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變速箱體加工工藝及夾具設(shè)計畢業(yè)論文-資料下載頁

2025-06-24 02:51本頁面
  

【正文】 提高加工效率,決定采用兩把鑲齒三面刃銑刀對兩個面同時進(jìn)行加工。同時,為了降低生產(chǎn)成本,此夾具采用手動夾緊。(2) 定位方案和元件設(shè)計 根據(jù)工序圖及對零件的結(jié)構(gòu)的分析,此夾具定位以V形塊上四個支承釘對蝸桿軸承孔與兩個支承釘及一個雙頭浮動支承釘對磨合面同時進(jìn)行定位。所選用的四個支承釘尺寸為,兩個支承釘?shù)某叽鐬?,浮動支承釘見夾具設(shè)計剖面圖。(3) 夾緊方案和夾緊元件設(shè)計 根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)和夾緊方向,采用螺釘壓板夾緊機(jī)構(gòu),在設(shè)計時,保證:1) 緊動作準(zhǔn)確可靠 采用球面墊圈,以保證工件高低不一而傾斜時,不使螺釘壓彎。壓板和工件的接觸面應(yīng)做成弧面,以防止接觸不良或改變著力點而破壞定位。一般采用高螺母,以求扳手?jǐn)Q緊可靠,六角螺母頭也不易打滑損壞。支柱的高低應(yīng)能調(diào)節(jié),以便適應(yīng)工件受壓面高低不一時仍能正確夾緊。2) 操作效率高壓板上供螺釘穿過的孔應(yīng)作成長圓孔,以便松開工件時,壓板可迅速后撤,易于裝卸。壓板下面設(shè)置彈簧,這樣壓板松開工件取走后,仍受彈力托住而不致下落。螺旋夾緊機(jī)構(gòu)各元件均已標(biāo)準(zhǔn)化,其材料,熱處理要求和結(jié)構(gòu)尺寸都可以查表求得。(4) 切削力及夾緊力的計算刀具:高速鋼鑲齒三面刃銑刀,dw=225mm,齒數(shù)Z=20則F= (《切削手冊》)查表得:d0=225mm,Z=20,ae=192, af =, ap =, δFz =:F=(19220) 247。225=6705N查表可得,銑削水平分力,垂直分力,軸向力與圓周分力的比值:FL/ FE=, FV / FE =, FX / Fe =故 : FL= FE =6705=5364N FV= FE=6705=4023N FX = FE=6705=3554N當(dāng)用兩把銑刀同時加工銑削水平分力時: FL/ =2FL=25364=10728N在計算切削力時,必須考慮安全系數(shù),安全系數(shù) K=K1K2K3K4 式中:K1 —基本安全系數(shù), K2—加工性質(zhì)系數(shù), K3—刀具鈍化系數(shù), K2—斷續(xù)切削系數(shù),則F/=K FH=10728 =35697N選用螺旋—板夾緊機(jī)構(gòu),故夾緊力 fN=1/2 F/f為夾具定位面及夾緊面上的摩擦系數(shù),f=則 N=35697247。=71394N(5) 具設(shè)計及操作的簡要說明在設(shè)計夾具時,為降低成本,可選用手動螺釘夾緊,本道工序的銑床夾具就是選擇了手動螺旋—板夾緊機(jī)構(gòu)。由于本工序是粗加工,切削力比較大,為夾緊工件,勢必要求工人在夾緊工件時更加吃力,增加了勞動強(qiáng)度,因此應(yīng)設(shè)法降低切削力??梢圆扇〉拇胧┦翘岣呙鞯闹圃炀?,使最大切削深度降低,以降低切削力。夾具上裝有對刀塊,可使夾具在一批零件的加工之前很好地對刀(與塞尺配合使用)。 粗銑前后端面夾具設(shè)計 本夾具主要用來粗銑減速箱箱體前后端面。由加工本道工序的工序簡圖可知。粗銑前后端面時,前后端面有尺寸要求,前后端面與工藝孔軸線分別有尺寸要求。本道工序僅是對前后端面進(jìn)行粗加工。因此在本道工序加工時,主要應(yīng)考慮提高勞動生產(chǎn)率,降低勞動強(qiáng)度。同時應(yīng)保證加工尺寸精度和表面質(zhì)量。 定位基準(zhǔn)的選擇在進(jìn)行前后端面粗銑加工工序時,頂面已經(jīng)精銑,兩工藝孔已經(jīng)加工出。因此工件選用頂面與兩工藝孔作為定位基面。選擇頂面作為定位基面限制了工件的三個自由度,而兩工藝孔作為定位基面,分別限制了工件的一個和兩個自由度。即兩個工藝孔作為定位基面共限制了工件的三個自由度。即一面兩孔定位。工件以一面兩孔定位時,夾具上的定位元件是:一面兩銷。其中一面為支承板,兩銷為一短圓柱銷和一削邊銷。為了提高加工效率,現(xiàn)決定用兩把銑刀對汽車變速箱箱體的前后端面同時進(jìn)行粗銑加工。同時為了縮短輔助時間準(zhǔn)備采用氣動夾緊 定位元件的設(shè)計本工序選用的定位基準(zhǔn)為一面兩孔定位,所以相應(yīng)的夾具上的定位元件應(yīng)是一面兩銷。因此進(jìn)行定位元件的設(shè)計主要是對短圓柱銷和短削邊銷進(jìn)行設(shè)計。由加工工藝孔工序簡圖可計算出兩工藝孔中心距。由于兩工藝孔有位置度公差,所以其尺寸公差為:所以兩工藝孔的中心距為 ,而兩工藝孔尺寸為。根據(jù)《機(jī)床夾具設(shè)計手冊》削邊銷與圓柱銷的設(shè)計計算過程如下:(1)、確定兩定位銷中心距尺寸及其偏差 == (2)、確定圓柱銷直徑及其公差 (—基準(zhǔn)孔最小直徑) 取f7 所以圓柱銷尺寸為 (3)、削邊銷的寬度b和B (由《機(jī)床夾具設(shè)計手冊》) (4)、削邊銷與基準(zhǔn)孔的最小配合間隙 其中: —基準(zhǔn)孔最小直徑 —圓柱銷與基準(zhǔn)孔的配合間隙(5)、削邊銷直徑及其公差 按定位銷一般經(jīng)濟(jì)制造精度,其直徑公差帶為,則削邊銷的定位圓柱部分定位直徑尺寸為 。(6)、補(bǔ)償值 定位誤差分析本夾具選用的定位元件為一面兩銷定位。其定位誤差主要為:(1)、移動時基準(zhǔn)位移誤差 =++ =(2)、轉(zhuǎn)角誤差 其中: 銑削力與夾緊力計算根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊》可查得:銑削力計算公式為圓周分力 查表可得: Z=20 代入得 =6571N查表可得銑削水平分力、垂直分力、軸向分力與圓周分力的比值為: 當(dāng)用兩把銑刀同時加工時銑削水平分力 銑削加工產(chǎn)生的水平分力應(yīng)由夾緊力產(chǎn)生的摩擦力平衡。 即: (u=) 計算出的理論夾緊力F再乘以安全系數(shù)k既為實際所需夾緊力 即: 取k= F/==139936N 夾緊裝置及夾具體設(shè)計 為了提高生產(chǎn)效率,縮短加工中的輔助時間。因此夾緊裝置采用氣動夾緊裝置。工件在夾具上安裝好后,氣缸活塞帶動壓塊從上往下移動夾緊工件。 根據(jù)所需要的夾緊力F/=139936N,來計算氣缸缸筒內(nèi)徑。 氣缸活塞桿推力 其中:P—壓縮空氣單位壓力 (取P=6公斤力/) —效率 (?。? Q=F/= 厘米取D0=60厘米=600mm 夾具體的設(shè)計主要考慮零件的形狀及將上述各主要元件聯(lián)成一個整體。這些主要元件設(shè)計好后即可畫出夾具的設(shè)計裝配草圖。整個夾具的結(jié)構(gòu)夾具裝配圖3所示。 夾具設(shè)計及操作的簡要說明本夾具用于變速器箱體前后端面的粗銑。夾具的定位采用一面兩銷,定位可靠,定位誤差較小。其夾緊采用的是氣動夾緊,夾緊簡單、快速、可靠。有利于提高生產(chǎn)率。工件在夾具體上安裝好后,壓塊在氣缸活塞的推動下向下移動夾緊工件。當(dāng)工件加工完成后,壓塊隨即在氣缸活塞的作用下松開工件,即可取下工件。由于本夾具用于變速箱體端面的粗加工,對其進(jìn)行精度分析無太大意義。所以就略去對其的精度分析。結(jié)論在本次畢業(yè)設(shè)計中,我們將設(shè)計主要分為兩大部分進(jìn)行:工藝編制部分和夾具設(shè)計部分。在工藝部分中,我們涉及到要確定各工序的安裝工位和該工序需要的工步,加工該工序的機(jī)車及機(jī)床的進(jìn)給量,切削深度,主軸轉(zhuǎn)速和切削速度,該工序的夾具,刀具及量具,還有走刀次數(shù)和走刀長度,最后計算該工序的基本時間,輔助時間和工作地服務(wù)時間。其中,工序機(jī)床的進(jìn)給量,主軸轉(zhuǎn)速和切削速度需要計算并查手冊確定。 在夾具設(shè)計部分,首先需要對工件的定位基準(zhǔn)進(jìn)行確定,然后選擇定位元件及工件的夾緊,在對工件夾緊的選擇上,我用了兩種不同的夾緊方法,即:粗銑下平面用的是螺釘壓板夾緊機(jī)構(gòu),粗銑前后端面時用的是氣動夾緊機(jī)構(gòu),兩種方法在生產(chǎn)中都有各自的優(yōu)點和不足,但都廣泛運用在生產(chǎn)中。然后計算銑削力以及夾緊工件需要的夾緊力,這也是該設(shè)計中的重點和難點。 通過這次畢業(yè)設(shè)計,使我對大學(xué)四年所學(xué)的知識有了一次全面的綜合運用,也學(xué)到了許多上課時沒涉及到的知識,尤其在利用手冊等方面,對今后畢業(yè)出去工作都有很大的幫助。另外,在這次設(shè)計當(dāng)中,指導(dǎo)老師在大多數(shù)時間犧牲自己的寶貴休息時間,對我們進(jìn)行細(xì)心的指導(dǎo),我對他們表示衷心的感謝!老師,您辛苦了!在這次畢業(yè)設(shè)計中,我基本完成了畢業(yè)設(shè)計的任務(wù),達(dá)到了畢業(yè)設(shè)計的目的,但是,我知道自己的設(shè)計還有許多不足甚至錯誤,希望老師們能夠諒解,謝謝!致謝本次畢業(yè)設(shè)計受到了院系各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,得到了全校教師的大力支持與幫助。在此,我衷心的向你們道一聲:你們辛苦了。通過畢業(yè)設(shè)計,是對我們四年來所學(xué)知識的綜合的檢測,更是一個對所學(xué)知識的回顧及綜合復(fù)習(xí)的過程;對機(jī)械繪圖、工程材料、機(jī)械設(shè)計、模具設(shè)計等過程等都有了更進(jìn)一步的認(rèn)識。感謝院系領(lǐng)導(dǎo)給了我足夠時間來完成整套模具設(shè)計,在設(shè)計過程中,得到了老師和同學(xué)的幫助與指導(dǎo),在此表示感謝;也對做相關(guān)題目的同學(xué)的資助表示感謝,感謝他們在模具設(shè)計過程中對我的幫助和指導(dǎo),尤其對擔(dān)任本次設(shè)計的指導(dǎo)老師表示深深敬意,在設(shè)計過程中遇到一些困難,在老師的幫助下我才順利的完成了該壓鑄模具的設(shè)計,他對我設(shè)計過程中出現(xiàn)的疏忽與不足之處提出批評與修改建議,使我的設(shè)計的模具最終更加的完善。這次設(shè)計我深知有很多不足,在此懇請大家給予指導(dǎo)。 參考文獻(xiàn)1, 鄒青 主編 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計指導(dǎo)教程 北京: 機(jī)械工業(yè)出版社 2004,8 2, 趙志修 主編 機(jī)械制造工藝學(xué) 北京: 機(jī)械工業(yè)出版社 1984,23, 孫麗媛 主編 機(jī)械制造工藝及專用夾具設(shè)計指導(dǎo) 北京:冶金工業(yè)出版社 2002,12 4, 李洪 主編 機(jī)械加工工藝手冊 北京: 北京出版社 1990,125, 鄧文英 主編 金屬工藝學(xué) 北京: 高等教育出版社 20006, 黃茂林 主編 機(jī)械原理 重慶: 重慶大學(xué)出版社 2002,77, 丘宣懷 主編 機(jī)械設(shè)計 北京: 高等教育出版社 19978, 儲凱 許斌 等主編 機(jī)械工程材料 重慶: 重慶大學(xué)出版社 1997,129, 廖念釗 主編 互換性與技術(shù)測量 北京: 中國計量出版社 2000,110,樂兌謙 主編 金屬切削刀具 北京: 機(jī)械工業(yè)出版社 1992,1211,李慶壽 主編 機(jī)床夾具設(shè)計 北京: 機(jī)械工業(yè)出版社 1983,412,陶濟(jì)賢 主編 機(jī)床夾具設(shè)計 北京: 機(jī)械工業(yè)出版社 1986,413, 機(jī)床夾具結(jié)構(gòu)圖冊 貴州:貴州人民出版社 1983,714,龔定安 主編 機(jī)床夾具設(shè)計原理 陜西:陜西科技出版社,1981,715,李益民 主編 機(jī)械制造工藝學(xué)習(xí)題集 黑龍江: 哈兒濱工業(yè)大學(xué)出版社 1984, 716, 周永強(qiáng)等 主編 高等學(xué)校畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo) 北京: 中國建材工業(yè)出版社 2002,1244
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