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2025-05-31 01:37本頁面
【正文】 過一個齒輪傳輸，都會產生一次動力損耗，手動變速箱的機械效率約在95%左右，自動變速箱較慘，約剩88%左右，而傳動軸的萬向節(jié)效率約為98%。 大眾品牌最新科技TSI+DSG –發(fā)動機的動力性優(yōu)勢對比（三）l 高速穩(wěn)定全面超越同級車216。 。216。 %。216。 %。216。 更高的車速體現了更好的操控性、更高的安全性。l 最高車速對比車型最高車速（km/h）優(yōu)勢200185%1905%小資料扭矩的計算公式：扭矩=9550電機功率247。電機功率輸入轉速速比使用系數汽車驅動力計算公式：驅動力=扭矩變速箱齒比最終終齒輪機械效率 輪胎半徑（單位：米） 大眾品牌最新科技TSI+DSG – 優(yōu)勢對比（四）l 使用油耗全面低于同級車216。 。216。 %，%。l 油耗對比車型90公里等速油耗（L/100km）/優(yōu)勢綜合油耗（L/100km）/優(yōu)勢 大眾品牌最新科技TSI+DSG – （二）l 發(fā)動機的經濟性216。 。 216。 ，；；。216。 ；；，降低了21~27%。216。 ，不僅可以節(jié)約可觀的燃料費用，還可以節(jié)約大量的燃油，繼而還可以減少排放，是一款高效、經濟、節(jié)能、環(huán)保、性能卓越的發(fā)動機。 大眾品牌最新科技TSI+DSG – （三）l 發(fā)動機的環(huán)保性216。 。由于我國目前實施的是國4排放標準（相當于歐IV標準），（相當于歐IV標準）公布的排放水平。實際上。216。 、油耗低、燃燒效率高，加上自身摩擦損失也小，不僅大幅降低了油耗，還降低了二氧化碳（CO2）和有害氣體（HC，CO，NOX）的排放量。所以它還是一款綠色發(fā)動機。216。 。
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