【正文】 灰土和土料淋濕后凍結(jié)。⑤灰土擠密樁施工屬隱蔽工程，施工完畢報(bào)監(jiān)理簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一道工序施工。臺(tái)背回填按設(shè)計(jì)要求分層填筑，壓實(shí)采用振動(dòng)夯結(jié)合壓路機(jī)碾壓密實(shí)。在回填壓實(shí)施工中，兩側(cè)對(duì)稱回填，保證結(jié)構(gòu)物完好無損。本標(biāo)段路基防護(hù)及排水主要有植草護(hù)坡、護(hù)面墻、拱形骨架，截水溝、邊溝和排水溝；路基防護(hù)工程在路基分段成型后及時(shí)施工；如為深挖高填路基時(shí)，其防護(hù)工程要與挖填方分臺(tái)階施工同步進(jìn)行，施工完一級(jí)，立即防護(hù)一級(jí)。采用人工配合機(jī)械開挖基礎(chǔ)，砌體砂漿均采用機(jī)械拌和，擠漿法砌筑，砌體表面一律勾凹縫；混凝土預(yù)制構(gòu)件采取拌合站統(tǒng)一預(yù)制，人工配合吊車安裝。、排水溝、護(hù)面墻等漿砌圬工施工方法刷坡：路基防護(hù)工程，應(yīng)緊密配合路基土方進(jìn)行施工，采用人工刷坡夯實(shí)、人工砌筑，分段施工。邊坡進(jìn)行夯實(shí)和修整后，方可進(jìn)行砌筑，且砌體質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。墊層：護(hù)坡的墊層應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得任意改變墊層材料及厚度，基礎(chǔ)埋置深度必須符合圖紙規(guī)定。砌筑：采用坐漿擠緊法施工,為確保護(hù)坡坡比的準(zhǔn)確性,每隔5米掛線進(jìn)行控制,在砌筑過程中,漿砌片石防護(hù)坡，必須與墊層密貼，不允許有空隙。砌體的外露面和墻（坡）頂、邊口，應(yīng)選用較大而平整的片塊石，并稍加修鑿，確保砌體內(nèi)實(shí)外美。 伸縮縫、沉降縫處理：應(yīng)掛線砌筑，不允許參差不齊。勾縫及養(yǎng)生：采用勾凹縫，并灑水進(jìn)行養(yǎng)生。刷坡及基坑開挖:路基防護(hù)工程，應(yīng)緊密配合路基土石方和涵洞進(jìn)行施工，采用人工開挖或刷坡夯實(shí)（并挖出抗滑臺(tái)階）、人工砌筑，分段施工。邊坡進(jìn)行夯實(shí)和修整后（水溝基坑開挖并夯實(shí)），方可進(jìn)行砌筑，且砌體質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。墊層:護(hù)坡的墊層應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得任意改變墊層材料及厚度，基礎(chǔ)埋置深度必須符合圖紙規(guī)定。砌筑:先拉線安裝預(yù)制塊鑲邊石及護(hù)面,采用座漿法施工,為確保護(hù)坡側(cè)壁坡比的準(zhǔn)確性,每隔5米掛線進(jìn)行控制,在砌筑過程中,漿砌預(yù)制塊防護(hù)護(hù)坡，必須與墊層密貼，不允許有空隙。(1)原地面松、軟表土及腐植土應(yīng)清除干凈，無草皮、樹根等雜物和積水。(2)地基處理施工前，選擇具有代表性地段進(jìn)行各項(xiàng)地基處理措施的工藝試驗(yàn)，復(fù)核地質(zhì)資料以及檢驗(yàn)設(shè)備配置、施工工藝是否適宜，確定各項(xiàng)地基處理措施的施工工藝參數(shù)。(3)灰土填料以拌合站檢驗(yàn)為主，填筑攤鋪過程中再抽樣復(fù)驗(yàn)的方式，嚴(yán)格控制填料質(zhì)量。(4)在進(jìn)行大面積填筑前，選取有代表性的填料和地段進(jìn)行攤鋪壓實(shí)工藝試驗(yàn)，試驗(yàn)填料碾壓含水量、攤鋪厚度、碾壓機(jī)械、碾壓遍數(shù)等施工工藝參數(shù)。(5)過渡段與路基同步采用重型壓路機(jī)碾壓，不能使用重型壓路機(jī)施工的部位，采用小型壓路機(jī)配合沖擊夯進(jìn)行壓實(shí)。、施工方法及技術(shù)措施本標(biāo)段設(shè)計(jì)有大橋1座，橋梁結(jié)構(gòu)形式見表22。表22 橋梁結(jié)構(gòu)形式表中心樁號(hào)全長(m)跨數(shù)－跨徑上 部 結(jié) 構(gòu)下 部 結(jié) 構(gòu)K206+29569722х30后張法預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁樁基礎(chǔ)、柱式墩、臺(tái)，薄壁墩ZK206+24466723х30安排一個(gè)橋梁下部施工隊(duì)和一個(gè)橋梁上部施工隊(duì)施工，砼由拌合站集中供應(yīng)。橋梁施工時(shí)，優(yōu)先安排橋臺(tái)施工。按工序形成流水，依次施工基礎(chǔ)、墩臺(tái)身、蓋梁。箱梁在大里程橋臺(tái)路基右側(cè)上預(yù)制，雙導(dǎo)梁架設(shè)。先架左幅梁，再架右幅。樁基樁長較短的采用挖空樁施工、較長的采用鉆孔灌注樁施工；低墩一次立模，一次澆筑成型；高墩施工時(shí)，圓柱模板安裝以系梁頂為界分次立模，分次澆筑成型；薄壁空心墩采取翻模施工。箱梁外模板采用定型制作的鋼模板，模板每節(jié)長5m，內(nèi)模也采用鋼模，底座采用現(xiàn)澆砼上鋪鋼板，確保整體美觀。（1）挖孔樁施工方法施工準(zhǔn)備：平整場地，清除坡面危石浮土；坡面有裂縫或坍塌跡象者，加設(shè)必要的保護(hù)，鏟除松軟的土層并夯實(shí)。施測墩臺(tái)十字線，定出樁孔準(zhǔn)確位置；設(shè)置護(hù)樁并經(jīng)常檢查校核；孔口四周挖排水溝，做好排水系統(tǒng)；及時(shí)排除地表水，搭好孔口雨棚；安裝提升設(shè)備；布置好出渣道路；合理堆放材料和機(jī)具。制作埋設(shè)鎖口。鋼筋籠制作：按照設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求進(jìn)行鋼筋籠制作，并于鋼筋籠四周對(duì)稱焊接耳筋，保證鋼筋有足夠的保護(hù)層，并在籠頂對(duì)稱焊接四根鋼筋。鋼筋籠內(nèi)設(shè)內(nèi)撐架，防止鋼筋骨架在運(yùn)輸和就位時(shí)變形。挖孔作業(yè)：挖孔作業(yè)主要包括鎖口埋設(shè)、測量鎖口標(biāo)高、挖孔、清孔、驗(yàn)孔等過程。精確測量放樣，測定樁位。鎖口埋設(shè)頂面應(yīng)高出地面30～50cm，防止土、石等雜物落入孔內(nèi)傷人，挖孔時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查孔位中心、深度、垂直度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。應(yīng)注意施工安全，挖孔工人必須配有安全帽、安全繩，必要時(shí)搭設(shè)掩體。提取土碴的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚(yáng)機(jī)等機(jī)具，應(yīng)經(jīng)常檢查。挖孔工作暫停時(shí)，孔口必須罩蓋?？變?nèi)巖石須爆破時(shí)，應(yīng)采用淺眼松動(dòng)爆破法，嚴(yán)格控制炸藥用量，并在炮眼附近加強(qiáng)支撐和護(hù)壁，防止震塌孔壁，孔內(nèi)徑爆破后，應(yīng)先進(jìn)行通風(fēng)、排煙，經(jīng)檢查無毒氣后，施工人員方可下井繼續(xù)作業(yè)，當(dāng)樁底近入傾斜巖層時(shí)，樁底應(yīng)鑿成水平狀或臺(tái)階形。護(hù)壁：采用現(xiàn)澆砼護(hù)壁，～，即立模灌筑混凝土護(hù)壁，厚度10cm～15cm。兩節(jié)護(hù)壁之間留20cm～30cm空隙，以便灌注施工?？障堕g用短木支承。為加速混凝土凝結(jié)，可摻入速凝劑。若土層松軟，或需多次放炮開挖時(shí)，可在護(hù)壁內(nèi)設(shè)置鋼筋（φ8，靠內(nèi)徑放）。模板不需光滑平整，以利于與樁體混凝土聯(lián)結(jié)?，F(xiàn)澆混凝土護(hù)壁見圖23。清孔、安設(shè)鋼筋籠：挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度以后，應(yīng)清除孔底松土、沉渣、雜物，設(shè)計(jì)要求對(duì)孔底作承載力檢查時(shí)，按規(guī)范要求取芯樣作試驗(yàn)，并報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查認(rèn)可后，方可安設(shè)鋼筋籠。圖23 現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁灌注混凝土：當(dāng)自孔底及孔壁滲入的地下水，上升速度較?。ā?mm/min），可采用普通砼的方法?；炷凉嘧r(shí)，應(yīng)注意以下幾個(gè)方面。挖孔深度較小時(shí)，從高處直接傾卸時(shí)，其自由傾落高度不超過2m，以不發(fā)生離析為度。當(dāng)傾落高度大于2m時(shí)，應(yīng)通過串筒、溜管或振動(dòng)溜管等設(shè)施下落；傾落高度超過10m時(shí)，應(yīng)設(shè)置減速裝置。挖孔深度較大時(shí)，全部采用導(dǎo)管灌注混凝土，灌注時(shí)，導(dǎo)管應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔中心，混凝土在導(dǎo)管中自由墜落。婁孔內(nèi)有水時(shí)，應(yīng)將孔內(nèi)水抽走，孔內(nèi)積水不應(yīng)超過50mm，灌注速度盡可能加快，使混凝土對(duì)孔壁的側(cè)壓力，盡快大于滲水壓力，以防水滲入孔內(nèi)，樁頂3m以下可利用自由墜落搗實(shí)，在此線以上須用振搗器搗實(shí)?？變?nèi)混凝土盡可能一次連續(xù)灌注完畢，若施工縫不可避免，應(yīng)按照規(guī)范要求進(jìn)行施工縫處理，并應(yīng)在施工縫設(shè)置上下連接筋。當(dāng)自孔底及孔壁滲入的地下水，其上升速度較大(＞6mm/min)時(shí)，應(yīng)采用水下混凝土灌注的方法。在灌注混凝土和逐步拆除串筒過程中，～，以免拔護(hù)筒時(shí)，護(hù)筒底腳土粒掉入混凝土樁內(nèi)，及孔外地下水從護(hù)筒底下間隙中滲入孔內(nèi)。成樁檢測：按設(shè)計(jì)要求逐樁進(jìn)行檢測。（2）鉆孔灌注樁施工方法施工準(zhǔn)備：平整場地，放線定出樁位，制作泥漿池、沉淀池、儲(chǔ)漿池。確定鉆機(jī)移位路線和方法，接通水源、電源，安裝水泵、樁架，鉆機(jī)就位。護(hù)筒埋設(shè)：精確定出樁位后，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查無誤，埋設(shè)鋼護(hù)筒，護(hù)筒內(nèi)徑較樁徑大200～400㎜。護(hù)筒傾斜度不得大于1%。鉆孔作業(yè)：鉆孔作業(yè)主要包括鉆機(jī)定位、護(hù)筒埋設(shè)、測量護(hù)筒頂標(biāo)高、泥漿拌制、鉆孔、清孔、驗(yàn)孔，必要時(shí)進(jìn)行故障處理等工序。因故停鉆時(shí)，要保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對(duì)密度及粘度，以防坍孔。安裝鋼筋籠：按照設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求進(jìn)行鋼筋籠的制作。制作鋼筋籠時(shí)，于鋼筋籠四周對(duì)稱設(shè)置混凝土滾輪，保證鋼筋籠有足夠的保護(hù)層，并在籠頂參照護(hù)筒標(biāo)高準(zhǔn)確焊接吊筋。吊放鋼筋籠用輪式起重機(jī)進(jìn)行，鋼筋籠要垂直緩慢吊放，防止撞擊孔壁引起坍孔。導(dǎo)管插入：導(dǎo)管用直徑330mm的鋼管，壁厚4mm，～，配1～2節(jié)長1～，由管端粗絲扣、法蘭螺栓連接，接頭處用橡膠圈密封防水，灌注砼前要進(jìn)行水壓試驗(yàn)，檢查接頭處密封情況。二次清孔：導(dǎo)管插入后應(yīng)再次檢驗(yàn)孔內(nèi)泥漿指標(biāo)和孔底沉渣厚度是否符合規(guī)范要求，若不符合采用換漿法進(jìn)行二次清孔，確?？變?nèi)泥漿指標(biāo)和孔底沉渣厚度符合規(guī)范要求。水下砼灌注：先灌入首批混凝土，其數(shù)量經(jīng)過計(jì)算，使其有一定的沖擊能量，能把泥漿從導(dǎo)管中排出，；隨著澆注連續(xù)進(jìn)行，隨澆隨拔管，中途停息時(shí)間不超過15min，在整個(gè)澆注過程中，導(dǎo)管在混凝土埋深2～6m，利用導(dǎo)管內(nèi)混凝土的自重力使混凝土的澆注面逐漸上升，上升速度不低于2m/h，～；在灌注將近結(jié)束時(shí)，在孔內(nèi)注入適量清水，使孔內(nèi)泥漿稀釋，排出孔外。成樁檢測：按設(shè)計(jì)要求逐樁進(jìn)行檢測。承臺(tái)采用人工配合機(jī)械開挖基坑。至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，整平夯實(shí)地基，清理樁頭，并鋪設(shè)2cm厚的水泥砂漿鋪底；系梁采用碗扣式滿堂支架，支架上下端設(shè)置調(diào)整托桿。現(xiàn)場綁扎鋼筋、支立模板。砼由拌合站集中拌制，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)綕仓攸c(diǎn)，溜槽或泵送澆筑入模，插入式振搗器振搗密實(shí)。、臺(tái)身施工方法（1）柱式墩身方法柱式墩模板采用圓形鋼模板對(duì)拼，人工配合吊車吊裝就位，螺栓加強(qiáng)聯(lián)接。砼由拌合站集中拌制，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)綕仓攸c(diǎn)，砼泵車或砼泵配合澆筑，插入式振搗器振搗密實(shí)。墩身施工方法見圖24。（2）薄壁空心墩翻模施工施工工藝：翻模施工工藝流程：翻模組裝→校?！壴摻睢嘀炷痢嵘脚_(tái)→翻模翻升。圖24 墩身施工方法示意圖施工方法采用翻模施工，翻模使用2000型液壓提升平臺(tái)翻模技術(shù)。2000型高墩液壓平臺(tái)翻模在總體結(jié)構(gòu)上由工作平臺(tái)、吊架、模板系統(tǒng)、中線控制系統(tǒng)、液壓提升系統(tǒng)、抗風(fēng)架和附屬設(shè)備等七部分組成，詳見圖25。圖25 翻?？傃b圖⑴基本原理將工作平臺(tái)支撐于已達(dá)一定強(qiáng)度的墩身混凝土上，并提升一定高度。平臺(tái)上懸掛吊架，在吊架上進(jìn)行模板的拆卸、提升、安裝、鋼筋綁孔等作業(yè)?；炷恋墓嘀?、搗固、吊架移位和中線控制等作業(yè)則在工作平臺(tái)上進(jìn)行。模板設(shè)三層，循環(huán)交替翻升，直至完成整個(gè)墩身的施工。⑵翻模施工實(shí)施作業(yè)時(shí)，翻模翻升、綁扎鋼筋、校模、灌筑混凝土、提升平臺(tái)是循環(huán)進(jìn)行的，直至墩頂，其間穿插平臺(tái)對(duì)中調(diào)平，接長頂桿，混凝土養(yǎng)生及埋放預(yù)埋件等工作。⑶實(shí)體段施工下部實(shí)體段施工：外?？衫梅Ｍ饽?，翻模平臺(tái)可視實(shí)體段距原地面高度確定，一般情況下，下部實(shí)體段施工不需組裝平臺(tái)。實(shí)體段第一層模板組裝精度要求較高（中心、水平），確認(rèn)各方面無誤后方可灌筑混凝土。上部實(shí)體段施工：實(shí)體段封頂，上部實(shí)體段封頂是一項(xiàng)技術(shù)性較強(qiáng)，施工難度較大的工序。施工中利用較為方便的墩內(nèi)支撐托架。⑷翻模拆除墩身施工完畢，先拆除模板，后拆除吊架，然后解除平臺(tái)與墩上的一切設(shè)備聯(lián)系，整體吊卸平臺(tái)，最后抽拔頂桿，用高標(biāo)號(hào)砂漿對(duì)頂桿孔道進(jìn)行壓漿填塞。蓋梁模板采用整體大塊鋼模板。模板支架采用特制環(huán)形牛腿箍緊于立柱上端，并用木柱支撐加強(qiáng)，然后在立柱上兩側(cè)安放2根36＃工字鋼，人工配合吊車立模。蓋梁鋼筋現(xiàn)場綁扎，混凝土由拌合站集中拌制后，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)綕仓攸c(diǎn)，混凝土輸送泵配合澆筑混凝土，插入式振搗器振搗密實(shí)。蓋梁施工完畢后，應(yīng)對(duì)全橋進(jìn)行中線、水平及跨度貫通測量，并用墨線劃出各墩臺(tái)的中心線、支座十字架、梁端線的位置。（1）臺(tái)座和模板梁板在預(yù)制場集中預(yù)制，預(yù)制場地平整、壓實(shí)并硬化，為提高梁底外觀質(zhì)量，底模和側(cè)模采用鋼模板。（2）鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼絞線制安① 鋼筋制安鋼筋加工根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,下料時(shí)要根據(jù)梁體鋼筋編號(hào),供料鋼筋編號(hào)和供料鋼筋的尺寸要統(tǒng)籌安排,以減少鋼筋的損耗。安裝鋼筋骨架時(shí)，要保證其在模板中的正確位置，不得傾斜、扭曲，若封錨端鋼筋及預(yù)制板鋼筋與波紋管道發(fā)生矛盾時(shí)，可適當(dāng)挪動(dòng)普通鋼筋位置。但是不得變更保護(hù)層的厚度。② 鋼絞線的制安鋼絞線在使用前，先經(jīng)預(yù)拉，以減少鋼絞線構(gòu)造變形、預(yù)應(yīng)力松弛損失及便于等長控制。下料前切割口兩側(cè)各5厘米處先用鐵絲綁扎，切割后應(yīng)立即用電工膠布扎牢，不得散頭。鋼絞線的下料長度根據(jù)梁內(nèi)有效長度、錨具厚度、千斤頂支承體長度及伸長量等有關(guān)因素計(jì)算。（3）模板安裝先立端模，將制孔波紋管分別穿入兩端留孔內(nèi)，基本就位。再安外模，然后安裝內(nèi)模板。 （4）梁體混凝土的拌制和灌注梁體混凝土泵送入模?；炷凉嘧⒁B續(xù)，水平分層、斜向分段，一次灌成，每層厚度不超過30cm?；炷琳駬v以插入式振動(dòng)器為主，附著式高頻振動(dòng)器為輔。振搗至混凝土不再下沉、不出氣泡、混凝土表面開始泛漿。并按施工規(guī)范要求制作試件。（5）清孔和穿束采用壓風(fēng)機(jī)清除孔道積水和污物。鋼絞線的編束質(zhì)量對(duì)其應(yīng)力均勻與否影響較大，所以應(yīng)在平直狀態(tài)下梳整分根編束，每隔1～，使鋼絞線按扎成束順直不扭轉(zhuǎn)。穿入方法可用人工、機(jī)械穿束，穿束后要檢查兩端出頭量是否一致。（6）鋼絞線預(yù)張拉① 預(yù)施應(yīng)力前應(yīng)作好的準(zhǔn)備工作對(duì)梁體結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行檢查,并對(duì)砼試件進(jìn)行試驗(yàn)。千斤頂校正有效期限是否超期；錨具按規(guī)定檢驗(yàn)是否檢驗(yàn)合格，錨具進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗(yàn)等內(nèi)容。② 預(yù)應(yīng)力張拉采用兩端同步張拉；在工具錨安裝后開始張拉，并作伸長量標(biāo)記。張拉采用千斤頂油壓表標(biāo)示張拉力和延伸量雙控施工,其兩端需加強(qiáng)聯(lián)系，保持同步。③ 壓漿及封端張拉完畢后，應(yīng)盡快壓漿，壓漿前應(yīng)先清除孔道內(nèi)雜物和積水并封錨；壓漿強(qiáng)度不得低于梁體混凝土標(biāo)號(hào)；壓漿灰漿應(yīng)攪拌均勻，水泥放入壓漿罐時(shí)應(yīng)經(jīng)過濾。壓漿順序先下后上，如有串孔現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)同時(shí)壓漿。封端混凝土應(yīng)采用一次灌注，并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，以減少收縮，防止與梁體間發(fā)生裂紋。箱梁采用EBG架橋機(jī)逐孔架設(shè)。梁體安裝前，設(shè)置臨時(shí)支座或好永久支座，將主梁逐孔安裝于臨時(shí)支座或永久支座上，并進(jìn)行橫向連接。本橋自吉縣向臨汾方向架設(shè)。先架設(shè)左線，再架設(shè)右線。（1）現(xiàn)場準(zhǔn)備在橋頭按圖拼裝好架橋機(jī)。安裝調(diào)試架橋機(jī)自帶的喂梁車。采用無軌運(yùn)梁小車運(yùn)梁。（2）復(fù)測跨距、中線及標(biāo)高在梁體架設(shè)前要對(duì)各橋墩臺(tái)頂墊石的水平、中線以及各孔跨距離進(jìn)行復(fù)測，并用墨線在墩臺(tái)頂標(biāo)出縱、橫軸線，在墊石頂標(biāo)出支座中心位置，以便順利架設(shè)，安裝臨時(shí)支座或永久支座。（3）架橋機(jī)架設(shè)第一孔梁將架橋機(jī)開到待架橋孔前，用托滾支撐在架橋機(jī)桁架前下端，懸臂過孔到橋墩上，先降下升降支腳將前橫移軌道、前轉(zhuǎn)向車落下。且外側(cè)略比內(nèi)側(cè)高一點(diǎn)。前轉(zhuǎn)向車落實(shí)后，落下配重塊，將連接器摘掉，用兩臺(tái)100噸千斤頂將后轉(zhuǎn)向車頂起，放置后橫移軌道，前后橫移軌道盡量平行放置，然后將轉(zhuǎn)向車撥轉(zhuǎn)