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交通信號(hào)燈plc控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書-資料下載頁

2025-05-23 18:10本頁面
  

【正文】 C里,如PLC上的幾個(gè)指示燈沒有出現(xiàn)紅燈,則說明應(yīng)用程序正確的下載到PLC中了,沒有出現(xiàn)邏輯錯(cuò)誤,下載程序成功之后,操作相關(guān)按鈕對(duì)比理論上所應(yīng)該出現(xiàn)的現(xiàn)象,具體操作如下(1)按下X0開始啟動(dòng),這時(shí)進(jìn)入白天正常運(yùn)行模式,首先是東西方向綠燈亮25S并倒計(jì)時(shí),在東西方向綠燈最后5S時(shí),東西方向綠燈開始閃爍5S并倒計(jì)時(shí)在東西方向綠燈亮?xí)r,南北方向紅燈亮;下一個(gè)狀態(tài)是東西方向黃燈亮5S并倒計(jì)時(shí),南北方向依然是紅燈亮。當(dāng)東西方向黃燈計(jì)時(shí)結(jié)束結(jié)束后,東西方向紅燈亮,南北方向綠燈亮并計(jì)時(shí)25S,同樣在南北方向綠燈最后5S,南北方向綠燈閃爍5S;計(jì)時(shí)結(jié)束后南北方向黃燈計(jì)時(shí)5S并倒計(jì)時(shí)。最后是南北方向紅燈亮,東西方向綠燈亮并計(jì)時(shí)25S。在執(zhí)行過程中,任何時(shí)刻按下緊急按鈕X2,正常運(yùn)行都會(huì)停止,去執(zhí)行緊急狀態(tài)模式。(2)在白天正常運(yùn)行時(shí)遇到交通堵塞,按下X2,轉(zhuǎn)換開關(guān)打到X3時(shí),南北方向紅燈,東西方向綠燈;轉(zhuǎn)換開關(guān)打到X4狀態(tài),南北方向綠燈,東西方向紅燈。(3)在夜間23點(diǎn)到6點(diǎn)之間,當(dāng)按下X17后,等待正常運(yùn)行模式運(yùn)行一周期后,開始執(zhí)行夜間模式,東西、南北四個(gè)方向,黃燈分別開始閃爍。上述所有狀態(tài)的實(shí)物現(xiàn)象如下列圖片所示: 圖52 白天正常模式東西紅燈南北綠 圖53 白天正常模式東西紅燈南北黃 圖54 白天正常模式東西綠燈南北紅 圖55 白天正常模式東西黃燈南北紅 圖56 白天緊急模式情況1 圖57 白天緊急模式情況2 圖58夜間模式東西南北黃燈閃爍 程序調(diào)試過程中遇到的問題 在硬件接線時(shí),一開始出現(xiàn)了一個(gè)嚴(yán)重的問題,實(shí)驗(yàn)之前誤以為交通燈實(shí)驗(yàn)面板和數(shù)碼管顯示面板所供用的電壓都是12V。在第一次接線完成之后,通電實(shí)驗(yàn),數(shù)碼管完全沒有反應(yīng),一個(gè)指示燈都不亮,最初原以為是數(shù)碼管顯示程序程序出錯(cuò)了,經(jīng)反復(fù)檢查后并沒有出現(xiàn)錯(cuò)誤,繼而再次檢查硬件接線,在查閱相關(guān)硬件接線資料和實(shí)驗(yàn)設(shè)備使用說明書之后才發(fā)現(xiàn)是電源供電出現(xiàn)了問題,數(shù)碼管顯示所用是24V穩(wěn)壓電源,經(jīng)修改后,再次給PLC上電,各項(xiàng)設(shè)備一切正常。在程序調(diào)試的具體操作中,發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象,就是在綠燈倒計(jì)時(shí)最后五秒時(shí),綠燈正常應(yīng)該閃爍5次并倒計(jì)時(shí),可是實(shí)驗(yàn)的現(xiàn)象是綠燈最后5秒并沒有閃爍,而是繼續(xù)亮燈。這一問題的出現(xiàn),我的第一直覺就是程序的邏輯出現(xiàn)了問題,因?yàn)槲以诔绦蛑芯帉懥司G燈最后5秒的閃爍程序,只是沒有執(zhí)行,跳過了這一步。多次修改了閃爍程序的位置,結(jié)果還是不能實(shí)現(xiàn)該項(xiàng)功能。靜下心來,仔細(xì)看了很長時(shí)間的程序,發(fā)現(xiàn)了一個(gè)嚴(yán)重的問題,程序中出現(xiàn)了“雙重線圈輸出”問題。我改變編程思維,用兩個(gè)定時(shí)器代換的方式和一個(gè)綠燈線圈輸出。修改后,終于實(shí)現(xiàn)了這項(xiàng)功能。在仿真和調(diào)試過程中,我們會(huì)遇到很到問題,有時(shí)候這些小問題很難發(fā)現(xiàn),被我們所忽略,不加以注意,就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)實(shí)驗(yàn)仿真的失敗。所以我們?cè)诜抡嬷耙欢ㄒ敿?xì)的了解實(shí)驗(yàn)設(shè)備和仔細(xì)的檢查測試程序是否有邏輯錯(cuò)誤。 結(jié)束語本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的課題是交通信號(hào)燈PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。因?yàn)檫@個(gè)課題和我們的日常生活緊密相連,所以這讓我感到并不陌生,做起來相對(duì)熟悉和簡單一點(diǎn)。 萬事都是開頭難,一開始我是一點(diǎn)思路沒有,感覺自己什么都不會(huì)寫,后來經(jīng)過朱老師的指導(dǎo),慢慢的也就有設(shè)計(jì)思路了,然后就開始了寫大綱目錄,搜尋相關(guān)資料。此設(shè)計(jì)系統(tǒng)的交通信號(hào)燈的功能可以實(shí)現(xiàn)路口緊急處理、倒計(jì)時(shí)數(shù)碼顯示、時(shí)間預(yù)置、一般計(jì)時(shí)、時(shí)間快速調(diào)整。現(xiàn)實(shí)的交通分為高峰期和正常期,不同時(shí)間段的交通狀況不同,所以本次畢業(yè)設(shè)計(jì)就分為正常運(yùn)行和緊急強(qiáng)通運(yùn)行,以及白天和夜晚兩種模式。在做畢業(yè)設(shè)計(jì)之前,我觀察了各種交通十字路口,自己研究普通的十字路口交通燈,在了解透徹的情況下,老師又跟我們具體講解分析了這次設(shè)計(jì)的思想。把具體的要解決的問題給我講解了,然后又給我提出了可能會(huì)遇到的問題讓我加以注意。 經(jīng)過上述的工作,我就開始認(rèn)真的做準(zhǔn)備。在做之前,我對(duì)PLC知識(shí)進(jìn)行了基本的學(xué)習(xí),了解它的發(fā)展歷史,以及基本組成和工作原理。之后我做硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì),先進(jìn)行了I/O地址分配,根據(jù)地址分配選擇PLC型號(hào),又畫出硬件接線圖,在老師的指導(dǎo)下,我順利的完成了硬件部分的設(shè)計(jì)。在硬件的基礎(chǔ)上,軟件的設(shè)計(jì)與編程就顯得得心應(yīng)手。整個(gè)系統(tǒng)的功能主要靠程序的編寫,在編寫程序時(shí)需要解決的就是正常運(yùn)行模式與緊急情況下的急停模式的切換,同時(shí)還要考慮白天模式與夜間模式的自然交替問題。老師和我一起分析,起初我的程序出現(xiàn)了錯(cuò)誤,亮燈次序出現(xiàn)了錯(cuò)誤,而且不能進(jìn)行跳轉(zhuǎn),在老師一次又一次的分析下,我對(duì)程序進(jìn)行修改、試驗(yàn),最后終于成功了。 現(xiàn)在感覺整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)做完并不是想象的那么簡單。在這十幾周的忙碌學(xué)習(xí)中,我也真正的感受到畢業(yè)設(shè)計(jì)的麻煩與繁瑣。這次設(shè)計(jì)的控制核心器件就是PLC,之前在大三時(shí)所學(xué)的PLC知識(shí)都已經(jīng)忘卻的差不多了,在這次的設(shè)計(jì)中,我從圖書館里借來很多PLC的書籍,花了很長一段時(shí)間復(fù)習(xí)之前所學(xué)習(xí)的知識(shí),重拾起有關(guān)PLC的基本知識(shí)。在朱老師、同組同學(xué)的幫助下,我很快完成了設(shè)計(jì),我認(rèn)為大學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)是對(duì)這幾年學(xué)習(xí)的檢測,也是對(duì)今后學(xué)習(xí)的幫助,讓我們意識(shí)到自己的不足,學(xué)會(huì)終生學(xué)習(xí)。參考文獻(xiàn)[1] 曹金福,[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2010.[2] 向曉漢,[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2012. [3] [M].北京:中國電力出版社,2010. [4] 秦春斌,[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2011. [5] [M].湖北: 華中科技大學(xué)出版社, 2012.[6] 王建,張文凡,張凱. [M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2012.[7] [M].北京:中國電力出版社,2011.[8] 楊帆,[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2013. [9] [M].北京:中國電力出版社,2013.[10] [M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2013.[11] [M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2011. [12] [M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2011. [13] [M].北京:中國電力出版社,2012.[14] [M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2013. [15] [M].北京:機(jī)械理工大學(xué)出版社,2009.致 謝此次的畢業(yè)設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)結(jié)束,在這個(gè)過程中,我經(jīng)歷了學(xué)業(yè)的最后沖刺,畢業(yè)設(shè)計(jì)總的來說是檢驗(yàn)大學(xué)四年的學(xué)習(xí)成果。雖然畢業(yè)設(shè)計(jì)是關(guān)于某一方面的知識(shí),但是我覺得畢業(yè)設(shè)計(jì)包含的知識(shí)面非常的廣泛,比如說我的畢業(yè)設(shè)計(jì),在繪圖方面,我用到了CAD的知識(shí);數(shù)碼顯示方面,復(fù)習(xí)了電力電子的知識(shí);在編程上,學(xué)習(xí)了C語言的知識(shí);在文檔的排版上,學(xué)習(xí)了大量的word排版技巧。所以不能輕視了最后畢業(yè)設(shè)計(jì)。 在這里,我心里有很多話想告訴我的指導(dǎo)老師和大學(xué)兩年里教過我知識(shí)的老師們。我的畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)老師——朱老師,在這里衷心的的謝謝您的幫助,是您的指導(dǎo),讓我有了畢業(yè)設(shè)計(jì)的大體思路;是您的不辭辛苦,讓我順利的在實(shí)驗(yàn)室里仿和調(diào)試真程序;是您的慷慨解囊,無私奉獻(xiàn),讓我擁有了無數(shù)的相關(guān)論文資料,是我的論文更加的豐富多彩;是您日日夜夜的叮嚀,才讓我的論文在內(nèi)容和格式上沒有出現(xiàn)錯(cuò)誤;太多的感動(dòng)事情,作為一名老師,能付出了超出職責(zé)的范圍,是您讓我看到了一名人民教師的不容易。對(duì)您給予我的指導(dǎo)幫助,我會(huì)記在心里,尊敬的朱老師,謝謝您。還要在這里感謝兩年里傳授我知識(shí)的老師們,是你們的早起晚歸,讓我現(xiàn)在懂得了專業(yè)所需要的知識(shí),同時(shí)也身行利教的傳授了學(xué)習(xí)的態(tài)度和做人做事原則,謝謝你們的辛苦,謝謝你們的無私奉獻(xiàn)。我很幸運(yùn)的認(rèn)識(shí)同組做畢業(yè)設(shè)計(jì)的同學(xué),現(xiàn)在我們是朋友,是學(xué)術(shù)上的敵對(duì)雙方。感謝你們這些同學(xué),在你們身上我學(xué)到了很多,是你對(duì)問題的執(zhí)著,對(duì)知識(shí)觀點(diǎn)的懷疑,對(duì)科學(xué)真理的追求,讓我看到了學(xué)習(xí)的態(tài)度與方法。是你們分享的學(xué)習(xí)資料,讓我了解和懂得的更多。你們給予我太多的幫助,我要對(duì)你們說聲:“謝謝你們,我的朋友”。還要感謝我的室友們,兩年里,你們?cè)谏钌辖o我很多的幫助,畢業(yè)了,我們也許很少再見面了,不過你們永遠(yuǎn)是我的兄弟、摯友。謝謝你們,進(jìn)入我的生活,讓我的生活充滿樂趣。最后感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和老師們,謝謝你們還在辛苦的審閱我的畢業(yè)設(shè)計(jì),對(duì)我提出相關(guān)的問題,這時(shí)對(duì)我的一種督促,讓我明白任何事情都不能說自己做的很好了,只能為了更好而努力,謝謝你們了!附 錄 附錄1設(shè)計(jì)圖紙 交通信號(hào)燈PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的硬件接線圖 附錄2 系統(tǒng)綜合程序(系統(tǒng)主程序、數(shù)碼顯示程序、計(jì)時(shí)和時(shí)間快速調(diào)整程序、亮燈時(shí)間預(yù)置梯形圖) 附錄3 元器件清單附表1元器件清單元器件名稱數(shù)量FX2N48MR型(PLC)1個(gè)LED發(fā)光二極管(紅)2個(gè)LED發(fā)光二極管(綠)2個(gè)LED發(fā)光二極管(黃)2個(gè)七段共陽數(shù)碼管4個(gè)12V穩(wěn)壓電源1個(gè)24V穩(wěn)壓電源1個(gè)按鈕6個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)2個(gè)數(shù)字撥碼盤1個(gè)連接導(dǎo)線若干33
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