【正文】 、縱梁、木板面層結構，寬度 6 米，長度滿足各棧橋施工作業(yè)需要。同時搭設兩座平臺。搭設方法：用兵 15~25 噸履帶吊機吊加 30KW 電動振動錘，由岸向海逐跨搭設。 （ 2）鉆孔灌注樁施工 每座平臺上二臺鉆機，由海向陸逐跨施工，下鋼筋籠和澆注砼既可以用鉆機的起重設備，又可用吊機輔助作業(yè)。 （ 3）橫梁澆注 緊跟樁基逐跨施工，利用平臺縱、橫梁懸吊底側模，人工手推車澆注砼。 （ 4）空心大板預制 在海堤后方的陸上適當位置建設臨時預制場。 （ 5）空心大板安裝 用貝雷片組裝成雙導梁架橋機，由岸向海逐跨安裝。 二、水上施工部分 1．施工范圍 （ 1）全部預應力鋼筋混凝土空心方樁的沉樁。 （ 2） 1~6棧橋方樁基礎的橫梁施工。 （ 3）全部撐墩的施工。 （ 4）千噸級固定碼頭的施工。 施工方法 與常規(guī)的碼頭施工相同。 以上總體施工安排的優(yōu)點是：兩部分同時施工，互不影響，有利于縮短工期。缺點是：投入較大。無論是設備和管理力量的投入都比較大。但我單位有足夠的設備和管理能力，實施上述施工方案，總工期可以縮短 21 天。 施工總流程圖 由岸上向海逐跨搭設施工工作平臺 由海向岸逐跨施工鉆孔灌注樁 由海向岸逐跨澆注橫梁 由海向岸逐跨拆除施工作業(yè)平臺 由岸向海逐跨安裝預制空心大板 由海向岸逐段澆注面層砼 測量放線 平臺鋼管樁施打 平臺鋼管樁加工 搭設平臺 平臺材料加工 施放鉆孔樁樁位 鉆孔樁鋼護筒埋設 鉆機定位、鉆孔 泥漿檢查 清孔，測孔深、沉淤 沉放鋼筋籠 鋼筋籠制作 下導管，第二次清孔 灌注砼 配制砼 鉆機移位 現澆橫梁 平臺拆除 空心大板安裝 泥漿循環(huán) 廢渣土外運 測量基線布置 方樁水上沉樁 預應力方樁預制 水上夾樁 靠船構件安裝 現澆下橫梁 縱梁、水平撐、剪刀撐安裝 現澆上橫梁 實心板預制 實心板安裝 現澆封頭面板 預制場臺座建設 靠船構件預制 縱梁、水平撐、 剪刀撐預制 現澆踏步板 樁頭處理 施工準備 施工船舶進場 主要工程項目施工方法 施工測量及試驗和試驗設備 施工基線和水準點的布設 根據業(yè)主提供的平面控制點和高程控制點，在施工區(qū)域內布置并測設施工基線和水準點，程序如下： （ 1）復核業(yè)主提供的平面布置控制點和水準點； （ 2）布置并測設施工基線和水準點，基點布設在通視良好，不易被干擾和損壞的地方并能有效覆蓋整個施工區(qū)域?？紤]到施工現場情況，基點用混凝土墩做成（混凝土墩下打木樁做基礎），點位以十字銅頭標記，并設置明顯的保護標志； （ 3）整理測量報告和繪制施工測量平面圖，報工程師審批， （ 4）施工期間定期對基線及水準點進行復核。 測量儀器 測量儀器一覽表 名稱 型號 數量 產地 全站儀 TC2020 1 臺 瑞士 經緯儀 T2 4 臺 瑞士 水準儀 N3 2 臺 瑞士 測量精度控制 （ 1）施工基線方向的允許角度誤差值為 12 秒。 （ 2）施工基線長度的允許誤差值為 1/10000。 試驗和試驗設備 本工程在進場后臨時設施建設時，設立現場實驗室，面積約 80m2(見施工總平面布置圖 )。 工地實驗室配備足夠人員，實驗室工作人員均要有相應資質和上崗證。 工地實驗室為檢驗工程所用原材料及混凝土施工質量控制而設立，主要試驗項目及配備檢測設備儀現澆面板 現澆護輪坎 系船柱安裝 器見下表： 主要試驗項目及配備檢測設備儀器表 類 別 名稱 檢 測 項 目 主要設備名稱 原 材 料 物 理 力 學 性 能 指 標 水 泥 標準稠度和凝結時間 標準稠度和凝結時間測定儀 安定性 雷氏夾 細度 負壓篩 比表面積 比表面積測定儀 膠砂強度 標準試模 4*4*16 比重 比重瓶 鋼材 力學性能及拉彎性能檢測 萬能材料試驗機 焊接性能 萬能材料試驗機 砂 表觀密度及堆積密度 李氏比重瓶及測量筒 顆粒級配篩分 搖篩機及分析篩 含泥量及有機質含量 玻璃器皿 碎石 粒徑級配 分析篩 針片狀含量 石針、片狀規(guī)準儀 壓碎指標 壓碎指標測定儀 含泥量及泥塊含量 玻璃器皿 表觀密度及堆積密度 比重瓶及測量筒 施 工 質 量 控 制 混凝土 混凝土配合比設計 攪拌機、試模、壓力機 混凝土 3d、 28d 抗壓強度 抗壓強度試模 坍落度 坍落度筒 初（終）凝時間 電動阻力貫入儀 含氣量 含氣量測定儀 保護層厚度 探測儀 其他 抗?jié)B、砂漿試模、維勃稠度儀，標準養(yǎng)護室、電動取芯機等 實驗室內設置力學性能，物理性能，水泥試驗檢測室，混凝土配合比攪拌成型室，標準養(yǎng)護室，樣品儲藏室和辦公室。 在建立工地實驗室的同時，選取 12 家具有 CMA 認證資質的檢測單位，并申報監(jiān)理工程師批準后，作為工地實驗室的補充，進行工地實驗室不具備檢測條件的項目檢測。如減水劑性能測試，必要時進行砂中氯離子含量測定及鋼材的化學分析等。 所有結構用料運到現場后，均要按規(guī)范頻率和數量抽檢，取樣及檢測過程配合監(jiān)理工程師執(zhí)行“見證取樣”規(guī)定，所有試驗項目在自檢的同時執(zhí)行監(jiān)理工程師的平行抽檢的指令或規(guī)定。 本工程一共有六座棧橋，由東向西方向分布分別是 1~6棧橋。接岸段總工程量如下：φ 800 水下灌注樁 106根；岸上空心板預制及安裝 348塊，其中。棧橋施工包括 :鉆孔灌注樁平臺施工、鉆孔灌注樁施工、現澆橫梁施工、陸上預制空心板、陸上空心板安裝、現澆面層砼施工六分項工程。六座棧橋由東向西方向施工，每兩座為一個工作段，共分為三個工作段。下一個工作段的施工等上一個工作段的施工材料回收后再進行。每座棧橋的施工流程如下： 鉆孔灌注樁平臺施工 ↓ 鉆孔灌注樁施工 ↓ 現澆橫梁施工 ↓ 陸 上 預 制 空 心 板 → 陸 上 空 心 板 安 裝 ↓ 現澆面層砼施工 鉆孔灌注樁施工平臺搭設的施工工藝流程圖如下： 沉鋼管樁 支架搭設 支架焊接 模板鋪設 欄桿焊接 根據現場環(huán)境的勘測，鉆孔灌注樁的施工場地處于淺灘上，而淺灘面上 2~3m 為淤泥層，不能支承施工機械及施工時的荷載。因此，在鉆孔灌注樁施工前，先采取震動下沉φ 400鋼管樁作為支承樁，【 20槽鋼作支架， 50mm厚的木板作面板搭設施工平臺，作為鉆孔灌注樁的施工工作面用。而鋼管樁長度的確定，由于在投標圖紙總說明當中，地質勘測中第二個單元的土體沒有具體標明土層標高等詳細的情況，目前鋼管樁的長 度 暫 時 按 照 10~12m 設計，在施工當中如遇到不滿足要求的情況再作加長。 1~6棧橋的結構形式基本相同，在施工方案中就不一一列舉，現以 3棧橋為例，說明其具體的施工方法。 首先要設定施工平臺的頂面標高。 3引橋中最高的鉆孔灌注樁樁頂標高為 +，現澆橫梁的最高點為 +，根據施工方便的原則，設定 3引橋的面標高為 +，設定此標高是因為在鉆孔灌注樁以及現澆橫梁的施工中，需要有如履帶吊機，及鉆孔樁機等機械在走動，施工平臺太低，會造成鉆孔灌注樁的樁頭或預留鋼筋高出施工平臺而對施工造成影響。 而施工平臺太高，又會因高差大對鉆孔灌注樁及現澆橫梁施工帶來不便。實際測量時用經緯儀定向，水準儀控制標高。 根據測量所放樣所定出的方向及位置，采用履帶吊機加電動震動錘從岸邊開始將 10~12m長φ 400鋼管樁沉入土中。用水準儀控制，沉至設定的標高時，檢查單樁的承載力是否能滿足施工荷載的要求，如不滿足，則接樁再打，滿足則進行下一根樁的施工。鋼管樁的中心間距為 ，每跨長度為 ，3引橋φ 400鋼管樁沉樁順序見下圖： 每一排鋼管樁上安放背靠背焊接起來的 [20槽鋼橫梁，槽鋼與鋼管樁要緊密接觸，然后焊接，如接觸不平整還需在鋼管樁面上先焊接一塊鋼板再安放槽鋼橫梁，槽鋼橫梁長度為 6~。橫梁焊接好后，在橫梁上按照 ~ 的間距安裝 [20 槽鋼縱梁，縱梁與橫梁接觸點要電焊機焊接。在主要的干道上，縱梁要用 2~3根槽鋼安裝。 整個支架成型以后，為了便于人員的行走和安全通過，在縱梁的面上鋪設 50mm 厚木板，在橫梁上焊接小鋼管及掛上安全網。每沉樁一跨，就安裝一跨的槽鋼支架，鋪攤一跨的厚木板，如 此循環(huán)，直到滿足最離岸一根鉆孔灌注樁可以施工為止。到此，整個施工平臺的施工就算完成，在整個施工的過程中，測量人員要是始終控制好施工平臺施工的方向及標高，防止位置的偏移。施工平臺的施工進度按照 10m/天計算，一座施工平臺要在 10天內完成，鉆孔灌注樁施工平臺施工簡見下圖： ： 不合定 樁 位 鋼護筒設置 鉆機定位 鉆 孔 泥漿檢查 清 孔 施工方法 鉆孔樁護筒采用 3mm厚鋼板制作，高 3~4m，直徑為設計樁徑 +，護筒埋設高出樁頂 60cm以上，并保證護筒底部低于淤泥層底標高。鋼護筒采用震動錘震動埋設的施工方法，埋設要保持垂直，樁位鋼護筒中心與樁中心偏差不大于 50mm，護筒斜度偏差小于 1%。 泥漿循環(huán)池布置根據現場施工場地情況，沿引橋兩側邊布置，由鋼板焊接形成，泥漿處理池由泥漿池和沉淀池組成，形成泥漿循環(huán)系統(tǒng)。因鉆孔灌注樁數量不多，鉆孔樁施工時，對沉淀池中沉渣及廢渣土外運 灌筑砼時溢出的廢棄泥漿及時用手推車運至允許的棄土區(qū)，嚴防泥漿溢流污染海面。 ： 根據每孔的實際量確定泥漿池及廢漿池的容量，該工程采用每臺機用一個循環(huán)池，泥漿采用原土造漿，遇砂層等不良層時，加適當膨潤土造漿。制備的泥漿應滿足下述要求： 粘度：一般地層 16～ 22S，松散砂層 19～ 28S。 含砂率：新制泥漿小于 4%，循環(huán)泥漿不大于 8%。 膠體率：不小于 90%。 PH值： 8～ 10。 比重：粘性土中，泥漿比重 ～ ，砂土和較厚的夾砂層為 ～ ，砂卵石層為 ～，清孔泥漿比重為 。 孔： 根據我單位施工經驗及現場情況，采用 TXB1000A型回轉鉆機帶動籠式合金鉆頭成孔，在正常的施工條件下， 1天 ~，在施工過程中，一座引橋采用兩臺鉆機，按先離岸后近岸的順序施工。 鉆機安裝就位后，底座和頂端應平穩(wěn)，不得產生位移。頂部的起吊滑輪緣、轉盤中心和樁孔中心在同一鉛垂線上，其偏差不得大于 20mm，以確保鉆孔樁垂直度誤差小于或等于 %H（ H 為樁長）的要求。 正式鉆進前，先啟動泥漿泵，使之空轉一段時間，待泥漿輸入孔口一定數量后方可正式鉆進。開始鉆進時，應控制進尺速度及鉆壓，采用“低壓慢進”措施，待鉆至護筒下 1m后，再以正常速度鉆進。 鉆進速度根據土層類別、鉆孔深度、供水量確定，對淤泥鉆進速度不宜大于 1m/分鐘，以不超負荷為準。成孔須一次完成，中間不 能間斷施工作業(yè)，成孔完畢至灌注砼的間隔時間不能大于 24小時。在成孔施工過程中應勤測泥漿比重，并定期測定粘度、含砂量、膠體率和穩(wěn)定性，并應經常注意土層變化。 當鉆孔距設計標高 1m 時，注意控制鉆進速度和深度，防止超鉆，并核實地質資料，判斷是否達到設計要求的地層。鉆孔到設計深度后，應對孔深、孔徑和孔形等進行檢查，檢查合格后通知監(jiān)理等有關各方進行終孔驗收簽證，驗收合格后應立即進行清孔工作。 成孔至設計深度后，采用鉆頭在孔底空鉆的方法進行第一次清換孔內泥漿。由于本工程粘