【正文】 和剎車及在一個(gè)地方振動(dòng)，剛完工的路段禁止一切車輛通行。附：路面墊層施工工藝流程圖 三、水泥穩(wěn)定砂礫+碎石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層（一）、施工準(zhǔn)備階段施工前調(diào)試好拌和機(jī)，并組織具有資質(zhì)的單位對(duì)配料系統(tǒng)進(jìn)行校對(duì)。由試驗(yàn)人員做好組成配比的校對(duì)，確定并提出滿足要求的配合比，確定水泥劑量曲線圖以及最佳含水率、最大干容重。調(diào)試拌和設(shè)備時(shí)，找出各料斗閘門的開啟刻度，以確保按設(shè)計(jì)配合比拌和。先要測(cè)定各種原材料的流量——開度曲線，然后按拌和設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)率及各種原材料的設(shè)計(jì)重量比計(jì)算各自的要求流量，從流量——開度曲線上可查出各個(gè)閘門的開啟刻度，按得出的刻度試拌一次，測(cè)定其級(jí)配、含水率及水泥劑量，如有誤差則個(gè)別調(diào)整后再試拌，直到混合料達(dá)到拌合均勻，色澤一致，級(jí)配合理。培肩：用人工兩側(cè)備土(土必須用含水率合格的粘土或碎石含量較小的碎石土)，人工攤鋪整平，攤鋪整平，攤鋪時(shí)路肩內(nèi)側(cè)要加寬10cm，以根據(jù)底基層寬度切槽，然后用推土機(jī)穩(wěn)壓兩遍后，壓路機(jī)壓實(shí)，在培好的路肩上每隔20m左右挖一橫向排水槽，以保證排水。清除施工路段下承層的雜物、浮料、土。先導(dǎo)段施工①、進(jìn)行底層施工時(shí)，應(yīng)擬定不同的施工方案，對(duì)其進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，最終從中選出最佳方案指導(dǎo)全線施工。②、先導(dǎo)段位置選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的路段，路段長(zhǎng)度不宜小于200m。③、先導(dǎo)段施工是對(duì)擬定施工方案的一種驗(yàn)證，應(yīng)確定以下結(jié)果：通過(guò)試拌提出與設(shè)計(jì)級(jí)配相吻合的、穩(wěn)定的混合料生產(chǎn)控制方法；通過(guò)試鋪，調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)工藝操作，確定混合料最佳含水率，適宜的松方系數(shù)，碾壓遍數(shù)與組合方式，施工日進(jìn)度，人、機(jī)、料要素最佳配備，使工藝與材料組成相協(xié)調(diào)(落實(shí)壓實(shí)密度要求)、攤鋪速度與碾壓速度相協(xié)調(diào)。（二）、測(cè)量放樣路槽兩側(cè)分別讓出20cm每隔5米釘上鋼釬掛上鋼線，采用懸線法根據(jù)攤鋪厚度及松鋪系數(shù)每10米放出鋼線標(biāo)高，5米調(diào)平，以防止鋼線下沉，邊樁應(yīng)牢固順直以利于傳感器正常行走，—1KN，這樣才能保證傳感器在鋼絲線上移動(dòng)時(shí)的平滑，無(wú)撓度。（三）、拌合采用兩套500型型連續(xù)式拌和機(jī)場(chǎng)外集中拌和。拌和站生產(chǎn)能力達(dá)1000t/h。由喂料倉(cāng)、計(jì)量裝置、拌和機(jī)及儲(chǔ)料倉(cāng)四個(gè)部分組成。兩臺(tái)拌和機(jī)均采用電腦程序控制，配比精確高，拌和均勻，性能穩(wěn)定。拌和設(shè)備對(duì)砂采用電腦皮帶稱計(jì)量，精確度177。%，水泥采用螺旋電子稱計(jì)量，精確度177。%。%，含水量比最佳含水量大1%－2％為宜。在拌和過(guò)程中隨時(shí)檢測(cè)水泥劑量和粉煤灰計(jì)量，如有異常及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn)。設(shè)專人檢測(cè)骨料天然含水量,控制拌和加水量和拌和后混合料含水量。做好各項(xiàng)檢測(cè)記錄，對(duì)混合料外觀質(zhì)量設(shè)專人檢查，出廠混合料應(yīng)無(wú)離析、結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。每天拌和前幾盤料應(yīng)抽樣做篩分試驗(yàn)，如有問(wèn)題，及時(shí)調(diào)整。全天拌和料應(yīng)按照攤鋪規(guī)定的頻率進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，使之達(dá)到規(guī)定的要求。（四）、運(yùn)輸采用載重15t自卸汽車20輛，具體運(yùn)輸車的數(shù)量根據(jù)攤鋪段距拌和站的距離長(zhǎng)短、道路狀況等因素綜合確定，以攤鋪現(xiàn)場(chǎng)由2～3輛車等待攤鋪為宜，運(yùn)輸中避免中途停車和顛簸。對(duì)運(yùn)料車每天都要認(rèn)真檢查，排除故障，并準(zhǔn)備好覆蓋苫布，以便需要時(shí)進(jìn)行覆蓋。（五）、混合料的攤鋪按照攤鋪厚度及水穩(wěn)砂礫的松方系數(shù)在攤鋪機(jī)熨平板下墊上木方，調(diào)出攤鋪機(jī)起始仰角。采取整幅攤鋪，攤鋪速度與供料、壓實(shí)進(jìn)度保證均衡。攤鋪混合料時(shí)要?jiǎng)蛩傩旭?，中間不宜中斷。將攤鋪機(jī)調(diào)整至適宜速度，由于底基層厚度較厚，一般不應(yīng)超過(guò)3m/min，并根據(jù)拌和機(jī)的生產(chǎn)能力及與施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)距配備足夠的運(yùn)輸車輛，保證攤鋪機(jī)進(jìn)料倉(cāng)飽滿，同時(shí)防止料倉(cāng)前堆放過(guò)多影響機(jī)械正常工作，拌和站應(yīng)保證至少有3臺(tái)車輛準(zhǔn)備接料。攤鋪時(shí)嚴(yán)禁人員和車輛碰線，攤鋪時(shí)注意挑出混合料中的雜物和超出尺寸的顆粒。攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是表面粗集料窩應(yīng)該挖除并用新拌和料進(jìn)行填充。嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)，這樣容易脫落和被推移，導(dǎo)致其上面層破壞。（六）、碾壓清除完粗細(xì)集料離析現(xiàn)象后，用輕型兩輪壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)進(jìn)行穩(wěn)壓2遍。再用振動(dòng)壓路機(jī)開啟振動(dòng)檔碾壓4遍，保證平整度及路面橫坡度符合設(shè)計(jì)要求，用膠輪壓路機(jī)碾壓1－2遍，消除輪跡。碾壓原則應(yīng)為由低到高，由輕到重，由慢到快，碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬，且兩側(cè)應(yīng)多壓2－3遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保證路面基層不被損壞，碾壓過(guò)程中及時(shí)補(bǔ)撒少量的水，使表面保持濕潤(rùn)，嚴(yán)禁灑大水碾壓，碾壓過(guò)程中，如有“彈簧、松散、起皮”等及時(shí)處理，最終碾壓應(yīng)以達(dá)到要求的密實(shí)度，同時(shí)攤鋪層表面無(wú)明顯輪跡，壓路機(jī)在碾壓基層時(shí)對(duì)路肩進(jìn)行同步碾壓。（七）、施工接縫的處理橫縫：每天的工作縫應(yīng)做成橫向接縫。①用人工將末端混合料碼整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與料的壓實(shí)厚度相同。整平緊靠方木的混合料，方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長(zhǎng)，其高度應(yīng)高出木1～2厘米，并將混合料壓實(shí)。②重新開始攤鋪前將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈。③攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料?？v縫：盡量避免縱向接縫，在不能避免的情況下，應(yīng)在前一幅攤鋪時(shí)，在靠后一幅的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，其高度與穩(wěn)定土層壓實(shí)厚度相同，養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木。（八）、養(yǎng)生、封閉交通碾壓合格路段及時(shí)用復(fù)合土工膜覆蓋補(bǔ)水養(yǎng)生，養(yǎng)生期為7天，由于本地區(qū)蒸發(fā)量大，設(shè)專人在養(yǎng)生期間定期補(bǔ)水，保證水泥水化用水充足，防止出現(xiàn)干縮裂縫。養(yǎng)生期間設(shè)置交通控制裝置，在路段的兩端安放明顯得標(biāo)識(shí)牌，設(shè)專人看守，嚴(yán)格控制交通，禁止任何車輛通行。（九）、 檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)攤鋪時(shí)在攤鋪機(jī)上取樣，測(cè)定混合料的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度和水泥劑量，每作業(yè)段兩次。水泥劑量用EDTA滴定法檢測(cè)，無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度檢測(cè)是在工地試驗(yàn)室制件并標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)七天后進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。養(yǎng)生期后對(duì)底層、基層強(qiáng)度、高程、平整度等進(jìn)行綜合檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求。基層需經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后，才能進(jìn)行計(jì)量，并進(jìn)行下一道工序的施工。檢查項(xiàng)目、檢測(cè)頻率與標(biāo)準(zhǔn)　　　　　　　項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率基層底基層1壓實(shí)度(%)代表值9896按備注(1)檢查，每200m每車道2處極值94922平整度(mm)8123m直尺：每200m測(cè)2處10尺3縱斷高程(mm)+5，10+5，15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面4寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測(cè)4處5厚度代表值810按備注(2)檢查，每200m每車道1點(diǎn)合格值256橫坡(%)177。177。水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面7強(qiáng)度(MPa)符合設(shè)計(jì)要求按《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034－2000)評(píng)定（十）、技術(shù)保證措施 防止基層裂縫措施①、嚴(yán)格控制水泥劑量。滿足強(qiáng)度要求，但不宜過(guò)高。②、充分考慮水份影響?；旌狭习韬途鶆?，并充分考慮由于水份損失對(duì)水穩(wěn)基層的強(qiáng)度影響，根據(jù)實(shí)際施工環(huán)境，～1%。③、嚴(yán)格控制混合料級(jí)配。級(jí)配不良直接影響混合料壓實(shí)效果和強(qiáng)度、均勻性。對(duì)級(jí)配不良碎石要進(jìn)行摻配，采用級(jí)配合格且偏粗的集料效果最佳。④、采取有效養(yǎng)生措施。以塑料薄膜覆蓋補(bǔ)水為宜，保證混合料進(jìn)行正常水化反應(yīng)，特別是初期養(yǎng)護(hù)要引起高度重視。⑤、設(shè)備性能穩(wěn)定?；旌狭习韬途鶆颍?、水泥劑量滿足精度要求，混合料質(zhì)量穩(wěn)定，保證水泥穩(wěn)定基層強(qiáng)度均勻。⑥、控制攤鋪速度，使其緩慢均速連續(xù)攤鋪，控制振搗頻率，振搗頻率不宜過(guò)大，選擇小些為好，以減少對(duì)基層表面的摩擦力，可緩解拉裂產(chǎn)生裂紋。平整度控制措施①、基準(zhǔn)線標(biāo)高應(yīng)逐樁反復(fù)檢測(cè)，確保準(zhǔn)確無(wú)誤。②、基層攤鋪采用具有自動(dòng)找平裝置的攤鋪機(jī)攤鋪。③、攤鋪應(yīng)連續(xù)不間斷，避免出現(xiàn)“波浪”。④、攤鋪機(jī)傳感器的靈敏度控制適當(dāng)，設(shè)專人操縱自動(dòng)找平裝置。⑤、設(shè)專人用3米直尺在碾壓前后對(duì)鋪面進(jìn)行檢測(cè)，局部不合格時(shí)調(diào)整修補(bǔ)。壓實(shí)度質(zhì)量控制措施①、基層壓實(shí)度主要決定于混合料級(jí)配，級(jí)配必須符合規(guī)范級(jí)配要求，通過(guò)率宜控制在下限，級(jí)配不合理時(shí)進(jìn)行重新?lián)脚洌匦潞Y分，確定最佳摻配比例。②、混合料級(jí)配加強(qiáng)檢測(cè)，保證級(jí)配穩(wěn)定。③、因基層的非可重塑性，達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度后必須多壓2遍，具有一定的保證系數(shù)。④、因當(dāng)?shù)馗稍餁夂蛴绊?，碾壓中及時(shí)補(bǔ)充水分，減少水分損失，保證碾壓含水量接近最佳含水量，達(dá)到理想的壓實(shí)效果。⑤、采用罐砂法在碾壓中跟蹤檢測(cè)壓實(shí)度，控制碾壓遍數(shù)，檢測(cè)碾壓含水量。強(qiáng)度控制措施①、嚴(yán)格控制水泥劑量，%。②、提高混合料的壓實(shí)質(zhì)量是保證強(qiáng)度主要因素，保證壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。③、從拌和站及施工現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)取樣制件，檢測(cè)7天浸水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度，強(qiáng)度必須滿足規(guī)范要求。④、養(yǎng)護(hù)是保證強(qiáng)度的重點(diǎn)，及時(shí)覆蓋補(bǔ)水，避免干濕循環(huán)，使水泥充分發(fā)生水化反應(yīng)，養(yǎng)生期至少7天。⑤、施工后7～10天用混凝土取芯機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取芯，每天完成的作業(yè)段至少取3 處，檢驗(yàn)基層整體性，并室內(nèi)試驗(yàn)檢測(cè)強(qiáng)度。附件： 底基層、基層施工工藝流程圖 四、瀝青混凝土路面施工工藝(一)施工前準(zhǔn)備工作當(dāng)基層滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求時(shí)，并且其平整度等各項(xiàng)指標(biāo)驗(yàn)收合格，撒布完下封層后，方可施工瀝青混凝土面層。施工前對(duì)各種材料進(jìn)行調(diào)查試驗(yàn)，經(jīng)選擇確定的材料在施工過(guò)程中應(yīng)保持穩(wěn)定，不得隨意變更。熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段的步驟進(jìn)行，經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工中不得隨意變更。上面層改性瀝青混合料的馬歇爾試驗(yàn)溫度應(yīng)在現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的普通瀝青混合料試驗(yàn)溫度的基礎(chǔ)上提高10℃20℃。(二)鑲路緣石基層平整度的處理：施工前，用水準(zhǔn)儀將路緣石的頂面標(biāo)高放樣掛線，然后對(duì)路緣石的基礎(chǔ)面進(jìn)行找平。，；保證路緣石安穩(wěn)后的高程設(shè)計(jì)高低一致。安裝： 路緣石的安裝應(yīng)注意如下幾點(diǎn)：掛線：條形路緣石安裝時(shí)，按兩條線進(jìn)行控制，具體是條形緣石的兩條棱角線各一條，這條線即是緣石安裝的線型控制線，也是路緣石安裝時(shí)的高程控制線用尼龍絲繩，掛線要繃緊，不能有下垂現(xiàn)象。直線段10m一釘鋼釬，釘牢，掛線后不能移動(dòng)曲線段為保證線型，5m一對(duì)，以保證曲線段線型的順暢。①安裝：安裝時(shí)，采用坐漿法進(jìn)行，在處理過(guò)的基礎(chǔ)（基槽）上，— 的砂漿(按設(shè)計(jì)配比攪拌),然后漿、將緣石穩(wěn)上,用膠皮錘敲打,人工擠壓, —.(采用凹縫),勾縫采用的是10砂漿，勾縫時(shí)砂漿嵌入縫內(nèi)應(yīng)密實(shí),可用鐵片等壓實(shí)，并勾勒整齊，勾縫要均勻飽滿抹光,保 ,養(yǎng)護(hù)期間避免碰撞振動(dòng)或承重。②加固：為保證完好的路緣石的穩(wěn)定，在安好后用人工夯實(shí)。減少用壓路機(jī)擠壓而使路緣石向外移動(dòng)的可能性。質(zhì)量保證①缺邊掉角的預(yù)制塊堅(jiān)決禁止使用。②斷裂的一律做廢料處理。③砂漿必須按設(shè)計(jì)要求攪拌，現(xiàn)場(chǎng)采用標(biāo)準(zhǔn)配制方式，一袋水泥配多少中砂（劑量控制）。中砂用砂箱計(jì)量，攪拌時(shí)用砂漿攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌。保證砂漿的均勻性。④砂漿要飽滿，勾縫襖均勻密實(shí)，確保穩(wěn)定法。⑤受外力松動(dòng)、破壞的要急時(shí)進(jìn)行處理。土路肩施工①準(zhǔn)備：在瀝青砼路面施工結(jié)束后，對(duì)變形破損的路緣石進(jìn)行修補(bǔ)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行土路肩的施工。②施工：按設(shè)計(jì)要求在外側(cè)掛線，內(nèi)側(cè)以路緣石為高程控制線，材料輸用弄用四輪車（側(cè)翻最好），卸料后用人工進(jìn)行找平，缺少和多余的料利用手推車進(jìn)行運(yùn)輸。找平后用汽車進(jìn)行排壓，使表面達(dá)到平整密實(shí)。需要綠化的用種植機(jī)進(jìn)行，主要是中央的隔帶。不需綠化的用砂礫土或拌和站剩余的砂礫料底子也可以的。這樣可保證土路肩具有相當(dāng)?shù)膹?qiáng)度。路緣石鋪設(shè)實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng) 次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1直順度 （mm）1020m拉線：每200m測(cè)4處32預(yù)制鋪設(shè)相臨兩塊高差（mm）3水平尺：每200m測(cè)4處2相臨兩塊縫寬（mm）177。3尺量：每200m測(cè)4處13頂面高程（mm）177。10每200m用水準(zhǔn)儀檢查4點(diǎn)2(三)先導(dǎo)段施工先導(dǎo)段的目的瀝青面層的每個(gè)層次都必須進(jìn)行先導(dǎo)段施工。前導(dǎo)段就是采用與將來(lái)正式施工同等條件下提前試驗(yàn)施工的工程段。前導(dǎo)段可采用在路段外的場(chǎng)地進(jìn)行，也可以在施工路段上試驗(yàn)，具體由施工單位與甲方、監(jiān)理工程師協(xié)商確定。先導(dǎo)段的意義和目的先導(dǎo)試驗(yàn)段的意義在于通過(guò)試驗(yàn)性的施工進(jìn)行觀察，根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)分析總結(jié)，給正式施工提供經(jīng)驗(yàn)和施工程序。①根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械、數(shù)量及組織方式。②通過(guò)試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度等操作工藝。③通過(guò)試鋪確定以下各項(xiàng)：、噴灑方式、噴灑溫度；、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝；、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實(shí)工藝；、接縫方式等。④驗(yàn)證瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)結(jié)果，提出生產(chǎn)用的碎料配比和瀝青用量。⑤建立用鉆孔法及核子密度儀法測(cè)定密實(shí)度的對(duì)比關(guān)系。⑥確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度，制定施工進(jìn)度計(jì)劃。⑦全面檢查材料及施工質(zhì)量。⑧確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式。在試驗(yàn)段的鋪筑過(guò)程中，施工單位應(yīng)認(rèn)真做好記錄分析，監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督檢查試驗(yàn)段的施工質(zhì)量，及時(shí)與施工單位商定有關(guān)結(jié)果。先導(dǎo)段的實(shí)施①在鋪筑試驗(yàn)段前，應(yīng)安裝好與本工程有關(guān)的全部試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備足夠數(shù)量熟練技術(shù)人員，并經(jīng)監(jiān)理工程師審查，上報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)并通過(guò)資質(zhì)認(rèn)證。②在路段選擇100200m長(zhǎng)，作為試驗(yàn)段，通過(guò)試驗(yàn)段的施工工藝，確定施工機(jī)具、松鋪系數(shù)等。③松鋪系數(shù)的確定：在鋪筑瀝青混合料前，每10m一個(gè)斷面測(cè)定三點(diǎn)結(jié)構(gòu)層標(biāo)高，然后放鋪筑標(biāo)高線，鋪裝并測(cè)定各點(diǎn)松鋪標(biāo)高，控制好攤鋪方法，壓實(shí)方法、壓實(shí)溫度達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，成型后，重新測(cè)定各個(gè)點(diǎn)位，根據(jù)結(jié)構(gòu)層標(biāo)高，松鋪標(biāo)高、壓實(shí)后標(biāo)高，得出成型前、后的厚度值，可總結(jié)出松鋪系數(shù)。鋪筑結(jié)束后，施