【正文】 理；(2)廢水處理站處理廢液產(chǎn)生的污泥，為一般固廢，擬送工業(yè)固廢堆場堆存；(3)機(jī)械加工冷卻廢液處理后產(chǎn)生的含油污泥，屬危險(xiǎn)固廢，編號(hào)HW08，擬外協(xié)有資質(zhì)的單位處置。(4)生活垃圾擬送當(dāng)?shù)厣罾鴱S處置。 生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施 施工期環(huán)境保護(hù)措施為將施工期對周圍環(huán)境的影響控制在最低水平，評價(jià)建議建設(shè)單位必須嚴(yán)格遵守《濟(jì)南市揚(yáng)塵污染防治管理規(guī)定》和GB1252390《建筑施工場界噪聲限值》的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，具體采取如下控制措施：揚(yáng)塵（1）施工現(xiàn)場需設(shè)2米高的隔離防護(hù)墻，施工場地設(shè)置統(tǒng)一圍檔。清理施工垃圾，必須搭設(shè)封閉式臨時(shí)專用垃圾道或采用容器吊運(yùn)，嚴(yán)禁隨意凌空拋撒。施工垃圾應(yīng)及時(shí)清運(yùn)，適量灑水，減少揚(yáng)塵。（2）施工現(xiàn)場殘土、沙料等易生塵物料采取覆蓋防塵網(wǎng)（布）或噴灑覆蓋劑等有效措施，并經(jīng)常進(jìn)行灑水保濕。水泥和其它易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散體材料，安排在庫內(nèi)存放或嚴(yán)密遮蓋。清運(yùn)殘土、沙土及垃圾等的裝載高度不超過車輛護(hù)欄，并采取苫布全覆蓋措施。（3）施工現(xiàn)場結(jié)合設(shè)計(jì)中的永久道路布置施工道路。施工道路的基層做法按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行，面層可分別采用礁渣、細(xì)石、瀝青或混凝土，以減少道路揚(yáng)塵。運(yùn)輸路線要平整，車輛要用布封蓋，車輛不得超載，以免殘土撒落。施工車輛出入現(xiàn)場采取沖洗輪胎等措施，防止車輛帶泥沙出現(xiàn)場。（4）應(yīng)制定灑水降塵制度，在易產(chǎn)生揚(yáng)塵的季節(jié)，要灑水降塵。（5）混凝土攪拌，不在工地進(jìn)行混凝土攪拌操作，由專業(yè)廠家提供商品混凝土?；炷吝M(jìn)車、卸料、澆注應(yīng)加強(qiáng)管理，做到文明生產(chǎn)。料斗應(yīng)封閉，不能有泄料口。落地殘料一車一清，不能形成堆積現(xiàn)象，車體輪胎應(yīng)人工清理干凈后再離開工地。噪聲嚴(yán)禁夜間（22∶00～6∶00期間）自由作業(yè)，特別是高噪聲機(jī)械作業(yè)，如推土機(jī)、風(fēng)鉆等。對鋸、電刨等高噪聲設(shè)備合理布局，并對其進(jìn)行屏蔽，加設(shè)隔聲罩、隔聲墻，作臨時(shí)的隔聲、消聲和減振等綜合治理，或遠(yuǎn)離居民區(qū)，異地加工。中高考期間，應(yīng)嚴(yán)格遵守環(huán)保部門有關(guān)規(guī)定。水土流失（1）嚴(yán)格界定施工活動(dòng)范圍，盡可能縮小施工作業(yè)帶寬度，減少對地表的碾壓。管線敷設(shè)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，確保埋設(shè)深度和防腐、保溫質(zhì)量，防止腐蝕管道，保護(hù)地上植被。在管線上方設(shè)置各種標(biāo)志，防止各類施工活動(dòng)對管線的破壞。管道維修二次開挖回填時(shí)，應(yīng)盡量按原有土壤層次進(jìn)行回填，保護(hù)表層土。及時(shí)復(fù)墾綠化，減少水土流失。（2）施工人員的生活污水經(jīng)處理后用于日常沖廁、綠化、清掃用水。（3）施工期間生活垃圾、施工殘土等送往市政部門指定場所統(tǒng)一處理。 運(yùn)營期環(huán)境保護(hù)措施噪聲噪聲污染的控制擬從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：（1）在滿足工藝的前提下，盡可能選用功率小，噪聲低的設(shè)備；（2）建筑設(shè)計(jì)中根據(jù)需要，對車間內(nèi)壁采用吸聲性能較好的裝飾材料，采用隔聲門窗；（3）振動(dòng)較大的設(shè)備采用單獨(dú)基礎(chǔ)，在其基礎(chǔ)上采取相應(yīng)的減振措施；（4）在車間設(shè)備布置時(shí)考慮地形、聲源方向性和車間噪聲強(qiáng)弱等因素，進(jìn)行合理布局以求進(jìn)一步降低廠界噪聲；可行性評述：采用隔聲墻、隔聲門窗均可達(dá)到15～20dB(A)的隔聲量；廠房內(nèi)墻壁用吸聲材料可達(dá)到10～15dB(A)的降噪量。擬建項(xiàng)目對噪聲主要采取控制噪聲源與隔斷噪聲傳播途徑相結(jié)合的辦法，以控制噪聲對廠界外聲環(huán)境的影響，使廠界噪聲值能夠滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB123482008）3和4類標(biāo)準(zhǔn)要求。廢水?dāng)M建項(xiàng)目生產(chǎn)中機(jī)械加工冷卻廢液，排水中含油，擬經(jīng)撇油機(jī)除油后排入廠區(qū)下水管網(wǎng)，本項(xiàng)目生產(chǎn)廢水經(jīng)下水管網(wǎng)排到園區(qū)污水處理站經(jīng)處理后外排，預(yù)計(jì)排水可滿足《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB89781996二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。生活污水經(jīng)廠區(qū)化糞池處理后，經(jīng)園區(qū)污水管道，進(jìn)入廠區(qū)污水處理站進(jìn)一步處理。預(yù)計(jì)本項(xiàng)目生活污水排放可滿足《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB89781996三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求，經(jīng)園區(qū)污水處理站進(jìn)一步處理后可達(dá)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。固體廢棄物本項(xiàng)目產(chǎn)生的固體廢物主要為邊角廢料、處理廢水產(chǎn)生的污泥及生活垃圾。邊角廢料擬外售處理，處理廢水產(chǎn)生的污泥送工業(yè)固廢堆場堆存，處理含油廢水產(chǎn)生的污泥外協(xié)有資質(zhì)的單位處理，生活垃圾送當(dāng)?shù)厣罾鴱S處理，預(yù)計(jì)本項(xiàng)目固廢在采取相應(yīng)措施后不會(huì)對周圍環(huán)境產(chǎn)生影響。生態(tài)防護(hù)治理措施項(xiàng)目運(yùn)營期間通過實(shí)施相應(yīng)的綠化工程，盡可能的利用空間種草、植樹，可起到美化環(huán)境，凈化空氣、降塵、減噪的作用，達(dá)到綠化美化的目的，有利于局部微生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的改善，以減小項(xiàng)目對周邊生態(tài)環(huán)境的影響。綠化應(yīng)本著點(diǎn)、線、面相結(jié)合的原則，充分發(fā)揮綠地的防護(hù)、活動(dòng)功能和改善生態(tài)環(huán)境的作用，同時(shí)具有花、香、果、綠四大觀賞特性，以確保廠區(qū)環(huán)境優(yōu)美整潔。總之，工程開發(fā)建設(shè)將會(huì)對所在地區(qū)的自然生態(tài)、水、氣、聲等環(huán)境產(chǎn)生不同程度的影響，由于在設(shè)計(jì)中采取了積極有效的防治措施，只要認(rèn)真落實(shí)環(huán)保措施與主體工程實(shí)現(xiàn)“三同時(shí)”，工程對環(huán)境的不利影響可以控制在最小限度，從環(huán)境保護(hù)的角度來看，本項(xiàng)目的選址和建設(shè)是可行的。 特殊環(huán)境影響分析項(xiàng)目范圍內(nèi)不涉及歷史文化遺產(chǎn)、自然遺產(chǎn)、風(fēng)景名勝、自然景觀等特殊環(huán)境，因此不進(jìn)行特殊環(huán)境影響分析。第七章 經(jīng)濟(jì)影響分析 經(jīng)濟(jì)效益分析評價(jià)原則、方法和依據(jù)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)評價(jià)主要參照國家發(fā)改委、建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)方法與參數(shù)》（第三版）規(guī)定的原則和要求進(jìn)行。項(xiàng)目建設(shè)期和計(jì)算期項(xiàng)目計(jì)算期確定為11年，其中建設(shè)期12個(gè)月。營業(yè)收入、增值稅、總成本費(fèi)用估算（1）營業(yè)收入估算項(xiàng)目正常年生產(chǎn)汽車沖壓件10萬套，經(jīng)測算，項(xiàng)目正常年可創(chuàng)收11150萬元。表71 銷售收入表序號(hào)項(xiàng)目名稱規(guī)模單價(jià)收入（萬元）汽車沖壓件10萬套1115元/套11150合計(jì)11150（2）增值稅及附加計(jì)算銷售稅金包括增值稅、城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加和地方教育費(fèi)附加。增值稅率為17%；城市維護(hù)建設(shè)稅按照增值稅稅額的7%計(jì)??；教育費(fèi)附加按照增值稅稅額的3%計(jì)取，地方教育費(fèi)附加按照增值稅稅額的1%計(jì)取。詳見附表《營業(yè)收入和增值稅估算表》。（3）總成本費(fèi)用分析①經(jīng)營成本分析：本項(xiàng)目年經(jīng)營成本包括外購原輔材料費(fèi)、外購燃料及動(dòng)力費(fèi)、員工工資及福利費(fèi)、修理費(fèi)及銷售等其它費(fèi)用。人員工資及福利：公司職工按照80人計(jì)算，其中工人工資24000元/人/年，每年共132萬元，管理及技術(shù)人員工資每年共141萬元。福利費(fèi)用按照工資總額的14%計(jì)取。修理費(fèi)用：按照折舊費(fèi)用的30%計(jì)取。其他費(fèi)用按照營業(yè)收入5%計(jì)取。②折舊：固定資產(chǎn)折舊采用平均年限折舊法，其中建筑物折舊年限按20年計(jì)，設(shè)備及設(shè)施折舊年限按15年計(jì)，殘值按5%估算。③攤銷：無形資產(chǎn)的攤銷按10年直線攤銷。詳見《總成本費(fèi)用估算表》財(cái)務(wù)盈利能力分析（1）財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量分析根據(jù)《項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表》可以分別計(jì)算出全部投資的以下幾項(xiàng)財(cái)務(wù)評價(jià)指標(biāo)： 表72項(xiàng) 目 名 稱稅前稅后項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(%)%%項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值(ic=12%)(萬元)項(xiàng)目投資回收期(含建設(shè)期)財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率均大于設(shè)定基準(zhǔn)收益率(ic=12%)，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值均大于零，說明本項(xiàng)目盈利能力滿足了預(yù)期最低要求，在財(cái)務(wù)上是可以接受的。%，%。（2）《項(xiàng)目資本金現(xiàn)金流量表》財(cái)務(wù)評價(jià)指標(biāo)：資本金財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(%)：%詳見附表《項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表》、附表《項(xiàng)目資本金現(xiàn)金流量表》。清償能力分析清償能力分析是通過 “財(cái)務(wù)計(jì)劃現(xiàn)金流量表”、“資產(chǎn)負(fù)債表”的計(jì)算，考察項(xiàng)目的財(cái)務(wù)狀況，并計(jì)算資產(chǎn)負(fù)債率、流動(dòng)比率和速動(dòng)比率。通過“財(cái)務(wù)計(jì)劃現(xiàn)金流量表”可以看出，項(xiàng)目計(jì)算期內(nèi)各年均能平衡有盈余。通過對“資產(chǎn)負(fù)債表”分析，可以看出：資產(chǎn)負(fù)債率較低，而且隨著生產(chǎn)的繼續(xù)進(jìn)行，資產(chǎn)負(fù)債率逐漸接降低。說明項(xiàng)目的比率較好。附表《財(cái)務(wù)計(jì)劃現(xiàn)金流量表》、附表《資產(chǎn)負(fù)債表》。不確定性分析（1）敏感性分析考慮到項(xiàng)目實(shí)施過程中一些不確定因素的變化，分別對固定資產(chǎn)投資、經(jīng)營成本、營業(yè)收入作變動(dòng)正負(fù)10%，對稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率、投資回收期的影響進(jìn)行敏感性分析。見下表：表73 財(cái)務(wù)敏感性分析表指 標(biāo)基本方案建設(shè)資產(chǎn)經(jīng)營成本營業(yè)收入+10%10%+10%10%+10%10%財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(%)投資回收期(年)從上表可以看出，各因素的變化均不同程度地影響著財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率及投資回收期，其中營業(yè)收入的提高或降低最為敏感。因此，要努力開展?fàn)I銷宣傳，準(zhǔn)確定位，提高營業(yè)收入。（2）盈虧平衡分析以生產(chǎn)能力利用率表示的盈虧平衡點(diǎn)(BEP)為：BEP=年固定總成本/(年?duì)I業(yè)收入年可變總成本年?duì)I業(yè)稅金及附加)100%=%計(jì)算結(jié)果表明，%，可保本。評價(jià)結(jié)論從上述財(cái)務(wù)盈利能力分析看，各項(xiàng)財(cái)務(wù)評價(jià)指標(biāo)均優(yōu)于行業(yè)基準(zhǔn)值；從敏感性分析看，項(xiàng)目具有較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，因此，從財(cái)務(wù)角度評價(jià)，本項(xiàng)目是基本可行的。 行業(yè)影響分析擬建項(xiàng)目的產(chǎn)品主要是為汽車配套的沖壓件零部件，項(xiàng)目的建設(shè)對整車及其零部件行業(yè)都具有直接和間接影響。汽車產(chǎn)業(yè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策，是國家鼓勵(lì)發(fā)展的朝陽產(chǎn)業(yè)。隨著我國民經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)健的發(fā)展，市場對汽車需求將逐年增加，這使得汽車車產(chǎn)業(yè)得以快速發(fā)展。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測“十二五”期間，全國每年需增加10%左右的各種車輛才能基本市場需求，即每年需增加各種汽車150萬輛左右?？梢?，汽車零部件市場前景廣闊。汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團(tuán)，正成為一種全球化趨勢。國際著名的汽車及零部件企業(yè)，幾乎都在中國建立了合資或獨(dú)資企業(yè)，引進(jìn)技術(shù)的合資企業(yè)已超過1000家。國內(nèi)一批科技含量高、效益好、規(guī)模大的汽車及零部件企業(yè)逐步成長起來。隨著國際上汽車行業(yè)開始實(shí)行零部件“全球化采購”策略及國際跨國汽車企業(yè)推行本土化策略，國內(nèi)市場將出現(xiàn)巨大的零部件配件缺口。隨著市場的發(fā)展，隨著競爭的不斷加深、激烈，客戶對供貨產(chǎn)品的質(zhì)量和壽命提出更嚴(yán)格的指標(biāo)要求，對汽車品種規(guī)格和供貨周期等保障能力提出更高的期望，對汽車產(chǎn)品的多樣化、個(gè)性化、特色化有更多的需求。無論從市場前景、規(guī)模還是利潤來分析，無一不顯示汽車零部件市場行業(yè)發(fā)展尚存無限發(fā)展空間。該項(xiàng)目的建設(shè)將很好的落實(shí)山東省“一體兩翼”的戰(zhàn)略部署，加速山東經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。本項(xiàng)目市場定位是非常準(zhǔn)確的。新產(chǎn)品的投產(chǎn)，既能夠創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)效益，又為未來的發(fā)展和產(chǎn)品換型預(yù)留了空間。山東汽車配件制造有限公司將以此項(xiàng)目為契機(jī)，加大產(chǎn)品開發(fā)力度，確立技術(shù)優(yōu)勢；加強(qiáng)銷售和服務(wù)力量，開發(fā)社會(huì)維修和備品銷售渠道；適當(dāng)降低價(jià)格。只要搞好研發(fā)、生產(chǎn)、配套和服務(wù)，公司完全有能力完成既定的目標(biāo)，在激烈的市場競爭中占據(jù)應(yīng)有的市場份額。本項(xiàng)目建成后，所生產(chǎn)的產(chǎn)品為當(dāng)前國內(nèi)市場的急需產(chǎn)品，具有大量的市場潛力，正常年銷售收入11150萬元，對國內(nèi)同行業(yè)技術(shù)的發(fā)展也將起到極大的帶動(dòng)作用。 區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響分析項(xiàng)目實(shí)施后，為適應(yīng)市場的不斷變化，山東汽車配件制造有限公司通過不斷擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模和產(chǎn)品升級(jí)，對產(chǎn)品、技術(shù)結(jié)構(gòu)調(diào)整來帶動(dòng)相關(guān)零部件行業(yè)的高層次發(fā)展，同時(shí)提高地區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，推動(dòng)項(xiàng)目所在地區(qū)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步。本項(xiàng)目對區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響較小，也不涉及國家經(jīng)濟(jì)安全。隨著項(xiàng)目進(jìn)行，周邊地區(qū)工業(yè)環(huán)境和生態(tài)質(zhì)量明顯改善，市政基礎(chǔ)設(shè)施等公益性設(shè)施逐步完善，城市綜合服務(wù)功能顯著增強(qiáng)，使企業(yè)得到實(shí)實(shí)在在的利益和實(shí)惠。第八章 社會(huì)影響分析 社會(huì)影響效果分析本項(xiàng)目實(shí)施后具有明顯的社會(huì)效益。首先是可以解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，該企業(yè)可容納80名職工就業(yè)，除部分管理和技術(shù)人員外，其余人員均從當(dāng)?shù)卣衅福梢源蟠缶徑猱?dāng)?shù)氐木蜆I(yè)壓力，為當(dāng)?shù)孛癖姷脑鍪談?chuàng)造有利條件，有利于社會(huì)穩(wěn)定；其次是可以增加國家和當(dāng)?shù)氐呢?cái)政收入，提高當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)實(shí)力，為當(dāng)?shù)卣蛧业目沙掷m(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。 社會(huì)適應(yīng)性分析本項(xiàng)目建設(shè)地位于濟(jì)南市，勞動(dòng)定員80人，人員較少，且主要為當(dāng)?shù)厝藛T，不會(huì)對當(dāng)?shù)厣罨A(chǔ)設(shè)施和社會(huì)服務(wù)容量造成不利影響。區(qū)政府對本產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目尤為重視，并制定了在規(guī)模及技術(shù)方面相應(yīng)的近期及遠(yuǎn)期發(fā)展目標(biāo)和優(yōu)越的扶持政策，支持企業(yè)做大做強(qiáng)。本項(xiàng)目在擬建前，對該項(xiàng)目實(shí)施的社會(huì)環(huán)境做了詳細(xì)的調(diào)研和分析，并廣泛征求各方意見，已得到了當(dāng)?shù)卣拇罅χС?。?jì)南市汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好，有大批的具有相關(guān)高中級(jí)技術(shù)職稱的知識(shí)分子隊(duì)伍和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍，另外當(dāng)?shù)亓己玫碾娏υO(shè)施、豐富的水資源都為本項(xiàng)目既定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)及對策分析社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)本項(xiàng)目建設(shè)用地不存在因征地而引起的移民安置、受損補(bǔ)償?shù)葐栴}。本項(xiàng)目在環(huán)保方面已采取了嚴(yán)格有效的防范處理措施，生產(chǎn)中不會(huì)對周邊村民的生活環(huán)境和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)造成不良影響。本項(xiàng)目部分職工將在當(dāng)?shù)卮迕裰姓惺?，并盡量照顧弱勢群體，因此本項(xiàng)目建設(shè)的社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)很小。防范和降低風(fēng)險(xiǎn)的對策（1）加強(qiáng)市場開發(fā)，采取必要的宣傳、推銷措施，盡快建立有效的售后服務(wù)和配件供應(yīng)體系，降低配件價(jià)格，通過以上措施擴(kuò)大和穩(wěn)定產(chǎn)品市場份額，抵御需求變化。（2）努力降低建設(shè)投資和采購成本，以增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力。附表及附圖目錄一、附表項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表資產(chǎn)負(fù)債表流動(dòng)資金估算表項(xiàng)目資本金現(xiàn)金流量表利潤與利潤分配表總成本費(fèi)估算表固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表營業(yè)收入和增值稅估算表財(cái)務(wù)計(jì)劃現(xiàn)金流量表二、附圖項(xiàng)目區(qū)域位置圖廠區(qū)平面布置圖