【正文】 業(yè)命令時(shí)間，雙方均記入記錄中，整個(gè)間接帶電作業(yè)方告結(jié)束。供電調(diào)度員確認(rèn)供電臂內(nèi)所有的作業(yè)組均已消除間接帶電作業(yè)命令，方能恢復(fù)接觸網(wǎng)正常的分段狀態(tài)和有關(guān)饋線重合閘。第88條 無(wú)論停電與否，作業(yè)組開展間接帶電作業(yè)時(shí)均應(yīng)按間接帶電作業(yè)程序及要求進(jìn)行作業(yè)。安全技術(shù)措施第89條 間接帶電作業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)人不得直接參加操作，并在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)兩端及車站設(shè)置行車防護(hù)。第90條 工作領(lǐng)導(dǎo)人在作業(yè)前檢查工具良好，確認(rèn)駐站聯(lián)絡(luò)員和行車防護(hù)人員已全部就位，通訊聯(lián)絡(luò)工具狀態(tài)良好，間接帶電作業(yè)命令程序辦理完畢，所采取的安全及防護(hù)措施全部落實(shí)后，方能向作業(yè)組下達(dá)作業(yè)開始的命令。第91條 間接帶電作業(yè)項(xiàng)目：；；。第八章 倒閘作業(yè)第92條 接觸網(wǎng)作業(yè)人員進(jìn)行隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)倒閘時(shí)，必須有供電調(diào)度的命令；對(duì)車站、機(jī)務(wù)段、車輛段或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離開關(guān)，在向供電調(diào)度申請(qǐng)倒閘命令之前，要令人須向該站、段、廠、礦等單位主管負(fù)責(zé)人辦理倒閘手續(xù)。從事隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)倒閘作業(yè)人員，應(yīng)按要求每年進(jìn)行考試，其安全等級(jí)不得低于三級(jí)。對(duì)車站、機(jī)務(wù)段或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離開關(guān)的人員應(yīng)經(jīng)供電段培訓(xùn)、考試合格，發(fā)給合格證后方可擔(dān)任此項(xiàng)工作。操作使用的絕緣手套，絕緣靴及絕緣操作棒等絕緣工具應(yīng)按第27條規(guī)定試驗(yàn)合格。第93條 在申請(qǐng)倒閘命令時(shí)，先由安全等級(jí)不低于三級(jí)的要令人向供電調(diào)度提出申請(qǐng)，供電調(diào)度員審查后，發(fā)布倒閘命令；要令人受令復(fù)誦，供電調(diào)度員確認(rèn)無(wú)誤后，方可給命令編號(hào)和批準(zhǔn)時(shí)間；每次倒閘作業(yè)，發(fā)令人要將命令內(nèi)容等記入“倒閘操作命令記錄”中(格式見(jiàn)附件17)，受令人要填寫“隔離開關(guān)倒閘命令票”(格式見(jiàn)附件11)。第94條 倒閘作業(yè)一人操作，一人監(jiān)護(hù)。監(jiān)護(hù)人員接到倒閘命令后，確認(rèn)開關(guān)位置和開合狀態(tài)無(wú)誤后，由操作人員進(jìn)行操作。倒閘時(shí)操作人必須戴好安全帽和絕緣手套，穿絕緣靴，使用絕緣操作棒進(jìn)行操作，要求操作準(zhǔn)確迅速，一次開閉到位，中途不得停留和發(fā)生沖擊。第95條 倒閘作業(yè)完成，確認(rèn)開關(guān)開合狀態(tài)無(wú)誤后，監(jiān)護(hù)人向要令人通報(bào)倒閘結(jié)束，由要令人向供電調(diào)度員申請(qǐng)消除倒閘作業(yè)命令。供電調(diào)度員要及時(shí)發(fā)布完成時(shí)間和編號(hào)并記入“倒閘操作命令記錄”中，要令人填寫“隔離開關(guān)倒閘完成報(bào)告單” (格式見(jiàn)附件12)，至此倒閘作業(yè)方告結(jié)束。第96條 遇有危及人身和設(shè)備安全的緊急情況，可以不經(jīng)供電調(diào)度批準(zhǔn)，先行斷開斷路器或有條件斷開的負(fù)荷開關(guān)、隔離開關(guān)，并立即報(bào)告供電調(diào)度。但再閉合時(shí)必須有供電調(diào)度員的命令。第97條 嚴(yán)禁雷電、雨、濃霧等惡劣天氣下進(jìn)行隔離開關(guān)帶電倒閘作業(yè)，嚴(yán)禁帶負(fù)荷進(jìn)行隔離開關(guān)倒閘作業(yè)。隔離開關(guān)可以開、合不超過(guò)10Km(延長(zhǎng)公里)線路的空載電流，超過(guò)時(shí)應(yīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，報(bào)鐵路局批準(zhǔn)。第98條 加強(qiáng)帶接地閘刀隔離開關(guān)使用狀態(tài)檢查，其主閘刀應(yīng)經(jīng)常處于閉合狀態(tài)，因工作需要斷開時(shí)，當(dāng)工作完畢須及時(shí)閉合,供電調(diào)度要隨時(shí)掌握帶接地閘刀的隔離開關(guān)使用狀態(tài)。主閘刀和接地閘刀分別操作的隔離開關(guān)，其斷開、閉合必須按下列順序進(jìn)行：，后閉合主閘刀；，后閉合接地閘刀。第99條 各隔離開關(guān)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須加鎖。鑰匙不得相互通用并有標(biāo)簽注明開關(guān)號(hào)碼，存放于固定地點(diǎn)由專人保管。第100條 電動(dòng)隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)倒閘作業(yè)要求：、負(fù)荷開關(guān)正常情況下應(yīng)由供電調(diào)度員采用遠(yuǎn)動(dòng)方式操作；，須有供電調(diào)度員的命令方可進(jìn)行；，必要時(shí)由供電調(diào)度員派專人現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。第九章 作業(yè)區(qū)防護(hù)第101條 在線路上進(jìn)行接觸網(wǎng)檢修作業(yè)可能影響列車正常運(yùn)行時(shí)，除對(duì)有關(guān)區(qū)間、車站辦理封鎖手續(xù)外，還要對(duì)作業(yè)區(qū)采取防護(hù)措施。第102條 凡從事可能影響列車正常運(yùn)行的作業(yè)，除在車站設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員外，作業(yè)組兩端必須根據(jù)作業(yè)內(nèi)容設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員安全等級(jí)不低于三級(jí)。設(shè)置要求如下：，坐臺(tái)要令人員(駐站聯(lián)絡(luò)員)設(shè)在能控制列車運(yùn)行的相鄰車站運(yùn)轉(zhuǎn)室(或信號(hào)樓)；車站作業(yè)時(shí)，坐臺(tái)要令人員(駐站聯(lián)絡(luò)員)設(shè)在該站運(yùn)轉(zhuǎn)室(或信號(hào)樓)；，每個(gè)作業(yè)組在作業(yè)區(qū)段兩端，必須按規(guī)定距離設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，并不得侵入建筑限界；，應(yīng)增設(shè)防護(hù)員。 (駐站聯(lián)絡(luò)員)須填寫《行車防護(hù)記錄》(格式見(jiàn)附件13)，作業(yè)結(jié)束后交回工區(qū)與“接觸網(wǎng)工作票”統(tǒng)一保存，保存時(shí)間12個(gè)月。第103條 在復(fù)線區(qū)段進(jìn)行V形天窗作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員除按規(guī)定做好本線行車防護(hù)外，還應(yīng)監(jiān)視鄰線列車運(yùn)行情況并及時(shí)報(bào)告工作領(lǐng)導(dǎo)人。第104條 160Km/h及以上區(qū)段，一般不進(jìn)行間接帶電作業(yè)，特殊情況必須進(jìn)行時(shí)，須在本線封鎖、鄰線限速160Km/h以下條件下進(jìn)行，并在車站運(yùn)轉(zhuǎn)室(或信號(hào)樓)及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)分別設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員。復(fù)線并行區(qū)段鄰線有列車通過(guò)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員、作業(yè)人員和機(jī)具應(yīng)提前下道避讓。第105條 不同作業(yè)組分別作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)共用現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員。在未設(shè)好現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)前不得開始作業(yè)，在人員、機(jī)具未撤至安全地點(diǎn)前不準(zhǔn)撤除行車防護(hù)。第106條 行車防護(hù)人員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，要堅(jiān)守崗位，思想集中，時(shí)刻與工作領(lǐng)導(dǎo)人保持聯(lián)系，認(rèn)真、及時(shí)、準(zhǔn)確地進(jìn)行聯(lián)系和顯示各種信號(hào)，一旦中斷聯(lián)系，工作領(lǐng)導(dǎo)人立即通知作業(yè)組停止作業(yè)撤離現(xiàn)場(chǎng)。第107條 行車防護(hù)人員須做到：，駐站聯(lián)絡(luò)員還應(yīng)熟悉運(yùn)轉(zhuǎn)室(信號(hào)樓)的有關(guān)設(shè)備顯示；，每次出工前應(yīng)檢查通訊工具是否良好；、黃信號(hào)旗(信號(hào)燈)、對(duì)講機(jī)等防護(hù)設(shè)備，佩戴現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員臂章，穿戴橙紅色反光防護(hù)服；駐站聯(lián)絡(luò)員手持對(duì)講機(jī)、佩戴胸牌、臂章，穿戴橙紅色反光防護(hù)服；、準(zhǔn)確、清晰地傳遞行車信息和信號(hào)；、堅(jiān)持呼喚應(yīng)答和復(fù)誦制度；；，駐站聯(lián)絡(luò)員須核對(duì)所在車站實(shí)際封鎖的線路是否與命令內(nèi)容相同；，要及時(shí)勸阻其離開，勸阻無(wú)效應(yīng)立即報(bào)告派出所。第108條 防護(hù)人員設(shè)置規(guī)定及具體要求：：時(shí)刻與車站或機(jī)務(wù)(車輛)值班員聯(lián)系，準(zhǔn)確地掌握列車運(yùn)行情況，并及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)組。通知的內(nèi)容為：列車閉塞、發(fā)車、開過(guò)來(lái)、接近、通過(guò)、交會(huì)、調(diào)車、機(jī)車進(jìn)出等情況；：設(shè)在作業(yè)地點(diǎn)與駐站聯(lián)絡(luò)員間，及時(shí)、準(zhǔn)確地將駐站聯(lián)絡(luò)員的信息傳遞給作業(yè)組，并隨時(shí)將作業(yè)組作業(yè)情況反饋給駐站聯(lián)絡(luò)員，每三分鐘與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)絡(luò)一次，使用區(qū)間電話時(shí)，應(yīng)時(shí)刻監(jiān)聽電話；：區(qū)間作業(yè)時(shí)，設(shè)在作業(yè)組兩端各800m處，站場(chǎng)作業(yè)時(shí)，設(shè)在作業(yè)股道兩端各50m處或該股道道岔處，防護(hù)員須站在列車前進(jìn)方向的左側(cè)，隨時(shí)注意接收作業(yè)組傳來(lái)的信號(hào)，注意監(jiān)視有無(wú)列車向作業(yè)組開來(lái)，在未得到作業(yè)組清理就緒的信號(hào)，發(fā)現(xiàn)來(lái)車時(shí)，展開紅旗(紅色信號(hào)燈)攔車。作業(yè)點(diǎn)防護(hù)可由工作領(lǐng)導(dǎo)人或小組負(fù)責(zé)人兼任，且時(shí)刻掌握坐臺(tái)防護(hù)傳遞的行車防護(hù)信息，并做出相應(yīng)的安排。、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、各類信號(hào)顯示人員需保持3m以上限界（），且不影響瞭望。第109條 接觸網(wǎng)防護(hù)信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目晝間夜間攔車展開紅旗紅色燈光降弓左臂垂直高舉、右臂前伸，并左右水平重復(fù)擺動(dòng)白色燈光上下左右重復(fù)擺動(dòng)升弓左臂垂直高舉、右臂前伸，并上下重復(fù)擺動(dòng)白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)43 /