【正文】 《汽車裝試技術》復習要點第一章 總裝工藝設計概述 一、學習內(nèi)容裝配的定義汽車總裝配工藝概述汽車總裝配工藝設計的依據(jù)和原則汽車總裝配工藝設計的內(nèi)容和所需編制的文件汽車總裝配線型式簡介汽車總裝配車間其它設備的選擇二、 學習目的了解總裝配工藝過程明確總裝配工藝設計概念掌握總裝配工藝的具體內(nèi)容三、自我測試選擇、填空題等復習要點1）大量流水裝配線分為 裝配線和 裝配線。2）車輪屬于 ，車架也屬于汽車的 。3） 年元月CA141正式投產(chǎn)。一汽集團公司生產(chǎn)轎車始于 年。4）內(nèi)燃機裝于車上是 年，從此有了現(xiàn)代汽車。5）欲使汽車行駛，我們必須在汽車的 上施加一個 力。6）柴油發(fā)動機出現(xiàn)“飛車”故障最有效的制止方法是 。 7）載貨汽車的前橋是 。8）越野汽車是一種 的汽車。一汽大眾生產(chǎn)的速騰轎車是一種 的汽車。9）目前解放換代卡車的前橋是 。馬自達轎車的前橋屬于 、 。在安裝轉向臂時應注意使其 。10）汽車發(fā)動機發(fā)展趨勢是以 為首。名詞1）什么叫裝配？2）汽車總成裝配的含義？簡答題：總成裝配工藝文件的種類？論述題：工藝設計具體要考慮哪幾方面？計算題：，在總裝配線上的裝配總工時為10小時，年工作日為251天。日工作8小時，設備開動率η=。每車位上平均工位密度為5，線上預調車位2個，車長10m，前后車間距2m。試設計確定裝配節(jié)拍？裝配工位數(shù)？車位數(shù)和裝配線地面上有效工作長度？其計算公式為：生產(chǎn)節(jié)拍=（年工作日*日工作時間*開動率）/年生產(chǎn)綱領四、參考答案： 選擇、填空題等復習要點1）大量流水裝配線分為間歇式流水裝配線和連續(xù)式流水裝配線。2）車輪屬于行駛系，車架也屬于汽車的行駛系。3）1987年元月CA141正式投產(chǎn)。一汽集團公司生產(chǎn)轎車始于1958年。4）內(nèi)燃機裝于車上是1886年，從此有了現(xiàn)代汽車。5）欲使汽車行駛，我們必須在汽車的驅動輪上施加一個推動力。6）柴油發(fā)動機出現(xiàn)“飛車”故障最有效的制止方法是切斷油路。 7）載貨汽車的前橋是轉向橋。8）越野汽車是一種全輪驅動的汽車。一汽大眾生產(chǎn)的速騰轎車是一種兩輪驅動的汽車。9）目前解放換代卡車的前橋是轉向橋。馬自達轎車的前橋屬于轉向驅動橋、支承橋。在安裝轉向臂時應注意使其從中間位置向兩邊擺動的擺角相同。10）汽車發(fā)動機發(fā)展趨勢是以柴油機為首。名詞1）什么叫裝配？答：裝配就是把各種零部件、合件總成按規(guī)定的技術條件和質量要求聯(lián)接組合成完整產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。2）汽車總成裝配的含義？答：汽車總成裝配就是使汽車各零部件和總成具有一定的相互位置關系并形成整車的工藝過程簡答題：總成裝配工藝文件的種類？總成裝配工藝卡、總成裝配工位卡、車間工藝平面布置圖、工時定額表、設備明細表、檢查工藝卡、輔助材料消耗定額、工具清單及工位器具清單等。論述題：工藝設計具體要考慮哪幾方面？要滿足產(chǎn)品結構要求和整車技術條件。要選用與產(chǎn)品匹配的先進、成熟的工藝方法和設備。要有一定的產(chǎn)品變化和產(chǎn)量變化的適應能力。工時定額要合理。車間工藝平面布置要綜合考慮裝配線，工人操作地，零件存放地和通道等的合理性。考慮生產(chǎn)安全衛(wèi)生和減輕工人勞動強度。各作業(yè)工位工作量力求均衡，且不超過節(jié)拍。計算題：，在總裝配線上的裝配總工時為10小時，年工作日為251天。日工作8小時，設備開動率η=。每車位上平均工位密度為5，線上預調車位2個，車長10m，前后車間距2m。試設計確定裝配節(jié)拍？裝配工位數(shù)？車位數(shù)和裝配線地面上有效工作長度？答：節(jié)拍n=年工作時間（分）X設備開動率（η）/年綱領 = 裝配線上工位數(shù)=裝配線上總工時/節(jié)拍 =10X60/=137(個) 裝配線上車位數(shù)=裝配線上工位數(shù)/平均工作密度+ 預調車位=137/5+2=30 裝配線長度=車位數(shù)X車長+（車位數(shù)1）X間距 =30X10+（301）X2=300+58=358m 答： ，裝配工位137個，裝配車位30個，裝配線長358m 第二章 總裝廠工廠設計概述 一、學習內(nèi)容工廠設計的性質、地位和作用、相互關系及遵循原則等項目建設程序及工廠設計的階段和內(nèi)容汽車總裝配廠的組成工廠設計階段總裝配工藝設計的內(nèi)容和文件總裝配廠的總圖及土建設計等總裝配廠工廠設計總結二、學習目的了解總裝配廠工廠設計明確汽車總裝配廠的組成掌握項目建設程序及工廠設計的階段和內(nèi)容三、自我測試選擇、填空題等復習要點1）轎車裝配生產(chǎn)的組織形式的分類是 、 ，裝配的作用中說明，員工在裝配中最終能影響產(chǎn)品的 。2）屬于整車制造四大工藝的是 、 、 。3）主要的汽車總裝配線型式有 、 、 、 。一汽解放新總裝整車裝配線的形式為 ，實現(xiàn)底盤翻轉的設備是 。裝配線 是裝配線實際運行時間與規(guī)定運行時間的比率?？傃b配線 是達到生產(chǎn)綱領時的速度。汽車越大越長，工位密度也可取得 ，通常轎車取 人，卡車取 人。 是總裝配線上每個車位長度內(nèi)平均可以安排的裝配工位數(shù)。4） 指人們進行生產(chǎn)所使用的各種機械的總稱。它一般包括 、 、 、 及 等。5）所謂 就是將各種零件、部件、合件、或總成，按規(guī)定的 和 聯(lián)接組合成完整的產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。6）研究和確定汽車由零件、部件、總成裝配形成整體的過程中所需的 、 、 并 的工作叫做汽車總裝配的工藝設計。7）汽車裝配工藝文件的編制主要依據(jù)是 、 、 、 、 和 。8） 是指在總裝線上連續(xù)進行汽車裝配時，相鄰兩汽車下線的平均間隔時間。其計算公式為： 。9）按產(chǎn)品在裝配過程中是否移動，裝配組織形式可分為 和 兩種。名詞1）何為工藝過程、工藝？2）何為工藝設計？3）工位密度簡答題：在工廠設計階段，總裝配工藝設計主要編制的工藝文件有哪些？論述題：工藝文件的組成？計算題：某卡車裝配車間每班次需要生產(chǎn)150臺，每班生產(chǎn)時間8小時，計算出生產(chǎn)節(jié)拍。四、參考答案： 選擇、填空題等復習要點1）轎車裝配生產(chǎn)的組織形式的分類是固定式、移動式，裝配的作用中說明，員工在裝配中最終能影響產(chǎn)品的裝配質量。2）屬于整車制造四大工藝的是涂裝工藝、總裝工藝、焊裝工藝。3）主要的汽車總裝配線型式有橋式鏈、帶支架的板式鏈、地拖鏈臺車式線 、自行小車式鏈。一汽解放新總裝整車裝配線的形式為地拖鏈加板式帶，實現(xiàn)底盤翻轉的設備是翻轉器。裝配線開動率是裝配線實際運行時間與規(guī)定運行時間的比率?？傃b配線運行速度是達到生產(chǎn)綱領時的速度。汽車越大越長，工位密度也可取得大，通常轎車取23人，卡車取46 人。工位密度是總裝配線上每個車位長度內(nèi)平均可以安排的裝配工位數(shù)。4）設備指人們進行生產(chǎn)所使用的各種機械的總稱。它一般包括生產(chǎn)設備、動力設備、儀器、儀表及各種工具等。5）所謂裝配就是將各種零件、部件、合件、或總成，按規(guī)定的技術條件和質量要求聯(lián)接組合成完整的產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。6）研究和確定汽車由零件、部件、總成裝配形成整體的過程中所需的方法、手段、條件并編制為文件的工作叫做汽車總裝配的工藝設計。7）汽車裝配工藝文件的編制主要依據(jù)是產(chǎn)品圖紙、工廠條件、工藝手段、工藝路線、工藝方案和有關標準。8）生產(chǎn)節(jié)拍是指在總裝線上連續(xù)進行汽車裝配時，相鄰兩汽車下線的平均間隔時間。其計算公式為：生產(chǎn)節(jié)拍=（年工作日*日工作時間*開動率）/年生產(chǎn)綱領9）按產(chǎn)品在裝配過程中是否移動，裝配組織形式可分為固定式和流水式兩種。名詞1）何為工藝過程、工藝？ 所謂工藝過程就是生產(chǎn)對象在質和量的狀態(tài)以及外觀發(fā)生變化的那部分生產(chǎn)過程，而使之完成工藝過程的手段、方法、條件被統(tǒng)稱為工藝。2）何為工藝設計？研究和確定汽車由零部件、總成形成整車的過程中所需的方法、手段、條件并編制為文件的工作，叫做汽車總成裝配的工藝設計。3）工位密度是總裝配線上每個車位長度內(nèi)平均可以安排的裝配工位數(shù)。簡答題：在工廠設計階段，總裝配工藝設計主要編制的工藝文件有哪些？裝配工藝過程卡、工藝設備平面布置圖、設備明細表、水電氣使用點和消耗量。論述題：工藝文件的組成？ 1）指導生產(chǎn)準備的文件。如工藝路線表、生產(chǎn)準備通知書、和產(chǎn)品圖紙等。 2）指導企業(yè)生產(chǎn)方法的文件。如工序卡、工位操作卡等。 3）指導質量檢驗、質量管理的文件。如檢驗工序卡等。 4）指導工藝管理文件。 5）生產(chǎn)定額文件。如勞動定額、材料定額等。 6）統(tǒng)計匯編文件。如各種明細表、清單等。 7）工廠平面布置類文件。 8）標準。如國家標準、企業(yè)標準、內(nèi)控標準等。計算題：某卡車裝配車間每班次需要生產(chǎn)150臺，每班生產(chǎn)時間8小時，計算出生產(chǎn)節(jié)拍。８Ｈ＝＝１９２秒 ４８０分６０秒 １５０臺第三章 物流設計及及工廠管理 一、學習內(nèi)容物流概述及定義、組成及功能作用物流設計的邊界條件、程序及方法物流設計的主要內(nèi)容物流設計應用實例二、學習目的了解物流概念明確物流定義、組成及功能作用掌握物流設計的主要內(nèi)容三、自我測試選擇、填空題等復習要點1）一汽轎車裝配中的生產(chǎn)組織形式是 、 、 的組織形式。2）物流設計的方法有 、 、 、 、 。3）生產(chǎn)調度工作的原則是