市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)方案(已修改)
2025-05-22 04:46 本頁面
【正文】 . .. . ..XXXX道路工程一階段施工（X標(biāo)段）施工組織設(shè)計(jì)XXXXXXXX建設(shè)工程有限公司 .X 一 施工整體組織方案第一節(jié)場地布置本標(biāo)段項(xiàng)目多且工期短。經(jīng)過全盤考慮后，施工場地原則上分為生活區(qū)域及施工生產(chǎn)區(qū)域兩大部分布置。第二節(jié)現(xiàn)場組織安排本公司為確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成，現(xiàn)場的人員組織、勞動(dòng)力配備情況如下：組建精干高效的現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理部。從公司抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)業(yè)務(wù)精通、事業(yè)心和責(zé)任感強(qiáng)的技術(shù)人員充實(shí)各部門，使整個(gè)經(jīng)理部的職責(zé)是：高度集中、統(tǒng)一指揮、內(nèi)外協(xié)調(diào)、全面負(fù)責(zé)。調(diào)配專業(yè)水平高的作業(yè)隊(duì)伍投入項(xiàng)目。根據(jù)工程規(guī)模及工程特點(diǎn)，組建管道施工隊(duì)、道路施工隊(duì)，分別承擔(dān)各項(xiàng)目施工，并配備套相配的機(jī)械設(shè)備。要求各作業(yè)隊(duì)與項(xiàng)目部高度一致，從全局出發(fā)，相互配合，搞好各工程的施工。二主要工程項(xiàng)目施工方法第一節(jié)施工測量放線本工程分項(xiàng)工程多，施工中相互交叉且施工場地狹窄，測量放樣工作量大。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確，根據(jù)工程特點(diǎn)，擬采取如下測量方案： 測量設(shè)備設(shè)置：設(shè)置道路及管線測量組各一組，配備水準(zhǔn)儀2臺(tái)，經(jīng)緯儀1臺(tái)。設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)：為保證施工測量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。每60∽100米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作導(dǎo)線測量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測量，防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。主要分項(xiàng)目工程測量工作要點(diǎn)：根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)，直接測放各工程構(gòu)筑物的平面位置，但須同時(shí)用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核，根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以方便進(jìn)行施工高程測量。第二節(jié) 道路工程道路工程施工以“機(jī)械施工為主，人力施工為輔”。具體施工方法如下：一、路基施工施工測量：根據(jù)導(dǎo)線控制網(wǎng)及控制點(diǎn)高程，復(fù)測路基斷面，并測設(shè)路基中樁線，結(jié)合設(shè)計(jì)放出邊樁。路基施工： 土方的調(diào)配，原則上是在每段路基施工時(shí)，盡可能地利用該段挖余土方（包括路基挖方和管網(wǎng)剩余土方），不足部分借土填方，以減少運(yùn)輸費(fèi)用，節(jié)省投資。路基挖方，開挖時(shí)采用反鏟挖掘機(jī)開挖，自卸汽車運(yùn)輸，對可利用的土，就近攤鋪在路面上，不可利用的土，運(yùn)至棄土場。 路基土方施工盡量避開雨季，并做好必要的排水設(shè)施和防護(hù)措施，保證雨季期間排水暢通，路基穩(wěn)定，環(huán)境不受污染。二、18cm（10：20：70）二灰土施工① 混合料設(shè)計(jì)在開工前，按照設(shè)計(jì)要求的結(jié)合料劑量和選擇的各種材料，進(jìn)行組合設(shè)計(jì)和試驗(yàn)，求得最大干容重和最佳含水量，提出考慮受施工時(shí)各種影響因素后的實(shí)際使用配合比，%~%，并整理好試驗(yàn)數(shù)據(jù)和資料，報(bào)給監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。② 混合料的拌和在底基層施工前，試驗(yàn)人員必須提前將拌和場的混合料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，混合料的劑量、含水量達(dá)到設(shè)計(jì)質(zhì)量要求后方可使用，否則決不允許達(dá)到現(xiàn)場進(jìn)行使用，以免造成不必要的浪費(fèi)?；旌狭习韬鸵鶆?。③ 鋪設(shè)、壓實(shí)、修整底基層完成和驗(yàn)收合格，在經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路基上鋪筑石灰土，用推土機(jī)和平地機(jī)聯(lián)合攤鋪。人工配合掛線整平。，立刻在全范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，直線段由兩側(cè)向中心碾壓，每道碾壓與上道碾壓相重疊一定寬度，使每層厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到要求的壓實(shí)度。，碾壓層的表面始終保持潮濕，如表面蒸發(fā)過快，及時(shí)補(bǔ)灑適量的水。，按規(guī)定的方法作密實(shí)度試驗(yàn)。，如出現(xiàn)局部彈軟、龜裂現(xiàn)象，立刻將其切開挖除干凈再重新回填混合料，碾壓密實(shí)。④ 接縫和調(diào)頭的處理，前一段拌和后，留5~8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前一段未壓實(shí)部分，一起再進(jìn)行拌和，并與后一段一起碾壓?！罢{(diào)頭”，如必須在其上進(jìn)行，則采取措施進(jìn)行保護(hù)，使結(jié)構(gòu)層不受損壞。⑤ 養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生方法采用灑水車灑水的方法進(jìn)行保濕養(yǎng)生，其標(biāo)準(zhǔn)是始終保持表面濕潤。，穩(wěn)定層由專人負(fù)責(zé)控制車輛行駛，除灑水車外，其他施工車輛不能通行，灑水車進(jìn)行限速（時(shí)速不超過15公里/小時(shí)），并嚴(yán)禁急剎車。，立即安排進(jìn)行上一結(jié)構(gòu)層的施工。⑥ 根據(jù)設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范的要求，按標(biāo)準(zhǔn)方法200T進(jìn)行含水量和石灰劑量和無側(cè)線抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。，按JTJ05794標(biāo)準(zhǔn)要求對壓實(shí)度、平等度、縱斷面積、寬度、厚度、橫坡等項(xiàng)進(jìn)行檢測。，并嚴(yán)格地按照監(jiān)理工程師的指令來確定下一步施工程序。三、18cm（11：19：70）二灰碎石施工1 材料技術(shù)要求：嚴(yán)把材料的進(jìn)場關(guān)，要求每批材料進(jìn)場前都要進(jìn)行檢驗(yàn)，索要材料出場化驗(yàn)單，同時(shí)必須做好自檢，對不合格的材料禁止進(jìn)入現(xiàn)場，已入場的堅(jiān)決予以清楚。具體要求如下：（1）石灰：%以上的消石灰或生石灰。材料進(jìn)場前，必須進(jìn)行抽樣試驗(yàn)和驗(yàn)證試驗(yàn)，過程應(yīng)滿足檢測頻率要求，發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)隔離單放并做好標(biāo)識(shí)，同時(shí)要求廠家停止進(jìn)料。石灰應(yīng)貯存在干燥處。如貯存時(shí)間較長，應(yīng)予以封閉式覆蓋，確保貯存質(zhì)量。生石灰在使用前 710 天充分消解,消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度,以免飛揚(yáng),但不能成團(tuán)。 （2）粉煤灰：SIO2 、AL2O3和Fe2O3 的總含量大于70%，燒失量小于20%，比表面積大于2500CM2/h，并按指標(biāo)檢測頻率自檢，抽檢合格的方可進(jìn)場使用，不合格的材料拒絕進(jìn)場。（3）碎石：滿足強(qiáng)度、級(jí)配、硫化物壓碎值、磨耗值、針片狀、有機(jī)質(zhì)含量等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求，進(jìn)場前按檢驗(yàn)頻率和要求進(jìn)行自檢，確保材料合格后方可進(jìn)場使用。2 二灰碎石施工方案 （1）施工配合比：做三組二灰碎石的配比實(shí)驗(yàn)，并以通過驗(yàn)證試驗(yàn)合格后的最佳配比作
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