【導(dǎo)讀】工程質(zhì)量、工程進(jìn)度的要求,并組織相關(guān)人員到工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了認(rèn)真的實(shí)地踏勘,程的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作,并保證完成監(jiān)理合同約定的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理任務(wù)。一期,道路總長(zhǎng)。位于城市西部片區(qū),是甌海區(qū)盤橋鎮(zhèn)、郭溪鎮(zhèn)和樓橋街。山和翠微山相隔。站西路,五橫:由北至南依次為溫瞿大道、金溫大道、站南路、陳蕉路和南過(guò)境路)。線路范圍包括浦北河橋等6座橋梁(單。線路范圍包括雨水、污水管道等地下綜合管道。止于南過(guò)境路,路長(zhǎng)約,路寬50m。線路范圍包括漿砌塊石護(hù)坡兩處,下穿鐵。各,其中2各互通式立交,1個(gè)部分互通式立交,5個(gè)分離式立交。道與站西路、南過(guò)境路與站西路互通式立交,甌海大道與站東路部分互通立交,現(xiàn)狀地面高程普遍為左右?，F(xiàn)狀地塊為城市基礎(chǔ)設(shè)施密集區(qū),各種市政管線錯(cuò)雜期間線路。接造成安全隱患或事故,因此,安全管理是重點(diǎn)也是難點(diǎn)。

　　

【正文】 填高度與管子中心齊平 ,塢膀時(shí) ,應(yīng)在管道兩側(cè)同時(shí)均勻下料回填 ,每層回填厚度約在 250mm 左右 ,并逐層灑水搗實(shí) ,嚴(yán)禁單側(cè)塢膀以防管子移動(dòng)。 對(duì)有磅水檢驗(yàn)要求的管道 ,塢膀分兩次進(jìn)行 ,即近管子中間部位先塢膀 ,管子接口左右各留約 ,待磅水完成后 ,再按設(shè)計(jì)要求完成全部的塢膀工作 ,對(duì)無(wú)磅水要求的管道 ,可在管道鋪設(shè)完成后一次完成 塢膀工作。 (六 )溝槽回填土 :溝槽塢膀完成后 ,即可進(jìn)行溝槽回填土 ,覆土?xí)r ,溝槽內(nèi)不得積水 ,嚴(yán)禁帶水覆土。 (七 )管道敷設(shè)要求 管道基礎(chǔ)須表面平整 ,每?jī)勺嗑g軸線須順直 , 管道順直 ,管枕墊穩(wěn) ,管底坡度不允許倒落水。 三、頂管施工監(jiān)理 監(jiān)理控制重點(diǎn) :準(zhǔn)備工作、頂管機(jī)進(jìn)場(chǎng)吊裝就位 /調(diào)試 /頂管即出洞段控制、頂管過(guò)程中軸線控制、頂管機(jī)進(jìn)洞、進(jìn)洞后的工作 主要施工程序 :地面準(zhǔn)備工作→頂管機(jī)就位調(diào)試→頂管機(jī)出洞→正常段頂進(jìn)施工→頂管機(jī)洞→頂管機(jī)進(jìn)洞后施工。 主要技術(shù)難點(diǎn)控制 (1)洞門安裝和基座安裝 在頂管出洞和正常頂進(jìn)過(guò)程中極易出現(xiàn)外部土體涌入始發(fā)井的事故 ,監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)洞圈施工嚴(yán)格要求 ,重點(diǎn)檢查 ,以確保簾布橡膠板在頂管施工過(guò)程中保證密封性能。 基座是為頂管機(jī)提供堆進(jìn)反力 ,目的是要求其在頂進(jìn)過(guò)程中 ,在承受各種負(fù)載的情況下 ,都能保持不位移、不變形、不沉降?；罂颗c內(nèi)襯間預(yù)留了一定的空隙 ,固定后需在空隙內(nèi)填 C20 素混凝土 ,使頂管在頂進(jìn)過(guò)程中產(chǎn)生的反力通過(guò)后靠均勻地分布在內(nèi)襯墻上。鋼后靠的高程及水平偏差不超規(guī)范。 (2)主頂定位及機(jī)械調(diào)試 頂進(jìn)軸線主要靠主頂來(lái) 控制 ,故在主頂定位時(shí) ,要求與管節(jié)中心軸線形成對(duì)稱分布 ,以保證管節(jié)均勻受力。 主頂定位后 ,需進(jìn)行調(diào)試與驗(yàn)收 ,出洞前對(duì)機(jī)械進(jìn)行反復(fù)調(diào)試 ,保證千斤頂?shù)男阅芡旰?,使頂管機(jī)在工作中能始終保持最佳狀態(tài)。調(diào)試與驗(yàn)收工作 ,由專業(yè)單位實(shí)施 ,監(jiān)理對(duì)其試驗(yàn)與驗(yàn)收過(guò)程做好相應(yīng)記錄。 (3)頂管出洞的施工程序與出洞控制 設(shè)備調(diào)試→頂管機(jī)頭靠上洞口→洞門處圍護(hù)型鋼扒出→頂管機(jī)削地加固土體 (適當(dāng)提高正面堆放進(jìn)壓力值 )→機(jī)頭切口進(jìn)入原狀土 (逐步減少正面土壓力值至理論計(jì)算值 )。 考慮到始發(fā)井圍護(hù)水泥土設(shè)計(jì)強(qiáng)度 ,型鋼拔除前應(yīng)充 分了解實(shí)地情況 ,對(duì)可能發(fā)生的漏水情況予以充分準(zhǔn)備 ,制定拔樁順序和方法 ,過(guò)程中作到崗位分工明確 ,并做好相應(yīng)記錄。在頂管機(jī)進(jìn)入加固區(qū)時(shí) ,應(yīng)對(duì)刀盤在穿越加固層時(shí) ,在洞圈內(nèi)的型鋼拔除后 ,機(jī)頭開(kāi)始頂進(jìn)洞 ,由于正端面為水泥土 ,為保護(hù)刀盤 ,頂進(jìn)速度較慢 ,且由于螺旋即出土困難 ,加入了適量水來(lái)軟化或濕潤(rùn)水泥土。 (4)頂進(jìn)段的施工控制 在頂管機(jī)進(jìn)入原狀土后 ,為防止機(jī)頭“磕頭” ,適當(dāng)?shù)靥岣唔斶M(jìn)速度 ,使正面土壓力略為大于理論基礎(chǔ)值 ,以減少對(duì)正面土體的擾動(dòng)及出現(xiàn)地面沉降。在頂進(jìn)過(guò)程中 ,應(yīng)盡量精確地統(tǒng)計(jì)每節(jié)出土量 ,力爭(zhēng)使之與 理論出土量保持一致 ,確保正面土體的相對(duì)穩(wěn)定 ,減少地面沉降。 在頂進(jìn)過(guò)程中 ,還應(yīng)密切注意對(duì)頂進(jìn)軸線的控制 :每節(jié)頂進(jìn)結(jié)束后 ,都要對(duì)機(jī)頭狀態(tài)進(jìn)行測(cè)量 ,以便能隨偏隨糾 。每次糾偏量不宜過(guò)大 ,以避免因土體出現(xiàn)較大擾動(dòng)及管節(jié)出現(xiàn)張角 ,造成滲漏水后果。 為使頂進(jìn)過(guò)程保持連續(xù)均衡施工 ,監(jiān)理人員 24 小時(shí)值班 ,記錄每天的頂進(jìn)速度 ,防止出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間擱置情況 ,并與施工管理密切配合 ,根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行土壓力設(shè)定值的調(diào)整 ,使頂進(jìn)過(guò)程始終保持最佳狀態(tài)。同時(shí)做好每節(jié)管片出土量統(tǒng)計(jì) ,嚴(yán)格控制出土量 ,防止欠挖或超挖 ,通過(guò)各方相互配合嚴(yán)格把關(guān) ,有效地控制了地面沉降。 為減少土體與管道間的摩阻力 ,防止出現(xiàn)背土現(xiàn)象 ,在每節(jié)管節(jié)環(huán)內(nèi)共設(shè)置了壓漿孔 ,壓入專門配制的觸變泥漿 ,使?jié){液在管片外壁形成泥漿套 ,以達(dá)到減摩效果。泥漿要求達(dá)到不失水、不沉淀和不固結(jié) 。壓漿時(shí)須遵循“先壓后頂 ,隨頂隨壓 ,及時(shí)補(bǔ)漿”的原則 ,考慮到泥漿流失及地下水等影響 ,泥漿的實(shí)際用量一般取理論值的 3~5 倍 ,泥漿壓力按要求控制。在實(shí)際過(guò)程中 ,海需根據(jù)土質(zhì)情況、頂進(jìn)泥漿狀況及地面沉降等要求 ,進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。 (5)頂管進(jìn)洞段控制 在頂管機(jī)逐漸靠近接收井時(shí) ,應(yīng)增加測(cè)量的頻度與精度 ,減少 軸線偏差 ,確保頂管機(jī)能準(zhǔn)確進(jìn)洞。 為防止機(jī)頭進(jìn)洞內(nèi)土體的塌方 ,在接收井洞門內(nèi)預(yù)先澆筑 30cm 厚的混凝土擋土墻 ,作為接收井的封門形式。頂管機(jī)進(jìn)洞前 ,除應(yīng)拔除 H 型鋼外 ,還要鑿除混凝土擋墻 。頂管機(jī)進(jìn)入接收加固區(qū)域內(nèi) ,適當(dāng)?shù)販p緩頂進(jìn)速度 ,調(diào)整出土量 ,減少機(jī)頭正面土壓力 ,以保證機(jī)頭設(shè)備完好和洞口穩(wěn)定 。頂管機(jī)進(jìn)洞后 ,對(duì)機(jī)頭再進(jìn)行切割分解 ,安全吊出。 (6)漿液置換 :頂管施工完成后 ,應(yīng)迅速將兩頭門洞封住 ,并通過(guò)注漿管道 ,注入雙液漿 ,置換出觸變泥漿 ,對(duì)管節(jié)外的土體進(jìn)行加固。漿液置換結(jié)束后 ,應(yīng)盡快將管節(jié)與工作井洞門用 鋼筋聯(lián)成一體 ,澆筑混凝土 ,并與工作井內(nèi)壁澆平。 (7)管節(jié)間嵌縫 :為防止內(nèi)壁滲漏 ,頂管施工完成后 ,管節(jié)間的縫隙應(yīng)采用雙組分聚硫密封膏填充。嵌縫前應(yīng)先將縫隙內(nèi)的雜物、油污清理干凈 ,做到平整、干凈、干燥 ,用配制好的聚硫膏在縫兩側(cè)先后刮涂一遍 ,第二次在縫中刮填密封至所需厚度。 第四節(jié)測(cè)量放線監(jiān)理控制 測(cè)量放線控制重點(diǎn)在于 :交樁復(fù)合、平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)、施工控制點(diǎn)加密、測(cè)量成果復(fù)核及驗(yàn)收。 一、編制測(cè)量監(jiān)理細(xì)則 測(cè)量細(xì)則監(jiān)理是整個(gè)測(cè)量監(jiān)理過(guò)程中的行動(dòng)綱領(lǐng) ,在施工準(zhǔn)備階段編制測(cè)量監(jiān)理細(xì)則是 為以后開(kāi)展監(jiān)理工作的必要準(zhǔn)備。在編制測(cè)量監(jiān)理細(xì)則 ,注意結(jié)合施工公車內(nèi)容和特點(diǎn)有針對(duì)性地編制 ,注意熟悉圖紙、規(guī)范要求 ,避免檢查內(nèi)容的遺漏或與規(guī)范要求不符 ,同時(shí)應(yīng)規(guī)定重點(diǎn)工序、重點(diǎn)部位需加大的抽檢頻率。 規(guī)定測(cè)量監(jiān)理的內(nèi)容和檢查頻率 按照實(shí)施工程的內(nèi)容 ,根據(jù)依據(jù)中的有關(guān)測(cè)量需要檢查的內(nèi)容而定?？煞譃槿齻€(gè)階段 :施工準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工驗(yàn)收階段的監(jiān)理內(nèi)容。 (1)施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理內(nèi)容 編制測(cè)量監(jiān)理細(xì)則、開(kāi)工前的交接樁、控制點(diǎn)的復(fù)測(cè)監(jiān)理工作、施工控制點(diǎn)的加密、放樣檢查驗(yàn)收及審核土石方工程量等 。 (2)施工階段的監(jiān)理工作 本階段是測(cè)量監(jiān)理細(xì)則中的重點(diǎn)內(nèi)容 ,應(yīng)按照單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的劃分來(lái)確定監(jiān)理檢查的內(nèi)容和頻率 。按照該分項(xiàng)工程的施工規(guī)范要求來(lái)確定各工序中需測(cè)量檢查的內(nèi)容和頻率 。同時(shí) ,制定沉降觀測(cè)辦法。 (3)竣工驗(yàn)收階段監(jiān)理工作 檢查交工工程的平面、高程控制點(diǎn)及工程平面位置、尺寸、高程等。 測(cè)量監(jiān)理的工作程序和工作制度 必須堅(jiān)持承包商自檢、監(jiān)理抽檢為原則的工程程序 ,同時(shí)監(jiān)理工程師認(rèn)為是重點(diǎn)的或認(rèn)為有懷疑的要加大抽檢力度 ,必要時(shí)全面檢查。必須制定工程中所使用的 儀器的檢校制度、制定對(duì)測(cè)量人員的資質(zhì)的審核制度等。 二、測(cè)量監(jiān)理具體控制措施 控制重點(diǎn) :開(kāi)工前的交接樁、控制點(diǎn)復(fù)測(cè)、施工控制點(diǎn)的加密、放樣檢查驗(yàn)收及審核土石方工程量 (一 )開(kāi)工前的交接樁 交樁程序及注意事項(xiàng) (1)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位向監(jiān)理工程師及承包商提供平面控制點(diǎn) (如路線控制的導(dǎo)線點(diǎn)及大橋控制網(wǎng) )及高程控制點(diǎn) 。 (2)在交接樁位過(guò)程中一定要注意點(diǎn)位的完好及與交樁資料的吻合 。 (3)要做好交接記錄 ,交接記錄中應(yīng)注明樁的完好性 ,有破損或與點(diǎn)位與資料不符時(shí)應(yīng)注明且需各方簽字認(rèn)可 。 (4)如控制樁不能滿足路線控制要求時(shí)必須要求業(yè)主、設(shè)計(jì)單位重新交樁。 認(rèn)真理解設(shè)計(jì)文件 理解設(shè)計(jì)文件中有關(guān)控制點(diǎn)的等級(jí)要求及導(dǎo)線、橋梁控制網(wǎng)的精度 ,設(shè)計(jì)單位的測(cè)量精度及導(dǎo)線、橋梁控制網(wǎng)的布設(shè)是否滿足勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范要求。 (二 )控制點(diǎn)的復(fù)測(cè)監(jiān)理控制要點(diǎn) 測(cè)量監(jiān)理工程師要認(rèn)真檢查承包商的用于復(fù)測(cè)的儀器、人員數(shù)量、人員資質(zhì) ,同時(shí)要對(duì)承包商的復(fù)測(cè)的技術(shù)方案認(rèn)真審查 ,一般應(yīng)要求承包商對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的所有點(diǎn)位同精度復(fù)測(cè) ,以確保在施工階段的測(cè)量精度要求 。 復(fù)測(cè)成果的檢查 :監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包商對(duì)復(fù) 測(cè)資料進(jìn)行整理 ,同時(shí)要求承包商提供復(fù)測(cè)原始手薄 ,復(fù)測(cè)成果應(yīng)分為三部分 : (1)導(dǎo)線成果 :檢查邊長(zhǎng)及轉(zhuǎn)角與設(shè)計(jì)單位提供的成果的反算值的比較 ,差值應(yīng)小于 2 倍的該級(jí)導(dǎo)線的測(cè)角中誤差 ,邊長(zhǎng)應(yīng)小于 2 倍的該級(jí)導(dǎo)線的側(cè)邊中誤差 。 (2)平面控制網(wǎng) :在應(yīng)檢查邊長(zhǎng)及角度與設(shè)計(jì)單位提供的成果的反算值的比較 ,差值應(yīng)小于 2倍的該級(jí)控制網(wǎng)的測(cè)角中誤差 ,邊長(zhǎng)應(yīng)小于 2倍的該級(jí)控制網(wǎng)的測(cè)邊中誤差 ,同時(shí)應(yīng)檢查本身的角度構(gòu)成就 ?的圖形是否滿足規(guī)范對(duì)圖形閉合差的要求及相應(yīng)等級(jí)的控制網(wǎng)的測(cè)角中誤差的要求 ,水平角觀測(cè)結(jié)束后 ,應(yīng)按菲列羅公式估 算測(cè)角中誤差 。 (3)高程控制水準(zhǔn)點(diǎn)的成果 ,應(yīng)檢查邊長(zhǎng)及轉(zhuǎn)角與設(shè)計(jì)單位提供的成果的反算直的比較 ,差值應(yīng)小于 2 倍的該級(jí)水準(zhǔn)的高程中誤差。 監(jiān)理工程師在復(fù)測(cè)過(guò)程中 ,應(yīng)對(duì)重要橋梁的控制網(wǎng)及相鄰標(biāo)段的導(dǎo)線點(diǎn)