【正文】 實際直徑為時，相對于最大實體尺寸的偏離量為，此時軸線的位置度誤差可達(dá)到其最大值。即孔的位置度公差最小值為。工藝孔的尺寸，由選用的鉸刀尺寸滿足。工藝孔的表面粗糙度，由本工序所選用的加工工步鉆、擴(kuò)、鉸滿足。影響兩工藝孔位置度的因素有（如下圖所示）：（1）、鉆模板上兩個裝襯套孔的尺寸公差：（2）、兩襯套的同軸度公差：（3）、襯套與鉆套配合的最大間隙：（4）、鉆套的同軸度公差：（5）、鉆套與鉸刀配合的最大間隙： 所以能滿足加工要求。鉆鉸工藝孔的夾具如夾具裝配圖2所示。裝卸工件時，將小車?yán)龅街Ъ?1上，小車帶有四個滾輪04，可沿兩條圓柱導(dǎo)軌靈活移動。工件裝上后卡在三個斜塊24中間。將小車連同工件推入夾具中時，螺釘23起限位作用。小車由滑柱08及彈簧21支承，夾緊工件時，小車可以壓縮彈簧而自動下降。由于本工序在頂面鉆鉸孔，除了頂面已經(jīng)加工以外，其余表面均尚未加工，為了保證所鉆鉸的孔與頂面垂直并保證兩工藝孔能在后續(xù)的孔系加工工序中使各主要支承孔的加工余量均勻，所以鉆鉸孔工序的定位選擇頂面作為主要定位基面以限制工件的三個自由度，以兩個同軸的主要支承孔限制工件的兩個自由度，再用工件端面限制一個自由度。本夾具采用活柱鉆模板向下運(yùn)動夾緊工件，鉆模板裝在四根滑柱10和22上，兩根對角安裝的滑柱10與氣缸活塞相連，滑柱下移時，既可夾緊工件，操作時，先接通氣缸使氣缸活塞及心軸推動兩個短錐銷進(jìn)入工件孔中，從水平方向夾緊工件。由于夾緊缸由彈簧18支承并安裝在滑柱上，當(dāng)活柱鉆模板下降夾緊工件時，錐銷連同氣缸可以和工件一起下降。心軸裝在滾針軸承及推力軸承上，即使水平方向已夾緊工件，但工件仍可繞心軸的中心轉(zhuǎn)動。當(dāng)滑柱22下降時，鉆模板、工件也一起下降并迫使小車下降，工件則壓在兩個浮動V形塊06上，兩浮動V形塊06通過杠桿07的轉(zhuǎn)動而實現(xiàn)自位。加工完后，滑柱升起，由彈簧21將小車和工件托起，拉出小車即可卸下工件。本夾具主要用來粗銑汽車變速箱箱體前后端面。由加工本道工序的工序簡圖可知。粗銑前后端面時，前后端面有尺寸要求，前后端面與工藝孔軸線分別有尺寸要求。以及前后端面均有表面粗糙度要求Rz50。本道工序僅是對前后端面進(jìn)行粗加工。因此在本道工序加工時，主要應(yīng)考慮提高勞動生產(chǎn)率，降低勞動強(qiáng)度。同時應(yīng)保證加工尺寸精度和表面質(zhì)量。在進(jìn)行前后端面粗銑加工工序時，頂面已經(jīng)精銑，兩工藝孔已經(jīng)加工出。因此工件選用頂面與兩工藝孔作為定位基面。選擇頂面作為定位基面限制了工件的三個自由度，而兩工藝孔作為定位基面，分別限制了工件的一個和兩個自由度。即兩個工藝孔作為定位基面共限制了工件的三個自由度。即一面兩孔定位。工件以一面兩孔定位時，夾具上的定位元件是：一面兩銷。其中一面為支承板，兩銷為一短圓柱銷和一削邊銷。為了提高加工效率，現(xiàn)決定用兩把銑刀對汽車變速箱箱體的前后端面同時進(jìn)行粗銑加工。同時為了縮短輔助時間準(zhǔn)備采用氣動夾緊。本工序選用的定位基準(zhǔn)為一面兩孔定位，所以相應(yīng)的夾具上的定位元件應(yīng)是一面兩銷。因此進(jìn)行定位元件的設(shè)計主要是對短圓柱銷和短削邊銷進(jìn)行設(shè)計。由加工工藝孔工序簡圖可計算出兩工藝孔中心距。由于兩工藝孔有位置度公差，所以其尺寸公差為所以兩工藝孔的中心距為 ，而兩工藝孔尺寸為。根據(jù)《機(jī)床夾具設(shè)計手冊》削邊銷與圓柱銷的設(shè)計計算過程如下：（1）、確定兩定位銷中心距尺寸及其偏差 == （2）、確定圓柱銷直徑及其公差 （—基準(zhǔn)孔最小直徑） 取f7 所以圓柱銷尺寸為 （3）、削邊銷的寬度b和B （由《機(jī)床夾具設(shè)計手冊》） （4）、削邊銷與基準(zhǔn)孔的最小配合間隙 其中： —基準(zhǔn)孔最小直徑 —圓柱銷與基準(zhǔn)孔的配合間隙（5）、削邊銷直徑及其公差 按定位銷一般經(jīng)濟(jì)制造精度，其直徑公差帶為，則削邊銷的定位圓柱部分定位直徑尺寸為 。（6）、補(bǔ)償值 本夾具選用的定位元件為一面兩銷定位。其定位誤差主要為：（1）、移動時基準(zhǔn)位移誤差 = = (2)、轉(zhuǎn)角誤差 其中： 根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊》可查得：銑削力計算公式為圓周分力 查表可得： 代入得 =查表可得銑削水平分力、垂直分力、軸向分力與圓周分力的比值為： 當(dāng)用兩把銑刀同時加工時銑削水平分力 銑削加工產(chǎn)生的水平分力應(yīng)由夾緊力產(chǎn)生的摩擦力平衡。 即： （） 計算出的理論夾緊力F再乘以安全系數(shù)k既為實際所需夾緊力 即： 取k=2 定向鍵安裝在夾具底面的縱向槽中，一般使用兩個。其距離盡可能布置的遠(yuǎn)些。通過定向鍵與銑床工作臺T形槽的配合，使夾具上定位元件的工作表面對于工作臺的送進(jìn)方向具有正確的位置。定向鍵可承受銑削時產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)力矩，可減輕夾緊夾具的螺栓的負(fù)荷，加強(qiáng)夾具在加工中的穩(wěn)固性。根據(jù)GB2207—80定向鍵結(jié)構(gòu)如圖所示： 夾具體槽形與螺釘根據(jù)T形槽的寬度 a=16mm 定向鍵的結(jié)構(gòu)尺寸如下： BLHhD夾具體槽形尺寸公稱尺寸允差d允差公稱尺寸允差D16251041216+5對刀裝置由對刀塊和塞尺組成，用來確定刀具與夾具的相對位置。由于本道工序是完成汽車變速箱箱體前后端面的粗銑加工，所以選用直角對刀塊。根據(jù)GB2243—80直角對到刀塊的結(jié)構(gòu)和尺寸如圖所示： 塞尺選用平塞尺，其結(jié)構(gòu)如圖所示： 塞尺尺寸為：公稱尺寸H允差dC3為了提高生產(chǎn)效率，縮短加工中的輔助時間。因此夾緊裝置采用氣動夾緊裝置。工件在夾具上安裝好后，氣缸活塞帶動壓塊從上往下移動夾緊工件。根據(jù)所需要的夾緊力，來計算氣缸缸筒內(nèi)徑。氣缸活塞桿推力 其中：P—壓縮空氣單位壓力 （取P=6公斤力/） —效率 （?。? 厘米 取厘米=300因此氣缸選用管接式法蘭氣缸，其結(jié)構(gòu)如下圖所示： 1—活塞桿 2—前蓋 3—密封圈 4—缸筒 5—活塞 6—后蓋其主要結(jié)構(gòu)參數(shù)如下表：DCD公稱尺寸公差3004080190350公稱尺寸孔數(shù)M1642303525 壓塊選用結(jié)構(gòu)如圖所示：主要結(jié)構(gòu)尺寸如下表：dDHCM24362826202夾具體的設(shè)計主要考慮零件的形狀及將上述各主要元件聯(lián)成一個整體。這些主要元件設(shè)計好后即可畫出夾具的設(shè)計裝配草圖。整個夾具的結(jié)構(gòu)夾具裝配圖3所示。本夾具用于汽車變速箱箱體前后端面的粗銑。夾具的定位采用一面兩銷，定位可靠，定位誤差較小。其夾緊采用的是氣動夾緊，夾緊簡單、快速、可靠。有利于提高生產(chǎn)率。工件用吊環(huán)在夾具體上安裝好后，壓塊在氣缸活塞的推動下向下移動夾緊工件。當(dāng)工件加工完成后，壓塊隨即在氣缸活塞的作用下松開工件，即可取下工件。由于本夾具用于變速箱體端面的粗加工，對其進(jìn)行精度分析無太大意義。所以就略去對其的精度分析。參考文獻(xiàn)[1] 許曉旸，專用機(jī)床設(shè)備設(shè)計，重慶：重慶大學(xué)出版社，2003。[2] 孫已德，機(jī)床夾具圖冊，北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1984。[3] 貴州工學(xué)院機(jī)械制造工藝教研室，機(jī)床夾具結(jié)構(gòu)圖冊，貴陽：貴州任命出版社，1983。[4] 機(jī)械工程基礎(chǔ)與通用標(biāo)準(zhǔn)實用叢書編委會，形狀和位置公差，北京：中國計劃出版社，2004。[5] 淘濟(jì)賢等，機(jī)床夾具設(shè)計，北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1986。[6] 儲凱等，機(jī)械工程材料，重慶：重慶大學(xué)出版社，1998。[7] 廖念釗等，互換性與技術(shù)測量，北京：中國計量出版社，2000。[8] 狄瑞坤等，機(jī)械制造工程，杭州：浙江大學(xué)出版社，2001。[9] 賀光誼等，畫法幾何及機(jī)械制圖，重慶：重慶大學(xué)出版社，1994。[10] 丁駿一，典型零件制造工藝，北京：機(jī)械工業(yè)出版社,1989。[11] 孫麗媛，機(jī)械制造工藝及專用夾具設(shè)計指導(dǎo)，北京：冶金工業(yè)出版社，2002。[12] 東北重型機(jī)械學(xué)院等，機(jī)床夾具設(shè)計手冊，上海：上?？茖W(xué)技術(shù)出版社，1979。[13] 孟少龍，機(jī)械加工工藝手冊第1卷，北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1991。[14] 《金屬機(jī)械加工工藝人員手冊》修訂組，金屬機(jī)械加工工藝人員手冊，上海：上?？茖W(xué)技術(shù)出版社，1979。[15] 李洪，機(jī)械加工工藝手冊，北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1990。[16] 馬賢智，機(jī)械加工余量與公差手冊，北京：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社，1994。[17] 上海金屬切削技術(shù)協(xié)會，金屬切削手冊，上海：上?？茖W(xué)技術(shù)出版社，1984。[18] 周永強(qiáng)，高等學(xué)校畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)，北京：中國建材工業(yè)出版社，2002。