【正文】 范文 范例 指導(dǎo) 參考 婁底大道漣源城區(qū)段改造工程（龍湖新區(qū)段）施工組織設(shè)計(jì) 編制： 審核： 審批：湖南省第四工程有限公司婁底大道漣源城區(qū)段改造工程（龍湖新區(qū)段）項(xiàng)目經(jīng)理部2016年3月1日 學(xué)習(xí) 資料 整理 分享 目 錄一、編制說明 1 1 1二、工程概況 2 2 2 3 3 5三、指導(dǎo)思想及工程目標(biāo) 6 6 6四、組織機(jī)構(gòu) 7 7 7五、施工部署 9 9 10 10六、分部分項(xiàng)工程施工方法 12 12 13 15 18 32 37 44 68 72 74七、主要施工設(shè)備計(jì)劃 78 78 78八、勞動(dòng)力安排及材料投入計(jì)劃 79 79 80九、質(zhì)量管理體系與措施 81 81 81 82十、工程進(jìn)度計(jì)劃與保證措施 95 95 96 96十一、安全管理體系及措施 97 97 97 98十二、文明施工管理體系與措施 105 105 1063. 文明施工措施 106十三、環(huán)境保護(hù)管理體系與措施 110 110 110十四、冬季施工措施 113十五、雨季施工措施 114十六、高溫季節(jié)施工措施 115十七、應(yīng)急預(yù)案 116 116 116 117 學(xué)習(xí) 資料 整理 分享 一、編制說明，資格預(yù)審強(qiáng)制性履約標(biāo)準(zhǔn)，及其他文件：《婁底大道漣源城區(qū)段改造工程（龍湖新區(qū)段）投標(biāo)文件》《婁底大道漣源城區(qū)段改造工程（龍湖新區(qū)段）路線工程地質(zhì)勘察報(bào)告》《婁底大道漣源城區(qū)段改造工程（龍湖新區(qū)段）施工設(shè)計(jì)圖》 、操作規(guī)程： 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ12008 《給水排水管道工程施工和驗(yàn)收規(guī)范》GB502682008《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TD31022013《公路瀝清路面施工技術(shù)規(guī)范》JJGF402004《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JJGF102006《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJG0342000《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（城市建設(shè)部分），以確保本工程的質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)，本著優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟(jì)、合理的原則，按IS09000標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量體系要求運(yùn)作。，安排專業(yè)化施工隊(duì)伍，配備先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，采用先進(jìn)的施工方法。，針對(duì)當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件和工程特點(diǎn)，制定各項(xiàng)技術(shù)組織措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程。，綜合分析各方面影響和控制因素，科學(xué)組織合理進(jìn)行施工力量配置，并利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)控制及優(yōu)化。、保護(hù)環(huán)境為原則進(jìn)行施工總平面布置和組織施工。，分塊分段組織施工，綜合協(xié)調(diào)管理，做好各方面保障。推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，采用先進(jìn)施工工藝，降低工程成本。二、工程概況本項(xiàng)目是漣源城區(qū)最北的一條東西向城市主干道，也是漣源市城市道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中的一環(huán)中的主要組成部分，是漣源市對(duì)外聯(lián)系的主要交通要道。本項(xiàng)目是兼有交通性和生活服務(wù)性功能城市主干路，在城市外圍形成一個(gè)聯(lián)系各片區(qū)快速交通干道系統(tǒng)，使城市與外界有便捷的聯(lián)系，分流中心城區(qū)機(jī)動(dòng)車交通的壓力，并作為過境交通的主要通道，同時(shí)減少207國(guó)道、210省道等過境道路對(duì)城市造成的干擾。 連源地處雪峰山東南麓，全市地形多為丘陵和山地，區(qū)內(nèi)發(fā)育有孫水及支流，河谷多為“U”型谷。～，地形起伏較大。 沿線屬于中亞熱帶季風(fēng)溫濕氣候，具有氣候溫和，四季分明，春溫多變，盛夏酷熱，雨水集中，無(wú)霜期長(zhǎng)，嚴(yán)寒期短等特點(diǎn)。年最高氣溫40℃，℃，℃，相對(duì)濕度77%～83%，年降雨量為1159～1469mm。 漣源市地質(zhì)構(gòu)造因受新華夏構(gòu)造系的影響，位居雪峰山弧形構(gòu)造隆起帶的東邊，為祁陽(yáng)山字型構(gòu)造的前弧北冀部位。城區(qū)范圍內(nèi)基本沒有斷裂帶、大型滑坡和崩塌等地質(zhì)災(zāi)害，其地震烈度為6度。但隨著城市建設(shè)向東西兩側(cè)縱深拓展，一些山丘、谷地作為建設(shè)用地、局部出現(xiàn)過較大的滑坡、崩塌現(xiàn)象（如胡家壩明洞處）。 漣源市河流稠密，有大小河流172條，呈樹枝狀分布。，。但由于地形條件導(dǎo)致的水量空間頒布不均、以及降水年變率和月變率都很大，水資源條件給城鎮(zhèn)建設(shè)與區(qū)域發(fā)展帶來(lái)一定的制約因素。 本項(xiàng)目道路沿線局部有滑坡、崩塌現(xiàn)象，需要工程建設(shè)中進(jìn)行邊坡的加固處治。根據(jù)地質(zhì)調(diào)查及勘探成果，本路段K28+840K29+140路段存在滑坡傾向，設(shè)計(jì)中采用清除滑坡體并采用抗滑擋土墻和錨桿框架梁等措施進(jìn)行處治。零星分布于沿線路基的水塘及稻田等低洼地帶，為粉質(zhì)粘土，分布面積、方量一般不大，路基填筑時(shí)，直接清除換填即可。：城市主干道，設(shè)計(jì)車速：60km/h。：路面標(biāo)準(zhǔn)為BZZ100；荷載等級(jí)：城市A級(jí)。：采用瀝青路面，設(shè)計(jì)年限15年。：55m和30m。：地震基本烈度6度，抗震設(shè)防類別為B類。：1980年西安坐標(biāo)系統(tǒng)；高程系統(tǒng)：1985年國(guó)家高程基準(zhǔn)。、底基層及基層頂面驗(yàn)收要求：①土基頂面竣工驗(yàn)收彎沉值LS=200（）；②級(jí)配碎石墊層頂面彎沉值LS=150（）；③4%水泥穩(wěn)定碎石底基層頂面彎沉值LS=70（）；④5%水泥穩(wěn)定碎石基層頂面彎沉值LS=35（）；⑤粗粒式瀝青混凝土下面層頂面彎沉值LS=23（）；⑥中粒式瀝青混凝土中面層頂面彎沉值LS=20（）；⑦細(xì)粒式瀝青混凝土上面層頂面彎沉值LS=18（）。婁底大道（G354）漣源城區(qū)段道路基本成東西走向，東接擬建的婁漣一級(jí)公路，西至秀溪轉(zhuǎn)盤。我司承建K28+800～K31+420段，K28+800坐標(biāo)為（X=，Y=），K31+420坐標(biāo)為（X=，Y=），全長(zhǎng)2620m。本項(xiàng)目采用30m和55m路幅，雙向6車道布置，包含土石方工程、道路工程、附屬工程、支路工程、改路工程、排水工程、涵洞工程、綠化景觀工程、交通設(shè)施工程、照明亮化工程。土方工程，，棄方73萬(wàn)m3，挖方大于填方，其中最高挖方位于K30+633左側(cè)邊坡，最深填方位于K29+700處，深約7m。路面采用瀝青混凝土路面+水穩(wěn)層+級(jí)配碎石墊層的結(jié)構(gòu)形式。具體如下：車行道瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)路面結(jié)構(gòu)機(jī)動(dòng)車道新建路段及老路利用段加寬部分機(jī)動(dòng)車道利用老路路段1（兩側(cè)加寬）機(jī)動(dòng)車道利用老路路段2（單側(cè)加寬）機(jī)非混合車道表面層4cm細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土AC13C4cm細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土AC13C4cm細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土AC13C4cm細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土AC13C中面層5cm中粒式瀝青混凝土AC20C5cm中粒式瀝青混凝土AC20C5cm中粒式瀝青混凝土AC20C下面層7cm粗粒式瀝青混凝土AC25C7cm粗粒式瀝青混凝土AC25C7cm粗粒式瀝青混凝土AC25C5cm中粒式瀝青混凝土AC20C封層1cmSBS改性瀝青同步碎石封層+透層油1cmSBS改性瀝青同步碎石封層+透層油1cmSBS改性瀝青同步碎石封層+透層油1cm熱瀝青同步碎石封層+透層油上基層21cm5%水泥穩(wěn)定碎石上基層21cm5%水泥穩(wěn)定碎石上基層21cm5%水泥穩(wěn)定碎石上基層21cm5%水泥穩(wěn)定碎石上基層下基層21cm5%水泥穩(wěn)定碎石下基層21cm5%水泥穩(wěn)定碎石下基層21cm5%水泥穩(wěn)定碎石下基層21cm5%水泥穩(wěn)定碎石下基層底基層20cm4%水泥穩(wěn)定碎石底基層原有水泥混凝土路面碎石化10cm4%水泥穩(wěn)定碎石調(diào)平層20cm4%水泥穩(wěn)定碎石底基層墊層15cm級(jí)配碎石墊層/原有水泥混凝土路面碎石化/總厚度94cm59cm69cm72 本項(xiàng)目附屬工程主要包含路基排水、綠化帶盲溝、路基防護(hù)和特殊路基處理。路基排水包含矩形蓋板邊溝、矩形邊溝、矩形排水溝、平臺(tái)排水溝共6908m。路基防護(hù)包含路塹擋土墻、護(hù)肩墻、拱形骨架護(hù)坡、窗式護(hù)面墻防護(hù)。特殊路基處理包含抗滑擋土墻、錨桿框架梁、預(yù)應(yīng)力錨索框架梁，其中錨桿框架梁和預(yù)應(yīng)力錨索框架梁是附屬工程施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)，開工前應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案做好技術(shù)交底。本項(xiàng)目排水工程包含雨水5765m，污水5133m，分布于綠化帶和機(jī)非混合車道下。涵洞工程包含2道圓管涵和1道蓋板涵。經(jīng)過對(duì)施工圖設(shè)計(jì)文件的深入研究、對(duì)主要工程數(shù)量的分析，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況，本工程施工有以下特點(diǎn)：，原有公路車流量比較大，在施工過程中不能封閉交通，給工程施工帶來(lái)一定的困難。，其中挖方數(shù)量多，主要分布在沿線的6座山坡上。施工中盡量多開工作面，盡快完成土方工程施工。，年降雨量大，不利于土石方施工。，新路與舊路的銜接也是本項(xiàng)目的技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)，新舊路基搭接處的挖臺(tái)階填筑是施工的技術(shù)要點(diǎn)。，施工持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，是本項(xiàng)目的關(guān)鍵工作?？筛鶕?jù)實(shí)際情況優(yōu)化資源配置，組織多點(diǎn)共同作業(yè)。必要時(shí)，可調(diào)配生產(chǎn)資源集中攻關(guān)，以保障其緊后工作的施工。，防護(hù)類型多，邊坡穩(wěn)定性差，是本項(xiàng)目的施工重點(diǎn)和難點(diǎn)。邊坡防護(hù)宜緊跟路塹開挖施工，施工前應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案和技術(shù)交底。，施工進(jìn)度受拆遷和拆除進(jìn)度影響。項(xiàng)目部宜根據(jù)拆遷和拆除進(jìn)度適時(shí)安排施工。三、指導(dǎo)思想及工程目標(biāo)施工過程中堅(jiān)持“質(zhì)量第一，安全第一，環(huán)保第一”的方針，積極推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，搞好科技攻關(guān)，推廣和應(yīng)用“四新”技術(shù)，在安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、履約、維護(hù)交通等方面達(dá)到施工總目標(biāo)的要求。根據(jù)本合同段的現(xiàn)場(chǎng)條件、工期要求、工程特點(diǎn)、工程量大小及分布情況，立足于“環(huán)保優(yōu)先、安全第一、文明施工，確保工程質(zhì)量和施工安全，主攻土石方工程、排水工程、涵洞工程、路基工程、路面工程適時(shí)安排，路基防護(hù)與附屬工程緊跟”的原則進(jìn)行施工組織安排。本工程以路基為施工主線，其他工程的施工組織安排服從和服務(wù)于這個(gè)重點(diǎn)，統(tǒng)籌兼顧，均衡生產(chǎn)。 按合同要求，優(yōu)化施工組織，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成合同內(nèi)容。同時(shí)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)企業(yè)實(shí)力，樹立企業(yè)形象。嚴(yán)格按照《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ12008和《給水排水管道工程施工和驗(yàn)收規(guī)范》GB502682008執(zhí)行，確保分項(xiàng)工程合格率100%。充分做好施工準(zhǔn)備工作，強(qiáng)化施工過程中的計(jì)劃管理，嚴(yán)格按照招標(biāo)文件要求按質(zhì)按量按時(shí)完成本項(xiàng)目施工任務(wù)，總工期330天。在實(shí)施本合同工程的全過程中，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，做到“三無(wú)、三消滅、一控制、一創(chuàng)建”，即：無(wú)因工死亡事故、無(wú)行車和人身安全的重大、大事故及行車險(xiǎn)性事故、無(wú)火災(zāi)爆炸事故；消滅違章指揮、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故；‰以下；創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地。：保護(hù)生態(tài)平衡，改善生態(tài)環(huán)境，創(chuàng)造良好生產(chǎn)、生活條件，防止污染和破壞自然環(huán)境。：確保施工現(xiàn)場(chǎng)整潔有序，標(biāo)牌齊全、醒目，確保駐地規(guī)劃好、衛(wèi)生好、環(huán)境好，樹立公司良好形象。四、組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本合同段的工程規(guī)模、工期要求和工程特點(diǎn)，公司指派經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理組建項(xiàng)目經(jīng)理部，統(tǒng)一指揮管理本合同段工程的實(shí)施，代表公司向業(yè)主負(fù)責(zé)，全面履行合同協(xié)議，按期、優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成合同段工程的施工及缺陷修復(fù)工作。項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、辦公室主任組成領(lǐng)導(dǎo)層。下設(shè)有工程部、安全質(zhì)量部、設(shè)備物資部、合約部、綜合辦公室五個(gè)職能部門，項(xiàng)目部共計(jì)30人。見“施工組織機(jī)構(gòu)框圖”。項(xiàng)目經(jīng)理：作為項(xiàng)目的第一管理者，負(fù)責(zé)本合同段工程從施工準(zhǔn)備、工程施工直至竣工交付全過程的管理、協(xié)調(diào)和控制，代表公司法人履行合同及對(duì)業(yè)主的各項(xiàng)承諾。項(xiàng)目副經(jīng)理：負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)、物資設(shè)備供應(yīng)及管理、施工組織與協(xié)調(diào)、進(jìn)度管理和施工安全工作。技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)本合同段工程的全面技術(shù)工作和質(zhì)量管理工作，參與制定和落實(shí)各項(xiàng)措施及施工組織管理工作。辦公室主任：掌握項(xiàng)目主要工作的進(jìn)展情況，負(fù)責(zé)制定、落實(shí)管理制度并檢查執(zhí)行情況，負(fù)責(zé)會(huì)議的安排、組織和記錄，負(fù)責(zé)文件管理、檔案管理、行政管理，負(fù)責(zé)項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理、監(jiān)督經(jīng)費(fèi)預(yù)算的執(zhí)行情況，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部員工的調(diào)配、培訓(xùn)和考核，負(fù)責(zé)后勤保障。部門及人員設(shè)置見“項(xiàng)目經(jīng)理部部門設(shè)置及職責(zé)分工表”。施工組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理辦公室主任技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理綜合辦公室合約部設(shè)備物資部安全質(zhì)量部工程部財(cái)務(wù)辦公室后勤車隊(duì)食堂試驗(yàn)造價(jià)計(jì)量機(jī)械材料資料安全質(zhì)量測(cè)量施工項(xiàng)目經(jīng)理部部門設(shè)置及職責(zé)分工部門人員設(shè)置職責(zé)與權(quán)限工程部施工工程師2人施工員3人1. 負(fù)責(zé)工程測(cè)量；2. 參與圖紙會(huì)審，施工組織設(shè)計(jì)的編制及實(shí)施；3. 進(jìn)行技術(shù)交底，施工現(xiàn)場(chǎng)管理及協(xié)調(diào)，施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施，制定材料需求計(jì)劃，施工質(zhì)量的控制，文明施工等。測(cè)量工程師1人測(cè)量員1人測(cè)量工2人安全質(zhì)量部質(zhì)量室工程師1人質(zhì)量員1人1. 質(zhì)量文件的編制、執(zhí)行，工程質(zhì)量管理、控制、檢查、評(píng)定等工作；2. 安全技術(shù)交底，安全日志，安全資料，安全教育培訓(xùn)，現(xiàn)場(chǎng)安全施工檢查、管理和控制；3. 工程資料的編制、收集、整理、歸檔；4. 工程材料的取樣、試驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，委托試驗(yàn)的送檢，試驗(yàn)資料的編制、收集、整理、歸檔。安全室工程師1人專職安全員1人資料室資料員1人試驗(yàn)工程師1人設(shè)備物資部