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2024-11-03 10:25本頁面

【導讀】什么是國際貨代,主要工作是什么?為什么貨代門檻低?二手機電設(shè)備進口需要什么文件?貨代新人怎么攬貨?什么是國際空運中的“濕租”?套完整,有效率的貨代操作程。單-----做賬單收款----跟蹤起飛及到達情況。以自己安排貨物送達我司指定香港倉庫后,我司安排航班事宜。倉編號等貨物信息。般每天有3到6班中港車過港。

  

【正文】 同詐騙案作出一審宣判,以合同詐騙罪分別判處凌偉棟等 16 名被告人無期徒刑及有期徒刑。這 16 人正是義烏貨代市場的 “淘金者 ”。 詐騙貨運費,輕松掘到 “第一桶金 ” 此案第一被告人凌偉棟今年 41 歲,大學畢業(yè)后在義烏一家銀行任營業(yè)部經(jīng)理。因為頗具經(jīng)商頭腦,不久便開始從事進出口貿(mào)易及國際貨運行業(yè)。 2020 年初,因為花錢大手大腳,加上 經(jīng)營不善,凌偉棟負債上千萬元。此時,他結(jié)識了嗜賭成性而債臺高筑的義烏農(nóng)民金正有、家庭離異導致公司破產(chǎn)的上海小 老板陳忠,以及從上海、湖北、河南、浙江衢州來義烏淘金的周振華、夏齊、李慶鋒、吳忠高。凌偉棟、陳忠等人熟知國際貨運代理行規(guī) :運費在收到國際貨運公司 寄來的運費發(fā)票后 30 天至 45 天支付。于是,幾個人合謀利用這個時間差,設(shè)計一套詐騙經(jīng)營模式,以貨運行業(yè)月結(jié)算方式詐騙運費,實現(xiàn)各自的 “淘金夢 ”。 隨后陳忠出資,周振華具體操作。周振華花幾千元購買了上海麥地那貨物運輸代理有限公司(下稱麥地那公司 )資料,并將辦 公室設(shè)在凌偉棟已經(jīng)停業(yè)的杭州市海亨國際貨運代理公司義烏辦事處。 一切準備就緒后, 2020 年 4 月 10 日,陳忠以麥地那公司經(jīng)理的名義,與金正有、夏齊一起找到浙江中外運有限公司寧波海運分公司 (下稱中外運寧波分公司 ) 業(yè)務員章某。當晚幾個人先約章某到歌廳唱歌、喝酒,然后又給他在賓館開好房間,叫好了三陪小姐,并為他付了2020 元包夜嫖娼費。一番利誘和欺騙后,次日 陳忠等人就與中外運寧波分公司簽訂協(xié)議,委托其出口海運。 此后,金正有、陳忠等人以麥地那公司的名義從市場上及其他公司低價攬貨,之后再將所攬貨柜以市場價交給 中外運寧波分公司代為出口海運。金正有、陳忠從托運 人處收取運費后,拒不向中外運寧波分公司支付。到 2020 年 7 月,麥地那公司尚欠中外運寧波分公司運費達人民幣 150 萬余元。 中外運寧波分公司打電話給留有 5 個手機號碼的陳忠,居然全部停機。章某一次次從寧波跑到義烏向陳忠、金正有等人索要運費,結(jié)果每次都被對方連哄帶騙空手而歸,中外運寧波分公司對此無可奈何。就這樣,凌偉棟等人輕松掘到了 “第一桶金 ”。 注冊 17 家空殼公司,騙得運費 2020 多萬 初嘗甜頭,凌偉棟、金正有、陳忠等人又如法炮制,繼續(xù)共同詐騙貨物運輸費用。 這次由金正有出資幾千元,找原在義烏踏三輪車的江西農(nóng)民彭念田出面,通過代理注冊公司注冊了空殼公司 ―― 上海煌興貨物運輸代理有限公司,并以該公司名義, 支付少量運費為誘餌,分別誘騙杭州越華國際貨運代理有限公司義烏辦事處、上海遠天船務有限公司寧波分公司簽下以循環(huán)提單為抵的運費月結(jié)《貨運代理合同》, 委托這兩家公司出口海運貨物。 凌偉棟、彭念田、金正有、李慶鋒又從市場上及其他公司低價攬貨,或者通過陳忠、吳忠高、王旭晨、夏齊等人低價攬貨,之后再將所攬貨柜分別交給上述兩家公司 代為出口海運。凌偉棟等人從托運人處收取 運費后,拒不向這兩家公司支付。至案發(fā),凌偉棟等人還欠這兩家公司 340 多萬元運費。 在此后的兩年多時間里,凌偉棟等人的貨代詐騙隊伍不斷擴大,又吸納了青海、寧夏、福建、黑龍江以及浙江金華等地在義烏的各式 “淘金者 ”加盟。案發(fā)后,公安 機關(guān)共抓捕歸案嫌疑人 16 名,其中有的竟是剛出校門不久來義烏打工的學生。這些人時合時分,詐騙方法卻如出一轍,他們先后注冊了 17 家貨代類空殼公司,作 案次數(shù)達 20 多次,騙得運費 2020 多萬元,其中凌偉棟合同詐騙數(shù)額最多,近 950 萬元。更有幾名犯罪嫌疑人看到錢好賺,干脆 “單 干 ”,居然 也順利騙得上百萬元。 凌偉棟等人將騙來的錢用于賭博、高消費等,很快揮霍一空。因為生意資金周轉(zhuǎn)需要,從2020 年開始,凌偉棟讓做房產(chǎn)中介的姐姐凌麗萍幫他借款。凌麗萍兩年 里以二分至五分不等的月利息向鄭某等 21 人借款 486 萬余元,這些錢除了支付利息 44 萬余元外,其余均被凌偉棟使用,其中一部分被用于貨代合同詐騙,至案 發(fā)只歸還了本金 9 萬元。凌偉棟也因此多了一個罪名 :非法吸收公眾存款罪,還連累了其姐姐。 多行不義,終因合同詐騙罪獲刑 事實上,早在 2020 年初就有上當?shù)呢涍\公司向警方報案,請求以 “詐騙罪對凌偉棟 等人立案偵查 ”。而警方調(diào)查后認為,這是拖欠運費的經(jīng)濟糾紛,未予受理。 但隨后義烏、金華、寧波、杭州、上海等地多家遭到中間貨代公司惡意拖欠運費的一級貨代公司先后到警方報案。同年下半年,義烏警方開始調(diào)查這些貨代公司的來 龍去脈。通過調(diào)查,警方發(fā)現(xiàn)有些貨代公司神秘出現(xiàn)又神秘關(guān)閉,便將其列入黑名單,而黑名單上的公司都存在運費支付方面的糾紛。 “近期一級貨代公司報案的越來越多,這其中是否有貓膩 ?”義烏市公安局干警分析后認為,看一家公司是否存在詐騙犯罪,關(guān)鍵是看其是否有以低價承運、再高價 委托一級貨代公司運貨的行為。 循著這一思路,警方重點調(diào)查了其中一家貨代公司,并千方百計找到了該公司的實際控制人凌偉棟。凌偉棟為了擺脫嫌疑,提供了以 低價吸收貨物的托運委托書,這一突破讓警方大喜過望。 該公司的運作模式與黑名單中其他公司的運作模式相類似。于是,警方又對 2020 年以來發(fā)生的貨代運費糾紛進行調(diào)查,串并偵查,最終鎖定了以凌偉棟、金正有、陳忠等為首的 10多人。 從 2020 年 11 月 19 日到 2020 年 7 月 4 日,義烏警方和上海虹口警方先后將犯罪嫌疑人王旭晨、彭念田、凌偉棟、徐立山、王金全、吳斌、周振華、李慶 鋒、尤仁杰抓獲歸案。同案的凌勇、吳忠高、夏齊聞訊先后向公安機關(guān)投案。 2020 年 1 月 6 日,因犯販賣毒品罪被義烏市法院判處有期徒刑六個月的金正有經(jīng)傳 喚到案。隨后,被列入網(wǎng)上追逃的張志會、徐俊、陳忠也分別被各地警方抓獲,移送義烏警方偵查。 由于案情重大,案件分別于去年 11 月和今年 3 月分兩批交由金華市檢察院審查起訴。該院將案件提起公訴后,金華市中級法院經(jīng)審理認為,凌偉棟等 16 人以非法 占有為目的,在簽訂、履行合同過程中,騙取對方當事人財物,數(shù)額特別巨大,均已構(gòu)成合同詐騙罪,其中凌偉棟還犯非法吸收公眾存款罪,應數(shù)罪并罰。法院遂以 合同詐 騙罪和非法吸收公眾存款罪判處凌偉棟無期徒刑,并處沒收個人全部財產(chǎn) 。以合同詐騙罪判處彭念田、金正有、陳忠、吳斌和李慶鋒無期徒刑,并處沒收個人 全部財產(chǎn) 。以合同詐騙罪判處其余 10 名被告人十四年至六年不等的有期徒刑,并各處數(shù)額不等的罰金。 對情況不明的中間貨代公司應多加防范 辦理此案的金華市檢察院公訴處副處長許達,多年與復雜疑難經(jīng)濟犯罪案件打交道。他認為,這起貨物運輸代理合同詐騙案作案方式并不復雜,都是冒用他人或以他 人名義委托代理注冊公司注冊空殼公司,再以空殼公司的名義,以明顯低于市場運費價格向客戶攬貨,或 以更低的價格向其他同伙吸貨,然后再將貨柜以市場價委托 給貨代公司出貨。 開始他們通過付款買單,及時付清運費的方式托運少量貨柜,合作一段時間后再以方便長 期合作等借口為由,誘騙貨代公司與其簽訂國際貨運代理運輸協(xié)議,約定海運費月結(jié),并以循環(huán)單擔保的方式結(jié)款。也就是貨代公司根據(jù)合同約定在月結(jié)的期限內(nèi)放 提單,他們拿到提單后立即向客戶收取運費,但到約定結(jié)算運費時間,就以 “資金周轉(zhuǎn)困難 ”、 “客戶運費未結(jié) ”、 “老板不在 ”等理由推托,故意拖欠運費,甚至 攜款逃匿。 另外,當貨代公司手上還扣有作抵的循環(huán)單時,他們又安 排真正的貨主或唆使他人假冒貨主到寧波海事法院申請強制令 (中國海事法規(guī)定,為保障真正貨主的利益, 貨主只需支付當票提單的運費就可以拿回被扣的提單 ),或者唆使他人到義烏市場上以租 “垃圾柜 ”方式換出之前被扣的循環(huán)提單,等 等,達到不付運費的目的。 由于他們注冊的公司都是經(jīng)工商部門合法登記的,找來擔責的法人身份也真實,因此貨代公司如果報案,公安機關(guān)一般都會按民間經(jīng)濟糾紛論處,讓其直接到法院起訴空殼公司或無實際履約能力的擔保法人,不會立案偵查。這樣,他們就可以重新注冊一家空殼公司,繼續(xù)詐騙。 “不算復雜的合同詐 騙犯罪為何屢屢得逞 ?這暴露出目前貨代行業(yè)監(jiān)管中包括在公司注冊、行業(yè)管理等環(huán)節(jié)存在的漏洞,以及現(xiàn)行法律中的某些硬傷,比如海事法的 有關(guān)條款過于簡單。 ”有關(guān)公司應該切記 :天上不會掉餡餅,誰也不會做賠本的買賣。對那些資質(zhì)、人員等情況不明的中間貨代公司,應多加防范。 什么是國際空運中的 “ 濕租 ” ? 什么是 “ 濕租 ” ? 航空公司租賃飛機的方式有多種,包括濕租、干租等方式。航空公司之所以向其他航空公司或租賃公司租賃飛機,主要有兩個原因:在無需負擔購買飛機的費用情況下就可運營該飛機、且可籍此增加臨時的運力。 在業(yè)內(nèi)有主要有兩種租賃類型,濕租 —— 通常用來短期租賃,干租 ——通常用來長期租賃,當然也可以干濕組合。例如建立新航線時濕租飛機,隨著機組或客艙人員逐漸訓練有素,濕租可以轉(zhuǎn)換到干租服務。 濕租是由一家航空公司(出租人)向另一個航空公司提供飛機和整套機組人員、維修和保險。由承租人按運營小時支付。承租人提供燃油和包括機場建設(shè)費和稅收等其他任何開支。飛行中使用承租人的航班號,濕租賃一般為期 1個月至兩年;其他與上述例外的情況將被視為專程包機。 什么時候會 “ 濕租 ” ? 濕租用于在運輸旺季或 年度重點維護檢查期間,或開辟新航線時。偶爾,也通過濕租來應對某些政治原因。例如,埃及航空是埃及的政府企業(yè),由于埃及政府政策的 原因,不能以自己的名義飛往以色列。因此,從開羅到特拉維夫的埃及航班都是由西奈航空運營的,埃及航空公司通過濕租解決了政治問題。 “ 濕租 ” 的歷史 濕租的歷史開創(chuàng)于 1947 年的美國。當時,設(shè)在美國佛羅里達州州阿密的美國航空 租賃公司( International Air Leases, Inc.)首次采用濕租的方式出租了一架 DC- 3 型飛機。 在我國,首次采用濕租方式的是新 疆航空公司,它與 1992 年 7月 20 日從烏茲別克斯坦塔什干航空公司短期租賃了兩架伊爾 86飛機。 鋰電池可以空運嗎 做空運這一行,經(jīng)常會遇到一些客戶有這樣的疑問,因為電池有電磁反應會導致飛機產(chǎn)生不可預知的問題,所以很多航空公司明令拒收電池,比如 AA 美國航空,AI印度航空等等,那么 鋰電池可以空運嗎 ? 對于 “ 鋰電池可以空運嗎 ” 這個問題,答案是肯定的,下面是我走空運電池貨常用到的兩種方法,如有不到之處,請各位大蝦們拍磚指正。 因為國際航班的選擇非常的多,一般電池也是從香港出運,可以免除很多的檢驗程序,這里就提 供兩種方式供大家參考:一、就是沖當普貨出去,這種方式需要更改 產(chǎn)品品名,如改為充電器等出運,好處是不需要出具 MSDS,手續(xù)簡單,但有被查貨的風險,這種風險非常的低;二、提供 MSDS 驗證后出貨,這種出貨方式保 障,但限制每箱不超過 10KG,需要客戶提供 MSDS 驗證,手續(xù)繁,驗證一般需要一到兩天的時間,但好處是無風險,可正常上可接收電池的飛機。 喜歡本文的人還喜歡: 一套完整易學的貨代操作流程 什么是國際貨代,主要工作是什么? 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