汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與維修(a)大作業(yè)題-資料下載頁
2025-06-07 20:07本頁面
【正文】 ．我國已經(jīng)制定了哪些有關(guān)汽車主要性能的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，為什么說它們對汽車技術(shù)的發(fā)展既有約束又有促進？要達到我國輕型汽車排放法規(guī)第二階段限值（—2001）和第三階段限值（—2005），在汽車的技術(shù)要求上有什么區(qū)別，基本配置上有什么不同？答：我國制定的汽車性能法規(guī)較多，其中最主要的有：排放污染物控制法規(guī)、燃油經(jīng)濟性法規(guī)和安全性法規(guī)等。由國內(nèi)外汽油機汽車排放控制限值，與控制技術(shù)進程，可以看出，國家每制定出一個新的排放標(biāo)準(zhǔn)，都會導(dǎo)致一些新技術(shù)的誕生。汽車技術(shù)的發(fā)展歷史告訴我們，只要明確了要求，就會催生新技術(shù)的誕生。所以，好的法規(guī)，顯然是技術(shù)進步的促進劑。第二階段限值主要是，在機內(nèi)凈化的基礎(chǔ)上，用三效催化劑取代氧化催化劑。其基本配置為：多點汽油噴射+三效催化轉(zhuǎn)化器。而第三階段限值主要是，采用新配方汽油、汽油清凈劑、改進發(fā)動機、（包括缸內(nèi)直噴式汽油機、VVT等）、更精確的電控噴射系統(tǒng)、車載診斷系統(tǒng)OBD。配置為：冷啟動+多點順序汽油噴射+三效催化轉(zhuǎn)化器+EGR。2．這是典型的電控系統(tǒng)圖（參見教材54頁）。請回答以下問題(1)此發(fā)動機各缸的工作順序是怎樣的?答：工作順序為1 _ 3 _ 4 _ 2(2)汽油的噴射方式是單點噴射還是多點噴射? 答：是多點分組噴射(3)傳感器和執(zhí)行器各有哪些?答：傳感器有：轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)角傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、進氣壓力傳感器、水溫傳感器、進氣溫度傳感器和氧傳感器。執(zhí)行器有：點火線圈和火花塞、怠速空氣調(diào)整閥、噴油器、燃油泵繼電器、空調(diào)壓縮機電磁離合器繼電器、碳罐電磁閥、和發(fā)動機故障報警燈等。
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