【導(dǎo)讀】.新建鐵路成都至蘭州線榴桐寨隧道設(shè)計(jì)文件和圖紙;.《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10753-2020;.《高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)241號(hào);D8K135+336-D8K137+416附屬設(shè)施施工。本隧道位于茂縣-龍?zhí)羺^(qū)間,采用左右分修方案,左右線間距30~40m;偏曲線及一處半徑3500m的右偏曲線,線路坡度為單面上坡。水溝、電纜槽、過(guò)軌管、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)、綜合接地等。小,故施工需組織專項(xiàng)施工方案。施工前用全站儀準(zhǔn)確測(cè)定通道開挖面拱頂及兩端位置,指導(dǎo)通道開挖,開挖及支護(hù)施工參照榴桐寨隧道1#橫洞開挖及支護(hù)施工方案。里程見各工點(diǎn)施工圖。余長(zhǎng)電纜腔,并滿足電纜彎曲半徑不小于1m的要求。上,如無(wú)法滿足時(shí)應(yīng)調(diào)整襯砌變化點(diǎn)里程以避開。變化,綜合洞室按變更后的圍巖級(jí)別施工。在開挖時(shí),應(yīng)將斷面輪廓放大5cm。挖除洞室中超過(guò)規(guī)定的欠挖部分,清除受噴面上的巖粉、巖渣和其它雜物,并妥善處理嚴(yán)重污染的巖面。施工人員應(yīng)往洞外方向撤離,且離爆破地點(diǎn)不得小于200m。