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正文內(nèi)容

電子警察系統(tǒng)后臺管理軟件設(shè)計方案-資料下載頁

2025-04-23 05:19本頁面
  

【正文】 注意事項:1.明確具體使用文件名體現(xiàn)過車信息還是通過一張圖片對應(yīng)一個TXT文檔的方式來體現(xiàn)過車信息。2.上述兩種方式都要求有明確的過車信息規(guī)則,內(nèi)容需體現(xiàn)年月日時分秒、經(jīng)過卡口、車道、方向、車速、號牌類型、車輛類型等信息。TXT方式還需明確抓拍圖片與TXT文件之間的對應(yīng)關(guān)系3.確認(rèn)對接FTP服務(wù)器IP地址、端口號、訪問用戶名、訪問密碼?!痉绞剿摹康谌皆O(shè)備提供私有協(xié)議1. 獲取通信協(xié)議詳細(xì)說明文檔。2. 核對文檔中通信協(xié)議是否能滿足項目功能要求。u 主要功能包括:過車信息上傳,圖片上傳等。u 對接要求實現(xiàn)的功能,通信協(xié)議文檔中卻無對應(yīng)的協(xié)議。碰到這種情況就需要和用戶溝通,要么增加協(xié)議,要么去掉不能實現(xiàn)的功能。 ??灯脚_與其他業(yè)務(wù)平臺對接區(qū)別于以匯聚卡口、電警等過車數(shù)據(jù)的第三方平臺,業(yè)務(wù)平臺通常并不直接接入前端設(shè)備,而是通過間接獲取其他平臺數(shù)據(jù)等方式,實現(xiàn)數(shù)據(jù)接入,并基于這些原始數(shù)據(jù)實現(xiàn)豐富多樣的業(yè)務(wù)功能,如交通違法處理“六合一”平臺、公安PKI認(rèn)證平臺等,下面以智能交通綜合管控平臺已實現(xiàn)對接的若干業(yè)務(wù)平臺為例,闡述對接過程。 六合一平臺對接“六合一”平臺,是無錫所開發(fā)的違章處罰平臺,主要業(yè)務(wù)功能是實現(xiàn)區(qū)域違章處罰數(shù)據(jù)統(tǒng)一接入、聯(lián)網(wǎng)、處理。與“六合一”平臺實現(xiàn)對接,需要經(jīng)過以下步驟:1.獲取六合一平臺接口使用文檔,以針對現(xiàn)場對應(yīng)的版本做開發(fā); 2.六合一平臺對接需要獲取對應(yīng)的授權(quán)碼,是一串?dāng)?shù)字編碼;3.六合一平臺對接常用的接口ID和對應(yīng)的接口名稱如下:平臺接口中兩個接口“電子監(jiān)控錄入接口(已審核)”和“電子監(jiān)控錄入接口(未審核)”,都可以上傳違章信息,要明確對接時調(diào)用哪一個接口。如果兩個接口都要用到,一定要明確規(guī)則,什么情況調(diào)用“電子監(jiān)控錄入接口(已審核)”,什么情況下調(diào)用“電子監(jiān)控錄入接口(未審核)”。接口ID接口名稱01C21讀取機動車基本信息04C52電子監(jiān)控錄入接口(已審核)04C53電子監(jiān)控錄入接口(未審核)注意事項:1.因為各地版本較多,所以一定要找到現(xiàn)場使用的正確版本的文檔,否則版本不對,會造成開發(fā)接口不匹配,最終無法正確對接,浪費開發(fā)資源的后果。2.要做對接開發(fā),必須獲取到授權(quán)碼,否則會無法調(diào)用六合一平臺接口。3.平臺接口中兩個接口“電子監(jiān)控錄入接口(已審核)”和“電子監(jiān)控錄入接口(未審核)”,都可以上傳違章信息,要明確對接時調(diào)用哪一個接口。如果兩個接口都要用到,一定要明確規(guī)則,什么情況調(diào)用“電子監(jiān)控錄入接口(已審核)”,什么情況下調(diào)用“電子監(jiān)控錄入接口(未審核)”。 對接短信貓及短信平臺 短信貓對接短信貓是通過運營商提供的數(shù)據(jù)計劃,提供點對點短信功能的模塊、設(shè)備,平臺通過服務(wù)器硬件設(shè)備上的通信接口,與短信貓設(shè)備對接,從而使平臺客戶端具備點對點短信功能。(一) 短信貓SDK方式接入開發(fā)通過短信貓SDK方式與短信貓設(shè)備實現(xiàn)對接,需要獲取短信貓的SDK開發(fā)說明文檔和短信貓開發(fā)的動態(tài)鏈接庫(windows版本),需要將短信貓發(fā)回總部開發(fā)調(diào)試好在發(fā)往現(xiàn)場安裝使用。如果只提供SDK開發(fā)說明文檔,必須有分公司技術(shù)支持在現(xiàn)場安裝并配合調(diào)試。由于通過短信貓SDK方式開發(fā)工作量大,且短信貓?zhí)幚砟芰τ邢?,信息過多時延時比較大,因此短信需求量大時不推薦用這種方式對接。(二) 短信貓數(shù)據(jù)庫方式開發(fā)需獲取短信貓數(shù)據(jù)庫短信發(fā)送數(shù)據(jù)庫表,需要獲取數(shù)據(jù)庫短信表的說明文檔,文檔要求描述清楚,如:數(shù)據(jù)庫IP地址、端口號、用戶名、密碼。短信表各字段名稱、長度、字段取值范圍,短信貓數(shù)據(jù)庫一般為Access格式,數(shù)據(jù)庫不大。這種方式開發(fā)工作量較?。汉?灯脚_只需將要發(fā)送的短信寫入短信貓數(shù)據(jù)庫,短信貓自動從數(shù)據(jù)庫中取數(shù)據(jù)發(fā)送短信。 短信平臺對接在公安、交警已有短信平臺的情況下,需要做短信聯(lián)動功能時,可以與公安、交警現(xiàn)有的短信平臺做對接,和短信平臺對接都是通過短信平臺數(shù)據(jù)庫來實現(xiàn)數(shù)據(jù)對接。通過短信平臺來實現(xiàn)短信聯(lián)動功能,比短信貓的方式要強很多,如果有條件,本對接方式是主推方式。具體的對接過程:1.獲取短信平臺短信數(shù)據(jù)庫中短信表的文檔說明;2.獲取短信平臺數(shù)據(jù)庫的IP地址,端口號、數(shù)據(jù)庫網(wǎng)絡(luò)名(SID)、訪問用戶名、密碼;3.現(xiàn)場測試。 對接LED屏LED屏的對接定制一般要求平臺控制LED屏顯示違章車輛車牌信息、報警提示新信息(如:前方事故,減速慢行)、天氣相關(guān)提示信息(如:雨雪霧天,謹(jǐn)慎駕駛)。對接LED屏的前提也是獲取LED屏的對接協(xié)議文檔,目前做過接入的屏都是獲取LED屏或LED屏控制卡的對接協(xié)議文檔,根據(jù)LED屏或LED屏控制卡對接協(xié)議做程序定制開發(fā)。對接過程及注意事項:1.獲取第三方提供的有顯示文字的接口LED屏控制協(xié)議,或LED屏控制卡控制協(xié)議,平臺可以直接根據(jù)通信協(xié)議顯示漢字、英文字母,可以控制文字顯示位置。如果是直接控制點陣的LED屏控制協(xié)議,開發(fā)是不僅要畫出漢字和字母, 要根據(jù)整個LED屏的長、寬各所少個點,計算漢字顯示的相對位置,間距,控制分行顯示等等。2.如果平時要求顯示日常提示信息,發(fā)現(xiàn)超速車輛時顯示超速車輛信息,沒有超速過車時顯示日常提示信息的需求,需要溝通清楚超速車輛顯示多長時間之后切換回日常提示信息顯示。 對接PKI/PMI登錄認(rèn)證系統(tǒng)PKI/PMI登錄認(rèn)證過程:WEB客戶端插入數(shù)字證書(加密狗),平臺讀取數(shù)字證書后到PKI認(rèn)證服務(wù)器請求登錄認(rèn)證,如果認(rèn)證成功,平臺獲取到用戶身份信息并根據(jù)用戶身份信息(一般為身份證號)找到平臺數(shù)據(jù)庫用戶表中的關(guān)聯(lián)用戶登錄平臺軟件。對接過程及注意事項:1.需獲取PKI/PMI的API開發(fā)說明文檔(一般包括PKI/PMI部署手冊和程序員手冊),獲取需要用到的Java Jar開發(fā)包。要求PKI/PMI的第三方開發(fā)公司提供上述資料。2.明確關(guān)聯(lián)模式是平臺用戶與身份證信息關(guān)聯(lián)還是警號信息關(guān)聯(lián)。如果關(guān)聯(lián)身份證,要求PKI登錄認(rèn)證服務(wù)器能根據(jù)數(shù)字證書返回身份證號;同樣如果要關(guān)聯(lián)警號信息,那么要求PKI登錄認(rèn)證服務(wù)器能根據(jù)數(shù)字證書返回警號信息。確認(rèn)好用身份證關(guān)聯(lián)還是用警號關(guān)聯(lián)之后,平臺才能根據(jù)要求來做用戶關(guān)聯(lián)配置定制開發(fā)。 對接格式規(guī)范在與第三方平臺、設(shè)備對接的過程中,??灯脚_作為數(shù)據(jù)接受方,接收來自第三方平臺、設(shè)備發(fā)送的圖片、過車信息、視頻信息等數(shù)據(jù),應(yīng)滿足一定規(guī)范、要求,現(xiàn)羅列如下。 編碼格式采用JPEG格式,編碼應(yīng)符合ISO/IEC 15444:2000的要求。 存儲格式采用JFIF文件格式存儲,單張圖片存儲空間大小與圖片分辨率的比值應(yīng)不大于150(單位:KB/MPixel)。 圖片質(zhì)量u 24bit彩色,單張圖片分辨率不低于1600*1200像素。u 圖片中的車輛號牌水平分辨率需不低于100個像素,清晰度應(yīng)能滿足人工對車輛號牌信息認(rèn)定的要求。u 圖片應(yīng)能滿足人工對車輛類型、顏色和輪廓及裝載情況認(rèn)定的要求。u 對于有看清前排司乘人員面部特征要求的系統(tǒng),圖片中前排司乘人員面部特征應(yīng)滿足《高清卡口面部信息抓拍圖像質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)》的要求。 圖片數(shù)量u 所有捕獲到的通行車輛均需記錄1張圖片。u 對系統(tǒng)附帶的違法行為捕獲功能(如機動車違反限速規(guī)定、機動車逆向行駛)所捕獲的圖片,數(shù)量需符合《GA/T 8322009道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》的要求;對于多張圖片時,需能夠提供將多張圖片合成后的1張合成圖片,圖片合成模式需經(jīng)過管轄區(qū)域內(nèi)的上一級公安部門認(rèn)可。 圖片疊加信息u 通行機動車圖片上需疊加有車輛通過日期、時間、地點、方向、車道、設(shè)備編號、號牌顏色、號牌號碼等信息。u 違法機動車圖片上需疊加有車輛交通違法日期、時間、地點、方向、車道、設(shè)備編號、號牌顏色、號牌號碼、防偽等信息,對機動車違反限速規(guī)定的,疊加信息中應(yīng)有限速值和行駛速度值,對采用雷達測定機動車行駛速度的違法圖片上還應(yīng)疊加有雷達測速方向。u 。u 字符應(yīng)疊加在圖片下方、圖像之外的32像素高度范圍內(nèi)(如對于1600*1232像素的圖片,第1201~1232行屬于字符疊加區(qū)域),采用灰底色(RGB:160,160,160)、黑色(RGB:0,0,0)宋體字符。 圖片防偽信息每張圖片應(yīng)包含管轄區(qū)域內(nèi)的上一級公安部門認(rèn)定的原始防偽信息,防止原始圖片在傳輸、存儲和使用過程中被人為篡改。44
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