高考重慶卷地理(高清解析)-資料下載頁
2025-06-07 23:40本頁面
【正文】 5中甲、乙兩路段列車設計速度分別為90km/h、40km/h。請從地形角度分析甲、乙兩路段列車設計速度差異的原因。（12分）（3）請從工業(yè)結構和經(jīng)濟效益兩方面，說明洛比托煉油廠建成投產(chǎn)對該國石油工業(yè)發(fā)展的積極影響。（8分）【答案】（1）貨物集散范圍擴大，貨物種類增加，貨物吞吐量（運輸量）增大。（2）甲路段位于沿海地區(qū)，地勢低平；線路較為平直，列車設計速度高。乙路段地處沿海地區(qū)到高原的過渡地帶，地形高差大（地勢起伏大），地形破碎；線路彎道多，列車設計速度低。（3）①能促進石油加工業(yè)發(fā)展，延長產(chǎn)業(yè)鏈，有利于石油工業(yè)結構優(yōu)化升級。 ②能促進石油資源的綜合利用，增加石油產(chǎn)品的附加值，有利于提高石油工業(yè)經(jīng)濟效益。【解析】試題分析：（1）洛比托是大西洋沿岸的港口，經(jīng)濟腹地是影響該港口發(fā)展的重要因素，圖中鐵路的建設使的該港口的經(jīng)濟腹地范圍大大擴展，使其貨物集散范圍擴大，貨物種類增加，貨物吞吐量（運輸量）增大。（2）本小題考查交通建設的影響因素，一般可從自然、社會、經(jīng)濟等方面分析，其中對列車速度影響較大的因素是地形以及線路曲直等。從圖中可以看出，甲路段位于沿海地區(qū)，等高線稀疏，說明地勢低平；線路較為平直，因此列車設計速度高。而乙路段地處沿海平原到高原的過渡地帶，等高線密集，地勢起伏大，地形破碎；線路彎道多，因此列車設計速度低。（3）本小題考查工廠建設對區(qū)域工業(yè)發(fā)展的積極影響，結合題干要求，可從促進產(chǎn)業(yè)（或工業(yè)）結構調(diào)整、提高經(jīng)濟效益兩方面分析。比托煉油廠建成投產(chǎn)能促進該國石油加工業(yè)發(fā)展，延長產(chǎn)業(yè)鏈，有利于石油工業(yè)結構優(yōu)化升級；能促進石油資源的綜合利用，增加石油產(chǎn)品的附加值，有利于提高石油工業(yè)經(jīng)濟效益。考點：港口的區(qū)位因素、交通建設的影響因素
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