【正文】 泵是使?jié)櫥徒毫?，并送入各壓力潤滑部位?3）機油盤是封閉氣缸體 ，且按要求加定量的潤滑油。14）按發(fā)動機和各個總成的相對位置不同，現(xiàn)代汽車的布置形式有FR，它所代的表的含義是 。15）動力性是指汽車以 ， 及 的能力。其主要評價指標(biāo) 。16）汽車的最小離地間隙為汽車 時底盤最低點至路面間的距離，該距離一般在 下測得。測量汽車最小離地間隙時，應(yīng)使汽車處于 狀態(tài)。17）變速器操縱機構(gòu)為防止同時掛入兩個檔位設(shè)置了 裝置。18）氣缸蓋作用主要是封閉氣缸的上部，并構(gòu)成 。19）發(fā)動機冷卻液溫度傳感器為 。20）汽車發(fā)動機的冷卻多采用 系。發(fā)動機降溫過程冷卻系進(jìn)行 循環(huán)。進(jìn)氣中冷的目的在于提高發(fā)動機的 。若發(fā)動機冷卻不足，機體溫度過高將產(chǎn)生 。節(jié)溫器都裝在冷卻系的 上，把零件吸收的熱量帶走。21）曲軸箱通風(fēng)有 和 兩種方式。22）發(fā)動機的標(biāo)準(zhǔn)混和氣比例是以 為單位。名詞：GPS系統(tǒng)的含義？簡答題1）在現(xiàn)代汽車上裝備的排放控制系統(tǒng)有哪些？2）驅(qū)動橋的作用是什么？計算題已知：一款發(fā)動機型號為：CA6110，行程S=140mm，計算此款發(fā)動機的排量V？四、參考答案： 選擇、填空題等復(fù)習(xí)要點1）車輛類別代號中的1代表載貨車，它是用總質(zhì)量分類。也就是說載貨汽車用總質(zhì)量表示主要特征參數(shù)。車型號CA4148P4K2C中的第一個“4”代表：牽引車。轎車的類別代號為7，它是用發(fā)動機的工作容積分類，也就是說轎車用發(fā)動機工作容積表示主要特征參數(shù)。專用汽車分類代號用數(shù)字5表示車型類別。對于CA3312P2K2B2T4這個車型代碼所表明的車輛類型是自卸車、總質(zhì)量31噸、驅(qū)動形式為84。2）車輛VIN代碼由17位字碼組成。車輛識別代號的編制規(guī)則中第九位是車輛指示部分檢驗位的代號。車輛識別代號的編制規(guī)則中第十位是車輛指示部分年份的代號。在車輛識別代碼：LFWMPXNX771F24102中可以得到的信息有2007年生產(chǎn)的整車、生產(chǎn)線為F線3）2S37240458E所包含的信息有第二輪試裝、電氣系統(tǒng)所用部件。4）前輪滾動后輪抱死會導(dǎo)致汽車甩尾、掉頭，前輪定位中，直線行駛、轉(zhuǎn)向操縱輕便主要是靠主銷后傾、主銷內(nèi)傾 。5）防凍液是水與乙二醇的混合物6）汽車轉(zhuǎn)彎時，差速器中的行星齒輪既有公轉(zhuǎn)，又有自轉(zhuǎn)。主減速器中需添加齒輪油。7）發(fā)動機前懸置軟墊結(jié)構(gòu)，限制了發(fā)動機上下最大跳動量8）轉(zhuǎn)向盤自由行程一般不超過1015度。9）裝備ABS的汽車制動時，制動踏板感到振動，說明正常工作。10）散熱器把冷卻水?dāng)y帶的熱量傳給外界空氣，保證發(fā)動機工作中的正常溫度。11）汽油的牌號越高，所承受的壓縮比也越高。 12）發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)的功用是潤滑、散熱、清洗、密封。機油泵、機油濾清器、機油警報器是組成潤滑系統(tǒng)的部件。為了防止?jié)櫥刀氯凸蝹慵?，發(fā)動機的潤滑油一般采取三級濾清。發(fā)動機工作中一旦停止了潤滑，一定會出現(xiàn)故障而停止運轉(zhuǎn)。 機油泵是使?jié)櫥徒毫Γ⑺腿敫鲏毫櫥课弧?3）機油盤是封閉氣缸體下端，且按要求加定量的潤滑油。14）按發(fā)動機和各個總成的相對位置不同，現(xiàn)代汽車的布置形式有FR，它所代的表的含義是發(fā)動機前置后輪驅(qū)動 。15）動力性是指汽車以最高車速行駛，加速及爬坡的能力。其主要評價指標(biāo)最高車速。16）汽車的最小離地間隙為汽車滿載時底盤最低點至路面間的距離，該距離一般在后橋下測得。測量汽車最小離地間隙時，應(yīng)使汽車處于滿載狀態(tài)。17）變速器操縱機構(gòu)為防止同時掛入兩個檔位設(shè)置了互鎖裝置。18）氣缸蓋作用主要是封閉氣缸的上部，并構(gòu)成燃燒室。19）發(fā)動機冷卻液溫度傳感器為正溫度系數(shù)熱敏電阻式。20）汽車發(fā)動機的冷卻多采用水冷系。發(fā)動機降溫過程冷卻系進(jìn)行大循環(huán)。進(jìn)氣中冷的目的在于提高發(fā)動機的充氣密度。若發(fā)動機冷卻不足，機體溫度過高將產(chǎn)生不良后果。節(jié)溫器都裝在冷卻系的回水道上，把零件吸收的熱量帶走。21）曲軸箱通風(fēng)有自然通風(fēng)和強制通風(fēng)兩種方式。22）發(fā)動機的標(biāo)準(zhǔn)混和氣比例是以公斤為單位。名詞： GPS系統(tǒng)的含義？GPS系統(tǒng)的含義是衛(wèi)星定位系統(tǒng)。簡答題1）在現(xiàn)代汽車上裝備的排放控制系統(tǒng)有哪些？答：曲軸箱強制循環(huán)；汽油蒸氣排放控制系統(tǒng)；廢氣再循環(huán)系統(tǒng)；三元催化轉(zhuǎn)換器控制系統(tǒng)；二次空氣共給系統(tǒng)等。2）驅(qū)動橋的作用是什么？ 答：驅(qū)動橋的作用是將萬向傳動裝置傳來的動力折過90176。角，從而改變力的傳遞方向，并由主減速器降低速度，同時增加扭矩，再將其傳給差速器并分配到左右半軸，最后傳給驅(qū)動車輪使汽車行駛。計算題 已知：一款發(fā)動機型號為：CA6110，行程S=140mm，計算此款發(fā)動機的排量V？ 解： V=∏RRSN =6 =答：。第十章 工具基礎(chǔ)知識、螺栓連接工藝、正確規(guī)范使用扭矩扳手 一、學(xué)習(xí)內(nèi)容工具基礎(chǔ)知識螺栓連接工藝正確規(guī)范使用扭矩扳手二、學(xué)習(xí)目的了解工具的種類明確螺栓連接工藝掌握正確使用工具的方法三、自我測試選擇、填空題等復(fù)習(xí)要點1）螺紋聯(lián)接中常見的防松措施有使用 、 、 、 。Q40308所表述是 。CQ34112所表述的是 。對于螺栓CQ1500820代表螺距的信息是第 位數(shù)字。對于CQ1500820所包含的信息為： 、 、長度為 mm。M8螺栓擰緊力矩的范圍是 。2）裝配過程中操作者使用的工具有 、 、 。使用扭力板手時，手握手柄的運動方向應(yīng) 拉，盡量避免 、 、 推，避免發(fā)生不安全隱患。名詞：螺栓的性能等級的含義？簡答題1）汽車總裝車間使用的螺紋聯(lián)接防松方式有哪些？2）我們常說的“”？螺母的性能等級怎么分？四、參考答案：（可以省略提問）選擇、填空題等復(fù)習(xí)要點1）螺紋聯(lián)接中常見的防松措施有使用彈簧墊圈、槽形螺母帶開口銷、采用雙螺母、自鎖螺母。Q40308所表述是彈簧墊圈。CQ34112所表述的是細(xì)牙螺母。對于螺栓CQ1500820代表螺距的信息是第3位數(shù)字。對于CQ1500820所包含的信息為：螺栓、粗牙、長度為20mm。M8螺栓擰緊力矩的范圍是8—。2）裝配過程中操作者使用的工具有氣動工具、扭力扳手、套筒頭。使用扭力板手時，手握手柄的運動方向應(yīng)順時針拉，盡量避免向內(nèi)、向下、向上推，避免發(fā)生不安全隱患。名詞：螺栓的性能等級的含義？螺栓的性能等級指材料的抗拉強度極限及屈服極限。簡答題1）汽車總裝車間使用的螺紋聯(lián)接防松方式有哪些？答：破壞墊圈的形狀 開口銷 橫拉桿備螺母 內(nèi)外齒墊圈 螺母底邊滾齒 螺紋柱上滾花 預(yù)涂膠 自鎖。2）我們常說的“”？螺母的性能等級怎么分？ 　屈服極限640MPa。螺栓、螺柱的性能等級共分10個等級　．小數(shù)點前面的數(shù)字代表材料的抗拉強度極限的1/100，小數(shù)點后面的代表材料的屈服極限與抗拉強度極限之比的10倍。 螺母的性能等級分7個等級，從4到12．?dāng)?shù)字粗略表示螺母保證能承受的最小應(yīng)力的1/100。第十一章 如何當(dāng)好汽車裝試技術(shù)的工程師 一、學(xué)習(xí)內(nèi)容汽車裝試工程師的素質(zhì)要求汽車裝試工程師在建廠期間的工作汽車裝試工程師在生產(chǎn)準(zhǔn)備、工藝調(diào)試及試生產(chǎn)階段的工作職責(zé)汽車裝試工程師的日常工作職責(zé)裝試（整車）工藝員的成熟之路二、學(xué)習(xí)目的了解汽車裝試工程師在工廠各個時期的工作職責(zé)明確汽車裝試工程師的素質(zhì)要求掌握成為優(yōu)秀裝試工程師的方法三、自我測試選擇、填空題等復(fù)習(xí)要點1）電路是由電源、開關(guān)、導(dǎo)線、負(fù)載件組成的。汽車電源系統(tǒng)包括蓄電池和發(fā)電機及調(diào)節(jié)器。2）在汽車上蓄電池與發(fā)電機的電路連接形式是并聯(lián)連接。3）柴油粗濾器和細(xì)濾器都串聯(lián)在油路中。4）一汽生產(chǎn)的小紅旗轎車發(fā)動機，各缸做功順序為1342。論述題1）做一個好的汽車裝試工程師應(yīng)具體做好哪幾方面的工作? 2）汽車裝配工藝員在日常生產(chǎn)中的工作目標(biāo)是什么？四、參考答案： 選擇、填空題等復(fù)習(xí)要點1）電路是由電源、開關(guān)、導(dǎo)線、負(fù)載件組成的。汽車電源系統(tǒng)包括蓄電池和發(fā)電機及調(diào)節(jié)器。2）在汽車上蓄電池與發(fā)電機的電路連接形式是并聯(lián)連接。3）柴油粗濾器和細(xì)濾器都串聯(lián)在油路中。4）一汽生產(chǎn)的小紅旗轎車發(fā)動機，各缸做功順序為1342。論述題1）做一個好的汽車裝試工程師應(yīng)具體做好哪幾方面的工作?（1）隨時解決生產(chǎn)中的工藝和技術(shù)問題，修正、補充、完善有關(guān)工藝文件；（2）督促檢查工藝執(zhí)行情況，對違反工藝紀(jì)律的現(xiàn)象進(jìn)行糾正并協(xié)助有關(guān)部門做好考評工作；（3）編制深入淺出的文件，經(jīng)常對操作工人進(jìn)行培訓(xùn)；（4）結(jié)合具體情況，引進(jìn)新工藝技術(shù)，不斷提高整車裝配工藝水平；（5）進(jìn)行技術(shù)革新，不斷改進(jìn)工具和工藝裝備，減輕工人的勞動強度，提高勞動生產(chǎn)率；（6）隨時對相關(guān)產(chǎn)品更改圖紙進(jìn)行工藝性審查會簽，進(jìn)行相應(yīng)地生產(chǎn)準(zhǔn)備和補充修改工藝文件，并付諸實施；（7）協(xié)助質(zhì)保部門分析、處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的質(zhì)量問題和做好質(zhì)量信息的分類和反饋工作；（8）做好生產(chǎn)現(xiàn)場的技術(shù)管理工作，確保裝配質(zhì)量。如關(guān)鍵工序及工位的作業(yè)指導(dǎo)書。2）汽車裝配工藝員在日常生產(chǎn)中的工作目標(biāo)是什么？答： 保證汽車裝配質(zhì)量和汽車整車檢測質(zhì)量，達(dá)到產(chǎn)品設(shè)計部門規(guī)定的出廠技術(shù)條件，時刻關(guān)注裝配檢測工藝水平的提高，降低工人勞動強度，提高勞動生產(chǎn)率，為此工藝員必須經(jīng)常深入生產(chǎn)現(xiàn)場，解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的突發(fā)性技術(shù)問題，主動尋找問題，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，不斷修正補充工藝內(nèi)容，改進(jìn)工藝手段。同時不斷吸收、消化、移植國內(nèi)、外先進(jìn)工藝技術(shù)，提高本單位工藝技術(shù)水平，促使本單位生產(chǎn)的汽車更具競爭力。第十二章 汽車裝試技術(shù)要點總復(fù)習(xí)及答疑 一、學(xué)習(xí)內(nèi)容汽車裝試技術(shù)的要點答疑二、學(xué)習(xí)目的歸納總結(jié)汽車裝試技術(shù)的要點答疑