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新建汽車綜合性能檢測車間項目可行性研究報告-資料下載頁

2025-05-15 01:28本頁面
  

【正文】 )《中華人民共和國水污染防治法實施細(xì)則》(國務(wù)院令第284號,2000年3月);《中華人民共和國節(jié)約能源法》,2008年4月1日實施;1《國務(wù)院關(guān)于落實科學(xué)發(fā)展觀加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的決定》(國發(fā)[2005]39號);1《國務(wù)院關(guān)于發(fā)布實施促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定的決定》(國發(fā)[2005]40號);1《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2007年本)》(國家經(jīng)貿(mào)委第40號令);1《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例》(國務(wù)院令第253號,1998年11月);1《清潔生產(chǎn)審核暫行辦法》,國家環(huán)境保護(hù)總局令第16號,2004年10月18日;1《工業(yè)行業(yè)近期發(fā)展導(dǎo)向》,國經(jīng)貿(mào)行業(yè)(2002)716號,2002年9月28日;1《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB30951996)中的二級標(biāo)準(zhǔn)1《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB38382002)中的Ⅱ類水域水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)1《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB162971996)中的二級標(biāo)準(zhǔn)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB89781996)表4中的一級標(biāo)準(zhǔn)2《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB123481990)中的Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)(二) 施工期環(huán)境影響簡要分析工程施工期將產(chǎn)生揚塵、廢氣、噪聲和固體廢棄物,對周圍環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。1 施工期主要污染物產(chǎn)生情況分析(1)土建工程施工階段土建工程施工階段將完成檢測車間以及附屬基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),施工內(nèi)容有地基開挖與土方回填,施工期主要環(huán)境影響因素為廢氣、噪聲、揚塵和固體廢棄物。廢氣主要為施工機(jī)械、車輛尾氣排放。揚塵主要產(chǎn)生于地基開挖和回填,棄土石方裝載、運輸,建筑材料(水泥、砂石料)的運輸和卸載以及道路揚塵。噪聲主要產(chǎn)生于各種運行施工機(jī)械和車輛。(2)設(shè)備安裝及竣工驗收階段施工期主要是設(shè)備安裝產(chǎn)生的噪聲及固體廢棄物。2 施工期對周圍環(huán)境的影響分析(1)施工期廢氣對周圍環(huán)境影響分析廢氣主要產(chǎn)生于機(jī)械車輛的尾氣排放。只要對車輛定期檢修保養(yǎng),使尾氣達(dá)標(biāo)排放,可以使施工期廢氣排放對環(huán)境的影響降到最低程度。(2)施工期揚塵對周圍環(huán)境影響分析施工期揚塵主要產(chǎn)生于土石方開挖、回填、堆放及運輸,建筑材料的運輸、卸載以及道路揚塵,其產(chǎn)生量隨天氣條件和施工期不同而不斷變化,很難量化,揚塵產(chǎn)生具有時間變化程度大,漂移距離近,影響范圍小等特點,因此施工過程中只要加強(qiáng)管理,土石方、建材定點堆放,施工作業(yè)面和道路適時灑水,就可有效防止揚塵的產(chǎn)生,減輕揚塵對環(huán)境的影響。(3)施工期噪聲對周圍環(huán)境影響分析施工期噪聲主要產(chǎn)生于各種施工機(jī)械設(shè)備和運輸車輛,噪聲源強(qiáng)在70~100dB(A)之間。施工期必須嚴(yán)格執(zhí)行夜間禁止施工措施,使施工場地噪聲滿足《建筑施工場界噪聲限值》(GB12523—90)中晝間≤75dB(A)、夜間≤55dB(A)的限值。(4)施工期固體廢棄物對周圍環(huán)境影響分析施工期固體廢棄物主要為施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾及設(shè)備包裝廢棄物,只要及時清運至垃圾場無害化處理,對周圍環(huán)境影響很小。3 施工期防治措施施工期主要環(huán)境影響因素有廢氣、揚塵、噪聲、固體廢棄物,從總體上分析有以下特點:一是影響范圍小,影響距離近;二是持續(xù)時間短,影響時間隨施工的結(jié)束而終止,不會有累積效應(yīng)。盡管如此,在整個施工期內(nèi)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)施工期的環(huán)境管理,做到科學(xué)和文明施工,將施工期對環(huán)境的影響降到最低。具體措施如下: 施工過程中精心安排,嚴(yán)格管理,認(rèn)真貫徹實施國家的各項施工規(guī)范、條例,文明施工。道路、施工作業(yè)面適時灑水,防止塵土飛揚。各種車輛、施工機(jī)械定時檢修保養(yǎng),確保尾氣達(dá)標(biāo)排放。施工期嚴(yán)禁夜間施工,減小施工噪聲對周圍聲環(huán)境敏感點的影響。對施工車輛駕駛員和一般施工人員進(jìn)行交通安全知識教育,增強(qiáng)遵守交通規(guī)章的意識。在采取以上措施后,工程施工期對周圍環(huán)境的影響可降至最低程度。(三) 生產(chǎn)過程中主要污染物分析本項目建設(shè)選址位于呼和浩特市新城區(qū)二環(huán)零公里東700米路北,具有優(yōu)良的建設(shè)環(huán)境和生活環(huán)境,本項目的建設(shè)及運營將會帶來一定的環(huán)境影響。項目建成投入使用后,周邊交通量的增加,生活廢棄物的增多,各種機(jī)械設(shè)備的運轉(zhuǎn),必然會給周圍的環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。針對本項目建設(shè)與運營過程中污染物的產(chǎn)生特點,應(yīng)采取相應(yīng)的措施,以實現(xiàn)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。為控制運營期環(huán)境污染,本項目在建筑設(shè)計及設(shè)備選用時就應(yīng)考慮能降低其運營環(huán)境影響的方案,投入使用后,也應(yīng)注重環(huán)境保護(hù)措施的實施。1 主要污染工序本項目產(chǎn)生的主要污染物有以下幾種:(1)、員工生活污水及生活垃圾本項目新增員工為70人,生活污水及生活垃圾增量不多。(2)、機(jī)械設(shè)備運行噪聲項目噪聲主要來自各類機(jī)械設(shè)備在運行過程中產(chǎn)生的機(jī)械噪聲,一般機(jī)械設(shè)備噪聲源強(qiáng)值約為75~85dB。該建設(shè)項目生產(chǎn)期間產(chǎn)生的污染相對較小,在對其產(chǎn)生的污染進(jìn)行處理至達(dá)標(biāo)后排放,不會對本區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯的不利影響。(四) 主要環(huán)境污染防治措施1 廢水污染防治措施項目投產(chǎn)運行產(chǎn)生的廢水主要為工作人員生活污水,其水質(zhì)較為簡單,主要污染物為COD、SS等。污水經(jīng)化糞池處理后,經(jīng)排水管網(wǎng)向外排放,不會對區(qū)域環(huán)境造成不良影響。為確保建設(shè)項目噪聲達(dá)標(biāo)排放,應(yīng)采取必要的噪聲污染防治措施,避免影響周圍單元的正常生活和工作,具體如下:(1)、 從聲源上控制:選擇低噪聲和符合噪聲標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備(2)、 隔聲、吸聲措施:低溫液泵做減震處理。(3)、 加強(qiáng)設(shè)備運營管理:要定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù),避免由于長時間使用、操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐稍O(shè)備異常運轉(zhuǎn),而引起噪聲超標(biāo)。經(jīng)采取上述措施后,項目噪聲可滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的晝間65 dB(A)、夜間55 dB(A)的標(biāo)準(zhǔn)值。汽車在進(jìn)入車間進(jìn)行檢測要排出大量的有害氣體,因此檢測車間的通風(fēng)是個重要問題,車間應(yīng)盡量采用自然通風(fēng)原則,必要時輔以局部通風(fēng)。對檢測車間應(yīng)盡量布置成東西向,以避免大面積的窗和墻受日曬影響,尤其在我國南方地區(qū)更應(yīng)注意。車間進(jìn)風(fēng)面一般應(yīng)與夏季主導(dǎo)風(fēng)向成600900角,不宜小于450角,并與避免西曬問題同時考慮。自然通風(fēng)口的標(biāo)高,建議按以下條件采?。合募具M(jìn)風(fēng)口下緣距室內(nèi)地坪愈小,對進(jìn)風(fēng)愈有利,,。冬季及過渡季進(jìn)風(fēng)口下緣距室內(nèi)地坪一般不低于4m時,可采取措施以防止冷風(fēng)直接吹向工作地點。在我國北方地區(qū),可以考慮采用“穿堂風(fēng)”為主的自然通風(fēng)方式。為了充分發(fā)揮穿堂風(fēng)的作用,側(cè)窗進(jìn)、排風(fēng)的面積均應(yīng)不小于車間側(cè)面墻壁面積的30%,車間建筑四周也應(yīng)盡量減少披屋等輔助建筑。風(fēng)帽的選擇和設(shè)計可參照有關(guān)資料進(jìn)行。在有害氣體排放較為集中的地區(qū),如外檢或底盤觀察地溝等應(yīng)考慮機(jī)械局部通風(fēng)。一般情況下,象地溝這樣的有害氣體濃度較高的地方,其有害氣體濃度應(yīng)符合國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。詳見《工業(yè)企業(yè)設(shè)計 衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》。局部通風(fēng)罩的設(shè)計要有利于工藝設(shè)備的檢修,有利于操作,有利于安裝的條件下,一般采用密閉式排風(fēng)罩,其次考慮側(cè)面排風(fēng)罩和傘形排風(fēng)罩。同時應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件,將未凈化的有害氣體排入較高的大氣層中。有條件的也可以采取凈化處理措施,如空氣淋浴等。局部通風(fēng)罩、管道、凈化的設(shè)計可參照有關(guān)資料進(jìn)行。檢測車間空氣質(zhì)量要符合GBZ1的要求。(五) 環(huán)境影響分析結(jié)論及建議項目建設(shè)期和運營期會有一定的環(huán)境影響,采取簡單有效措施后可以消除,因此,從環(huán)境保護(hù)角度看,項目在擬建地建設(shè)是可行的。 第九章 節(jié)能、勞動安全、消防(一) 節(jié)能 1 設(shè)計依據(jù) 《民用建筑節(jié)能管理規(guī)定》; 《夏熱冬暖地區(qū)居住建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ752003)《民用建筑熱工設(shè)計規(guī)范》(GB5017693)。2 節(jié)能措施(1)建筑節(jié)能根據(jù)國家對建筑節(jié)能的有關(guān)要求,本項目擬采取以下措施,以取得節(jié)能效果:墻體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用淺色外表面,可反射夏季太陽輻射熱,減少外墻面吸收熱量??刂平ㄖ矬w形系數(shù),不采用過多凹凸面;適當(dāng)增加外墻保溫隔熱效能(外保溫效果更佳),提高熱阻;增加墻體熱惰性以利于建筑熱穩(wěn)定性;高效保溫隔熱材料設(shè)于主體結(jié)構(gòu)外側(cè),可減緩熱量進(jìn)入墻體;墻內(nèi)設(shè)置空氣間層或通風(fēng)間層也有良好的保溫隔熱效果。門窗適當(dāng)控制窗墻比,安排好門窗相對位置及開啟方式,組織穿堂風(fēng)通過;設(shè)置可調(diào)節(jié)的活動遮陽,如窗簾、百頁、熱反射簾或自動卷簾等,既能在夏季減少太陽輻射熱,又便于冬季日照。特別對西向、南向窗戶要更加重視。建筑外窗采用單框雙玻璃塑鋼平開窗,固定窗車間大門采用卷簾防風(fēng)保溫門建筑外門窗抗風(fēng)壓性能由廠家計算,氣密性能、水密性能,保溫性能隔聲性能應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)質(zhì)量規(guī)范及自治區(qū)的有關(guān)建筑工程法規(guī)。屋面由于太陽輻射強(qiáng)烈引起頂層房間過熱,是一個十分普遍的問題,必須認(rèn)真對待。本項目將增加隔熱層并設(shè)架空通風(fēng)層,在空氣間層內(nèi)貼熱反射材料;采用坡屋頂。材料本項目建議使用保溫隔熱、隔聲、隔火性能好,具有良好力學(xué)性能、使用壽命長的節(jié)能型雙玻塑鋼窗,提高門窗的氣密性。積極推廣使用保溫隔熱、隔聲性能好的粘土多孔磚,減輕墻體自重。并有利抗震。(2)運營節(jié)能216。 選用先進(jìn)的運行可靠的生產(chǎn)設(shè)備,以達(dá)到節(jié)能效果。216。 合理利用水等資源,能重復(fù)利用盡力重復(fù)利用如水,采用節(jié)能閥門,提高資源的利用率,嚴(yán)防跑、冒、滴、漏。216。 采用高效節(jié)能的電力設(shè)備,減少電能損失,變壓器盡可能布置負(fù)荷中心,以減少線路損失,供電系統(tǒng)的無功功率采用自動功率因數(shù)電容補(bǔ)償裝置進(jìn)行補(bǔ)償,提高功率因數(shù)。216。 設(shè)置計量監(jiān)控儀表系統(tǒng),根據(jù)規(guī)范要求,安裝多種測量表,以便合理計算用量,考核各項指標(biāo),為加強(qiáng)企業(yè)管理提供依據(jù),以搞好企業(yè)管理。216。 全面節(jié)水是緩解水資源缺的重要途徑,是關(guān)系到我國實現(xiàn)資源永續(xù)利用經(jīng)濟(jì)和社會可持續(xù)發(fā)展的一項戰(zhàn)略任務(wù),因此要在項目的實施和運行過程中采取有效措施提高水源利用率,提高用水回收率和重復(fù)利用率,提高再生水回收率,合理利用水資源,減少新鮮水用量。(二) 勞動安全1 安全依據(jù)(1)、《中華人民共和國建筑法》(2)、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(3)、《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》(4)、《建設(shè)項目職業(yè)衛(wèi)生專篇編制規(guī)范》2 安全措施根據(jù)以上有關(guān)法律、法規(guī),在建設(shè)及運營過程中,安全生產(chǎn)管理必須堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,建立健全安全生產(chǎn)的責(zé)任制度和群防群治制度。(1)施工期勞動安全建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理實行企業(yè)安全資格審查制度。在建筑工程開工前應(yīng)當(dāng)憑借企業(yè)的安全資格許可證、安全技術(shù)措施或者安全施工組織設(shè)計、主要施工機(jī)具和設(shè)備的安全性能狀況等資料到建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)申辦安全條件認(rèn)證。對施工現(xiàn)場的安全管理人員、特種作業(yè)人員及其施工作業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)。建筑施工企業(yè)在編制施工組織設(shè)計時,應(yīng)當(dāng)根據(jù)建筑工程的特點制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施工對專業(yè)性較強(qiáng)的工程項目,編制專項安全施工組織設(shè)計。并采取安全技術(shù)措施。專項安全施工組織設(shè)計,必須經(jīng)企業(yè)上級管理部門批準(zhǔn)后實施,并報當(dāng)?shù)亟ㄖ踩a(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。施工現(xiàn)場使用的安全防護(hù)用品、電氣產(chǎn)品、安全設(shè)施、架設(shè)機(jī)具以及機(jī)械設(shè)備等,必須符合規(guī)定的安全技術(shù)指標(biāo),達(dá)到安全性能要求。建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行檢查,不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的,不得投入使用。(2)運營期勞動安全為確保項目實施后符合職業(yè)安全的要求,保障勞動者在勞動過程中的安全和健康,提高勞動生產(chǎn)率,本項目勞動安全設(shè)計必須達(dá)到有關(guān)要求,有關(guān)設(shè)備設(shè)施需經(jīng)當(dāng)?shù)貏趧影踩块T驗收合格后才可投入使用。但該項目在生產(chǎn)過程中,有少量設(shè)備及個別原料會對近距離環(huán)境和作業(yè)場所產(chǎn)生一定的不良影響,必須加強(qiáng)保護(hù),制訂防范措施。總之“安全第一、預(yù)防為主”是要常抓不懈的。(三)消防設(shè)計按照《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的要求,確定項目建筑物的防火等級及類型,在建筑物周圍設(shè)置環(huán)形消防通道,人員疏散按規(guī)范要求設(shè)計。根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》,本工程室內(nèi)消火栓用水量為10L/s,室外消火栓用水量為40L/s,用于建筑防火分區(qū)水幕用水量為10L/s。場區(qū)內(nèi)設(shè)室內(nèi)外消火栓系統(tǒng),設(shè)消防貯水池,保證2小時室內(nèi)外消火栓用水量及1小時水幕用水量。消防水泵由消防水池取水,供室內(nèi)外消火栓用水??紤]到衛(wèi)生要求,消防系統(tǒng)單獨設(shè)置,不與生產(chǎn)生活供水系統(tǒng)共用水池、管道。消火栓系統(tǒng)與水幕系統(tǒng)合用消防水泵,在報警閥后分開設(shè)置。消防系統(tǒng)采用臨時高壓給水系統(tǒng)。平時由氣壓給水罐和穩(wěn)壓水泵提供壓力和部分水量,火災(zāi)時切換到消防主泵加壓供水,供廠區(qū)室內(nèi)外全部消防用水。廠區(qū)內(nèi)消防管網(wǎng)為環(huán)狀布置。按規(guī)范要求在廠區(qū)內(nèi)設(shè)置足夠數(shù)量的地下式消火栓。各生產(chǎn)車間、 輔助建筑等均設(shè)置室內(nèi)消火栓系統(tǒng),每個室內(nèi)消火栓處均設(shè)置直接啟動消防主泵的按鈕。各構(gòu)筑物按規(guī)范配置移動消防器材。封閉車間、生活間等均設(shè)有事故照明和疏散指示燈、安全出口指示燈,配電室、控制室、水泵房等設(shè)有事故照明。安全負(fù)荷采用雙電源供電,末端配電箱自動互投,事故照明等、疏散指示燈和安全出口指示燈均自帶蓄電池??照{(diào)通風(fēng)風(fēng)管在穿越空調(diào)通風(fēng)機(jī)房隔墻處、穿越防火分區(qū)處均設(shè)70℃防火閥。 第十章 組織機(jī)構(gòu)定員與建設(shè)進(jìn)度安排(一) 組織機(jī)構(gòu)本項目投資主體—某機(jī)動車檢測有限公司,綜合能力和技術(shù)實力較強(qiáng)。根據(jù)項目的特點和運營規(guī)劃,建設(shè)單位本著機(jī)構(gòu)精簡高效的原則,對于本項目的運營主體擬采用先進(jìn)的勞動組織形式,科學(xué)地組織人員進(jìn)行勞動,合理的使用勞動力,正確處理勞動者之間的分工與協(xié)作,充分發(fā)揮勞動者的技能和積極性,保證企業(yè)生產(chǎn)正常運行,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。項目法人組建后,按照《公司法》實行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,董事長為企業(yè)法人代表,負(fù)責(zé)企業(yè)的日常經(jīng)營管理。生產(chǎn)管理、技術(shù)、財務(wù)等重要崗位職員采用聘用制,其他采用合同制。(二) 勞動定員根據(jù)經(jīng)營管理的需求,合理地進(jìn)行人員配置,確保高效的勞動生產(chǎn)率。在技術(shù)要求不高的崗位盡可能的配置臨時工、季節(jié)工,以減少固定人員和非生產(chǎn)人員數(shù)。本項目勞動定員為70人。根據(jù)小車線11個工位配備檢測人員20人,但在加上大車線的情況下,除外檢工位的底盤觀察工位可適當(dāng)增加人員外其余工位人員是共同的。所以該站檢測人員配置為15人。專職引車員按室內(nèi)性能檢測線每個工位2倍計算,即兩條線(5+6)2=22人,診斷線每個工位配置1人,即10
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