【正文】 交付。 擬制交付，是指出賣人不轉(zhuǎn)移標(biāo)的物本身的占有，而是轉(zhuǎn)移標(biāo)的物的權(quán)利憑證如房屋權(quán)屬證書、倉單、提單等以替代對(duì)實(shí)物的交付。擬制交付是標(biāo)的物交付的特殊方式，一般適用于特定情形下標(biāo)的物的交付。 擬制交付又可分為簡易交付、占有改定和指示交付三種形式: 簡易交付是指在買賣合同訂立前買受人已經(jīng)通過租賃、借用等方式實(shí)際占有標(biāo)的物，自合同生效時(shí)起視為標(biāo)的物的交付，此前買受人雖然占有標(biāo)的物，但不享有標(biāo)的物的所有權(quán)，合同生效時(shí)才轉(zhuǎn)移標(biāo)的物的所有權(quán)。簡易交付能夠簡化手續(xù),節(jié)約交易成本?！逗贤ā返?40條規(guī)定:標(biāo)的物在訂立合同之前已為買受人占有的，合同生效的時(shí)間為交付時(shí)間。 占有改定是指買賣合同當(dāng)事人約定買受人取得標(biāo)的物所有權(quán)，但在約定的期間標(biāo)的物不轉(zhuǎn)移占有，仍由出賣人繼續(xù)占有，買受人取得標(biāo)的物的間接占有以代替標(biāo)的物的實(shí)際交付。比如：你為了融資將自己的“寶馬”牌拖拉機(jī)賣給了我，但是又約定向我租用該車，那么“寶馬”就不用實(shí)際交付給我，但又不妨礙我取得“寶馬”的所有權(quán)。這個(gè)就叫做“占有改定”。 指示交付是指標(biāo)的物由第三人占有時(shí)，出賣人將對(duì)于第三人返還標(biāo)的物的請(qǐng)求權(quán)讓與買受人以代替標(biāo)的物的實(shí)際交付，而該返還請(qǐng)求權(quán)正是標(biāo)的物所有權(quán)的體現(xiàn)。擬制交付就是在標(biāo)的物不可以轉(zhuǎn)移實(shí)際占有的情況下，出賣人將標(biāo)的物的單證交付與買受人而代替現(xiàn)實(shí)交付的方式。例如合同法的第135條：“出賣人應(yīng)當(dāng)履行向買受人交付標(biāo)的物或者交付提取標(biāo)的物的單證，并轉(zhuǎn)移標(biāo)的物所有權(quán)的義務(wù)?！本褪堑湫偷闹甘窘桓?。 另外注意，不動(dòng)產(chǎn)通常是辦理登記后才算所有權(quán)轉(zhuǎn)移。 第一百三十四條 當(dāng)事人可以在買賣合同中約定買受人未履行支付價(jià)款或者其他義務(wù)的，標(biāo)的物的所有權(quán)屬于出賣人。 本條是賣方經(jīng)常采取的一種維護(hù)自身利益的手段。各位結(jié)合一下《合同法》第163條：標(biāo)的物在交付之前產(chǎn)生的孳息，歸出賣人所有，交付之后產(chǎn)生的孳息，歸買受人所有。另外所有權(quán)保留，買受人如果破產(chǎn)了，出賣人有取回權(quán)嗎？如果買受人轉(zhuǎn)賣給第三人了，那么第三人可以取得所有權(quán)嗎？大家要簡單思考一下。 第一百四十一條 出賣人應(yīng)當(dāng)按照約定的地點(diǎn)交付標(biāo)的物。 當(dāng)事人沒有約定交付地點(diǎn)或者約定不明確，依照本法第六十一條的規(guī)定仍不能確定的，適用下列規(guī)定： (一)標(biāo)的物需要運(yùn)輸?shù)?，出賣人應(yīng)當(dāng)將標(biāo)的物交付給第一承運(yùn)人以運(yùn)交給買受人； (二)標(biāo)的物不需要運(yùn)輸，出賣人和買受人訂立合同時(shí)知道標(biāo)的物在某一地點(diǎn)的，出賣人應(yīng)當(dāng)在該地點(diǎn)交付標(biāo)的物；不知道標(biāo)的物在某一地點(diǎn)的，應(yīng)當(dāng)在出賣人訂立合同時(shí)的營業(yè)地交付標(biāo)的物。第一百四十二條 標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)，在標(biāo)的物交付之前由出賣人承擔(dān)，交付之后由買受人承擔(dān)，但法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。 需要了解一個(gè)詞??“風(fēng)險(xiǎn)”??非指由當(dāng)事人故意或過失造成的損失，而是有意外事件和自然災(zāi)害造成的。第一百四十三條 因買受人的原因致使標(biāo)的物不能按照約定的期限交付的，買受人應(yīng)當(dāng)自違反約定之日起承擔(dān)標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)。 根據(jù)本條出一道判斷題：所有權(quán)轉(zhuǎn)移，風(fēng)險(xiǎn)一定轉(zhuǎn)移；風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，所有權(quán)一定轉(zhuǎn)移。這句話對(duì)嗎？第一百四十四條 出賣人出賣交由承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)脑谕緲?biāo)的物，除當(dāng)事人另有約定的以外，毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)自合同成立時(shí)起由買受人承擔(dān)。 首先了解一個(gè)知識(shí)，有時(shí)賣方先把標(biāo)的物交給承運(yùn)人裝上開往某個(gè)目的地的運(yùn)輸工具上，然后再去找買家，這叫做“路貨”。從時(shí)間上看，“自合同成立時(shí)起由買受人承擔(dān)”。第一百四十五條 當(dāng)事人沒有約定交付地點(diǎn)或者約定不明確，依照本法第一百四十一條第二款第一項(xiàng)的規(guī)定標(biāo)的物需要運(yùn)輸?shù)?，出賣人將標(biāo)的物交付給第一承運(yùn)人后，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由買受人承擔(dān)。第一百四十六條 出賣人按照約定或者依照本法第一百四十一條第二款第二項(xiàng)的規(guī)定將標(biāo)的物置于交付地點(diǎn)，買受人違反約定沒有收取的，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)自違反約定之日起由買受人承擔(dān)。第一百五十八條 當(dāng)事人約定檢驗(yàn)期間的，買受人應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)期間內(nèi)將標(biāo)的物的數(shù)量或者質(zhì)量不符合約定的情形通知出賣人，買受人怠于通知的，視為標(biāo)的物的數(shù)量或者質(zhì)量符合約定。 當(dāng)事人沒有約定檢驗(yàn)期間的，買受人應(yīng)當(dāng)在發(fā)現(xiàn)或者應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)標(biāo)的物的數(shù)量或者質(zhì)量不符合約定的合理期間內(nèi)通知出賣人。買受人在合理期間內(nèi)未通知或者自標(biāo)的物收到之日起兩年內(nèi)未通知出賣人的，視為標(biāo)的物的數(shù)量或者質(zhì)量符合約定，但對(duì)標(biāo)的物有質(zhì)量保證期的，適用質(zhì)量保證期，不適用該兩年的規(guī)定。 出賣人知道或者應(yīng)當(dāng)知道提供的標(biāo)的物不符合約定的，買受人不受前兩款規(guī)定的通知時(shí)間的限制。 第1款規(guī)定了不履行通知義務(wù)的后果。 第2款規(guī)定了通知的時(shí)間，一般2年之內(nèi)；有質(zhì)保期的，不適用2年期限。 第3款講的是如果出賣人違約的話，那么約定了檢驗(yàn)期間的，買受人可以在檢驗(yàn)期屆滿后通知出賣人；如果沒有約定檢驗(yàn)期間的，買受人也可以不受前兩款規(guī)定的通知時(shí)間的限制。第一百六十七條 分期付款的買受人未支付到期價(jià)款的金額達(dá)到全部價(jià)款的1/5的，出賣人可以要求買受人支付全部價(jià)款或者解除合同。 出賣人解除合同的，可以向買受人要求支付該標(biāo)的物的使用費(fèi)。 要注意以下幾個(gè)點(diǎn)： 一提到分期付款，那么一般涉及到一個(gè)所有權(quán)保留的問題 “未支付到期價(jià)款的金額達(dá)到全部價(jià)款的1/5的”須注意 第2款中提到的“使用費(fèi)”相當(dāng)于租金了。第一百六十八條 憑樣品買賣的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)封存樣品，并可以對(duì)樣品質(zhì)量予以說明。出賣人交付的標(biāo)的物應(yīng)當(dāng)與樣品及其說明的質(zhì)量相同。第一百六十九條 憑樣品買賣的買受人不知道樣品有隱蔽瑕疵的，即使交付的標(biāo)的物與樣品相同，出賣人交付的標(biāo)的物的質(zhì)量仍然應(yīng)當(dāng)符合同種物的通常標(biāo)準(zhǔn)。 這兩條是關(guān)于樣品和樣品買賣中有隱蔽瑕疵的處理原則問題。注意，采用樣品買賣時(shí)，賣方交付的標(biāo)的物應(yīng)該與樣品及其說明的品質(zhì)相一致。第一百七十條 試用買賣的當(dāng)事人可以約定標(biāo)的物的試用期間。對(duì)試用期間沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規(guī)定仍不能確定的，由出賣人確定。 　　第一百七十一條 試用買賣的買受人在試用期內(nèi)可以購買標(biāo)的物，也可以拒絕購買。試用期間屆滿，買受人對(duì)是否購買標(biāo)的物未作表示的，視為購買。 試用期是無償使用的。 注意，試用期間屆滿，沉默即是購買。這個(gè)與效力待定時(shí)的沉默是相反的。 試用期間，買受人對(duì)標(biāo)的物有處分行為也看作是承認(rèn)購買。四、北京市汽車買賣合同示范文本特點(diǎn)及應(yīng)用 北京市工商局出臺(tái)北京市汽車買賣合同示范文本，2006年10月起推行。今后，如果有汽車經(jīng)銷商以欺詐方式銷售，或明知車輛存在嚴(yán)重瑕疵卻未告知的，消費(fèi)者可要求退換車或解除合同，并要求經(jīng)銷商承擔(dān)由此造成的損失。正式合同規(guī)定，經(jīng)銷商的宣傳資料、廣告、公開承諾都是合同的組成部分，車輛的配置等與廣告宣傳有出入的，消費(fèi)者有權(quán)解除合同。而對(duì)于聽證會(huì)上各方代表爭議集中的退換車問題，由于國家尚未出臺(tái)有關(guān)汽車的“三包”規(guī)定，因此合同沒有強(qiáng)行規(guī)定汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題一律退換，而是增加了對(duì)在交車環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不符和經(jīng)銷商欺詐銷售時(shí)退換車的規(guī)定。這里的“退換車”規(guī)定，是針對(duì)經(jīng)銷商存在嚴(yán)重違法違約行為的情況，在全國來說從來沒有涉及過。但它與之前上海汽車買賣合同中“在一定公里數(shù)維修兩次可退換”的規(guī)定是不同的，不是“三包”意義上的退換車。正式出臺(tái)的合同文本較之前的聽證稿，在訂金、交車、質(zhì)量鑒定、違約責(zé)任等五方面有很大變化。因汽車涉及金額較高，工商局建議十一后買車的消費(fèi)者盡量選擇或參考由此次制定的正規(guī)示范文本簽訂合同，以最大限度維護(hù)自身合法權(quán)益。欺詐銷售：消費(fèi)者可要求退換車賣方明知車輛存在嚴(yán)重瑕疵而未告知買方的，或以欺詐方式銷售車輛的，買方有權(quán)要求更換車輛或解除合同，并要求賣方承擔(dān)由此造成的損失。北京市工商局合同處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新增退換車條款規(guī)避了上海汽車買賣合同中在一定公里數(shù)維修兩次可退換的規(guī)定，以保證買賣雙方的公平。定義“訂金”：首次明確“等于預(yù)付款”對(duì)于目前汽車銷售關(guān)于訂金的糾紛較多的問題，合同中首次規(guī)定了“訂金”的概念，即“顧客于合同簽訂之前或簽訂時(shí)向經(jīng)銷商支付的訂金，視為預(yù)付款”。這樣一來，如果買方違約，賣方可以根據(jù)給自身造成的損害而扣除損失補(bǔ)償，而不能全部截流“訂金”。消費(fèi)者索賠：可指向銷售商或廠家對(duì)于以往消費(fèi)者只能向廠家索賠的問題，合同中規(guī)定車輛確實(shí)存在設(shè)計(jì)、制造缺陷，消費(fèi)者有權(quán)選擇要求銷售商或生產(chǎn)廠商賠償。如生產(chǎn)廠商有過錯(cuò)的，銷售商在承擔(dān)賠償責(zé)任后有權(quán)向生產(chǎn)廠商追償；消費(fèi)者要求生產(chǎn)廠商賠償?shù)模N售商有協(xié)助消費(fèi)者的義務(wù)。向誰索賠消費(fèi)者可自由選擇在違約責(zé)任方面，合同規(guī)定如果經(jīng)銷商明知車輛存在嚴(yán)重瑕疵而未告知的，或以欺詐方式銷售車輛的，消費(fèi)者有權(quán)要求更換車輛或解除合同，并要求經(jīng)銷商承擔(dān)由此造成的損失。消費(fèi)者在使用后發(fā)現(xiàn)車輛不符合說明書中表明的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，有權(quán)要求經(jīng)銷商承擔(dān)無償修復(fù)、補(bǔ)償損失或減少價(jià)款的責(zé)任。對(duì)于此前聽證會(huì)上各方代表爭議集中的“出現(xiàn)問題，消費(fèi)者究竟應(yīng)向經(jīng)銷商還是生產(chǎn)廠商索賠”，合同規(guī)定，經(jīng)具有法定資質(zhì)的汽車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)鑒定，車輛確實(shí)存在設(shè)計(jì)、制造缺陷，并由此造成了人身和財(cái)產(chǎn)損害，消費(fèi)者有權(quán)選擇要求經(jīng)銷商或生產(chǎn)廠商賠償。消費(fèi)者要求經(jīng)銷商賠償?shù)?，如生產(chǎn)廠商有過錯(cuò)，經(jīng)銷商在承擔(dān)賠償責(zé)任后有權(quán)向生產(chǎn)廠商追償；要求生產(chǎn)廠商賠償?shù)模?jīng)銷商有協(xié)助的義務(wù)。車輛交接書：應(yīng)要求設(shè)立分項(xiàng)驗(yàn)收表在示范文本的車輛交接書中，消費(fèi)者可以看到“內(nèi)飾”“反光鏡”等21項(xiàng)驗(yàn)收項(xiàng)目，據(jù)了解這是應(yīng)論證會(huì)上銷售商要求新添置的設(shè)立分項(xiàng)驗(yàn)收表，在今后的糾紛中便于查證。此外,還明確交車的時(shí)間、地點(diǎn)、隨車交付的文件等內(nèi)容，規(guī)定經(jīng)銷商應(yīng)在交車時(shí)當(dāng)場(chǎng)演示、檢查車輛的基本使用功能?？浯笮麄飨M(fèi)者有權(quán)退車合同規(guī)定，經(jīng)銷商應(yīng)在交車時(shí)當(dāng)場(chǎng)演示、檢查車輛的基本使用功能，如實(shí)回答顧客的提問，配合顧客對(duì)車輛進(jìn)行驗(yàn)收。顧客對(duì)車輛外觀和基本使用功能如有異議，應(yīng)當(dāng)場(chǎng)向經(jīng)銷商提出，由雙方進(jìn)行確認(rèn)。對(duì)于確屬質(zhì)量問題的，顧客有權(quán)要求更換車輛；對(duì)于車輛的配置等與廣告宣傳有出入的，顧客有權(quán)解除合同，更換車輛與解除合同的費(fèi)用由經(jīng)銷商承擔(dān)?！坝喗稹迸c“定金”責(zé)任不同合同設(shè)定了定金條款，規(guī)定經(jīng)銷商交貨后，定金抵作車款。因消費(fèi)者違約導(dǎo)致合同解除的，消費(fèi)者無權(quán)要求返還定金；因經(jīng)銷商違約導(dǎo)致合同解除的，經(jīng)銷商應(yīng)雙倍返還定金。文本也對(duì)“訂金”作出規(guī)定，顧客于合同簽訂之前或簽訂時(shí)向經(jīng)銷商支付的訂金，視為預(yù)付款。顧客違約解除合同的，預(yù)付款在扣除經(jīng)銷商受到的實(shí)際損失后，剩余部分應(yīng)退還顧客；由于經(jīng)銷商違約解除合同的，顧客也只能要求經(jīng)銷商賠償實(shí)際損失，而不能要求雙倍返還訂金，因此消費(fèi)者在訂車時(shí)一定要分清支付的是“定金”還是“訂金”。交車有問題當(dāng)場(chǎng)能換貨在車輛交付方面，文本根據(jù)汽車生產(chǎn)商代表和法律專家的意見，規(guī)定經(jīng)銷商應(yīng)在交車時(shí)當(dāng)場(chǎng)演示、檢查車輛的基本使用功能?，F(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)確有質(zhì)量問題，消費(fèi)者有權(quán)要求更換車輛。此外，記者還注意到，根據(jù)合同規(guī)定，經(jīng)銷商的宣傳資料、廣告、公開承諾都是合同的組成部分，車輛的配置等與廣告宣傳有出入的，消費(fèi)者有權(quán)解除合同，費(fèi)用均由經(jīng)銷商承擔(dān)。直觀事實(shí)無需質(zhì)量鑒定鑒于汽車質(zhì)量鑒定費(fèi)用較高，在實(shí)際糾紛處理中也發(fā)現(xiàn)有少數(shù)經(jīng)銷商以此轉(zhuǎn)嫁責(zé)任或阻塞投訴，市工商局采納市消協(xié)的意見，在合同中規(guī)定雙方對(duì)車輛質(zhì)量問題有爭議的，依據(jù)法律規(guī)定或直觀觀察等日常生活經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蛑苯哟_認(rèn)的事實(shí)，可以直接作為判定是否有質(zhì)量問題的依據(jù)；而需要進(jìn)行鑒定的，以具有法定資質(zhì)的汽車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的書面鑒定意見為準(zhǔn)，鑒定費(fèi)由主張方墊付，由責(zé)任方承擔(dān)；經(jīng)鑒定無法明確責(zé)任的，由雙方分擔(dān)。這樣，既縮小了質(zhì)量鑒定的范圍，降低了消費(fèi)者投訴的難度，減少了推諉扯皮的幾率，又明確了費(fèi)用承擔(dān)的原則，便于糾紛的快速解決。車內(nèi)空氣質(zhì)量也是硬指標(biāo)在售后服務(wù)方面，合同規(guī)定經(jīng)銷商應(yīng)提供由生產(chǎn)廠商認(rèn)定的兩家以上的維修保養(yǎng)網(wǎng)點(diǎn)供消費(fèi)者選擇。為體現(xiàn)對(duì)消費(fèi)者有利的原則，文本中還規(guī)定，如生產(chǎn)廠商的車輛說明書和保養(yǎng)手冊(cè)的內(nèi)容與國家有關(guān)法律法規(guī)相抵觸的，按國家法律法規(guī)執(zhí)行；生產(chǎn)廠商的正式承諾比本合同的約定更有利于消費(fèi)者的，雙方按生產(chǎn)廠商的規(guī)定執(zhí)行。文本中還采納律師的意見，規(guī)定國家出臺(tái)有關(guān)車內(nèi)空氣質(zhì)量等方面規(guī)定的，按國家規(guī)定執(zhí)行。委托代辦中車輛毀損　先向保險(xiǎn)公司索賠對(duì)于聽證會(huì)上經(jīng)銷商代表提出的代辦委托手續(xù)過程中造成車輛毀損引起糾紛，合同規(guī)定，消費(fèi)者委托經(jīng)銷商代辦車輛上牌服務(wù)的，應(yīng)自行或委托經(jīng)銷商事先辦妥機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)，在此過程中車輛發(fā)生毀損、滅失，消費(fèi)者應(yīng)先向保險(xiǎn)公司索賠；保險(xiǎn)賠付不足的部分，屬于經(jīng)銷商責(zé)任的，由經(jīng)銷商承擔(dān)，屬于第三方責(zé)任的，經(jīng)銷商應(yīng)協(xié)助顧客索賠。這樣不僅保障了消費(fèi)者的利益，也化解了經(jīng)銷商的風(fēng)險(xiǎn)。超三成投訴車至少返修5次今年1至8月，北京市消協(xié)系統(tǒng)共受理汽車投訴282件，較去年同期上漲3％。據(jù)市消協(xié)昨天披露，目前本市有關(guān)汽車消費(fèi)糾紛主要呈現(xiàn)6大問題。一、隱瞞車輛準(zhǔn)確信息，銷售瑕疵車。消費(fèi)者梁某于2005年9月，從某銷售商處購買捷達(dá)轎車一輛，在對(duì)該車進(jìn)行第一次維修時(shí)發(fā)現(xiàn)，后保險(xiǎn)杠掉漆后又出現(xiàn)一層新的銀灰色漆，與該車外表原白色漆不能融合。消費(fèi)者要求退車并補(bǔ)償；而汽車生產(chǎn)廠家以“保險(xiǎn)杠漆面質(zhì)量不影響整車質(zhì)量”為由，拒絕退車。二、同一故障短時(shí)間內(nèi)連續(xù)修理，消費(fèi)者誤工、油耗等直接損失不予補(bǔ)償。消費(fèi)者許先生在半年內(nèi)副駕駛電動(dòng)窗開關(guān)就更換了5個(gè)，而且每回要跑一趟城郊的4S維修店，還要跟單位請(qǐng)假，當(dāng)他要求銷售商給予適當(dāng)補(bǔ)償時(shí)，遭到拒絕。據(jù)市消協(xié)系統(tǒng)投訴登記顯示，汽車修理送修5次及以上的占34％。三、同一故障保修期內(nèi)不根治，保質(zhì)期外掏腰包。消費(fèi)者董先生正常行駛時(shí)突然拋錨，到特約維修店檢查說是變速箱有問題，在保修期內(nèi)，免費(fèi)換了兩個(gè)變速箱。等到第3次出問題時(shí)，廠家回復(fù)說，保修期已過，要更換需自掏腰包。四、售后服務(wù)中“軟件”服務(wù)誠信度不高。消費(fèi)者王某在對(duì)其汽車進(jìn)行相關(guān)維修時(shí)，4S店的維修員工告知其車的相關(guān)配件必須進(jìn)行更換，如果不及時(shí)更換就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重后果，但當(dāng)不久同樣的問題又發(fā)生在與王某同種款式型號(hào)的車上時(shí)，4S店另一位員工卻說“沒事”，再跑個(gè)萬兒八千公里更換都成。目前在市消協(xié)相關(guān)汽車質(zhì)量投訴中，反映服務(wù)人員態(tài)度惡劣和態(tài)度差的已占到總量的近50％。五、缺