【正文】 車(chē)負(fù)責(zé)人等填寫(xiě)正確。（3）出車(chē)前，作業(yè)車(chē)司機(jī)必須抄收運(yùn)行揭示并導(dǎo)入GYK，按規(guī)定對(duì)作業(yè)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，尤其是對(duì)車(chē)輛走行部、傳動(dòng)系統(tǒng)。制動(dòng)裝置及各部吊件應(yīng)重點(diǎn)檢查。同時(shí)要求提前啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行發(fā)碼測(cè)試，試驗(yàn)機(jī)車(chē)綜合無(wú)線通信設(shè)備（GIR）（或GSMR手持終端）,檢查試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)性能，確認(rèn)良好，保證各部正常。（二）運(yùn)行及作業(yè)（1）司機(jī)必須認(rèn)真確認(rèn)行車(chē)憑證及發(fā)車(chē)指令正確后，方可開(kāi)車(chē)。（2）按照列車(chē)調(diào)度員命令知識(shí)及工作票內(nèi)容要求，運(yùn)行至作業(yè)地點(diǎn)開(kāi)展工作，并按命令要求的時(shí)間到達(dá)指定車(chē)站或作業(yè)地點(diǎn)，嚴(yán)禁超范圍作業(yè)。（3）嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)大下坡道防放飏行車(chē)安全措施。列車(chē)進(jìn)入長(zhǎng)大下坡道前，本務(wù)司機(jī)要充分利用線路的有利地形進(jìn)行制動(dòng)機(jī)減壓100kpa試驗(yàn)，以便本務(wù)司機(jī)掌握本列車(chē)制動(dòng)效能。（4）長(zhǎng)大下坡道運(yùn)行速度最高不超過(guò)50km/h。本務(wù)車(chē)司機(jī)要根據(jù)坡道情況適時(shí)使用制動(dòng)機(jī)，途中利用制動(dòng)機(jī)調(diào)速時(shí)準(zhǔn)確掌握減壓量及緩解時(shí)機(jī)，要使用短波段操縱法，嚴(yán)禁制動(dòng)后將制動(dòng)機(jī)手柄推向緩解位后，有立即將制動(dòng)閥手柄移回中立位。并不得熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)或采用空檔溜放。（5）在區(qū)間作業(yè)需要使用作業(yè)平臺(tái)調(diào)平功能時(shí)，應(yīng)在停車(chē)后撤出調(diào)平鎖止銷(xiāo)，待工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)兩端接地線已接好，方可打開(kāi)液力控制開(kāi)關(guān)，防止接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)運(yùn)行中作業(yè)平臺(tái)發(fā)生意外動(dòng)作，侵入鄰線限界或帶電設(shè)備。（6）作業(yè)過(guò)程中需要移動(dòng)車(chē)輛時(shí)，應(yīng)檢查平臺(tái)高度、折疊欄桿是否侵線，各工作機(jī)構(gòu)應(yīng)與設(shè)備保持足夠的安全距離。（7）接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)移動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁作業(yè)人員“飛乘飛降”。（8）作業(yè)平臺(tái)有人作業(yè)時(shí)，作業(yè)車(chē)速度不得超過(guò)10km/h。（9）所有人員禁止從未封鎖線路側(cè)上、下作業(yè)車(chē)輛；下車(chē)時(shí)要注意腳下，避免踏空跌傷。（10）作業(yè)過(guò)程中司機(jī)應(yīng)聽(tīng)從作業(yè)平臺(tái)上操作人員的指揮。作業(yè)人員與司機(jī)之間的信息傳遞應(yīng)及時(shí)、正確，司機(jī)、學(xué)習(xí)司機(jī)間要認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度。（11）接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)在雙線區(qū)段作業(yè)時(shí)，作業(yè)平臺(tái)不得向鄰線方向轉(zhuǎn)動(dòng)；作業(yè)人員須與鄰線保持2m以上的安全距離；利用V型天窗作業(yè)時(shí)，各種施工和檢修人員須在高速列車(chē)到達(dá)前10min停止作業(yè)，人、物不得侵入鄰線限界，且作業(yè)平臺(tái)須旋轉(zhuǎn)至正常行駛位，確保安全。（12）施工作業(yè)完畢，確認(rèn)人員齊全，檢查作業(yè)平臺(tái)或作業(yè)臺(tái)立柱周?chē)鸁o(wú)遺留材料、機(jī)具，裝載穩(wěn)固，避免運(yùn)行中發(fā)生墜落危及人身及行車(chē)安全。（13）運(yùn)行至進(jìn)站信號(hào)機(jī)前400m處，應(yīng)一度停車(chē)，確認(rèn)進(jìn)站信號(hào)，并與車(chē)站聯(lián)控后，按進(jìn)站信號(hào)機(jī)的顯示運(yùn)行，并應(yīng)嚴(yán)格控制速度。（14）進(jìn)站方向超過(guò)6‰下坡道和信號(hào)瞭望困難區(qū)段必須嚴(yán)格控制運(yùn)行速度，必須執(zhí)行進(jìn)站信號(hào)機(jī)前帶閘看信號(hào)，確認(rèn)進(jìn)站信號(hào)機(jī)開(kāi)放后方可緩解。三、隨車(chē)作業(yè)機(jī)具使用安全規(guī)定高速鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)隨車(chē)作業(yè)機(jī)具包括隨車(chē)發(fā)電機(jī)組、作業(yè)平臺(tái)、隨車(chē)起重機(jī)、緊線立柱等。（一）隨車(chē)發(fā)電機(jī)組隨車(chē)發(fā)電機(jī)組是高速鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)不可缺少的隨車(chē)設(shè)備之一，它為接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)生活、工作提供充足的交流電源，同時(shí)也為接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的電動(dòng)工具提供動(dòng)力來(lái)源。隨車(chē)發(fā)電機(jī)組使用時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：（1）檢查發(fā)電機(jī)的燃油、潤(rùn)滑油、冷卻液，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充；（2）檢查啟動(dòng)電源連接線是否緊固，避免啟動(dòng)時(shí)燒損啟動(dòng)電源極柱或端子。（3）檢查所有的交流負(fù)荷開(kāi)關(guān)是否斷開(kāi)，防止啟動(dòng)困難或造成發(fā)電機(jī)、用電設(shè)備燒損。（1）嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)；（2）若兩次啟動(dòng)未成功，應(yīng)檢查啟動(dòng)電源是否虧電、供油系統(tǒng)是否通暢，否則應(yīng)進(jìn)行修理；（3）運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定后方可接入負(fù)荷。隨車(chē)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)定時(shí)，其輸出的電壓、電流均不穩(wěn)定，此時(shí)投入負(fù)荷極易造成發(fā)電機(jī)、用電設(shè)備燒損。使用調(diào)頻發(fā)電機(jī)組時(shí)，應(yīng)在發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后調(diào)整發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)，將交流輸出頻率調(diào)整至50Hz，交流電壓調(diào)整至相應(yīng)輸出電壓。（1）嚴(yán)禁超負(fù)荷使用發(fā)電機(jī)組；（2）用電設(shè)備使用前，應(yīng)核對(duì)用對(duì)設(shè)備的功率、接入位置，嚴(yán)禁插座、接線柱、發(fā)電機(jī)超負(fù)荷使用，以免引起火災(zāi)以及發(fā)電機(jī)、用電設(shè)備損壞。（二）作業(yè)平臺(tái)使用高速鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)作業(yè)平臺(tái)時(shí)，應(yīng)注意以下安全事項(xiàng)：（1）作業(yè)平臺(tái)不能超載使用。作業(yè)平臺(tái)回轉(zhuǎn)中心承載人、料合計(jì)質(zhì)量不大于1000kg。否則會(huì)引起舉升油缸變形，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致設(shè)備事故或行車(chē)事故的發(fā)生。（2）旋轉(zhuǎn)作業(yè)平臺(tái)前，必須先將作業(yè)平臺(tái)升起，使前端定位裝置脫離開(kāi)車(chē)棚頂支承后，方可旋轉(zhuǎn)。（3）作業(yè)平臺(tái)升降、回轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁上下人員。人員上、下作業(yè)平臺(tái)應(yīng)征得作業(yè)平臺(tái)操作人或監(jiān)護(hù)人同意。（4）在外軌超高較大的區(qū)段曲線內(nèi)測(cè)作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況使用作業(yè)車(chē)調(diào)平裝置。（5）在操縱作業(yè)平臺(tái)時(shí)，要注意最大起升高度（7100mm）及回轉(zhuǎn)角（120176。）。（6）才操縱作業(yè)平臺(tái)升降、回轉(zhuǎn)時(shí)，不得同時(shí)進(jìn)行，只能按操縱順序逐一操縱。車(chē)輛移動(dòng)時(shí)嚴(yán)禁操作作業(yè)平臺(tái)。（7）作業(yè)完畢后，必須先將作業(yè)平臺(tái)回至中位，降下作業(yè)平臺(tái)，關(guān)閉作業(yè)平臺(tái)上、下所有控制開(kāi)關(guān)或置中立位，并拔出鑰匙。（8）作業(yè)人員撤離前，平臺(tái)上部不得遺留任何機(jī)具、零件（含螺絲釘、墊片）。折疊防護(hù)欄落下。（9）人員撤離后，應(yīng)關(guān)閉作業(yè)平臺(tái)的防護(hù)門(mén)。（三）隨車(chē)起重機(jī)高速鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)配有伸縮臂式液壓起重機(jī)，主要用于往作業(yè)平臺(tái)及接觸網(wǎng)支柱上吊送各種工具及器材等。由于車(chē)輛空間所限，起重機(jī)周?chē)€有其他設(shè)備，因此使用時(shí)應(yīng)特別小心，必須注意以下事項(xiàng)：（1）必須先收起吊鉤后，方可操縱回轉(zhuǎn)手柄，將吊臂轉(zhuǎn)出原來(lái)位置。（2）操縱中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)安全規(guī)程。嚴(yán)禁復(fù)合操作，即同時(shí)操作兩個(gè)及以上手柄；嚴(yán)禁猛拉猛放；認(rèn)真執(zhí)行試吊的規(guī)定；禁止吊重后伸縮吊臂；嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”；起重物下不得有人。（3）嚴(yán)格執(zhí)行吊重曲線要求，禁止超重作業(yè)。（4）作業(yè)結(jié)束后，隨車(chē)起重機(jī)必須恢復(fù)原位，并將吊鉤掛在地板上設(shè)置的掛鉤上。（5）隨車(chē)起重機(jī)不得侵界作業(yè)，鄰線未封閉時(shí)，嚴(yán)禁跨越線路作業(yè)。（6）在接觸網(wǎng)下使用隨車(chē)起重機(jī)時(shí)，必須申請(qǐng)停電并掛好接地線，方可進(jìn)行起吊作業(yè)。（四）緊線立柱（1）緊線前應(yīng)根據(jù)所在區(qū)段線索將支撐臂升到相應(yīng)高度，禁止在緊線時(shí)升降支撐臂。（2）當(dāng)操縱支撐臂或緊線機(jī)構(gòu)時(shí)，不得再操縱升降、回轉(zhuǎn)作業(yè)平臺(tái)；如需操縱作業(yè)平臺(tái)，須將支撐臂及緊線機(jī)構(gòu)恢復(fù)原位，且斷開(kāi)控制開(kāi)關(guān)。（3）緊線時(shí)應(yīng)注意緊線力與緊線溢流閥的關(guān)系，緊線溢流閥嚴(yán)禁非操作人員調(diào)節(jié)。（4）在接觸網(wǎng)下作業(yè)時(shí)，未確認(rèn)停電并已掛好接地線的情況下，嚴(yán)禁操縱支撐臂。（5）緊線過(guò)程中禁止操作支撐臂和卷筒同時(shí)動(dòng)作。