數(shù)碼相機視頻電子警察系統(tǒng)設(shè)計方案-資料下載頁
2025-06-07 00:48本頁面
【正文】 KTREP3200DV II違法取證系統(tǒng)采用數(shù)碼相機與視頻動態(tài)錄像結(jié)合，每一違法證據(jù)中，既有高分辨率的數(shù)碼圖像，清晰辨認違法車輛的號牌、車輛外形，可充分發(fā)揮數(shù)碼相機抓拍圖像分辨率高，可在一張違法記錄的數(shù)碼相機圖片中，同時完整、清晰記錄違章車輛的違法三要素（違法車輛及牌照、紅燈和停車線位置）的優(yōu)點，又可動態(tài)記錄車輛違法的運動過程，提供更全面的違法處罰依據(jù)。違法信息的采集采用帶網(wǎng)絡(luò)連接的分布式違法數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，各采集系統(tǒng)完全獨立工作，并通過網(wǎng)絡(luò)保持系統(tǒng)的同步、協(xié)調(diào)和信息傳遞。信息傳輸從違法記錄系統(tǒng)到中心網(wǎng)絡(luò)，全部采用TCP/IP通訊協(xié)議和網(wǎng)絡(luò)傳輸，確保傳輸系統(tǒng)的實時性、一致性和穩(wěn)定性。系統(tǒng)能實時自動、手動收集前端設(shè)備（控制機、各車道線圈式車輛檢測器和各路口數(shù)碼相機、CCD）和網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)的運行是否正常、溫度、報警等相關(guān)信息和數(shù)據(jù)，提交保存到市交警支隊的中心數(shù)據(jù)庫。闖紅燈違法取證系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障時，前端系統(tǒng)可緩存超過3000條的違法信息，在網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)正常后自動上傳。違法數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集的違法數(shù)據(jù)信息，自動插入拍攝的數(shù)碼圖像文件中，同時采用防偽水印加密技術(shù)，對數(shù)碼圖像和違法數(shù)據(jù)加密，防止抓拍圖片被非法修改，確保證據(jù)的真實性和有效性。采用為不同時鐘系統(tǒng)同步而設(shè)計的特殊的時間同步跟蹤校正算法，可保證不同時間系統(tǒng)間的時間保持同步，以確保從視頻采集單元截取的視頻錄像片斷與數(shù)碼相機拍攝的圖像保持一致。違法數(shù)據(jù)采集單元可對機動車違反交通信號指示（闖紅燈）、路口不按導(dǎo)向線行駛（限當(dāng)前車道紅燈狀態(tài)）、逆向行駛等違法行為進行抓拍，每套設(shè)備最多可同時抓拍4個車道，并可根據(jù)不同車道設(shè)置不同抓拍方法，以充分利用設(shè)備資源。路口每個方向視頻攝像機的動態(tài)視頻圖像信號同時按MPEG4（）的數(shù)據(jù)壓縮算法，顯示分辨率為D1(720*576)，實時記錄在視頻采集單元，并直接接入到公安網(wǎng)，通過連接在公安網(wǎng)的計算機，可自己查看路口的實時視頻圖像和回放視頻錄像，使電子警察與道路交通監(jiān)控二套系統(tǒng)合二為一，充分利用資源，避免重復(fù)建設(shè)。路口網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障，或路口設(shè)備異常時，可通過中心的路口工作狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)自動監(jiān)測并報警，以利于及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障并排除。系統(tǒng)可支持網(wǎng)絡(luò)故障、違法數(shù)據(jù)采集單元故障、路口設(shè)備超溫、紅燈信號異常、車輛檢測信號異常等報警。由于得到數(shù)碼相機制造廠家的底層技術(shù)支持，專用抓拍控制器可直接控制數(shù)碼相機的全部功能，實現(xiàn)對數(shù)碼相機的任何控制操作，包括對焦、變焦、測光、快門、抓拍、傳輸、設(shè)置均可通過軟件實現(xiàn)。特別是由于采用特殊技術(shù)對數(shù)碼相機的自動對焦系統(tǒng)進行軟件控制，在不需對數(shù)碼相機做任何改造的條件下，使數(shù)碼相機響應(yīng)拍攝命令的相應(yīng)時間 ，使之能很好地滿足對高速行駛車輛的抓拍需要。1在常規(guī)設(shè)計的數(shù)碼相機闖紅燈抓拍系統(tǒng)中，數(shù)碼相機對焦系統(tǒng)的機械磨損是造成數(shù)碼相機故障的主要故障點，本系統(tǒng)采用數(shù)碼相機生產(chǎn)廠家提供的技術(shù)支持，通過軟件對數(shù)碼相機的自動對焦系統(tǒng)進行直接控制，大大減少對焦系統(tǒng)的動作，從而減少數(shù)碼相機的故障率，使系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性和數(shù)碼相機使用壽命大幅度提高。1采用雙線圈定向檢測技術(shù)，完全避免了對側(cè)、逆向車輛的誤觸發(fā)拍攝和非機動車產(chǎn)生的誤拍。1抓拍控制器采用專用控制器和固化軟件，可在惡劣的環(huán)境下長期穩(wěn)定工作。1專用抓拍控制器備有可靠的三級看門狗防死機自動重啟動電路，可確保系統(tǒng)出現(xiàn)任何可恢復(fù)故障時自動重啟，以保障系統(tǒng)長期連續(xù)工作。1違法數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可通過遠程管理客戶端軟件實現(xiàn)遠程控制、遠程維護、遠程調(diào)試等功能，方便對路口設(shè)備的控制、調(diào)試和維護。1違法數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)全部集成在一個經(jīng)過防銹、防腐蝕處理專用護罩內(nèi)。整個單元結(jié)構(gòu)緊湊，外型美觀。內(nèi)置自動溫控強制通風(fēng)冷卻系統(tǒng)，可根據(jù)內(nèi)部的不同溫度，自動啟動冷卻風(fēng)扇。1系統(tǒng)所有設(shè)備和室外防護罩都進行防銹、防腐蝕處理。電纜采用鋼包線，外露部分采用鍍鋅管套包，以防盜割和其他破壞。系統(tǒng)內(nèi)部的電路板進行防潮、防腐和防霧等處理，防止系統(tǒng)運行不正常。系統(tǒng)設(shè)計保證前端每個方向都有過載、漏電及斷路等保護裝置，立桿設(shè)計采取一點接地防雷方式，接地電阻不大于4歐姆，具備外部和內(nèi)部二級避雷措施。1系統(tǒng)通過服務(wù)器時鐘校準(zhǔn)方式確保整個系統(tǒng)時鐘的統(tǒng)一。1設(shè)備通過省級以上權(quán)威部門檢測。系統(tǒng)滿足相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)。 系統(tǒng)功能每方向設(shè)備可同時監(jiān)控4車道的違法行為，并可按不同車道設(shè)置不同的違法行為（闖紅燈或逆向行駛）。采用800萬象素的數(shù)碼相機記錄違法圖像，所拍相片可清晰辨認違法車輛的車牌號碼、車牌顏色、車身顏色、車型，可確保拍攝圖片的清晰度可滿足人工識別車輛號牌的要求。紅燈時自動拍攝違法車輛闖紅燈的照片，同時記錄一段10秒的MPEG4/，自動綁定違法記錄?？勺詣优袆e車輛進入停車線的時間，對于紅燈亮后進入停車線且繼續(xù)向前行駛越過停車線的違法車輛拍照，對于紅燈亮前進入停車線的車輛不拍照，對于紅燈亮后進入停車線，但不向前行駛，只在綠燈亮后向前的車輛不拍照。雙線圈定向檢測功能，可以防止逆向車輛壓到檢測線圈造成的誤拍和非機動車觸發(fā)造成誤拍。多相位紅燈信號接口，可根據(jù)不同車道設(shè)置紅燈信號和組合紅燈信號。違章圖片自動附加違章日期、時間及違章地點、方向等相關(guān)信息，且全天候清晰可辨。電源、視頻、網(wǎng)絡(luò)分別配置防雷器，確保防雷效果。采用防偽水印加密技術(shù)，對數(shù)碼圖像和違法數(shù)據(jù)加密，防止抓拍圖片被非法修改，確保證據(jù)的真實性和有效性。自動測光及補光功能，數(shù)碼相機自動測光調(diào)節(jié)曝光量，夜間自動啟用脈沖閃光燈補光，保證全天候照片清晰。1系統(tǒng)可來電自動恢復(fù)啟動，系統(tǒng)異常自動診斷及自動復(fù)位。1可通過網(wǎng)絡(luò)和遠程控制軟件實現(xiàn)遠程維護。1車輛檢測器靈敏度可調(diào)，可適應(yīng)高底盤車輛的檢測。1通過光纖網(wǎng)絡(luò)自動傳輸違法車輛圖像和信息，并在路口對違法圖片進行備份，在傳輸線路、設(shè)備出現(xiàn)故障等非正常情況下，支持本地暫存和人工下載。 附圖：每一次違章包括一張數(shù)碼照片和三張CCD照片+告警錄像，以下是真實效果。高分辨率數(shù)碼圖片，附局部放大（白天效果）違法視頻錄像片斷（白天效果）高分辨率數(shù)碼圖片，附局部放大（夜間效果）連續(xù)視頻圖片（夜間效果）
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