總 和（1）重型機車 66 % 38 % 104 %（2）輕型機車 33 % 21 % 54 %（3）自小客車 124 % 134 % 258 %（4）自小貨車 4 % 22 % 26 %（5）其它車種 1 % 91 % 92 %總 和 228 % 306 % 534 100% 表59　車種／肇事記錄 交叉列聯(lián)表車 種型肇事記錄（0）無（1）有總 和（1）重型機車 104 % 0 0% 104 %（2）輕型機車 54 % 0 0% 54 %（3）自小客車 249 % 9 % 258 %（4）自小貨車 24 % 2 % 26 %（5）其它車種 86 % 6 % 92 %總 和 517 % 17 % 534 100% 表510　年齡／車種 交叉列聯(lián)表車 種型年 齡（1）重型機車（2）輕型機車（3）自小客車（4）自小貨車（5）其它車種總 和（1）20歲以下 10 % 4 % 1 % 1 % 0 0% 16 %（2）20~25歲以下 20 % 12 % 23 % 2 % 3 % 60 %（3）25~30歲以下 11 % 5 % 31 % 9 % 8 % 64 %（4）30~60歲以下 54 % 30 % 195 % 13 % 79 % 371 %（5）60歲以上 9 % 3 % 8 % 1 % 2 % 23 %總 和 104 % 54 % 258 % 26 % 92 % 534 100% 表511　車種／任意險 交叉列聯(lián)表任意險車 種型（1）有 加 保（2）無 加 保總 和（1）重型機車 1 % 103 % 104 %（2）輕型機車 1 % 53 % 54 %（3）自小客車 214 % 44 % 258 % （4）自小貨車 20 % 6 % 26 % （5）其它車種 42 % 50 % 92 %總 和 278 % 256 % 534 100% 表512　年齡／任意險 交叉列聯(lián)表任意險年 齡（1）有 加 保（2）無 加 保總 和（1）20歲以下 2 % 14 % 16 %（2）20~25歲以下 24 % 36 % 60 %（3）25~30歲以下 42 % 22 % 64 % （4）30~60歲以下 202 % 169 % 371 % （5）60歲以上 8 % 15 % 23 %總 和 278 % 256 % 534 100%任意險 表513　性別／任意險 交叉列聯(lián)表性 別 （1）有 加 保（2）無 加 ?？? 和（1）男 203 % 159 % 362 %（2）女 75 % % 97 % 172 %總 和 278 % 256 % 534 100% 表514　任意險／駕駛?cè)?交叉列聯(lián)表駕駛?cè)巳我怆U （1）同被保險人（2）非被保險人總 和（1）有加保 107 % 121 % 228 %（2）無加保 171 % 135 % 306 %總 和 278 % 256 % 534 100%（二）.三維卡方檢定 表515　三維卡方檢定表　　　變　　數(shù)　　名　　稱統(tǒng)計值　P 值CMH檢定統(tǒng)計值P值 肇事記錄（無）＊ 年齡 ＊ 性別 （有）＊ 年齡 ＊ 性別－－婚 姻（已婚）＊ 年齡 ＊性別 （未婚）＊ 年齡 ＊ 性別－－ 駕 駛 人（被保險人）（同）＊ 年齡 ＊ 性別 ＊＊ ＊（非）＊ 年齡 ＊ 性別 加保任意險（有）＊ 年齡 ＊ 性別 （無）＊ 年齡 ＊ 性別 車輛種類 （重機） ＊年齡＊性別 ＊＊（輕機） ＊年齡＊性別 （自小客）＊年齡＊性別 （自小貨）＊年齡＊性別 0..8364（其它車種）＊年齡＊性別－－ 駕 駛 人（被保險人）（是）＊車輛種類＊車齡 ＊（否）＊車輛種類＊車齡 加保任意險（有）＊車輛種類＊車齡 （無）＊車輛種類＊車齡 性 別（男）＊年齡＊車輛種類 ＜.0001＊＊＊＊（女）＊年齡＊車輛種類 ＊駕 駛 人（被保險人）（同）＊年齡＊車輛種類 ＊＊＊＊（非）＊年齡＊車輛種類 ＜.0001＊＊ 肇事記錄（無）＊年齡＊車輛種類 ＜.0001＊＊＊＊（有）＊年齡＊車輛種類－－＊ 表示「達(dá)顯著水準(zhǔn)α=」 ＊＊ 表示「達(dá)顯著水準(zhǔn)α=」三維卡方交叉分析檢定有顯著差異者如下：（表515）1 就「駕駛?cè)恕⒛挲g、性別」而言，以年齡層30 ～ 60歲以下的男性駕駛?cè)饲也皇擒囍鞯恼厥侣拭黠@高於其他各年齡層。此因該年齡層的駕駛?cè)藬?shù)最多，依大數(shù)法則自然肇事率較高，而男性非車主駕駛?cè)说恼厥侣拭黠@高於女性駕駛?cè)?，顯見以被保險人（車主）的性別、年齡來加費頗不公平。（圖52）2 就「車輛種類、年齡、性別