【正文】 前輪定位中，汽車直線行駛、轉(zhuǎn)向輪能自動回正主要是靠 、 。簡答題：在裝配中，應(yīng)該遵循的原則是什么？1）、對于長圓孔連接件，一般要加平墊片，且平墊片放于長圓孔一側(cè)。轎車一般按發(fā)動機(jī)排量的大小來分級。檢查自動變速器油面高度時，發(fā)動機(jī)應(yīng)處于怠速狀態(tài)。轎車一般按 的大小來分級。檢查自動變速器油面高度時，發(fā)動機(jī)應(yīng)處于 。2）流通加工與生產(chǎn)加工的區(qū)別？答：a）、流通加工的對象是進(jìn)入流通過程的商品，具有商品的屬性；而生產(chǎn)加工不具有商品的屬性；b）、流通加工程度大多是簡單加工，而不是復(fù)雜加工，是對生產(chǎn)加工的輔助及補(bǔ)充；c）、從價值觀點看，生產(chǎn)加工的目的在于創(chuàng)造價值及使用價值，而流通加工在于完善其使用價值并在不做大改變情況下提高價值； d）、流通加工的組織者是從事流通工作的人，能密切結(jié)合流通的需要進(jìn)行這種加工活動。b）將過去上道工序的“推動式”生產(chǎn)改變?yōu)椋汉蠊ば蛐枰嗌?，前工序就生產(chǎn)供應(yīng)多少的“拉動式”生產(chǎn)，企業(yè)以市場的需求為目標(biāo)，組織準(zhǔn)時化生產(chǎn)。2）物資在生產(chǎn)中的用途分類？物資按在生產(chǎn)中的用途分類為原材料、輔助材料、燃料、動力和工具。5）生產(chǎn)服務(wù)過程是為了保證基本生產(chǎn)和輔助生產(chǎn)所進(jìn)行的各種生產(chǎn)服務(wù)活動。4）倉庫作業(yè)流程管理主要內(nèi)容是物資的保管、物資的發(fā)放、物資的盤點、物資驗收。7）定置管理是在 、 的基礎(chǔ)上使 、 的聯(lián)結(jié)最佳化，并使之 、 的管理方法。物資管理形式的分類是 和 。2）物流設(shè)計的方法有 、 、 、 、 。 8）標(biāo)準(zhǔn)。如勞動定額、材料定額等。 3）指導(dǎo)質(zhì)量檢驗、質(zhì)量管理的文件。論述題：工藝文件的組成？ 1）指導(dǎo)生產(chǎn)準(zhǔn)備的文件。名詞1）何為工藝過程、工藝？ 所謂工藝過程就是生產(chǎn)對象在質(zhì)和量的狀態(tài)以及外觀發(fā)生變化的那部分生產(chǎn)過程，而使之完成工藝過程的手段、方法、條件被統(tǒng)稱為工藝。6）研究和確定汽車由零件、部件、總成裝配形成整體的過程中所需的方法、手段、條件并編制為文件的工作叫做汽車總裝配的工藝設(shè)計。工位密度是總裝配線上每個車位長度內(nèi)平均可以安排的裝配工位數(shù)。一汽解放新總裝整車裝配線的形式為地拖鏈加板式帶，實現(xiàn)底盤翻轉(zhuǎn)的設(shè)備是翻轉(zhuǎn)器。名詞1）何為工藝過程、工藝？2）何為工藝設(shè)計？3）工位密度簡答題：在工廠設(shè)計階段，總裝配工藝設(shè)計主要編制的工藝文件有哪些？論述題：工藝文件的組成？計算題：某卡車裝配車間每班次需要生產(chǎn)150臺，每班生產(chǎn)時間8小時，計算出生產(chǎn)節(jié)拍。7）汽車裝配工藝文件的編制主要依據(jù)是 、 、 、 、 和 。4） 指人們進(jìn)行生產(chǎn)所使用的各種機(jī)械的總稱。裝配線 是裝配線實際運(yùn)行時間與規(guī)定運(yùn)行時間的比率。試設(shè)計確定裝配節(jié)拍？裝配工位數(shù)？車位數(shù)和裝配線地面上有效工作長度？答：節(jié)拍n=年工作時間（分）X設(shè)備開動率（η）/年綱領(lǐng) = 裝配線上工位數(shù)=裝配線上總工時/節(jié)拍 =10X60/=137(個) 裝配線上車位數(shù)=裝配線上工位數(shù)/平均工作密度+ 預(yù)調(diào)車位=137/5+2=30 裝配線長度=車位數(shù)X車長+（車位數(shù)1）X間距 =30X10+（301）X2=300+58=358m 答： ，裝配工位137個，裝配車位30個，裝配線長358m 第二章 總裝廠工廠設(shè)計概述 一、學(xué)習(xí)內(nèi)容工廠設(shè)計的性質(zhì)、地位和作用、相互關(guān)系及遵循原則等項目建設(shè)程序及工廠設(shè)計的階段和內(nèi)容汽車總裝配廠的組成工廠設(shè)計階段總裝配工藝設(shè)計的內(nèi)容和文件總裝配廠的總圖及土建設(shè)計等總裝配廠工廠設(shè)計總結(jié)二、學(xué)習(xí)目的了解總裝配廠工廠設(shè)計明確汽車總裝配廠的組成掌握項目建設(shè)程序及工廠設(shè)計的階段和內(nèi)容三、自我測試選擇、填空題等復(fù)習(xí)要點1）轎車裝配生產(chǎn)的組織形式的分類是 、 ，裝配的作用中說明，員工在裝配中最終能影響產(chǎn)品的 。各作業(yè)工位工作量力求均衡，且不超過節(jié)拍。要有一定的產(chǎn)品變化和產(chǎn)量變化的適應(yīng)能力。名詞1）什么叫裝配？答：裝配就是把各種零部件、合件總成按規(guī)定的技術(shù)條件和質(zhì)量要求聯(lián)接組合成完整產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。9）目前解放換代卡車的前橋是轉(zhuǎn)向橋。6）柴油發(fā)動機(jī)出現(xiàn)“飛車”故障最有效的制止方法是切斷油路。3）1987年元月CA141正式投產(chǎn)。日工作8小時，設(shè)備開動率η=。馬自達(dá)轎車的前橋?qū)儆? 、 。 7）載貨汽車的前橋是 。一汽集團(tuán)公司生產(chǎn)轎車始于 年?！镀囇b試技術(shù)》復(fù)習(xí)要點第一章 總裝工藝設(shè)計概述 一、學(xué)習(xí)內(nèi)容裝配的定義汽車總裝配工藝概述汽車總裝配工藝設(shè)計的依據(jù)和原則汽車總裝配工藝設(shè)計的內(nèi)容和所需編制的文件汽車總裝配線型式簡介汽車總裝配車間其它設(shè)備的選擇二、 學(xué)習(xí)目的了解總裝配工藝過程明確總裝配工藝設(shè)計概念掌握總裝配工藝的具體內(nèi)容三、自我測試選擇、填空題等復(fù)習(xí)要點1）大量流水裝配線分為 裝配線和 裝配線。4）內(nèi)燃機(jī)裝于車上是 年，從此有了現(xiàn)代汽車。8）越野汽車是一種 的汽車。在安裝轉(zhuǎn)向臂時應(yīng)注意使其 。每車位上平均工位密度為5，線上預(yù)調(diào)車位2個，車長10m，前后車間距2m。一汽集團(tuán)公司生產(chǎn)轎車始于1958年。 7）載貨汽車的前橋是轉(zhuǎn)向橋。馬自達(dá)轎車的前橋?qū)儆谵D(zhuǎn)向驅(qū)動橋、支承橋。2）汽車總成裝配的含義？答：汽車總成裝配就是使汽車各零部件和總成具有一定的相互位置關(guān)系并形成整車的工藝過程簡答題：總成裝配工藝文件的種類？總成裝配工藝卡、總成裝配工位卡、車間工藝平面布置圖、工時定額表、設(shè)備明細(xì)表、檢查工藝卡、輔助材料消耗定額、工具清單及工位器具清單等。工時定額要合理。計算題：，在總裝配線上的裝配總工時為10小時，年工作日為251天。2）屬于整車制造四大工藝的是 、 、 ?？傃b配線 是達(dá)到生產(chǎn)綱領(lǐng)時的速度。它一般包括 、 、 、 及 等。8） 是指在總裝線上連續(xù)進(jìn)行汽車裝配時，相鄰兩汽車下線的平均間隔時間。四、參考答案： 選擇、填空題等復(fù)習(xí)要點1）轎車裝配生產(chǎn)的組織形式的分類是固定式、移動式，裝配的作用中說明，員工在裝配中最終能影響產(chǎn)品的裝配質(zhì)量。裝配線開動率是裝配線實際運(yùn)行時間與規(guī)定運(yùn)行時間的比率。4）設(shè)備指人們進(jìn)行生產(chǎn)所使用的各種機(jī)械的總稱。7）汽車裝配工藝文件的編制主要依據(jù)是產(chǎn)品圖紙、工廠條件、工藝手段、工藝路線、工藝方案和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。2）何為工藝設(shè)計？研究和確定汽車由零部件、總成形成整車的過程中所需的方法、手段、條件并編制為文件的工作，叫做汽車總成裝配的工藝設(shè)計。如工藝路線表、生產(chǎn)準(zhǔn)備通知書、和產(chǎn)品圖紙等。如檢驗工序卡等。 6）統(tǒng)計匯編文件。如國家標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)等。3）生產(chǎn)調(diào)度工作的原則是 、 、 、 、 。物資按在生產(chǎn)中的用途分類為 、 、 、 。名詞：1）什么是生產(chǎn)過程？2）物資在生產(chǎn)中的用途分類？3）定置管理簡答題：看板的作用?論述題：1）“準(zhǔn)時化”生產(chǎn)方式的特點是什么？2）流通加工與生產(chǎn)加工的區(qū)別？四、參考答案： 選擇、填空題等復(fù)習(xí)要點1）一汽轎車裝配中的生產(chǎn)組織形式是強(qiáng)制、連續(xù)、移動式裝配的組織形式。在物流器械中，最重要的是運(yùn)輸工具和工位器具。6）從對產(chǎn)品的生產(chǎn)所起的作用來看，生產(chǎn)過程分為生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過程、輔助生產(chǎn)過程、生產(chǎn)服務(wù)過程、基本生產(chǎn)過程。3）定置管理是在整理、整頓的基礎(chǔ)上使現(xiàn)場、人與物的聯(lián)結(jié)最佳化，并使之規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理方法。c）最大限度地壓縮在制品儲備，杜絕超量生產(chǎn)，工序間在制品向“零”努力，從而能保證產(chǎn)品質(zhì)量，避免成批廢品的產(chǎn)生。從加工單位來看，流通加工由商業(yè)或物資流通企業(yè)完成，而生產(chǎn)加工則由生產(chǎn)企業(yè)完成。3）越野汽車的前橋?qū)儆? 。5）從輪胎上的標(biāo)注可以了解到 、 、 、 、 等參數(shù)，輪胎規(guī)格“185/60R1380H”中“60”表示 。3）越野汽車的前橋?qū)儆谵D(zhuǎn)向驅(qū)動橋。5）從輪胎上的標(biāo)注可以了解到輪胎寬度、輪輞直徑、輪胎型式、最高限速、扁平率等參數(shù)，輪胎規(guī)格“185/60R1380H”中“60”表示輪胎扁平比。2）、對于超過四個孔的連接件，需進(jìn)行對角緊固，最先緊固的螺母最后還應(yīng)復(fù)緊。前輪定位中的調(diào)整內(nèi)容是 、 。名詞：汽車軸距？簡答題1）在現(xiàn)代汽車上裝備的底盤電控系統(tǒng)有哪些？（回答至少5種）2）輪式汽車行駛系的組成及作用？計算題有一臺CA488型發(fā)動機(jī)，工作行程110毫米，求發(fā)動機(jī)的壓縮比？四、參考答案： 選擇、填空題等復(fù)習(xí)要點1）前輪定位中，汽車直線行駛、轉(zhuǎn)向輪能自動回正主要是靠主銷后傾、主銷內(nèi)傾。4）濕儲汽筒的作用是水、氣分離。2）GB72582004中規(guī)定的儲氣筒容量是采用連續(xù) 全行程制動方法來考核的。4）孔的基本尺寸60mm，其公差為 mm。它是 、 、 、 四個環(huán)節(jié)所組成的運(yùn)動過程。9）國標(biāo)規(guī)定載貨汽車主車車體最大外廓尺寸為長： mm 寬： mm 高： mm10）GB7258—2004中，附錄A 車速表指示誤差檢驗方法，當(dāng)汽車車速表試驗臺檢驗時，機(jī)動車車速表的指示值V1為40km/h時，車速表檢驗臺車速表指示值V2應(yīng)為 為合格。3）汽油車排放中三種主要成分是CO、HC和NOX，汽油機(jī)冒藍(lán)煙的主要原因是燒機(jī)油太