拖輪所有人承擔(dān)運(yùn)輸合同賠償責(zé)任的法定條件范本-資料下載頁(yè)
2025-05-15 04:53本頁(yè)面
【正文】 容更符合海上貨物運(yùn)輸中對(duì)實(shí)際承運(yùn)人的要求。其三，在拖航運(yùn)輸中，承托方負(fù)有以合理注意和通常技能照料被拖物的義務(wù)，承擔(dān)的是過(guò)失責(zé)任，而海商法的163條的規(guī)定屬于海上拖航過(guò)程中侵權(quán)行為的過(guò)錯(cuò)責(zé)任與實(shí)際承運(yùn)人違約行為的嚴(yán)格責(zé)任完全不同，不能混為一談。此外，海上拖航運(yùn)輸?shù)膮^(qū)域式運(yùn)輸與海上貨物運(yùn)輸中的港到港運(yùn)輸在運(yùn)輸范圍上也存在顯著區(qū)別，相對(duì)承載貨物的駁船而言，拖輪在海上運(yùn)輸中具有一定的不確定性，一次沿海運(yùn)輸中多次更換拖輪和使用多條拖輪的情況比較普遍，因此，將拖輪所有人視為實(shí)際承運(yùn)人的做法也不利于責(zé)任主體的識(shí)別與固定。 三、拖輪所有人承擔(dān)合同外賠償責(zé)任的條件。 如前文所述，一般情況下拖輪所有人承擔(dān)實(shí)際承運(yùn)人的合同違約責(zé)任需證明案件事實(shí)具有以下情況之一：拖輪所有人拖帶自己所有或經(jīng)營(yíng)的駁船從事海上拖輪運(yùn)輸、拖輪所有人接受契約承運(yùn)人的委托、轉(zhuǎn)委托或拖輪所有人以承運(yùn)人的身份簽發(fā)了提單或運(yùn)單。在無(wú)法證明存在上述情況時(shí)，貨物所有人只能追究拖輪所有人的合同外賠償責(zé)任，即侵權(quán)賠償責(zé)任。按照我國(guó)合同法與海商法的有關(guān)規(guī)定，貨物所有人欲在此類侵權(quán)訴訟勝訴，必須具備以下條件：一是在起訴時(shí)應(yīng)當(dāng)選擇以侵權(quán)賠償作為請(qǐng)求依據(jù)；二是要證明損害事實(shí)的存在及確切的損失金額；三是證明拖輪所有人在從事海商拖航運(yùn)輸中存在過(guò)錯(cuò)；四是拖輪所有人的過(guò)錯(cuò)行為與損害事實(shí)之間存在因果關(guān)系。 縱上所述，本案在審理過(guò)程中，留得經(jīng)貿(mào)以合同之訴要求泰州輪船承擔(dān)實(shí)際承運(yùn)人的違約賠償責(zé)任，但沒(méi)有證明涉案駁船屬泰州輪船所有或經(jīng)營(yíng)，也沒(méi)有提供證據(jù)證明契約承運(yùn)人佟庭忠與泰州輪船之間存在委托運(yùn)輸關(guān)系或出具泰州輪船以承運(yùn)人身份簽發(fā)的提單、運(yùn)單，因此，其訴訟請(qǐng)求無(wú)法得到一、二審法院的支持。
規(guī)章制度相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1