【正文】 坡為10%。 ⑹本工程段有七處平交路口，分別在K28+、K29+、K29+、K30+、K30+、K30+、平交路口的路緣石施工，曲線段需精確放線，留出平交路口。 ⑺在村民出行的路口，應(yīng)考慮留出平交路口，并平穩(wěn)順接。 ⑻雨水口附近，平石標高應(yīng)略低于周圍1～2cm。 ⑼在人行斑馬線及交叉路口盲道處，立石應(yīng)按三面坡型鋪設(shè)。 ⑴人行道土方 人行道土方填筑，對于利用老路段，使用挖掘機將原結(jié)構(gòu)層挖除，再填筑人行道土方。人行道土方填筑宜邊填筑邊測量，做到平整、密實。人行道土方填筑需滿足設(shè)計要求。 ⑵人行道基層 人行道基層材料為18cm厚透水性穩(wěn)定碎石。施工前需對透水性穩(wěn)定碎石進行配合比設(shè)計，報監(jiān)理工程師批準后方可施工。透水性穩(wěn)定碎石采用集中拌合，自卸式汽車運輸至現(xiàn)場后，采用裝載機攤鋪、平地機整平、人工輔助的施工方案進行施工。施工時需邊施工變測量，嚴格控制施工質(zhì)量。 ⑶人行道透水磚 鋪砌前對透水磚尺寸進行檢驗，厚度及長度允許誤差177。2mm，不可缺邊掉角，同種表面顏色一致，無蜂窩、脫皮裂縫等現(xiàn)象。按控制點定出方格座標并掛線，再分段鋪設(shè)（鋪裝樣板條），且隨時檢查位置與高程。 透水磚鋪設(shè)要輕拿輕放，鋪裝前先在透水性水泥穩(wěn)定碎石基層是鋪設(shè)3cm厚中粗砂找平層，拉線控制高程，用3m鋁合金尺刮平，再掛線鋪設(shè)透水磚。透水磚鋪設(shè)的縫要平正直順，表面平整。 透水磚鋪好后應(yīng)檢查平整度，若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，應(yīng)立即修正。最后用細砂進行灌縫，然后清潔人行道。 凡敷設(shè)于道路范圍管徑小于等于D800的排水管道及排水接入支管均采用高密度聚乙烯（HDPE）鋼帶增強纏繞結(jié)構(gòu)壁排水管，環(huán)剛度≥10KN/m2，電熔或熱熔借口。土弧基礎(chǔ)，在管頂覆土不大于5m時，管道溝槽地基承載力不小于120KN/m2，在管頂覆土大于5m時，管道溝槽地基承載力不小于135KN/m2，管道基礎(chǔ)采用150mm厚粗砂（或級配砂礫石）+50mm中粗砂墊層基礎(chǔ)。凡敷設(shè)于道路范圍管徑大于D800的雨水管道均采用混凝土排水管，鋼絲網(wǎng)水泥砂漿帶接口。凡敷設(shè)于道路范圍管徑大于D800的污水管道均采用混凝土排水管，O型橡膠圈承插接口。鋼筋混凝土管道基礎(chǔ)均采用180186?；炷粱A(chǔ)，C15素混凝土澆注，部分結(jié)構(gòu)軟弱處根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)實際情況采取換填或其他措施采用360186?；A(chǔ)滿包做法。 施工主要工藝流程為：施工準備→施工測量→溝槽開挖→地基處理→基礎(chǔ)施工→管道安裝→閉水試驗→基坑回填。根據(jù)施工安排采取平行流水作業(yè)，避免溝槽開挖后暴露過久，引起溝槽坍塌，同時可充分利用開挖土進行基坑回填，以減少施工現(xiàn)場的土方堆積和土方外運數(shù)量。排水管道施工工藝和方法如下： ：根據(jù)現(xiàn)場的實際情況及總體施工進度應(yīng)適時插入排水管道施工。施工前對進場的機械、材料進行檢修報驗，現(xiàn)場施工人員及技術(shù)員要熟悉圖紙；組織施工作業(yè)人員，進行施工技術(shù)交底、圖紙交底、安全交底等交底工作。讓每個施工操作人員對施工程序、施工方案有具體的了解和認識。在管道施工前，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場施工需要，對原有管道進行調(diào)查研究，并掌握施工沿線的情況和資料。：⑴施工前對建設(shè)單位的交樁，進行復核。臨時水準點和管道軸線控制樁的設(shè)置應(yīng)便于觀測且必須牢固，并應(yīng)采取保護措施。開槽鋪設(shè)管道沿線的臨時水準點，每100米不少于1個。臨時水準點、管道軸線控制樁、高程樁，并經(jīng)過復核校正后方可使用。⑵在測量過程中，沿管道線路應(yīng)設(shè)臨時水準點，水準點間距不大于100m并與原水準點相閉合。施工水準點應(yīng)按順序編號，并測定相應(yīng)高程。⑶若管道線路與地下原有構(gòu)筑物交叉，必須在地面上用標志標明位置。⑷定線測量過程應(yīng)作好準確記錄，并標明全部水準點和連接線。⑸根據(jù)圖紙和現(xiàn)場交底的控制點，進行管道和井位的復測，做好中心樁、方向樁固定井位樁的驗樁、定點工作，測量高程閉合差要滿足規(guī)范要求。⑹施工過程中發(fā)現(xiàn)控制樁松動或丟失應(yīng)及時復測和補樁。：根據(jù)現(xiàn)況管線的分布和實際地質(zhì)情況，擬采用人工配合機械開挖的方法。槽底原狀地基土不得擾動，用機械開挖至設(shè)計標高以上20cm～30cm，再人工開挖清槽整平至設(shè)計標高。溝槽底部的開挖寬度應(yīng)符合下表要求。本工程采用放坡開挖溝槽，開挖棄土應(yīng)隨挖隨運，以免影響交通；場地開闊處，以減少坑壁荷載，保持基坑壁穩(wěn)定；溝槽開挖期間應(yīng)加強標高和中線控制測量，以防超挖。，需對坑壁進行支撐。溝槽最小寬度與邊坡坡度管徑管徑d≤800mm管徑d800mm選用管材HDPE管砼管選用示意圖排水管道溝槽示意圖（一）排水管道溝槽示意圖（二）溝槽寬度Lmin管外徑≤500 Lmin=管外徑+24001000≥管外徑500 Lmin=管外徑+25001500≥管外徑1000 Lmin=管外徑+2600管外徑1500 Lmin=管外徑+2800邊坡坡度（高：寬）I類土管道溝槽開挖坡度為1:1；II類土1:；III類土1: ：管溝開挖完畢，按規(guī)定對基底整平，并清除溝底雜物，如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合設(shè)計要求應(yīng)及時與甲方、設(shè)計、監(jiān)理單位協(xié)商，根據(jù)實際情況分別采用重錘夯實，換填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法處理。經(jīng)檢查符合設(shè)計及有關(guān)規(guī)定要求后及時施工基礎(chǔ)以封閉基坑。 ：鋼筋混凝土管基礎(chǔ)采用180176。砼帶狀基礎(chǔ)，鋼筋砼管枕、基礎(chǔ)砼標號為C15，砼基礎(chǔ)施工時采用現(xiàn)場立模澆筑，需嚴格控制基礎(chǔ)標高。HDPE管采用150mm厚粗砂（或級配砂礫石）+50mm中粗砂墊層基礎(chǔ)，施工時宜控制基礎(chǔ)頂標高，采用平板夯或人工進行夯實。：管道安裝應(yīng)首先測定管道中線及管底標高，安裝時按設(shè)計中線和縱向排水坡度在垂直和水平方向保持平順，無豎向和水平撓曲現(xiàn)象。鋼筋混凝土管為鋼絲水泥砂漿帶接口，HDPE管采用熱熔或電熔接口。鋼筋混凝土管道安裝時，管道接口要密貼，接口與下管應(yīng)保持一定距離，防止接口振動。管道安裝前應(yīng)先檢查管材是否破裂，承插口內(nèi)外工作面是否光滑。HDPE管道用非金屬繩索吊入溝槽。鋼筋混凝土管道安裝定位完畢后，支模進行管枕混凝土澆注和管帶施工。：凡設(shè)置于道路機動車道以及中央分隔帶（非綠化帶處）內(nèi)的排水檢查井，管道覆土超過6m或井室為矩形、扇形的任何位置檢查井均采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆或裝配式檢查井，凡設(shè)置于人行道、中央綠化帶以及道路外的排水檢查井（管道覆土小于6m的圓形檢查井）均采用磚砌檢查井。⑴在管道開挖過程中，根據(jù)設(shè)計要求放出檢查井的尺寸，進行軸線和邊線的控制。對于井底及接入的支管超挖部分用級配砂石，混凝土或磚填實。⑵在人行道、綠化帶內(nèi)及非機動車道范圍的雨污水檢查井、接入井均采用新型復合材料模壓井蓋，顏色應(yīng)與人行道板或綠化帶顏色一致，其承載力應(yīng)不低于250KN/平方米。位于道路機動車道范圍內(nèi)的雨污水檢查井蓋需采用球墨鑄鐵高框防噪音防盜型井蓋，其承載力不小于45噸/平方米，雨水篦子材料宜采用新型復合材料模壓雨水口篦子，其承載力不小于25噸/平方米，顏色采用深色。檢查井蓋應(yīng)用“雨水”、“污水”來注明檢查井性質(zhì)。⑶根據(jù)不同的管道直徑，測量放線定出檢查井的中心線和邊線，并用白線拉出邊線位置，利于進行磚砌。井墻磚砌時要錯縫砌筑，不得同縫。在直線段砌筑時要隨時進行垂直度檢測，隨時進行糾正。鋼筋混凝土檢查井采用現(xiàn)澆施工，具體做法參見《市政排水管道工程及附屬設(shè)施》06MS2013。⑷井蓋下面的加固處理采用C30鋼筋砼，在水泥穩(wěn)定碎石路面基礎(chǔ)完成后，進行反開挖，重新調(diào)整井蓋的高度，澆筑加固處理的水泥穩(wěn)定碎石及砼。：管道及檢查井的外觀質(zhì)量及“量測”檢驗均已合格后；在管道兩端的管堵（磚砌筑）應(yīng)封堵嚴密、牢固，下有管堵設(shè)置放水管和截門，管堵經(jīng)核算可以承受壓力；現(xiàn)場的水源滿足閉水需要，不影響其它用水；選好排放水的位置。試驗從上游往下游分段進行，上游試驗完畢后，可往下游充水，倒段試驗以節(jié)約用水和避免雨水場內(nèi)排放。閉水試驗的水位，應(yīng)為試驗段上游管內(nèi)頂以上2m水頭的壓力，將水灌至接近上游井口高度；，若管內(nèi)頂部與檢查井頂部高度不足2m時，則水頭高度應(yīng)至檢查井頂部標高。注水過程應(yīng)檢查管堵、管道、井身，無漏水和嚴重滲水；將水灌至規(guī)定的水位，開始記錄，對滲水量的測定時間，不少于30分鐘，根據(jù)井內(nèi)水面的下降值計算滲水量，滲水量不超過規(guī)定的允許滲水量即為合格。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，才能進行下道工序的施工。管道內(nèi)徑大于700mm的排水管道，按管道井段數(shù)量抽樣選取1/3進行試驗。：由于管線工程完成后即進行道路工程施工，所以回填質(zhì)量是把握整體工程質(zhì)量的關(guān)鍵，是施工的重點。管線結(jié)構(gòu)驗收合格后方可進行回填施工，且回填盡可能與溝槽開挖施工形成流水作業(yè)。⑴回填土要求見排水管道溝槽開挖圖，HDPE管采用中粗砂回填，鋼筋混凝土管采用砂礫回填，水夯方式對稱回填到管頂以上500mm，500mm以上可采用黏土回填，壓實度同道路路基要求，HDPE管道安裝和回填宜采用臨時固定措施以防止浮管。⑵為了避免井室周圍下沉的質(zhì)量通病，在回填施工中應(yīng)采用雙填法進行施工，即井室周圍必須與管道回填同時進行。待回填施工完成后對井室周圍進行2次臺階形開挖，然后重新進行回填。⑶，每層壓實厚度不大于15cm。具體施工操作應(yīng)嚴格按操作規(guī)程進行。 ⑷回填土中不得有碎磚、石塊。⑸回填前應(yīng)排除積水，并保護接口不受損壞?；靥钐盍戏显O(shè)計及有關(guān)規(guī)定要求，施工中可與溝槽開挖、基礎(chǔ)處理、管道安裝流水作業(yè)，分段填筑。⑹管道兩側(cè)和檢查井四周應(yīng)同時分層、對稱回填夯實。管道胸腔，部分采用人工或蛙式打夯機（基礎(chǔ)較寬），管頂以上采用蛙式打夯機，每層15cm厚分層填筑夯實，回填密實度嚴格按回填土的壓實度標準執(zhí)行。 排水管道溝槽開挖機回填要求如下圖所示：本路段共3道涵洞。均為加長利用涵洞。其中加長利用蓋板涵1道。加長利用圓管涵2道，加長92m。原有廢棄涵洞用C15砼封住洞口。，斜管節(jié)現(xiàn)場澆注。管節(jié)預制、運輸、存放時應(yīng)注意輕放、堆放的底面應(yīng)平整，必要時鋪設(shè)5～10cm的砂墊層、使受力均勻，以免管節(jié)開裂。，對斜交叉管涵應(yīng)首先配置兩端的斜管節(jié)，其余按2m標準管節(jié)配置，當管節(jié)長度之和與實際涵長有微小差值時，應(yīng)將差值平分與上下游兩端。為避免放樣時的誤差，可將一端洞口端墻管節(jié)安裝完畢后，再進行澆筑。先澆筑管底部分，此時應(yīng)注意預留管壁厚度及安放管節(jié)坐漿混凝土2～3cm，待安放管節(jié)后再澆管底以上部分，并應(yīng)保證新舊混凝土的結(jié)合及管基混凝土與管壁的結(jié)合。，相對密度達到96%。，嚴禁任何重型機械和車輛通過。：基底為碎石土、砂礫、粗砂、中砂、細砂，預拱度為：h/80；半干硬狀態(tài)的、硬塑狀態(tài)的粘性土及老黃土，預拱度為：h/50；基底土為巖石、涵洞頂上填方厚度不足2m以及涵身坡度較陡的涵洞，可不設(shè)上拱度。，接縫中用麻絮浸以熱瀝青塞滿，管節(jié)上半部從外往內(nèi)填塞；下半部從管內(nèi)向外填塞。管外靠接縫裹以熱瀝青浸透的防水層8層，寬度15cm～20cm。包裹方法：在現(xiàn)場用熱瀝青逐層粘合在管外壁上接縫處，全長管外裹以塑性黏土。，涵頂填土高度大于4m時，采用路基填筑后進行反開挖施工的工藝。 ⑴測量放線工作 首先確定出涵洞的初步位置，測出地面高程，以確定基坑開挖深度，然后利用人工配合機械進行基坑開挖工作。 ⑵開挖基坑及基礎(chǔ)處理 開挖基坑時做好排水溝及集水坑，開挖過程中控制好開挖深度及幾何尺寸，超挖機械開挖底部應(yīng)預留20～30cm作為人工清底，基礎(chǔ)每側(cè)加寬30cm～50cm的工作寬度。如發(fā)生超挖嚴禁用原土回填，需采用砂礫回填，基坑回填時，要進行夯實，夯實密度不小于94%。 基礎(chǔ)處理采用砂礫墊層分層回填壓實處理，其處理寬度根據(jù)基礎(chǔ)處理深度按35176?！?5176。角放坡至基底標高處加寬。 ⑶管基砼澆筑 澆筑管基混凝土分為兩次澆筑，第一次澆筑管基底下部分，待管涵安裝完后，澆筑管底第二次上部混凝土，在澆筑管基底混凝土時要嚴格控制好標高，澆筑時預留管基厚度及安放管節(jié)座漿2～3cm。 ⑷混凝土管安裝及加固 ①鋼筋混凝土管圈管廠購置，并抽樣檢驗報監(jiān)理工程師審批，其各項技術(shù)指標必須滿足設(shè)計規(guī)范的要求。 ②管基混凝土分兩次澆筑，先澆筑管底以下部分，然后澆筑管座混凝土。第一次管基澆筑前對準設(shè)計中線位置在砂石墊層上支撐組合鋼摸板，將現(xiàn)澆C20混凝土流槽入模，插入式振搗器振搗密實，澆筑時注意預留管壁厚度，混凝土初凝前拉毛養(yǎng)生，保證與管座混凝土緊密結(jié)合，達到要求強度后，準備安裝管節(jié)。接縫完成后進行護管混凝土的第二次澆筑，方法同上。 ③混凝土管采用16T吊車或者裝載機、挖掘機卸管和起吊，人工配合安裝，管節(jié)安裝位置準確無誤后進行臨時底部木楔支撐。 ④管節(jié)接頭處用浸過瀝青的麻絮填塞，外面用滿涂熱瀝青的油毛氈圈裹二道。在沉降縫位置處預留1～，用瀝青麻絮填塞，然后用(三油兩布法)三層瀝青兩層瀝青浸漬的麻布沿接縫處纏繞管壁一周（麻布寬≥15cm），并用鐵絲將麻布扎緊。 ⑤臺背回填：混凝土和水泥砂漿達到85%以上強度后，采用砂性土分層對稱回填夯實，分層松鋪厚度不得大于15cm，壓實度必須達96%以上，管頂填土壓實高度大于50cm時方可允許車輛通過?；靥钭裾諆蛇厡ΨQ原則，并做到在基本相同的標高上進行，防止不均勻回填造成對構(gòu)造物的損壞。圓管涵頂部回填土高度必須大于50厘米時方可放行車輛，車輛通過圓管涵時要放慢和避免壓壞圓管。每層回填都要做壓實度檢驗，壓實度檢測結(jié)果應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求。本項目有一道老涵兩側(cè)加長蓋板涵，位于K30+。老涵為4，為整體式基礎(chǔ)；，為分離式基礎(chǔ)。 仔細對施工圖紙進行復查，領(lǐng)會設(shè)計意圖。根據(jù)圖紙確定的構(gòu)造物的位置和標高，準確計算結(jié)構(gòu)物中樁坐標和軸線方向，然后根據(jù)設(shè)計圖紙的具體位置進行施工放樣，為便于開挖后的檢查校核，基礎(chǔ)軸線控制樁應(yīng)延長至基坑處加以固定。放樣完成后，根據(jù)基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)尺寸放出結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的邊線，申請駐地監(jiān)理工程師復查，得到確認之后，方可進行基坑開挖。 老涵右側(cè)需拆除附近居民私自搭建的涵