【導(dǎo)讀】汽車行業(yè)質(zhì)量管理系統(tǒng)項(xiàng)目建議書。上海英孚思為信息科技股份有限公司。項(xiàng)目建議書（通用版）Date:2020-4-8. Description（描述）Author（作者）

　　

【正文】 al（機(jī)密） ? 2020 20 服役”；方便查詢、溯源計(jì)量器具狀態(tài)及各種信息。使企業(yè)的測量系統(tǒng)可知、可控。 市場品質(zhì)管理 汽車行業(yè)客戶服務(wù)水平都較高，一般在全國都建立了一定數(shù)量的服務(wù)站、 4S 店，并通過建立售后服務(wù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)廠家與市場之間的信息交換，售后服務(wù)系統(tǒng)側(cè)重市場服務(wù)如派工、技術(shù)指導(dǎo)等，并擁有大量客戶信息、故障信息等等。這些信息是企業(yè)寶貴的試驗(yàn)數(shù)據(jù)、可靠性數(shù)據(jù)，對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)、分析，用 于指導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn)、生產(chǎn)改進(jìn)有重要的價(jià)值；此外，這些信息通過責(zé)任鑒定，可作為向供方轉(zhuǎn)嫁索賠的重要依據(jù)。 QMAX 市場品質(zhì) 管理 ，可同企業(yè)現(xiàn)有售后系統(tǒng)進(jìn)行集成，自動(dòng)收集市場品質(zhì)信息，建立 市場品質(zhì)檔案， 具有權(quán)限的相關(guān)人員可以查看、打印市場品質(zhì)檔案。系統(tǒng)支持 后續(xù)責(zé)任鑒定、索賠工作 ，并按信息所處進(jìn)度狀態(tài)的不同，分為鑒定狀態(tài)、索賠狀態(tài)、異議處理狀態(tài)等分類臺(tái)帳管理；系統(tǒng) 建立統(tǒng)一的市場品質(zhì)情報(bào)受理平臺(tái)， 提高協(xié)同處理效率， 實(shí)現(xiàn)對(duì)市場重大質(zhì)量問題的快速響應(yīng)。通過流程跟蹤，方便相關(guān)人員了解問題的處理進(jìn)度及改進(jìn)結(jié)果。通過建立 科學(xué)的滿意度測評(píng)系統(tǒng)，了解顧客對(duì)自身產(chǎn)品的滿意度，為企業(yè)質(zhì)量改進(jìn)提供指引方向。 系統(tǒng)可對(duì)市場質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘，生成各種統(tǒng)計(jì)分析圖表，并可按要求生成各種統(tǒng)計(jì)報(bào)告。 ? 按車型、時(shí)間段、供應(yīng)商類別等對(duì)產(chǎn)品索賠金額進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析； ? 按改進(jìn)前、改進(jìn)后對(duì)某一類產(chǎn)品質(zhì)量問題數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析； ? 按車型等對(duì)客戶滿意度信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。 ? 市場返回三包件責(zé)任方索賠對(duì)比分析表 ? 國內(nèi)市場三包索賠機(jī)型排名匯總表 ? 按索賠金額供應(yīng)商排名匯總表（涵蓋制造過程索賠、售后索賠） ? 市場安全性質(zhì)量問題統(tǒng)計(jì)分析 ? 市場強(qiáng)烈投訴供方匯總表 ? 產(chǎn)品可靠性分析 模型（浴盆曲線、故障趨勢率） 汽車行業(yè)數(shù)字化質(zhì)量管理系統(tǒng) Version: 項(xiàng)目建議書（通用版） Date: 202048 Document Identifier: QMAXA01v1 Confidential（機(jī)密） ? 2020 21 ? 市場 XX 車型故障率往年對(duì)比分析 通過搭建市場品質(zhì)情報(bào)反饋與快速受理平臺(tái)，構(gòu)建完善的品質(zhì)情報(bào)反饋體系，在線 收集全國的市場品質(zhì)情報(bào)，完善快速響應(yīng)的品質(zhì)情報(bào)受理機(jī)制，跟蹤處理進(jìn)度，對(duì)每一起品質(zhì)情報(bào)進(jìn)行閉環(huán)管理。通過搭建三包索賠處理平臺(tái)，統(tǒng)一管理三包索賠申請、三包審批、責(zé)任鑒定、三包市場賠付、三包責(zé)任索賠及相關(guān)帳務(wù)處理，并實(shí)現(xiàn)流程跟蹤監(jiān)控。通過顧客投訴受理平臺(tái)，統(tǒng)一管理質(zhì)量熱線、服務(wù)熱線、郵件 /傳真等多種客戶投訴，并進(jìn)行進(jìn)度追蹤和滿意度回訪。通過構(gòu)建完整的市場質(zhì)量信息庫，實(shí)現(xiàn)對(duì)三包用 戶信息、質(zhì)量信息、責(zé)任單位、質(zhì)量改進(jìn)分析的追溯、查詢。通過收集來自市場的質(zhì)量信息，分析總結(jié)后反饋給產(chǎn)品生產(chǎn)車間、采購部門以及質(zhì)量管理部門，為產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量改進(jìn)指引方向。通過市場質(zhì)量信息庫，對(duì)產(chǎn)品的故障模式、失效情況、安全問題進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，生成各種統(tǒng)計(jì)分析圖表，支持企業(yè)管理決策。 質(zhì)量計(jì)劃管理 通過質(zhì)量計(jì)劃管理子系統(tǒng)，幫助企業(yè)制定和管理質(zhì)量目標(biāo)， 可以幫助企業(yè)建立將質(zhì)量目標(biāo)層層分解為關(guān)鍵目標(biāo)（ KPI）和輔助目標(biāo)（ CPI）， 通過對(duì)目標(biāo)的層層分解和展開，分解為各級(jí)部門的工作計(jì)劃。 系統(tǒng)支持基于各種管理模型的指標(biāo)分解辦 法。 系統(tǒng)建立對(duì)計(jì)劃執(zhí)行過程的跟蹤、監(jiān)控和績效評(píng)價(jià)，真正將質(zhì)量目標(biāo)落到實(shí)處，以提高工作質(zhì)量和企業(yè)執(zhí)行力。 通過該模塊的運(yùn)行，建立參數(shù)化管理模型，實(shí)現(xiàn) 對(duì)質(zhì)量指標(biāo)的系統(tǒng)化管理 。 質(zhì)量體系管理 汽車行業(yè)大多推廣全面質(zhì)量管理方法進(jìn)行質(zhì)量管理，并通過了 ISO/TS16949 質(zhì)量體系，因此在日常質(zhì)量管理工作中要定期或不定期進(jìn)行內(nèi)部審核和管理評(píng)審，還要接待二方和三方審核，此時(shí)就面臨著 質(zhì)量審核涉及文檔多、人員多、單位多，審核數(shù)據(jù)處理繁瑣，整改跟蹤困難的問題。而在 ISO/TS16949 質(zhì)量體系運(yùn)行過程中，需要制定和修訂大量體系 文件，這些文件是支撐體系有效運(yùn)行的基礎(chǔ)，也是每次體系審核的重點(diǎn)。而由于 體系文件多，版汽車行業(yè)數(shù)字化質(zhì)量管理系統(tǒng) Version: 項(xiàng)目建議書（通用版） Date: 202048 Document Identifier: QMAXA01v1 Confidential（機(jī)密） ? 2020 22 本多，關(guān)聯(lián)多，造成文件更改管理與控制難度非常大。 質(zhì)量體系管理子系統(tǒng)由兩大部分組成：一為體系審核管理，一為質(zhì)量文檔管理。 質(zhì)量審核管理： 通過審核系統(tǒng)的搭建，實(shí)現(xiàn) 對(duì)審核全過程的跟蹤管理 ， 幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)審核工作的電子化，規(guī)范審核流程，提高審核質(zhì)量，促進(jìn)質(zhì)量活動(dòng)的更好實(shí)施。 系統(tǒng)支持審核全過程的跟蹤管理：提出內(nèi)審審批、審核計(jì)劃審批、審核通知單的發(fā)放、 在線資料采集、審核報(bào)告審批發(fā)放、不符合報(bào)告發(fā)放、糾正措施跟蹤等整個(gè)審核業(yè)務(wù)過程。有 效地解決了涉及單位多，質(zhì)量記錄多，版本多，跟蹤困難等審核過程中的難題。 系統(tǒng)支持審核計(jì)劃的編制和追蹤，業(yè)務(wù)處理可通過 EMAIL 等方式催辦，管理者可以清晰地了解審核推進(jìn)情況和各受審單位配合情況。 系統(tǒng)支持以閉環(huán)管理為基礎(chǔ)的不符合項(xiàng)歸零管理，歸零過程審理可通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行。 系統(tǒng)可以按單位、不符合要素分布、是否歸零等維度對(duì)不符合項(xiàng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和查詢，并 生成統(tǒng)計(jì)報(bào)告。 質(zhì)量文檔管理： 質(zhì)量管理體系實(shí)施和認(rèn)證的重要特點(diǎn)就是實(shí)現(xiàn)文件化的管理。質(zhì)量文檔管理主要分為對(duì)體系質(zhì)量文件的管理和部分質(zhì)量記錄的管理。 質(zhì)量文檔管理通過對(duì) 體系質(zhì)量文件編制、校對(duì)、會(huì)簽、發(fā)布、變更、換版、廢止的全生命周期管理，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的流轉(zhuǎn)、版本和使用控制，達(dá)到 ISO9000 標(biāo)準(zhǔn)對(duì)體系文件受控管理的要求。 質(zhì)量記錄是質(zhì)量體系文件執(zhí)行和質(zhì)量管理過程控制的證據(jù)。系統(tǒng)對(duì)質(zhì)量記錄的管理主要是實(shí)現(xiàn)對(duì)沒有信息系統(tǒng)支持的質(zhì)量過程，提供質(zhì)量信息模版，幫助快速編制質(zhì)量記錄，并且實(shí)現(xiàn)質(zhì)量記錄的網(wǎng)絡(luò)共享和查詢檢索。 通過質(zhì)量文檔管理字系統(tǒng)，可以按三層次 /多層文件和使用部門、業(yè)務(wù)等信息進(jìn)行分類管理。對(duì)每一類文件支持基于策略的管理，例如自動(dòng)調(diào)出和匹配相應(yīng)的設(shè)計(jì)模板和審批流程，并分配文 檔編號(hào)。系統(tǒng)支持體系文件復(fù)雜的相關(guān)性管理，解決編寫和改版過程中“文文相符”的難題。系統(tǒng)強(qiáng)化對(duì)受控文件的管理，方便快捷地查詢受控文件清單及版本、狀態(tài)屬性。通過系統(tǒng)加強(qiáng)查閱、借閱和訂閱管理，有效控制文檔使用范圍，提高文檔應(yīng)用版本的一致性，解決手工管理過程中難以解決的問題。通過組合查詢和全文檢索方式快速定汽車行業(yè)數(shù)字化質(zhì)量管理系統(tǒng) Version: 項(xiàng)目建議書（通用版） Date: 202048 Document Identifier: QMAXA01v1 Confidential（機(jī)密） ? 2020 23 位和查找大量的體系文件，提高文檔利用效率。 通過文檔系統(tǒng)，確保各文件版本的一致性，確保最新文件的執(zhí)行。 通過審核子系統(tǒng)的搭建， 實(shí)現(xiàn) 審核用表單的電子化集中管理 ， 結(jié)束以往審核報(bào)表的紙質(zhì)管理或多機(jī)分離存儲(chǔ)，統(tǒng)一實(shí)現(xiàn)電子 化管理。集中企業(yè)審核過程中計(jì)劃和各類表單的創(chuàng)建與審批全過程，便于查閱的同時(shí)有效保障版本的可靠性與現(xiàn)實(shí)可行性。 通過對(duì)以往數(shù)據(jù)的追溯和對(duì)審核項(xiàng)目表的查閱，不僅可以提高報(bào)表創(chuàng)建速度，而且可以提高報(bào)表的合理性，快速優(yōu)化企業(yè)的審核流程。 質(zhì)量成本管理 質(zhì)量成本是構(gòu)成產(chǎn)品成本的要素，在相同的市場銷售額情況下，質(zhì)量成本的變化，直接影響企業(yè)的利潤。一個(gè)公司質(zhì)量成本占銷售標(biāo)準(zhǔn)成本的多少，是企業(yè)整體管理水平的體現(xiàn)，也是企業(yè)決策的依據(jù)。 質(zhì)量成本管理 建設(shè) 質(zhì)量成本科目分解管理、質(zhì)量成本統(tǒng)計(jì)和質(zhì)量成本分析監(jiān)控三個(gè)部分。系統(tǒng)會(huì)對(duì)質(zhì)量 成本按不同科目進(jìn)行分類管理，通過對(duì)企業(yè)質(zhì)量成本的梳理，了解企業(yè)質(zhì)量成本的構(gòu)成狀況。分解后對(duì)企業(yè)預(yù)防、鑒定成本按照部門進(jìn)行滾加，對(duì)于內(nèi)部損失進(jìn)行損失的統(tǒng)計(jì)，并進(jìn)行分類匯總，匯總的方式可以按照產(chǎn)品的批次號(hào)、部門、類別進(jìn)行匯總。系統(tǒng)對(duì)每一類的成本設(shè)置監(jiān)控的閥值，一旦超過閥值以后系統(tǒng)會(huì)對(duì)其進(jìn)行預(yù)警。 質(zhì)量成本子系統(tǒng)在企業(yè)的應(yīng)用中，在科目的設(shè)置上、數(shù)據(jù)采集上還要考慮同財(cái)務(wù)、 erp科目的關(guān)聯(lián)。 同時(shí)，系統(tǒng)支持多維度的質(zhì)量成本分析?？梢园葱吞?hào)、批次、部門等維度對(duì)預(yù)防成本、鑒定成本、內(nèi)部損失、外部損失的各個(gè)子項(xiàng)進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì) ，從而找出企業(yè)質(zhì)量成本改進(jìn)的關(guān)鍵點(diǎn)，并對(duì)質(zhì)量改進(jìn)的效果從質(zhì)量成本降低的角度進(jìn)行比對(duì)分析。 QMAX 質(zhì)量成本管理子系統(tǒng)是通過把企業(yè)跟質(zhì)量相關(guān)的信息和成本相結(jié)合，通過全面、客觀、準(zhǔn)確的成本信息的采集，以成本核算為基礎(chǔ)，以成本分析為手段，幫助企業(yè)用財(cái)務(wù)指標(biāo)度量企業(yè)質(zhì)量管理和體系運(yùn)行的有效性，從而找到控制成本、降低成本、優(yōu)化成本的方法和途徑。 汽車行業(yè)數(shù)字化質(zhì)量管理系統(tǒng) Version: 項(xiàng)目建議書（通用版） Date: 202048 Document Identifier: QMAXA01v1 Confidential（機(jī)密） ? 2020 24 質(zhì)量改進(jìn)管理 通過質(zhì)量改進(jìn)子系統(tǒng)能有效推進(jìn)企業(yè)質(zhì)量改進(jìn)工作，利用 “信息反饋、閉環(huán)控制”的原理，通過規(guī)范化的程序，使產(chǎn)品故障得到及時(shí)報(bào)告、及時(shí)糾正，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品可靠性的持續(xù)增長 。 為滿足不同改進(jìn)活動(dòng)的需求， 系統(tǒng)支持 QC 活動(dòng)、日常改進(jìn)、公司級(jí)攻關(guān)改進(jìn)項(xiàng)目等不同改進(jìn)活動(dòng)需求， 適用于集團(tuán)各部門、各種質(zhì)量改進(jìn)模式。 通過流程監(jiān)控功能在線監(jiān)控改進(jìn)進(jìn)度、狀態(tài)。 通過追蹤若發(fā)現(xiàn)沒有按時(shí)完成的任務(wù)，則可以發(fā)郵件催促相關(guān)人員盡快處理任務(wù)。 改進(jìn)活動(dòng)完成后，改進(jìn)對(duì)策、措施可轉(zhuǎn)化為公司級(jí)的經(jīng)驗(yàn)，以便全公司相關(guān)人員都能 查詢借鑒。經(jīng)驗(yàn)庫可包括部門提交的典型案例分析等內(nèi)容。通過多維度的查詢方式及文本、圖片、視頻等展現(xiàn)形式，方便企業(yè)相關(guān)人員學(xué)習(xí)、理解。 質(zhì)量改進(jìn)系統(tǒng)不斷積累所有數(shù)據(jù)信息，形成一個(gè)產(chǎn)品故障信息數(shù)據(jù) 庫。 通過合理設(shè)置故障處理信息字段，可對(duì)對(duì)數(shù)據(jù)庫中的信息進(jìn)行提煉和整理，對(duì)產(chǎn)品的平均故障間隔時(shí)間（ MTBF），致命故障與嚴(yán)重故障數(shù)、當(dāng)量故障率、平均首次故障時(shí)間、保用期與索賠率、大修時(shí)間、保費(fèi)周期、平均維修費(fèi)用、有效度等參數(shù)進(jìn)行評(píng)估。系統(tǒng)還可將產(chǎn)品的信息變化趨勢用非常形象直觀的圖形和報(bào)表顯示出來。對(duì)不同維度生成不同的統(tǒng)計(jì)圖，包括：趨勢分析圖、餅圖等，從而對(duì)不同維度的故障發(fā)生進(jìn)行分析。 通過質(zhì)量改進(jìn)管理子系統(tǒng)的搭建，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品可靠性增長、提高產(chǎn)品質(zhì)量。閉環(huán)處理質(zhì)量問題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)解決。既有糾正已有質(zhì)量問題的 現(xiàn)實(shí)意義，又能對(duì)未來新產(chǎn)品發(fā)生類似的質(zhì)量問題起到預(yù)防的作用。 質(zhì)量 協(xié)同監(jiān)控管理 質(zhì)量協(xié)同監(jiān)控子系統(tǒng)需要配合各應(yīng)用子系統(tǒng)的建設(shè)分階段實(shí)施。 協(xié)同監(jiān)控分為對(duì)質(zhì)量指標(biāo)的監(jiān)控、對(duì)業(yè)務(wù)過程的監(jiān)控、對(duì)各級(jí)報(bào)表的查詢。 對(duì)各指標(biāo)參數(shù)，可分別設(shè)定質(zhì)量控制閥，當(dāng)所監(jiān)測參數(shù)超過質(zhì)量閥數(shù)值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)報(bào)警提示相關(guān)人員。 汽車行業(yè)數(shù)字化質(zhì)量管理系統(tǒng) Version: 項(xiàng)目建議書（通用版） Date: 202048 Document Identifier: QMAXA01v1 Confidential（機(jī)密） ? 2020 25 系統(tǒng)通過同相關(guān)系統(tǒng)集成構(gòu)成質(zhì)量控制網(wǎng)，質(zhì)量閥相當(dāng)于質(zhì)量控制網(wǎng)上的每個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，當(dāng)系統(tǒng)報(bào)警時(shí)，會(huì)根據(jù)監(jiān)控對(duì)象的類型向相關(guān)系統(tǒng)傳遞禁止信息，如禁止下單采購、禁止下線生產(chǎn)等，實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)對(duì)關(guān)鍵過程的控制。 通過該模塊的建立 ，進(jìn)一步構(gòu)建企業(yè)的指標(biāo)監(jiān)控體系，流程監(jiān)控體系，完善企業(yè)的質(zhì)量控制網(wǎng)；通過管理儀表盤和綜合質(zhì)量報(bào)表，進(jìn)一步構(gòu)建企業(yè)的決策支持體系，完善企業(yè)的質(zhì)量 決策 網(wǎng)。 QMAX實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)質(zhì)量數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、分析功能。 系統(tǒng)可根據(jù)公司報(bào)表格式要求，定時(shí)自動(dòng)抽取相關(guān)數(shù)據(jù)，快速生成各類報(bào)表，真正實(shí)現(xiàn)用數(shù)字說話，滿足各層管理者的要求。生成的統(tǒng)計(jì)報(bào)表可導(dǎo)出為 EXCEL、 WORD、 PDF、 HTML等多種格式。通過對(duì)數(shù)據(jù)的深度挖掘，生成管理儀表盤。 通過協(xié)同監(jiān)控子系統(tǒng)，使企業(yè)管理者實(shí)時(shí)了解企業(yè)質(zhì)量指標(biāo)的運(yùn)行狀態(tài)，方便企業(yè)管理者查詢關(guān) 鍵業(yè)務(wù)過程的處理情況，并通過統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表輔助企業(yè)進(jìn)行管理決策。 實(shí)施 建議 以上各子系統(tǒng)之間有著緊密的聯(lián)系，整體集成即為基于大質(zhì)量觀的質(zhì)量管理系統(tǒng)，由于各子系統(tǒng)各側(cè)重于企業(yè)某一環(huán)節(jié)，所以各子系統(tǒng)也可獨(dú)立存在，企業(yè)可以根據(jù)自身需求就像搭積木一樣把系統(tǒng)逐層搭建起來。 由于系統(tǒng)覆蓋面較廣、涉及企業(yè)絕大多數(shù)關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程， 系統(tǒng)實(shí)施 將 同企業(yè)實(shí)際情況相結(jié)合， 根據(jù)企業(yè) IT戰(zhàn)略規(guī)劃， 將整體 QMAX項(xiàng)目分步、分期實(shí)施；目前有些企業(yè)供應(yīng)鏈資源最需要整合、優(yōu)化、有些企業(yè)售后質(zhì)量問題比較突出，有些企業(yè)生產(chǎn)過程控制能力較差，產(chǎn)品一次交驗(yàn) 合格率較低等等， 具體實(shí)施步驟因企業(yè)而異，此部分待向企業(yè)調(diào)研后再行設(shè)計(jì)。 對(duì)于實(shí)施過程，我們建議包含如下幾個(gè)環(huán)節(jié)： （ 1） 理念導(dǎo)入 由 英孚思為 特聘質(zhì)量管理專家和汽車行業(yè)方面專家，主要針對(duì)企業(yè)管理層導(dǎo)入數(shù)字化質(zhì)量管理的理念，為項(xiàng)目順利開展奠定基礎(chǔ)。 汽車行業(yè)數(shù)字化質(zhì)量管理系統(tǒng) Version: 項(xiàng)目建議書（通用版） Date: