【導(dǎo)讀】改建鐵路武漢樞紐武漢站貨車外繞線及武昌東。編組站南疏解工程。水土保持監(jiān)理總結(jié)報告。武漢北編組站修建后武漢樞紐內(nèi)貨運路徑發(fā)生重大變化，同步修。建武東編組站～南環(huán)線流芳站方向的雙線鐵路，并增建何劉站～武昌。至廣州、九江方向的雙線通路，對充分發(fā)揮天興洲大橋、武漢北編組。站及武漢樞紐其他建設(shè)項目的綜合運輸效能意義重大。列車中穿武漢站對旅客候車環(huán)境和安全的不利影響，還可以避免外包。武漢動車段并減少對城市用地的分割，另外，主要運行貨物列車的貨。運鐵路偏離東湖風(fēng)景名勝區(qū)，經(jīng)過武漢站普速車場的客車聯(lián)絡(luò)線車流。密度大大減少，有利于減緩對景區(qū)環(huán)境的影響。解區(qū)工程三部分組成。WDK1196+500，含楠姆廟站、胡家山站、老武東站及471專。左線和貨線右線兩部分，貨線左線起于長江南岸Ⅲ線。WDK1185+，止于既有南環(huán)線（東側(cè)）WDK1203+. N1K17+844），線路長度。（二）武東編組站改擴建工程：設(shè)計范圍為

　　

【正文】 43 楠姆廟 — 老武東區(qū)間 段 單元工程質(zhì)量評定表 序號 分部工程名稱 單元工程名稱 質(zhì)量等級 優(yōu)良（個） 合格（個） 1 地基處理 土地平整 10 2 路基支擋 重力式擋土墻基坑開挖 10 3 路基支擋 重力式擋土墻基礎(chǔ) 10 4 路基支擋 重力式擋土墻墻身及墻背砌筑 10 5 路基防護 植物防護 10 6 路基防護 漿砌護坡 10 7 路基防護 干砌片石護坡 10 8 路基排水 地表排水溝 9 1 合計 79 1 單元工程共 8 項，抽查樣本 80 個，其中優(yōu)良 79 項，優(yōu)良率 99% 武昌東編組站里程為 WDK1197+200— WDK1200+100，全長。本單位工程包括路基支檔、路基防護、路基排水、等 4分部工程；其中路基支檔分為重力式擋土墻基坑開挖、重力式擋土墻基礎(chǔ)、重力式擋土墻墻身及墻背砌筑 3個 單元 工程；路基防護分為植物防護、漿砌護坡等 2個 單元 工程；路基排水分為側(cè)溝排水溝、 排水溝槽 2個單元 工程。 表 44 楠姆廟 — 老武東區(qū)間段單元工程質(zhì)量評定表 序號 分部工程名稱 單元工程名稱 質(zhì)量等級 優(yōu)良（個） 合格（個） 1 地基處理 土地平整 6 2 路基支擋 重力式擋土墻基坑開挖 6 3 路基支擋 重力式擋土墻基礎(chǔ) 6 4 路基支擋 重力式擋土墻墻身及墻背砌筑 6 5 路基防護 植物防護 6 6 路基防護 漿砌護坡 6 7 路基排水 側(cè)溝排水溝 6 8 路基排水 排水溝槽 6 合計 48 單元工程共 8 項，抽查樣本 48 個，其中優(yōu)良 48 項，優(yōu)良率 100% 總監(jiān)辦按照《 鐵路路基工程質(zhì)量檢驗評定標準 》（ TB104142020）31 在 各 段進行了填筑試驗段檢驗， 對各單位、分部、分項工程進行了抽檢， 對全線進行了質(zhì)量評定，于 2020年 12月通過了交工驗收。單位、分部、分項工程合格率 達到 %，質(zhì)量保證資料齊全。 32 5 水土保持竣工及交工情況 水土保持竣工情況 水土保持竣工資料編制組織 工程 水土保持竣工資料編制，以總監(jiān)理工程師為主，由工程處、總監(jiān)辦組成的領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)。監(jiān)理竣工資料、歸檔、編制工作。施工單位成立以項目總工程師為首的竣工資料編制小組，負責(zé)本合同段的竣工資料整理、歸檔、編制工作。 水土保持竣工資料完成情況 各單位的管理性文件、來往信函已歸檔存放，所完成工程的質(zhì)量證明文件基本完整，并按工程類別歸檔，并且水土保持工程竣工圖繪制基本完成。目前，正在按竣工資料編制要求進行最后整理、審核、編 冊工作。 水土保持交工情況 水土保持交工驗收情況 水土保持竣工資料完成情況 工程 水土保持竣工資料編制，沒有單獨成冊，全部分屬于主體土建工程資料內(nèi)。各單位的管理性文件、來往信函已歸檔存放，所完成工程的質(zhì)量證明文件基本完整，并按工程類別歸檔。目前，正在按竣工資料編制要求進行最后整理、審核、編冊工作。 33 水土保持交工情況 水土保持的交工工程，通過建設(shè)單位和監(jiān)理單位的聯(lián)合檢查，工程均達到質(zhì)量標準要求。 主體工程的各類開挖面、棄土（渣）場、施工場地、取土場、臨時便道等得到了相應(yīng)整治，有效防治了工 程建設(shè)中引起的水土流失，并且項目區(qū)各水土保持設(shè)施總體上發(fā)揮了較好的保持水土、改善生態(tài)環(huán)境的作用。 水土保持交工工程的自查結(jié)果 水土保持的交工工程，通過建設(shè)單位和監(jiān)理單位的聯(lián)合檢查，除少數(shù)合同段個別工程存在質(zhì)量缺陷須進行補救外，其余工程均達到質(zhì)量標準要求。 34 6 經(jīng)驗與建議 監(jiān)理工作 經(jīng)驗 在武漢站貨車外繞線及武昌東編組站南疏解工程 施工監(jiān)理服務(wù)過程中，我們始終遵循 “嚴格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍 ”的工作方針，本著守法、誠信、公正、科學(xué)的工作態(tài)度，一貫保持不驕不躁、謙虛謹慎的工作作風(fēng)，以 工程質(zhì)量、安全控制為主題，投資控制為中心，開展監(jiān)理工作，通過提高服務(wù)意識，嚴格遵守監(jiān)理程序，使所轄各施工合同段的工程質(zhì)量、投資和進度得到了有效控制，各項監(jiān)理工作得到了工程建設(shè)指揮部和上級有關(guān)部門的充分肯定和表彰。主要的工作經(jīng)驗有： 嚴格監(jiān)理程序，確保工程處于監(jiān)理受控狀態(tài) （一）事前監(jiān)理 主動監(jiān)理 本階段監(jiān)理的重點放在施工之前的準備工作階段，監(jiān)理承包人技術(shù)、材料、機械設(shè)備人員及勞動組織等準備工作是否到位，及早發(fā)現(xiàn)問題、及時糾正、將事故苗頭消滅在施工之前。 （二）過程監(jiān)理 現(xiàn)場監(jiān)理 本階段監(jiān)理自始至終現(xiàn)場旁 站，觀察施工、指導(dǎo)施工、及時發(fā)現(xiàn)施工中的問題，及時指出、立即整改，糾正，不留下任何質(zhì)量隱患。 （三）事后監(jiān)理 檢評監(jiān)理 本階段監(jiān)理主要對完工工程進行檢查、驗收，并進行質(zhì)量評定，發(fā)現(xiàn)缺陷和不合格，指令修補或返工，把好最后一到質(zhì)量關(guān)。工程質(zhì)35 量控制在實行的過程中，應(yīng)緊密的將旁站、抽檢、巡檢有機地結(jié)合在一起，形成較為完整的質(zhì)量保證體系。 嚴格合同管理，把好費用控制關(guān) 要求現(xiàn)場監(jiān)理人員和試驗人員對工程質(zhì)量的檢驗和抽檢必須自己動手，不當(dāng)甩手掌柜；計量工程師對中間交工和計量項目的基礎(chǔ)資料進行詳細的計算并找出合理依據(jù)， 對承包人申請的審核意見必須建立在自己的計算上，不得盲目簽字；鐵駐辦對規(guī)定權(quán)限內(nèi)的一般變更項目嚴格把關(guān)，做到有理有據(jù)，把好費用控制關(guān)。 堅持 “四不準，三不放過 ” 施工中質(zhì)量應(yīng)做到四不準：人力、材料、機械設(shè)備不足不準開工；未檢查認可的材料不準使用；施工工藝未經(jīng)批準，施工中不準采用；前道工序未經(jīng)驗收，后道工序不準進行。 強調(diào)內(nèi)部管理和廉政建設(shè)，提高職業(yè)道德素質(zhì) 沒有公正、廉潔的思想素質(zhì)是無法開展監(jiān)理工作的。我們始終如一的遵循 “嚴格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事一絲不茍 ”的監(jiān)理原則，認真執(zhí)行有關(guān)施工監(jiān)理的各項方針 政策、法規(guī)和合同條款，努力完成 “三控兩管一協(xié)調(diào) ”的工作任務(wù)。根據(jù)公司提出的快節(jié)奏、高起點、高標準、高質(zhì)量的要求，認真細致地做好 “施工準備階段、施工階段，乃至交工及缺陷責(zé)任階段 “的監(jiān)理工作。主要采取了如下措施： (一 )強化組織機構(gòu)、充實監(jiān)理人員； (二 )明確監(jiān)理人員職責(zé)、抓考勤、考核工作； (三 )制定完善的內(nèi)部管理制度，嚴明獎懲制度； 36 (四 )特別加強廉政建設(shè)和職業(yè)道德教育，杜絕腐敗現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴肅查處。 水土保持工作經(jīng)驗 改建鐵路武漢樞紐武漢站貨車外繞線及武昌東編組站南疏解工程現(xiàn)已交工進入試營運期， 在總體工期提前完成的情況下，全部主體工程質(zhì)量均達到既定的標準，工程建設(shè)取得了令人矚目的成績，水土保持工作得到很好地執(zhí)行。本項目高度重視水土保持工作，在各級水行政主管部門的指導(dǎo)下，經(jīng)過業(yè)主單位、監(jiān)理單位、監(jiān)測單位、施工單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等參建各方的共同努力，較好的落實水保方案中的各 項任務(wù)，有效的防治了水土流失，保護了當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境。 重視環(huán)境保護 本工程屬于線型工程，對環(huán)境保護要求較高。為了搞好工程的水土保持工作，在工程建設(shè)初期我公司就成立了水保辦公室，聯(lián)系和組織了有監(jiān)理及施工單位參加的水保培訓(xùn)學(xué)習(xí)， 總監(jiān)辦和鐵監(jiān)辦在審查承包商報送的各種施工技術(shù)措施時，同時把水保措施作為一項重要審查項目。 強化項目質(zhì)量管理 督促各施工單位開展質(zhì)量教育，增強全員質(zhì)量意識，要求監(jiān)理單位及施工單位嚴格按照質(zhì)量保證體系、設(shè)計文件及規(guī)程規(guī)范，指導(dǎo)施工。在施工過程中嚴把 “圖紙、測量、材料質(zhì)量及試驗 ”關(guān)，過程控制實行工程一票否決權(quán)，使工程質(zhì)量管理工作達到系統(tǒng)化、規(guī)范化的目37 標要求；監(jiān)理工程師對現(xiàn)場施工質(zhì)量進行旁站、跟蹤與抽查，是現(xiàn)場工程質(zhì)量執(zhí)行機構(gòu)；各施工單位成立了質(zhì)量安全環(huán)保部，在過程控制中實行 “三檢制 ”，確保工程質(zhì)量。 認真 落實水土保持 “三同時 ”制度 我公司高度重視工程建設(shè)中的水土保持工作，在工程建設(shè)中，認真貫徹執(zhí)行《水土保持法》，并認真落實了水土保持 “三同時 ”制度，即水土保持設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用。在工程建設(shè)中按設(shè)計組織施工，按規(guī)劃設(shè)計落實各項防治資金，并對工程進行檢查和驗收，保障了水土保持工程的順利建設(shè)，較好的實現(xiàn)國家對開發(fā)建設(shè)項目的水土保持要求，從而使項目區(qū)的水土流失得到了有效控制，同時對項目區(qū)的環(huán)境保護也起到了積極的作用。 加強監(jiān)督管理 不斷推行和完善監(jiān)督、監(jiān)測機制，聘請專業(yè)技術(shù)人員對工程全 過程進行監(jiān)督，將問題消滅在萌芽狀態(tài)；聘請具有水土保持監(jiān)測資質(zhì)的單位承擔(dān)水土保持監(jiān)測工作，動態(tài)監(jiān)測水土流失狀況，監(jiān)測水土保持設(shè)施運行情況和效果，以及時補充完善相應(yīng)措施，提高防治效果，為決策提供科學(xué)依據(jù)。 強調(diào) “原地貌恢復(fù) ” 公司要求各施工單位本著因地制宜的原則，在施工中采取措施保護土地、農(nóng)田、草地、樹木、環(huán)境上下功夫，保障與周邊環(huán)境的和諧一致。通過 “原地貌恢復(fù) ”，既保證了主體工程的安全，又實現(xiàn)了水土保持。 38 建議 部分工程還遺留有一些缺陷未處理，這些缺陷雖沒有危及主體結(jié)構(gòu)的安全性，怛影響了工程外觀， 有些缺陷不進行處理還會造成更大影響。對此部分問題，總監(jiān)辦已經(jīng)作了詳細統(tǒng)計并將作為遺留問題要求施工方進行認可，將在規(guī)定期限進行完善： （ 1）對路面排水不暢的路段要采取有效措施進行處理，對排水溝、小型構(gòu)占物積淤進行清理或疏通，確保排水暢通； （ 2） 加強對項目區(qū)各水土保持設(shè)施的動態(tài)監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時處理； （ 3）不定期對項目區(qū)進行抽查； （ 4）做好植樹的管護，以提高植樹成活率，使植被恢復(fù)度迅速提高 。